[M] Busse der 49er-Serie (O405N)

Eisenbahn Alex · Beitrag von **Eisenbahn Alex** » 15 Jul 2008, 15:09

heute fahren mal wieder zwei auf dem 173er

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 15 Jul 2008, 15:17

jetzt hat die MVG schonmal ausreichend Gelenkbusse und sie schafft es immernoch nicht trotz eines Überbestandes von ca. 10 Fahrzeugen, die Kurse mit Gelenkbussen auszustatten, die planmäßig Gelenkbus sein sollten. Das find ich schon sehr schwach!
am 140er läuft auch mal wieder ein kurzer: der uralt AO39, nachdem es den 26er anscheinend irgendwo zerlegt hat.

Eisenbahn Alex · Beitrag von **Eisenbahn Alex** » 15 Jul 2008, 17:12

ha uferlos dafür mal wieder seit langem ein 53er citaro (Bitte löschen habe es in anderem Thema geschrieben)

Thomas089 · Beitrag von **Thomas089** » 15 Jul 2008, 18:22

uferlos @ 15 Jul 2008, 14:57 hat geschrieben: was fährt denn der Berger großartig?
100/155, 146, 194, 195/196/198/199 oder?

abends und am Wochenende auch 193/192/197

Lion's City · Beitrag von **Lion's City** » 16 Jul 2008, 00:56

u. ausserdem ist mir nur 1 O 405 N bei Berger bekannt, somit kann das quietschen nicht so extrem sein

md11 · Beitrag von **md11** » 16 Jul 2008, 11:56

ausserdem ist mir nur 1 O 405 N bei Berger bekannt

mindestens 4 : cx1222, cx7575, cx8511 und neu cx8515 (ex4951)

4946 rollt heute auf 146 Ost-Kurs

Coxi · Beitrag von **Coxi** » 16 Jul 2008, 15:16

uferlos @ 15 Jul 2008, 15:17 hat geschrieben: nachdem es den 26er anscheinend irgendwo zerlegt hat.

nicht den 81er?

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 16 Jul 2008, 15:21

der 81er war am montag am 140er (140-51) und der lief bis abends... gestern lief der 26er am Kurs 56 wurde dann gegen den alten 39er getauscht, heute läuft auf dem Kurs vom 26er (Kurs 54) der alte 42er von AO.

Thomas089 · Beitrag von **Thomas089** » 24 Jul 2008, 18:50

uferlos @ 15 Jul 2008, 10:52 hat geschrieben:die werden doch nicht den alten MAN NL202 dadurch abgestellt haben

Der fährt noch. B)

Ich hab ihn heute mittag auf dem 199er gesehen.

Viele Grüße,
Thomas

md11 · Beitrag von **md11** » 24 Jul 2008, 22:28

MAN cx1053, cx2611 und cx8510 alle noch unterwegs.

Warum sollte man 700.000km durch 960.000km "ersetzen", ausser dass cx8515 (ex4951) eine gelbe Umweltplakette3 hat (die alten MANs alle rote Umweltplakette2).

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 24 Jul 2008, 22:34

da die Fahrzeuge eh nur im Bereich Neuperlach Zentrum laufen, ist es egal welche Plackette sie haben, da sie eh nicht in die umweltzone kommen.

Quak · Beitrag von **Quak** » 24 Jul 2008, 22:35

am montag war ein 49xx auf der linie 131 unterwegs

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 24 Jul 2008, 22:37

Quak @ 24 Jul 2008, 22:35 hat geschrieben: am montag war ein 49xx auf der linie 131 unterwegs

nix ungewöhnliches, da die Linie net ausschliesslich von den Privaten gefahren wird

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 24 Jul 2008, 22:37

ein paar 49er werden ja auch im westen bleiben, da man ja nur ein paar LionsCity und Solaris gekauft hat.

md11 · Beitrag von **md11** » 24 Jul 2008, 22:38

da die Fahrzeuge eh nur im Bereich Neuperlach Zentrum laufen, ist es egal welche Plackette sie haben, da sie eh nicht in die umweltzone kommen.

falsch, Berger fährt auch 146er Iltisstr->Ostbahnhof u.z.

