[M] Busse der 49er-Serie (O405N)

Strecken, Fahrzeuge und Technik von Bussen
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md11
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Beitrag von md11 »

4915 "parkt" in West bei den "Abgestellten" noch mit Kennzeichen.
uferlos
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Beitrag von uferlos »

4925, 4944 am 112/133er, 4941, 4946, 4953 am 152er
mfg Daniel
uferlos
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Beitrag von uferlos »

kann leider den beitrag oben nimmer editieren...
4977 grad als E140 richtung Kieferngarten unterwegs.
mfg Daniel
King
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Beitrag von King »

Leut, das gibts doch nicht, dass der Westen immer noch keine 49er wg 42ern ausrangiert hat ...

oder bleiben die noch als Sicherheit bis die 20/1er wieder fahren?
Oliver-BergamLaim
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Beitrag von Oliver-BergamLaim »

King @ 4 Sep 2008, 19:35 hat geschrieben: Leut, das gibts doch nicht, dass der Westen immer noch keine 49er wg 42ern ausrangiert hat ...

oder bleiben die noch als Sicherheit bis die 20/1er wieder fahren?
Vielleicht bleiben sie auch einfach für die Angebotserweiterungen ab Dezember :)
uferlos
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Beitrag von uferlos »

wie wäre es mal die beiträge zu lesen?
ich hab doch schon geschrieben das z.bsp. 4945 schon abgestellt ohne kennzeichen in west steht.
mfg Daniel
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ehcstueDBahn
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Beitrag von ehcstueDBahn »

Eine Sache die mich gestern sehr geärgert hat:
Ich war mit dem 134er unterwegs, der Bus war der 4948, so ca. 21-22 Uhr. Als am Harras eine Rollstuhlfahrerin einsteigen wollte, bekam sie vom Fahrer, welcher sich gerade fröhlich mit seinem Kollegen unterhielt, nur den hinweis, das die Rollstuhlrampe defekt sei und er da nichts machen könne, und wandte sich dann wieder dem Gespräch zu, anstatt der Rollifahrerin einfach mal zu helfen in den Bus zu kommen, was ich dann mit ein paar anderen Fahrgästen übernommen habe.
Sind Busfahrer nich eigentlich dazu verpflichtet bei solchen Situationen zu helfen, anstatt einfach nix tu tun??
Und anscheinend sieht die MVG ja auch keine Notwendigkeit die Rampen mal zu reparieren. Die 49er und die 58er Kisten fahren teilweise schon seit Monaten mit den defekten Rampen umeinander (und werden das auch noch länger tun). Ich denke nicht, dass die 49er so schnelll in nächster Zeit abgestellt werden :ph34r:
Step_3
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Beitrag von Step_3 »

Daß die Hublifte ständig kaputt sind, ist keine Besonderheit... Repariert werden sie wohl auch nicht mehr, da kreuzt man lieber mit zwei Klebestreifen das Rolli-Symbol am Bus durch, is billiger.
Der Fahrer hat wohl deswegen "nichts machen können", weil der Zustieg von Rollstuhlfahrern nur über Rampen oder Hublifte versicherungstechnisch einwandfrei ist. Alles andere ist zumindest nicht eindeutig geregelt und im Falle eines Zwischenfalls, etwa einem Sturz, kann der gewiefte und skrupellose Rollifahrer ganz ordentlich abkassieren...
Vorbild hierfür, natürlich die USA... :ph34r:
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Beitrag von Auer Trambahner »

Step_3 @ 5 Sep 2008, 02:31 hat geschrieben: Alles andere ist zumindest nicht eindeutig geregelt und im Falle eines Zwischenfalls, etwa einem Sturz, kann der gewiefte und skrupellose Rollifahrer ganz ordentlich abkassieren...
Es muß ja nicht unbedingt dem Rollifahrer was passieren.
Stell dir vor, dem Busfahrer hauts beim Rumwuchten eine Bandscheibe raus.
Sich dann mit der BG um Zahlungen streiten und wochenlang außer Gefecht sein ist die Gaudi ned wert.
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
Oliver-BergamLaim
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Beitrag von Oliver-BergamLaim »

Wie ist das eigentlich wenn ein Rollstuhlfahrer auf einer Takt 20-Linie (z.B. 134, 162) zweimal (also 40 Minuten) nicht mitkommt, weil zwei 58xx mit defektem Hublift hintereinander kommen? Greift da die MVG-Garantie?
ChristianMUC

Beitrag von ChristianMUC »

