[Bilder] Objekte der Begierde

[JeDi]

Bild 1: Mit dem Zaun ungünstig, Zug abgeschnitten
Bild 2: Der komische (Flutlicht? Handy?)-Mast stört, finde ich
Bild 3: ok
Bild 4: Klasse Idee - ich fänds aber schöner, wenn die Schwebebahn noch etwas näher wäre
Bild 5: Der Ast vorm ET stört etwas, ansonsten ne nette Stelle
Bild 6: Das Motiv ist gut - schöner wärs, wenn die Schwebebahn ganz drauf wäre (aber kP, ob das geht)
Bild 7: Auch hier wieder der Ast

Ansonsten steigerst du dich ja schon recht gut, das wird schon

[JNK]

Bild 1: Mit dem Zaun ungünstig, Zug abgeschnitten

Flex vergessen;)

Bild 2:Der komische (Flutlicht? Handy?)-Mast stört, finde ich

Flutlicht, da stehen noch mehr von denen. TNT vergessen.

Bild 4:Klasse Idee - ich fänds aber schöner, wenn die Schwebebahn noch etwas näher wäre

Why not?

Ok,ok ich wollte nur mit meinem ZOOOM angeben. Außerdem ist das Bild beschnitten.

Bild 5:Der Ast vorm ET stört etwas, ansonsten ne nette Stelle

Kettensäge vergessen

Bild 6:Das Motiv ist gut - schöner wärs, wenn die Schwebebahn ganz drauf wäre (aber kP, ob das geht)

Jein, Links ist direkt ein Haus, das draufkommt, wenn man aufmacht. Aber wenn man will, geht das bestimmt. Ich war halt mit Zoom, Blende und Belichtung am kämpfen.

Bild 7:Auch hier wieder der Ast

Im Sommer wart ich gern, bis Moment und Auslösefinger zusammenarbeiten, aber bei -4 °C sind mir die Äste Sch...egal.
Ansonsten Danke für die Hinweise

[Christian0911]

Is zwar Off-Topic, aber was bedeutet eigentlich das Schild mit dem "Z" auf dem Bild?

[mtg]

Heute morgen wärmte sich der neue Star auf den südostbayerischen Schienen am Ufer des Innkanals in der Morgensonne auf.
D/RE 966 wird eine Minute später Mühldorf erreichen.
Leider hat sich der Spaziergänger nicht an den Fahrplan gehalten.

[Auer Trambahner]

Staun, der fährt dochmal halbwegs fotografierbar. Aber es braucht hohe ISO-Werte.
Da muß man wohl doch mal bis kurz vor der Sommerzeitumstellung warten.

[mtg]

Ja, mit der Qualität bin ich gar nicht zufrieden. Aber er musste kurz nach Start abgelichtet werden. Das wandert dann in zwanzig Jahren in mein Buch, das ich dann geschrieben habe... B)

[JeDi]

Ja, mit der Qualität bin ich gar nicht zufrieden. Aber er musste kurz nach Start abgelichtet werden. Das wandert dann in zwanzig Jahren in mein Buch, das ich dann geschrieben habe... B)

Mir gefällts

[Auer Trambahner]

Kannst mal einen guhgelmäps Link geben, wo das genau ist.

[120 160-7]

Gestatten, Silvia (aufgenommen heute in Neuss-Allerheiligen):

[mtg]

Das ist genau hier:

http://maps.google.de/maps?f=q&hl=de&geoco...2,0.027809&z=16

Aber man muss schon mit so 600mm über den Kanal schauen.

[Auer Trambahner]

Aber man muss schon mit so 600mm über den Kanal schauen.

Warum hast dann blos 420 genommen?

[mtg]

Erwischt, war ne Schätzung.

[JNK]

Is zwar Off-Topic, aber was bedeutet eigentlich das Schild mit dem "Z" auf dem Bild?

Da bin ich ehrlicherweise überfragt und hab auf die Schnelle keine Antwort, nur den Hinweis, dass das Schild meines Wissens (was nicht so üppig ist) nach jeder Station an gleicher Stelle kommt.

[Christian0911]

Da bin ich ehrlicherweise überfragt und hab auf die Schnelle keine Antwort, nur den Hinweis, dass das Schild meines Wissens (was nicht so üppig ist) nach jeder Station an gleicher Stelle kommt.

Naja ok, macht nix, man kann und muss nicht alles wissen, war nur eine Off-Topic-Frage

@ mtg, also ich (zugegeben als Leihe) finde das Bild gar nicht mal soooo schlecht.

@ 120 160-7 auch dein Bild finde ich gelungen.

[Betriebskontrolleur]

Hallo Leute,


103 245 kam gerade mit ihrem IC aus München in Nürnberg auf Gleis 1 an, und wird nun ans andere Zugende rangieren, um den IC zurück nach München zu ziehen. Das Bild entstand am 23.12.08

[Christian0911]

Scheinbar ist das Gleis 1 dann wohl der planmäßige Bahnsteig von Ersatz-IC's :ph34r:

Na jedenfalls ein schönes Bild

[JNK]

Is zwar Off-Topic, aber was bedeutet eigentlich das Schild mit dem "Z" auf dem Bild?