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 24 Jul 2008, 22:40

aber da muss er ja net zwingend die alten einsetzten. Ein paar "neue" hat der Berger ja auch. am 100er fährt der ja auch...

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 24 Jul 2008, 22:53

Lazarus @ 24 Jul 2008, 22:37 hat geschrieben: nix ungewöhnliches, da die Linie net ausschliesslich von den Privaten gefahren wird

Bald dürfte das sehr wohl ungewöhnlich sein... wie viele 49xx hatte West denn bisher, ca. 25? Jetzt kommen 13 weg, bleiben nur noch 12, und die verteilen sich auf ganz schön viele Linien.

Übrigens, auf muenchen-bus.de gibt's jetzt Fahrzeuglisten der Privaten!

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 25 Jul 2008, 10:16

siehe meine Homepage da sind die Fahrzeuge von West und Ost drauf... Die Fahrzeuglisten gibts bei mir schon länger, die habe ich an muenchen-bus.de gespendet

md11 · Beitrag von **md11** » 29 Jul 2008, 14:09

Es waren ursprünglich auch 72 Wagen

nein, es waren 73 (durchgängig 4911 bis 4983; 4900-4905 waren MAN)

Seit Juli 2005 wurden jedoch 20 Wagen

nein, ab Juli 2005 wurden bis jetzt 23 Wagen ausgemustert, 21 davon sind ganz oben im ersten Beitrag gelistet. Dazu kommt noch 4981 und 4951 (jetzt bei Berger cx8515)
4928 ist beim Stadtjugendring (steht aber alles schon weiter oben(!))

73-23=50 fahren noch bei der MVG, sofern nicht kaputt

King · Beitrag von **King** » 29 Jul 2008, 20:32

sofern ich richtig gezählt hab, fahren im westen 24, im osten 26 solos, typ 49er (wenn da keine aus unfallgründen nicht mehr eingesetzt werden oä). wenn jetzt echt noch 13 wegkämen, und nur noch 11 fahren, würde also auf jeder solobuslinie im westen ca 1ner fahren, jetzt halt ca 2, würd wahrscheinlich keinen so großen unterschied ausmachen ....

aber seid ihr sicher, dass die neuen solos aus diesem jahr die 49er ersetzen? ich weiß, beide gehören der mvg selber, aber da gibts doch noch die ganz alten solos von watzinger, griensteidl und co, die teilweise noch nicht mal ein richtiges display haben ... sollten die nicht zuerst ausgemustert werden?

noch was anderes: an alle experten: <_<

mir ist aufgefallen, dass die 49er 2 verschiedene kennzeichen mögl haben:
MZD 90/wagennummer oder MRY 90/WN

MZD für mercedes nehm ich mal an, aber mry? gibts da irgendeine regel/ordnung, nach der/wann die 49er das eine oder das andere kennzeichen haben? :blink:

und...

gibts irgendeine regel/ordnung, nach der/wann die 49er 5 oder 10 fenster haben? scheint mir recht kreuz und quer durcheinander zu gehen .... :blink:

danke und lg

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 29 Jul 2008, 20:39

@ King

Die Stadt München wird den Privaten ganz sicher keine neuen Busse überlassen, höchstens gebrauchte, die man selbst nimmer benötigt. Die neuen werden ganz sicher für die 49er kommen

King · Beitrag von **King** » 29 Jul 2008, 20:53

@ lazarus

gibts denn dann schon hoffnungen, dass wir die uralten solos der partner nicht mehr länger "genießen" müssen?

weiß zufällig einer, wie viele alte solos der partner überhaupt noch fahren?

(PS: hab dafür keien extra thread gefunden, lohnt sich wahrscheinlich auch nicht...)