Stehen die Kurse denn als behindertengerecht im Fahrplan?
uferlos
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Beitrag von uferlos »

ja stehen sie... und das find ich ne frechheit!
der einzigste als "nicht behinderten gerechte" Gelenkbuskurs ist der 170-03 und dort läuft der ex 5810 AO21
mfg Daniel
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Beitrag von King »

kann ich auch was erzählen:

heut im Baumann aufm 51er war die Rampe auch hin ... musste die Person eben draußen auf dem nächsten warten ...
uferlos
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Beitrag von uferlos »

das sind doch nur klapprampen beim baumann.... aber was das Unternehmen an Qualität liefert dürfte ja bekannt sein.... *ständig klima aus oder defekt, meist versifft und laute alte MANs*
mfg Daniel
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Beitrag von King »

*ständig klima aus oder defekt, meist versifft und laute alte MANs*
volle Zustimmung (wobei ich die 7311-14er aber gar nicht mal so schlecht find, das Pendant zu den 52ern der MVG, nur mit gelben Stangen) ... der auf dem 51er war aber ein lauter alter Mercedes ...

ich weiß nicht genau, ob Klima nicht eingebaut war oder hin ... haben die MJJ 7315-18er Klima?
uferlos
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Beitrag von uferlos »

@King
ja die Baumann 7315-7318 haben Klima... aber die ist nur in seltenen fällen aktiv. Bei den MANs 7311-7314 hab ich erst einmal eine aktive Klima erlebt, sonnst war da immer extrem sauna.

zum Thema: 4948 am 173/177
mfg Daniel
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Beitrag von King »

ja die Baumann 7315-7318 haben Klima... aber die ist nur in seltenen fällen aktiv. Bei den MANs 7311-7314 hab ich erst einmal eine aktive Klima erlebt, sonnst war da immer extrem sauna.
wohl Sparmaßnahmen ... :( :D

4919 aufm 152er, mind noch 2 andere.
4972/79 aufm 145er, außerdem 2 41er ...
martinl
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Beitrag von martinl »

... und auf dem anderen Westkurs des 120ers (vgl. Thread zu den 58ern) ist der 4931.
Daniel Schuhmann
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Beitrag von Daniel Schuhmann »

4976 heute abend aufm 50er (!)
uferlos
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Beitrag von uferlos »

4915 abgestellt ohne Kennzeichen in West gesichtet
mfg Daniel
Daniel Schuhmann
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Beitrag von Daniel Schuhmann »

4965 und 4955 (E-Wagen) auf dem 50er.
md11
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Beitrag von md11 »

4974 Millionär : 1.006.000km
md11
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Beitrag von md11 »

4954 Millionär : 1.028.000km
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Beitrag von Oliver-BergamLaim »

Woher weißt Du denn die km-Stände immer so genau? :D
md11
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Beitrag von md11 »

Die stehen aufm Tacho, die kleinen Zahlen unten B)

Übrigens 4971 hat erst knapp 900.000km runter, also gerade mal eingefahren
... und die 49er Ost, die ich hier noch nicht gemeldet hatte liegen noch unter 1.Mio oder noch nicht über 1.Mio gesehen (ohne Gewähr)
uferlos
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Beitrag von uferlos »

4911 am 152er
mfg Daniel
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Beitrag von Lion's City »

4916 auf dem 151er u. 4948 auf dem 131er.
md11
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Beitrag von md11 »

4983 Millionär : 1.029.950km
md11
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Beitrag von md11 »

Aktueller Stand der 49er Serie

In West stehen neben den 58ern auch
folgende West-49er "abgestellt"
4912, 4915, 4916, 4919, 4923, 4925, 4931, 4935, 4941, 4947, 4953 (alle noch mit Zulassung)
4943 und 4945 stehen hinten ohne Zulassung noch ein 49er steht links daneben (Wagennummer nicht erkannt)

West-49er heute auf Linie
4911, 4942, 4944 auf 131er
4914, 4949 auf 152er

West-49er ???
4913, 4918, 4921, 4946, 4948, 4950

West/Ost-49er schon länger Ausgemustert oder verkauft:
4917, 4920, 4922, 4924, 4926, 4927, 4928, 4929, 4930, 4932, 4933, 4934, 4936, 4937, 4938, 4939, 4940, 4951, 4952, 4968, 4970, 4973, 4981

Ost-49er
4954 bis 4983
King
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Beitrag von King »

boah geil, danke für die Übersicht ... :D
West-49er ???
4913, 4918, 4921, 4946, 4948, 4950
wenn die auch alle nicht mehr fahren <u>würden</u> (ich interpretier das ? mal als unsicher, ob noch im Einsatz), dann würden grad noch 5 49er im Westen fahren: 11, 14, 42, 44, 49 .......
naja, wenn du noch einen Abgestellten ohne Nummer gesichtet hast, sinds eh noch max. 10 Stück ...
verteilt auf die Linien 131/4, 1er je auf 132/3, dann 152 und 173 (jeweils am WE).

erstaunlich, dass man hier nicht mit dem Abstellen gewartet hat, bis auch der letzte Bus, der dieses Jahr kommen sollte, der Solo-MAN-Hybrid, angekommen ist ... wie mas bei den 58ern ja macht ...
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