? Garnitur des D60490

Irgendware · Beitrag von **Irgendware** » 20 Jun 2008, 19:43

Moin²,

weiß jemand von euch, was für ein Wagenmaterial auf folgendem Zug fährt?

DB Reiseservice Sommer 2008 hat geschrieben: D 60490
Nürnberg Hbf --> Hamburg-Altona

Haltestelle An Ab Gleis
Nürnberg Hbf 1:31 4
Würzburg Hbf 2:26 2:28 5|5a/b
Göttingen 5:06 5:08 4
Hannover Hbf 6:13 6:17 7
Hamburg Hbf 7:50 14 a/b
Hamburg Dammtor 7:58 3
Hamburg-Altona 8:06 6[4]

Verkehrstage
fährt nicht täglich, 15. Jun bis 5. Okt; 8. Sep bis 1. Okt Fr - So; nicht 16. bis 19. Jun, 23. bis 26. Jun, 6., 13. Jul,
10., 11. Aug

Bemerkungen
K2 nur 2. Klasse
4 nicht täglich, 15. Jun bis 4. Jul Fr - So; auch 30. Jun bis 3. Jul

Gleisangaben ohne Gewähr, bitte beachten Sie die örtlichen Hinweise.

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 20 Jun 2008, 20:13

Ein Bimz (Wagen 5 im Euronight 490)...
Achtung - ab göttingen/Hannover sind wohl recht viele Laptopklackernde Pendler drin...

Beitrag von **Auer Trambahner** » 20 Jun 2008, 20:15

Die Klapperer könnte man in den DDm dahinter verfrachten.

Diese Ankündigung wär für mich schon wieder ein Grund, den Zug zu meiden.
Wenn ich einen Nachtzug benutze will ich bis zum Ziel meine Ruhe haben.

Irgendware · Beitrag von **Irgendware** » 20 Jun 2008, 20:30

Oh alles klar, danke für die Tipps, da habt ihr mich vor was bewahrt^^

Na dann fahr ich lieber über Ausgburg mit dem CNL 1288

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 20 Jun 2008, 20:40

Naja, der normale EN 490 kann in Nürnberg auch bestiegen werden - besteht aus den üblichen ÖBB-Wagen. Kostet aber teils saftige Aufpreise... (14,90 Sitz, 24,90 6er Bc, 34,90 4er Bc, 69,90 T3,79,90 Double, 119,90 Single).

146225 · Beitrag von **146225** » 20 Jun 2008, 23:25

Irgendware @ 20 Jun 2008, 19:43 hat geschrieben: Moin²,

weiß jemand von euch, was für ein Wagenmaterial auf folgendem Zug fährt?

Für solche Fragen immer empfehlenswert: Ein Blick auf Fernbahn.de von Marcus Grahnert

Irgendware · Beitrag von **Irgendware** » 21 Jun 2008, 12:08

146225 @ 20 Jun 2008, 23:25 hat geschrieben:
Irgendware @ 20 Jun 2008, 19:43 hat geschrieben: Moin²,

weiß jemand von euch, was für ein Wagenmaterial auf folgendem Zug fährt?
Für solche Fragen immer empfehlenswert: Ein Blick auf Fernbahn.de von Marcus Grahnert

Die Seite kenne ich, der 60490 ist dort aber nicht vorhanden, da er Teil des 490 ist (was ich vor Start dieses Themas nicht wusste).

Trotzdem danke

Irgendware · Beitrag von **Irgendware** » 21 Jun 2008, 12:10

ChristianMUC @ 20 Jun 2008, 20:40 hat geschrieben: Naja, der normale EN 490 kann in Nürnberg auch bestiegen werden - besteht aus den üblichen ÖBB-Wagen. Kostet aber teils saftige Aufpreise... (14,90 Sitz, 24,90 6er Bc, 34,90 4er Bc, 69,90 T3,79,90 Double, 119,90 Single).

Kann man den auch ab Nürnberg Buchen?
Im HAFAS steht, dass Nürnberg nur ein Ausstiegshalt sei (keine Abfahrtszeit vorhanden).

Die Aufpreise sind in der Tat happig, allerdings würde ich im CNL von Augsburg nach Bremen auch 30 Euro für eine Kajütliege an Aufpreis zahlen müssen.

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 21 Jun 2008, 21:57

Ehrlich gesagt keine Ahnung - Reisezentrum deines geringsten Misstrauens oder die Telefonauskunft der CNL werden dir das sagen können

E 10 · Beitrag von **E 10** » 31 Jul 2008, 21:37

Die Aufpreise in den ÖBB-Wagen des EN 490-491 sind echt saftig, für den normalen Sitzwagen kostet die Reservierung jetzt im Sommerabschnitt ja saftige 24,-€! Besonders ärgerlich natürlich auch für Kunden aus Passau, Straubing und Regensburg. Die letzte RE-Verbindung Passau Hbf - Regensburg/Nürnberg Hbf fährt ja doch schon ziemlich früh am Abend.