Eisenbahn Alex · Beitrag von **Eisenbahn Alex** » 29 Jul 2008, 20:54

Die Stadt München wird den Privaten ganz sicher keine neuen Busse überlassen, höchstens gebrauchte, die man selbst nimmer benötigt. Die neuen werden ganz sicher für die 49er kommen

Du hast recht Lazarus die neuen sind der totesstoss für die 49er Serie.
Bsp.: Linie 173 fährt normalerweise am Samstag bis auf einen Kurs nur mit 49er Serien und letzten Samstag fuhren plötzlich zwei neue Solos rum und außerdem hat es mir einer gesagt der bei der mvg arbeitet das die 49er dann wegkommen zwar nicht sofort aber in den nächsten Monaten so langsam das ist das gleiche wie bei den 58er die kommen auch erst so ende November, anfang Dezember weg weil sie ja zum Teil noch für den SEV am 120/121 gebraucht werden.
mfg

Lion's City · Beitrag von **Lion's City** » 29 Jul 2008, 20:59

4925 kam heute zu "Metrobus" Ehren , unterwegs als 57er. Neben dem 4219, der als 162er unterwegs war , scheint bei der MVG Gelenkbusmangel sein.

Da paßt noch dazu das Watzinger den LN 2100 als 160er einsetzte.

King · Beitrag von **King** » 29 Jul 2008, 21:00

außerdem hat es mir einer gesagt der bei der mvg arbeitet

boah, ich würd auch gern einen mvg-mitarbeiter kennen ...

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 29 Jul 2008, 21:22

@King
schau mal auf meine Homepage... da gibts ne liste mit den Kennzeichen... die 49er mit den niedrigen nummern haben 10 Klappfenster, die mit den hohen Nummern nur 5.

also es werden halt ein paar 49er abgelöst aber bei weitem nicht alle...
Zu den Privaten: Die MVG überlässt sicher keine neuen Busse den Privaten... die müssen schon selber kaufen...

@ lazarus

gibts denn dann schon hoffnungen, dass wir die uralten solos der partner nicht mehr länger "genießen" müssen?

außerdem was hast du denn gegen die guten O405 N2?

@Eisenbahn Alex
die neuen sind ganz sicher nicht der Todesstoß... die werden irgendwo Richtung Osten verkauft und laufen dort nochmal 1.000.000 km!

@LionsCity
das klingt aber sehr nach Gelenkbusmangel.... v.a. wie hoch muss denn der schadbestand sein? Man hat doch derzeit ausreichend Gelenkbusse, da die 58er ja noch massiev laufen...

King · Beitrag von **King** » 29 Jul 2008, 21:36

uferlos:

bin völlig fasziniert von deiner homepage - hat sicher viel zeit gekostet, die busse so genau zu studieren ...

echt tolle seite!!!

lg

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 29 Jul 2008, 21:55

danke... ja war schon einiges an zeit, aber mit ein paar freunden, die täglich sichtungen schreiben hat man das ganze dann doch zusammen bekommen....

md11 · Beitrag von **md11** » 30 Jul 2008, 11:13

mir ist aufgefallen, dass die 49er 2 verschiedene kennzeichen mögl haben:
MZD 90/wagennummer oder MRY 90/WN

nein, MRY-95[WN], mit ein paar wenigen Ausnahmen
die Kennzeichen gibt es aber auch hier im Forum unter
Kennzeichen der MVG Busse

gibts irgendeine regel/ordnung, nach der/wann die 49er 5 oder 10 fenster haben?

ja, die 49erSerie wurde in zwei Teilserien gekauft
1. 4911-4937 mit 10 Fenstern (Kennzeichen MRY-95xx (ausser 4911,4934,4936))
2. 4938-4983 mit 5 Fenstern (Kennzeichen MZD-90xx)

bin völlig fasziniert von deiner homepage - hat sicher viel zeit gekostet, die busse so genau zu studieren ...

echt tolle seite!!!

dann schau auch mal auf URL=http://www.muenchen-bus.deda gibt es m.E bessere Bilder

... weiss bitte Jemand wo heute 4943 oder 4950 fährt ?

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 30 Jul 2008, 12:20

@md11
was an den bildern auf muenchen-bus.de besser sein soll, musst du mir mal zeigen... die meisten sind heckbilder und dann auch noch schlechtes licht usw. allerdings muss ich sagen, das die historischen Bilder super sind

die kann ich net vorzeigen, da ich erst seit ein paar jahren bilder mache