[M] Ein paar Sonderlinge auf Reifen ... (m.B.)

[buspassenger]

Wer weiß mehr über diesen Bus :blink: :blink::
Wikipedia-Bild

[ehcstueDBahn]

Wenn sich nix geändert hat fährt der da imma noch (Bild is von mir ) is ne hübsche Vollgasstrecke
Es handelt sich um
diesen Bus, welcher ausdiesem heraus aufgenommen wurde (praktisch die gleichen) . Das Bild in Wikipedia hab ich leider in keiner besseren Auflösung mehr Die Strecke beim Ikea kann ich nur empfehlen

[buspassenger]

Wie man auf den anderen Bildern sehen kann: Dieser Bus war von Gruber. DIeser bedient den 222 aber schon seit 2006 nimmer, da fährt jetzt RVO/Geldhauser. Ergo: Dieser Bus fährt da nimmer.

[ehcstueDBahn]

Schade

[Step_3]

Wer weiß mehr über diesen Bus  :blink:  :blink::
Wikipedia-Bild

Ein sehr seltener Vertreter hierzulande mit seinen beiden Schwenkschiebetüren (erkennbar an den bis zum Dach reichenden Türen).

/edit: der andere "praktisch gleiche" hat widerum die hier üblichen innendrehtüren (oder wie auch immer man die nennt). Nach dem verlinkten Bild zumindest vorne.

[uferlos]

besitzt der Gruber diese Fahrzeuge überhaupt noch?? ich hab die noch nie bei dem im Einsatz in München auf den Stadtbuslinien gesehen. dort setzt er nur seine Gelenk-Citaro und die 3 Solo-Citaro (M-VU 43, 66, 67) sowie die 2 Solo-Citaro 2 (M-VU 14, 15) ein.
Altlack-Citaros fahren noch 3 Stück bei AO (Wagen 8, 9, 15) sowie 2 Stück beim Griensteidl

[buspassenger]

besitzt der Gruber diese Fahrzeuge überhaupt noch?? ich hab die noch nie bei dem im Einsatz in München auf den Stadtbuslinien gesehen. dort setzt er nur seine Gelenk-Citaro und die 3 Solo-Citaro (M-VU 43, 66, 67) sowie die 2 Solo-Citaro 2 (M-VU 14, 15) ein.
Altlack-Citaros fahren noch 3 Stück bei AO (Wagen 8, 9, 15) sowie 2 Stück beim Griensteidl

ich denke nicht

erstens haben sie ja noch den SWM Lack und zweitens reichen ja die Citaros für den Linienverkehr aus, 222 und 225 fährt ja wie schon gesagt jetzt der Geldhauser

[uferlos]

ja gut, aber der SWM-Lack ist ja kein hindernis die busse einzusetzten...

[Lion's City]

Hat jemand Watzingers 1058 diese Woche gesehen, ist vom 57er verschwunden u. auch sonst nirgends aufgetaucht. Auf welcher Linie lief er ?
Hier ein Fahndungsfoto:

[Lazarus]

nö net gesehen

dafür lief öfter der 1059 auf dem M57

[uferlos]

seltsamerweise setzt der watzinger weiterhin den 1058, 1059 ein, der Hadersdorfer 7917 ist dagegen verschwunden

[buspassenger]

seltsamerweise setzt der watzinger weiterhin den 1058, 1059 ein, der Hadersdorfer 7917 ist dagegen verschwunden

Der steht schon seit Wochen auf dem Betriebshof Freising rum. :blink:

[uferlos]

ah... dann kommt er wohl in München nimmer zum einsatz schade eigentlich...
die beiden MAN-Gelenkbusse sind ja auch weg aus München.... es laufen nur noch die 6 Citaro G, dazu nochn paar Solos (MAN NL 263, Citaro und so seltsame Neoplans)

[Lion's City]

Der steht schon seit Wochen auf dem Betriebshof Freising rum. :blink:

Lief der eigentlich auch in Freising, hat der noch die MVG Ausstattung (BIS Gerät / Automat / Entwerter) ?

[buspassenger]

Lief der eigentlich auch in Freising, hat der noch die MVG Ausstattung (BIS Gerät / Automat / Entwerter) ?

Ich seh ihn immer nur, wenn ich mit der (S) Bahn am Betriebshof vorbeikomm. Er steht allerdings immer am selben Stellplatz, Einsätze sind mir keine bekannt. Zu den MAN-Gelenkbussen: Der mit Adelholzener Werbung steht am Moosburger Betriebshof, vom anderen weiß ich nichts. Die Citaro-Solos sind auch beide umstationiert worden, 7911 fährt in Moosburg im Schülerverkehr, und der andere in Freising fast täglich au dem 634.

@uferlos: Was ist an den Neos "seltsam"?

[uferlos]

ach da sind die alle hin... ich bin mal gespannt wie lang die MVG die freisinger MANs (M-KC 7913, FS-H 2326) und den Neoplan (FS-H 2321, 22) noch zulässt und nicht die Citaros zurückholt, weil die haben wenigstens Münchner-Ausstattung.
Der Stern vom Hadersdorfer sinkt ganz langsam.... zumindest in München....

[Lion's City]

Verstehe auch nicht ganz warum er die Neoplan in München einsetzt u. die Citaros, in Moosburg u. Freising einsetzt.

[Step_3]

[...] Was ist an den Neos "seltsam"?

Einer is ne Wurst (15m) und von daher hier im MVG-Kleid höchst seltsam... (oder besser "selten").