-E 10-

Fastrider · Beitrag von **Fastrider** » 31 Jul 2008, 22:52

E 10 @ 31 Jul 2008, 21:37 hat geschrieben: Die Aufpreise in den ÖBB-Wagen des EN 490-491 sind echt saftig, für den normalen Sitzwagen kostet die Reservierung jetzt im Sommerabschnitt ja saftige 24,-€! Besonders ärgerlich natürlich auch für Kunden aus Passau, Straubing und Regensburg. Die letzte RE-Verbindung Passau Hbf - Regensburg/Nürnberg Hbf fährt ja doch schon ziemlich früh am Abend.

Die ÖBB fährt den Zug eigenwirtschaftlich und bekommt keinen Anteil an den Fahrkarteneinnahmen. Eigentlich ist das ein reiner Globalpreiszug. Die hohen Reservierungszuschläge sollen Abschreckung für Nicht-Globalpreisfahrer sein.

tobster · Beitrag von **tobster** » 01 Aug 2008, 09:05

E 10 @ 31 Jul 2008, 21:37 hat geschrieben: Die letzte RE-Verbindung Passau Hbf - Regensburg/Nürnberg Hbf fährt ja doch schon ziemlich früh am Abend.

[Klugscheißmodus ein]
Stimmt, der letzte RE nach Regensburg aus Passau fährt Mo-Fr wirklich schon ziemlich früh, nämlich 5:49.
[Klugscheißmodus aus]
Ab Passau ist die letzte Verbindung mit RE/RB wirklich ziemlich fürh Richtung Regensburg (20:23), aber ab Plattling gibts ja noch die RB ab 22:04 Uhr, das find ich schon angemessen.

146225 · Beitrag von **146225** » 03 Aug 2008, 09:41

tobster @ 1 Aug 2008, 09:05 hat geschrieben: Ab Passau ist die letzte Verbindung mit RE/RB wirklich ziemlich fürh Richtung Regensburg (20:23), aber ab Plattling gibts ja noch die RB ab 22:04 Uhr, das find ich schon angemessen.

Dann solltest Du mal überlegen, was Du dann für dünner besiedelte Nebenstrecken für angemessen hältst: Letzter Zug freitags um 17 Uhr + Wochenendruhe oder gleich "den flexiblen Bus" ?

Guter Nahverkehr hört nicht bereits um 20:23 Uhr auf !

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 04 Aug 2008, 13:44

Du kannst aber auch nicht flächendeckend die Nacht durch fahren...

146225 · Beitrag von **146225** » 04 Aug 2008, 22:11

JeDi @ 4 Aug 2008, 13:44 hat geschrieben: Du kannst aber auch nicht flächendeckend die Nacht durch fahren...

Warum nicht - du siehst doch in Karlsruhe, das es geht...

Ich kann schon - ob Du das kannst, weiß ich nicht

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 05 Aug 2008, 12:06

146225 @ 4 Aug 2008, 22:11 hat geschrieben: Warum nicht - du siehst doch in Karlsruhe, das es geht...

Ich kann schon - ob Du das kannst, weiß ich nicht

Karlsruhe ist aber nicht Flächendeckend - da hast das nur auf den "Starlinien", also wo die Bevölkerung etwas dichter is - nach Odenheim is ja auch kein Durchgehender Nachtverkehr...

gus · Beitrag von **gus** » 11 Aug 2008, 21:37

JeDi @ 20 Jun 2008, 19:13 hat geschrieben: Ein Bimz (Wagen 5 im Euronight 490)...
Achtung - ab göttingen/Hannover sind wohl recht viele Laptopklackernde Pendler drin...

Ist zufällig mal jmd. von euch mit diesem Zug gefahren? Hatte er planmäßige Halte, welche nicht im Fahrplan vermerkt sind, sprich Betriebshalte?

146225 · Beitrag von **146225** » 11 Aug 2008, 21:43

JeDi @ 5 Aug 2008, 12:06 hat geschrieben:
146225 @ 4 Aug 2008, 22:11 hat geschrieben: Warum nicht - du siehst doch in Karlsruhe, das es geht...

Ich kann schon - ob Du das kannst, weiß ich nicht
Karlsruhe ist aber nicht Flächendeckend - da hast das nur auf den "Starlinien", also wo die Bevölkerung etwas dichter is - nach Odenheim is ja auch kein Durchgehender Nachtverkehr...

Einigen wir uns darauf, daß man nicht in der Nacht, aber später als 20.23 Uhr nach Odenheim kommt ?

