[M] Störungschronik S-Bahn München

[Guido]

Jop, das war schon die letzte Woche über gestört, mindestens seit Donnerstag, seither täglich. Bei mir hats aber meist funktioniert, mit Verzögerung, aber immerhin, nur heute morgen wollte es dann doch net -> Zs7

[Boris Merath]

Hab mir das ganze heut mal angeschaut. Ablauf ist folgender: Etwa eine Minute nach Abfahrt des Zuges (also wohl wenn der Abschnitt frei ist) geht die weiße Lampe für den verkürzten Bremsweg kurz an und gleich wieder aus. Dann dauerte es während ich da war zwischen einer halben und drei Minuten, bis das Signal dann auf Ks2 (und meist gleich weiter aus Ks1) schaltete. Vorsichtssignal gabs während ich da stand keines.

Ich glaube der Fdl Stammstrecke kann einem Leid tun, dürfte nicht grad Spaß machen im 2-Minutentakt das Signal von Hand zu überreden vielleicht doch auf Fahrt zu gehen, und das schon seit Tagen.

[MarkMuc]

(Wildwechsel (@ 4 Nov 2008, 13:41)
Wegen Bauarbeiten in Moosach (Sperrung Gleis 4 und 5) kam es heute Mittag bei der S1 zu Verspätungen - nach meinen Beobachtungen bis zu 15 Minuten. 

kann ich bestätigen, die Verzögerungen begannen schon um ca. 9 Uhr

heute erneut, S1 um 09:01 in Feldmoching stadtauswärts, plus 11

woran's auch immer liegt: gestern (12.11.) um 09.01 in Feldmoching stadtauswärts wieder dasselbe Spiel ( + 11) ...

[mellertime]

Lese mal einen Beitrag über dir!

[NicoFMuc]

Hallo

Heute früh um 5:21 Uhr wollt ich mit der S1 von der Fasanerie Richtung München fahren. 5:18 Uhr kam die Ansage "5 Minuten Verpätung" (automatische Ansage), dann kam 3 Minuten später eine Ansage wegen Streckensperung bei Oberschleißheim kommt es zu Verzögerungen. Das ging dann weiter bis um 5:36 kam dann die Ansage "20 Minuten Verspätung". Als ich dann weggeangen war hörte ich noch "25 Minuten Verspätung". Die S1 Richtung Freising kam um 5:38 Uhr aber pünktlich.

Gabs da nen Personenunfall oder ist da noch die Baustelle?

Zum Glück konnte ich noch ein Auto auftreiben damit ich auf Arbeit kommen konnte.

Gruß
Nico

[MarkMuc]

20 Minuten Verspätung ist ja nur 10 Minuten mehr als im Durchschnitt :rolleyes:

Heute, 17.11. um 09:01 Uhr in Feldmoching stadtauswärts wieder + 12

[ET 423]

Also ich war gestern bei allen drei Runden S1 trotz Flügelei pünktlich. Bei einer Fahrt hatte ich sogar trotz Weisungen an fast allen Stationen ca. ne halbe Minute Standzeit. Muß natürlich dazu sagen, daß alle Fahrdienstleiter und die Schrankenwärter super waren und ich nirgends auf Halt gefahren bin.

[elba]

Also ich war gestern bei allen drei Runden S1 trotz Flügelei pünktlich. Bei einer Fahrt hatte ich sogar trotz Weisungen an fast allen Stationen ca. ne halbe Minute Standzeit. Muß natürlich dazu sagen, daß alle Fahrdienstleiter und die Schrankenwärter super waren und ich nirgends auf Halt gefahren bin.

Also die S1 war nach meiner (eingeschränkten) Beobachtung die ganze letzte Woche im Schnitt pünktlicher als zuvor. Ich vermute, das liegt an der Baustellenkonfiguration in Neulustheim?
Gestern nachmittag hatte ich allerdings auch mal eine etwas verspätete S1. Kann mich an die konkrete Uhrzeit nicht mehr erinnern - schien mir aber stadtauswärts verursacht mit Verschleppung von 2 bis 3 Minuten stadteinwärts.

Edmund

[MarkMuc]

Laut RIS (online) fällt die S1 jetzt um 17:30 ab Lohhof stadteinwärts aus

[elba]

Laut RIS (online) fällt die S1 jetzt um 17:30 ab Lohhof stadteinwärts aus

Wobei man bei der S1 genau hinschauen muß, weil RIS die beiden Zugteile getrennt darstellt. Bewußter Zug scheint Neufahrn - Freising - Neufahrn ausgefallen zu sein, während es so aussieht, als ob der Flughafenteil gefahren wäre. Leider eignet sich RIS nicht mehr so richtig um nachzuschauen, was in der Vergangenheit geschah (Betriebsgeheimnis der DB oder so).

Edmund

[MarkMuc]

ja, diesmal gab es sogar drei unterschiedliche Einträge für dieselbe S1. Habe das im Thread "Fahrgastinformation" thematisiert ...