Ein anderer wird laut münchen-bus.de als N4416 bezeichnet. Kann mich auch täuschen, aber diese Bauart fährt hierzulande auch selten rum... Alltägliche Neoplan-Stadtbusse sind der Evolution sowie das Modell davor (dessen Nummer ich gerade nicht weiß), die sich aber bis auf Kleinigkeiten sehr ähnlich sehen, sowie der ältere N4016.
So nebenbei: Kennt jemand ne Seite, wo´s alle Neoplan Stadtbus-Varianten als Übersicht gibt ?

Achja,
Apropos Sonderlinge... So um Großhadern herum fahren auf MVV-Linien einige Van Hool-Fahrzeuge. Ich hoffe, es gibt einen Grund, weshalb diese höchst unattraktiven Kisten auch in Zukunft wenn überhaupt nur eine Nebenrolle einnehmen werden.
Die sind häßlicher als dieser Midi-Iveco-Irisbus, auf der Ufö-Ortslinie.

[Lion's City]

Die Wurst (der 15m Gasbus von Hadersdorfer) ist ausgemustert u. stand/steht(?) bei Neoplan abgemeldet.

[Step_3]

Die Wurst (der 15m Gasbus von Hadersdorfer) ist ausgemustert u. stand/steht(?) bei Neoplan abgemeldet.

dazu zwei Kommentare:
1. Da es sich angeblich um eine Art Prototyp handelte (hab ich irgendwo hier im Forum erfahren), ist die kurze Lebensdauer klar.
2. Die MVG-Lackierung hat sich "wirklich" gelohnt Gemessen an Einsatztagen, wie lang fuhr der für die MVG ? ein halbes Jahr ??? :ph34r:

[buspassenger]

Ein anderer wird laut münchen-bus.de als N4416 bezeichnet. Kann mich auch täuschen, aber diese Bauart fährt hierzulande auch selten rum... Alltägliche Neoplan-Stadtbusse sind der Evolution sowie das Modell davor (dessen Nummer ich gerade nicht weiß), die sich aber bis auf Kleinigkeiten sehr ähnlich sehen, sowie der ältere N4016.

Das Modell davor ist der Centroliner (oder eben N4416), mit einer Produktionsdauer von 8 Jahren (1998-Ende 2006/Anfang 2007), und ist eigentlich sehr weit verbreitet.

Und @uferlos:

Der Stern vom Hadersdorfer sinkt ganz langsam.... zumindest in München....

War das mit dem Stern ein Wortspiel?

[martinl]

Die Citaros werden wohl erst mal in Freising bleiben, da sie einen Werbemis für verschiedene Freisinger Firmen erhalten haben. Dabei wurde auch der Bereich oberhalb der Fenster min einbezogen, der silberne Streifen ist jetzt mit Werbung überklebt. Da sowas ja im MVG- Auftragsverkehr nicht zulässig ist, werden die wohl da auch, solange der Werbevertrag läuft, nicht mehr eingesetzt.
Etwas erstaunlich finde ich, dass Hadersdorfer in München plötzlich mit 3 Gelenkbussen weniger auskommt, zumal wenn der 15m- Bus jetzt auch weg ist. Haben die jetzt weniger Kurse als vorher?
Der M- 7917 könnte durchaus bald wieder in München sein, in Freising ist er in den letzten Wochen morgens im Schülerverkehr vor 8 Uhr immer zwei Runden auf der 620 gefahren, aber da ja jetzt Ferien sind und andererseits in München umfangreiche Schienenersatzverkehre anstehen, wäre es ja sinnvoll, den Bus nach München zurückzuholen. Die komplette MVG- Ausrüstung hatte er jedenfalls letzte Woche noch.

[buspassenger]

Der Hadersdorfer hat in München den Kurs auf dem 54 und dem 184 Kurs verloren, sodass er mit weniger Material auskommt.

[uferlos]

ein wunder ist geschehen... der FS-KT 255 lief heute mit DB Regio Werbung wieder am 59er... muss man gleich der MVG melden, dann wird er wieder ausm verkehr gezogen *g*

außerdem hat der Hadersdorfer einen Kurs am 59er verloren...

[Auer Trambahner]

ein wunder ist geschehen... der FS-KT 255 lief heute mit DB Regio Werbung wieder am 59er... muss man gleich der MVG melden,

Hast du doch hiermit erledigt.

[uferlos]

jop... die mühle ist ja auch ein einziger schrottkarrn... dann doch lieber der O405 GN als reservewagen...

achja: sieht das die MVG anhand des IBIS nicht, welches fahrzeug auf welchem Kurs läuft??

[JeDi]

jop... die mühle ist ja auch ein einziger schrottkarrn... dann doch lieber der O405 GN als reservewagen...

achja: sieht das die MVG anhand des IBIS nicht, welches fahrzeug auf welchem Kurs läuft??

Was issn da so schlimm dran, mit Werbung für die Deutsche Bahn Bahn durch die Gegend zu fahren?

[uferlos]

das ist doch egal... die werbung war eh fürn winter
das fahrzeug ansich ist total schrottig und runtergefahren, dazu keine klima und nur 2 klappfenster in einem gelenkbus...

[JeDi]

dazu keine klima und nur 2 klappfenster in einem gelenkbus...

Aber ne Druckbelüftung?

[uferlos]

nein gar nichts.... das ding ist sauna pur... dagegen kann ein R3 ein kühlschrank sein.