146225 · Beitrag von **146225** » 11 Aug 2008, 21:44

gus @ 11 Aug 2008, 21:37 hat geschrieben: Ist zufällig mal jmd. von euch mit diesem Zug gefahren? Hatte er planmäßige Halte, welche nicht im Fahrplan vermerkt sind, sprich Betriebshalte?

Ich bin mal mit diesem Bimz gefahren - von Nürnberg bis Hannover - und habe grottig schlecht geschlafen. Der Zug fuhr zumindest südlich Fulda über die Altbaustrecke, ich konnte nämlich die Durchfahrt in Gemünden im Halbschlaf mitkriegen. Etwaige Betriebshalte gab es damals keine.

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 11 Aug 2008, 21:47

gus @ 11 Aug 2008, 21:37 hat geschrieben:
JeDi @ 20 Jun 2008, 19:13 hat geschrieben: Ein Bimz (Wagen 5 im Euronight 490)...
Achtung - ab göttingen/Hannover sind wohl recht viele Laptopklackernde Pendler drin...
Ist zufällig mal jmd. von euch mit diesem Zug gefahren? Hatte er planmäßige Halte, welche nicht im Fahrplan vermerkt sind, sprich Betriebshalte?

Ich bin 2x mit dem Zug gefahren, einmal im Bimz und einmal im ÖBB-Bmz.
Schlafen ging beim ersten Mal hinter Würzburg irgendwo (wegen der Müdigkeit) und beim zweiten Mal sehr gut (ganzes Abteil allein). Betriebshalte sind mir keine aufgefallen...

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 11 Aug 2008, 21:50

146225 @ 11 Aug 2008, 21:43 hat geschrieben: Einigen wir uns darauf, daß man nicht in der Nacht, aber später als 20.23 Uhr nach Odenheim kommt ?

Ja.

See-It · Beitrag von **See-It** » 11 Aug 2008, 22:42

Ja, ich bin zurzeit in Berlin und wollte mal nach exPreussen zur exklave Königsberg fahren, dazu habe ich folgendes gefunden.

Was könnte auf diesem Zug fahren?

D 345 (Zuglauf vom: 12.08.08)
Halt Ankunft Abfahrt Gleis Aktuelles
Berlin Gesundbrunnen 21:13 7
Berlin-Lichtenberg 21:38 15
Rzepin 23:57
Poznan Gl. 01:38 02:53
Gniezno 03:38 03:39
Inowroclaw 04:27 04:29
Bydgoszcz Glowna 05:22 05:28
Laskowice Pomorskie 06:30 06:31
Tczew 07:50 08:52
Malbork 09:08 09:22
Elblag 09:50 09:53
Mlynary 10:24 10:25
Braniewo 10:48 11:18
Mamonovo 14:06 14:06
Kaliningrad 15:28

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 11 Aug 2008, 22:44

D344/345 führt imho nur Schlafwagen Görlitzer Bauart (Bj. irgendwann in den 1970/80er) in verschiedenen Umbauversionen und von verschiedenen Eigentümern...

sonne · Beitrag von **sonne** » 20 Sep 2008, 01:02

nun gut, aber welche wagen werden da eingesetzt ?? von nürnberg nach Hamburg ??? nur zweite Klasse, - und ich dachte die Unikate der D-Zug Ära ist vorbei,

Halt.... bei der letzten Fahrt von Stuttgart nach Prag, habe ich die alten Halberstädter D-Zug Waggons gesehen - welche die tschechischen ergänzt haben.

Also es gibt Sie noch, die guten alten D-Züge und ich dachte schon, das kann ich nur im Museum oder noch in Osteuropa bestaunen.[

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 20 Sep 2008, 10:44

sonne @ 20 Sep 2008, 01:02 hat geschrieben: nun gut, aber welche wagen werden da eingesetzt ?? von nürnberg nach Hamburg ??? nur zweite Klasse, - und ich dachte die Unikate der D-Zug Ära ist vorbei,

Ein Bimz.

Halt.... bei der letzten Fahrt von Stuttgart nach Prag, habe ich die alten Halberstädter D-Zug Waggons gesehen - welche die tschechischen ergänzt haben.

*schlag* Das waren keine Halberstädter - das sind Westwagen...

Also es gibt Sie noch, die guten alten D-Züge und ich dachte schon, das kann ich nur im Museum oder noch in Osteuropa bestaunen.

Am ehesten kommt noch der Alex ran... Nochnichtmal die letzten 3 ABm haben mehr Auslauf...

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 20 Sep 2008, 10:55

Der D 51408/9 von Stuttgart nach Nürnberg u.z. lief planmäßig mit 2 Bomz und 1 ABm - also durchaus auch Halberstädter...

Die letzten 3 ABm haben mittlerweile gar keinen Auslauf mehr und stehen in Hamm Rbf...