[ubahnfahrn]

Also ich war gestern bei allen drei Runden S1 trotz Flügelei pünktlich. Bei einer Fahrt hatte ich sogar trotz Weisungen an fast allen Stationen ca. ne halbe Minute Standzeit. Muß natürlich dazu sagen, daß alle Fahrdienstleiter und die Schrankenwärter super waren und ich nirgends auf Halt gefahren bin.

Sonntagsfahrer

[ET 423]

Sonntagsfahrer

Ja, am Sonntag ist die 1er echt angenehm. Aber was am Sonntag gilt, gilt auch unter der Woche: Wenn die Signale rechtzeitig Fahrt zeigen, dann muß man weniger schleichen. Und weniger schleichen heißt pünktlicher fahren bzw. eine Minimierung bisheriger Verspätungen.

[elba]

Bewußter Zug scheint Neufahrn - Freising - Neufahrn ausgefallen zu sein, während es so aussieht, als ob der Flughafenteil gefahren wäre.

Also in Freising war vorhin Weichenstörung. Regionalzüge Ri. Norden hielten auf Gleis 2. Das Procedere war dann so: etwas gleichzeitig fuhren RE nach M und S1 ein (S1 also ca. +5). Nachdem der RE raus war, kam dann der RE nach Passau an die Reihe. Den mußte die S1 natürlich abwarten, so daß keine Verspätung aufgeholt werden konnte. Die Ausfahrt erfolgte dann sehr bedächtig mit einen kurzen Zwischenstop noch am Bahnsteig. (btw: genial wäre gewesen, wenn der Tf dazu gekommen wäre, zwischendurch auch mal die Türen zu schließen)

Der Zug 17:04 an Freising fuhr dann vielleicht deshalb nicht nach Freising, weil kurz vorher die Störung auftrat. Oder weil sich die Verspätungen durch oben geschildertes Procedere zu sehr aufgeschaukelt hatten.

Schönen Gruß,

Edmund

[Iarn]

Also ich war gestern bei allen drei Runden S1 trotz Flügelei pünktlich. Bei einer Fahrt hatte ich sogar trotz Weisungen an fast allen Stationen ca. ne halbe Minute Standzeit. Muß natürlich dazu sagen, daß alle Fahrdienstleiter und die Schrankenwärter super waren und ich nirgends auf Halt gefahren bin.

Die alten Wikinger hatten ein Sprichwort: Bei schönen Wetter hat jedes Schiff einen guten Kapitän

[ET 423]

Die alten Wikinger hatten ein Sprichwort: Bei schönen Wetter hat jedes Schiff einen guten Kapitän

Der ist gut. Aber auch bei schlechtem Wetter muß "der Kapitän" unsinnigerweise abbremsen, nur weil ein Bahnübergang mal wieder zu lange offen gelassen wurde.

[nachtgedanke]

Also ich war gestern bei allen drei Runden S1 trotz Flügelei pünktlich. Bei einer Fahrt hatte ich sogar trotz Weisungen an fast allen Stationen ca. ne halbe Minute Standzeit. Muß natürlich dazu sagen, daß alle Fahrdienstleiter und die Schrankenwärter super waren und ich nirgends auf Halt gefahren bin.

das war aber nicht zufällig die 15.15 Uhr ab OSM stadteinwärts? Die kam sage und schreibe schon um 13 Nach an (ich dachte ja an 18 Minuten Verspätung) und für dann eine Terz zu früh weg.

[ET 423]

das war aber nicht zufällig die 15.15 Uhr ab OSM stadteinwärts? Die kam sage und schreibe schon um 13 Nach an (ich dachte ja an 18 Minuten Verspätung) und für dann eine Terz zu früh weg.

Ja doch, das war ich (hab grad nochmal nachgeschaut, um sicher zu gehen). Zu früh fuhr ich aber eigentlich net los, hab ja auf jeden gewartet und meine drei Uhren meinten bei :15 auch, es wäre Zeit, loszufahren.

[nachtgedanke]

Ja doch, das war ich (hab grad nochmal nachgeschaut, um sicher zu gehen). Zu früh fuhr ich aber eigentlich net los, hab ja auf jeden gewartet und meine drei Uhren meinten bei :15 auch, es wäre Zeit, loszufahren.

Meine Funkuhr zeigte 15:14:55, aber ich beschwer mich auch gar nicht, ich saß ja drin

Dafür stand ich jetzt gerade wieder 20 Minuten sinnlos in OSM rum, 5.35 Uhr entfiel wegen Phantombauarbeiten. Genuschelte, unverständliche Durchsagen erst 10 Minuten nach Planabfahrt.

[ubahnfahrn]

Dafür stand ich jetzt gerade wieder 20 Minuten sinnlos in OSM rum, 5.35 Uhr entfiel wegen Phantombauarbeiten.

In Oberschleißheim bauen sie also schon mit Geistern - sind die billiger zu haben ?
:blink:

[mellertime]

Ja doch, das war ich (hab grad nochmal nachgeschaut, um sicher zu gehen). Zu früh fuhr ich aber eigentlich net los, hab ja auf jeden gewartet und meine drei Uhren meinten bei :15 auch, es wäre Zeit, loszufahren.

Dit haste davon! Selbst wenn du pünktlich abfährst, fährst du zu früh los.

[nachtgedanke]

In Oberschleißheim bauen sie also schon mit Geistern - sind die billiger zu haben ?
:blink:

In OSM wirr schon seit dem WE nicht mehr gebaut, die Bauarbeiten wurden im RIS als Grund für die 25minütige Verspätung des 5.24 Uhr Richtung Flughafen genannt, waren aber nirgends zu sehen und die Bahn war dann auch nur ein Kurzzug, hatte also gar keinen hinteren Zugteil für die Rückfahrt nach München.

[MaxM]

Das kann aber nur die absolute Ausnahme von der Regel sein. Meist ist doch so: in Moosach läuft jemand illegalerweiser mit 3 Koffern von der letzten Tür des zweiten Zugteils nach vorne. Schafft es nicht und steigt so größenordnungsmäßig an der dritten Tür des zweiten Zugteils wieder ein, um dann den zweiten Teil des Spurt an der Fasanerie zum erfolgreichen Abschluss zu bringen. Leider hat die S1 jetzt 2,645 Minuten Verspätung. Ein anderer Fahrgast zieht dann noch eine ähnliche Aktion ich Eching durch und schon sind es 3,457 Minuten. Nach drei Umläufen Steinhausen - Flughafen sind wir so bei einer Viertelstunde. Prompt verspäten sich nachfolgende REs ebenso und in Plattling oder Regensburg muß ein Fernzug warten. Auf den wartet in Würzburg ein anderer Fernzug und auf den Hamburg der RE nach Rostock. Dadurch verspätet sich dann die Regionalbahn nach Kleinmarchow (o.ä.) so stark, dass die zuständige Zubine nicht mehr weiß wo hinten und vorne ist. Oder so ähnlich. Den Rest kannsich ja jeder selbst ausmalen.

scnr,

Edmund

Ich bin mir jetzt nicht sicher, wieso das zu Verspätungen führen soll, wenn man aus dem Zug aussteigt und ein Stück nach vorne läuft. Das kann's eigentlich nicht sein, auch dann nicht, wenn man Koffer dabei hat.

Was anderes, betreffend die S2 in Richtung Innenstadt an der Haltestelle Heimstetten, heute Morgen. Planmäßige Abfahrt 7:45 Uhr, tatsächliche Abfahrtszeit: 7:50 Uhr... und ich denk, ich seh nicht richtig, kommt da doch tatsächlich ein Kurzzug an! Der war natürlich schon ordentlich voll und wurde noch voller. Allerdings haben einige gemerkt, dass man einige Türen weiter vorne noch eingermaßen reinkonnte, weil da die Leute schon mit Aussteigen fertig waren. Ich bin jedenfalls nach vorne und dann dort eingestiegen. Es war sehr voll, in Feldkirchen wurde es noch voller und in Riem noch mal voller; so voll hab ich lang keine S-Bahn erlebt. Das letzte Verkehrsmittel, das ich so voll erlebt habe, war die U5 zwischen Odeonsplatz und Ostbahnhof, als im Sommer mal die S-Bahn-Stammstrecke nicht funktioniert hat. Am Ostbahnhof wurde aber gnädigerweise noch ein Zugteil angehängt, und ich bin dann auch nach hinten, wo angenehm wenige Leute letztendlich im Zug waren.

[Jojo423]

Ich sag nur

7:12 Germering-U. vorheriger zug ist ausgefallen.... nächster zug kurzzug. ich kann nur lol dazu sagen!

[nachtgedanke]

Das klingt ja fast nach akutem Fahrzeugmangel heute morgen.

[elba]

Das klingt ja fast nach akutem Fahrzeugmangel heute morgen.

Achsenüberprüfung?

[martinl]

Das klingt ja fast nach akutem Fahrzeugmangel heute morgen.

Kann ich bestätigen. Die S1 mit der Planankunft 7.24 Uhr in Freising ist heute ausgefallen (bzw. in Neufahrn gewendet worden), die S1 mit der Planankunft 7.44 Uhr kam mit einem Kurzzug- und das wurde in der Durchsage im Fahrzeug mit akutem Wagenmangel begründet. War natürlich im Schülerverkehr dann extrem eng heute.

[JeDi]

Ich sag nur

7:12 Germering-U. vorheriger zug ist ausgefallen.... nächster zug kurzzug. ich kann nur lol dazu sagen!

Findest du das so lustig?

[nachtgedanke]

Stellt sich nur die Frage, woher dieser akute Fahrzeugmangel kommt. Entweder man verschweigt Sonderinspektionen oder es ist am Ende gar Personalmangel?

[JeDi]

Stellt sich nur die Frage, woher dieser akute Fahrzeugmangel kommt. Entweder man verschweigt Sonderinspektionen oder es ist am Ende gar Personalmangel?

Das Quietscherl hat ähnliche Achsen wie der 403...