Ich hab mal einen der Macher dieser Seite per Email befragt, heute kam die Antwort:

Das "Z" an den Schwebe-Bahnhöfen kennzeichnet den Punkt, bis/ab dem ein Zug noch in dem Bahnhof zurücksetzen darf, wenn er z.B. infolge schlüpfriger Schienen beim Halten etwas durchgerutscht ist. Ist die Zugspitze über das "Z" hinaus, muss zur nächsten Station weitergefahren werden, da der zurückliegende Block schon freigegeben wurde.

Ich stell später noch ein paar Bilder ein...

[Christian0911]

Ich hab mal einen der Macher dieser Seite per Email befragt, heute kam die Antwort:


Ich stell später noch ein paar Bilder ein...

Danke für deine Bemühung und die Antwort

[JNK]

Ich hab mal einen der Macher dieser  Seite per Email befragt, heute kam die Antwort:


Ich stell später noch ein paar Bilder ein...

Danke für deine Bemühung und die Antwort

Oh gern geschehen, ich war ja auch neugierig.

Jetzt gibt es Nachschub. Sollte es diesen Winter nicht mehr schneien, war es auch das letzte Mal.

Wir beginnen vor der Station Adlerbrücke mit Gtw 6 und keinem Ast

Gtw 14 kurz vor "Alter Markt" in Barmen

Die 28 vor der Endstation in Oberbarmen

Eine kleine Spielerei in Oberbarmen

Am anderen Ende der Strecke macht sich die 23 krumm

So sieht es der Kollege kurz nach "Sonnborner Str."

A propos Kollege:


Ein bisschen mehr gibt es im Laufe des Tages hier: http://www.panoramio.com/user/1714500

[JNK]

Ein kleiner Nachtrag noch: Wäre das folgende Foto vor 40 Jahren geschossen worden, hätte es so ausgesehen, wie auf dieser Seite das 3.Bild. (Auch wenn ich den Standort nicht so ganz getroffen habe...)

[TW 334]

Ich habe mich heute nochmal auf eines der beiden oberbayrischen Goldstücke gestürzt (das andere ist eher privater Natur):

103 245 kurz vor Nürnberg-Eibach

[mtg]

@JNK: Das vierte Bild: Wahnsinn!

Die Schwebebahn gibt der Stadt ein bisschen NYC-Touch. Wie war das eigentlich beim Bau? Regt sich dort niemand über die "unauffällige" Bauweise auf? In München ist ja schon ein Stück neuer Tram-Fahrdraht eine massive Störung des Stadtbildes...

[120 160-7]

@JNK: Das vierte Bild: Wahnsinn!

Die Schwebebahn gibt der Stadt ein bisschen NYC-Touch. Wie war das eigentlich beim Bau? Regt sich dort niemand über die "unauffällige" Bauweise auf? In München ist ja schon ein Stück neuer Tram-Fahrdraht eine massive Störung des Stadtbildes...

Um sowas hat man sich um 1900 irgendwie einfach noch nicht so wirklich gekümmert.

Aber einige tolle Bilder!

[Auer Trambahner]

Wir beginnen vor der Station Adlerbrücke mit Gtw 6 und keinem Ast

Nein, diesmal sinds zwei Zweige

[JNK]

@JNK: Das vierte Bild: Wahnsinn!

Die Schwebebahn gibt der Stadt ein bisschen NYC-Touch. Wie war das eigentlich beim Bau? Regt sich dort niemand über die "unauffällige" Bauweise auf? In München ist ja schon ein Stück neuer Tram-Fahrdraht eine massive Störung des Stadtbildes...

Danke. Ich würde lügen, wenn ich behauptete, dass das Bild so geplant war. (Im Original ist es auch noch bunt )

120 160-7 hat recht um 1900 (da gab es Wuppertal als eine Stadt noch gar nicht, es waren nämlich derer fünf) war es wichtiger ein funktionierendes Verkehrssystem zu bekommen. Es gab nur eine freie Stelle im Tal... Zu der Zeit war die Wupper vermutlich auch noch bunt, je nachdem welcher Betrieb gerade sein Wasser abgelassen hat...

Aber bei der Sanierung und dem Neubau der letzten Jahre (als man noch Geld hatte) hat man meines Wissens in Vohwinkel Flüsterschienen (mit Gummi) verlegt.

Nein, diesmal sinds zwei Zweige

Ich werd immer besser...

[Betriebskontrolleur]

ICE Ersatzverkehr auf der KBS 820:

IC 73927 fährt am 31.12.08 mit 120 136 an der Spitze, und einer unbekannten 120 am Ende des Zuges, seinem Ziel Nürnberg Hbf entgegen.
Das Foto entstand um 11:56 bei Forchheim.




@ TW 334:

Wow, tolles Bild aus Eibach!

[Christian0911]

IC 73927 fährt am 31.12.08 mit 120 136 an der Spitze, und einer unbekannten 120 am Ende des Zuges

Fahren die IC-Ersatzzüge immer in dieser Traktion?
Scheinbar hat man zu wenige Steuerwagen

[120 160-7]

Wo JNK schon mit der Schwebebahn angefangen hat, auch noch was von mir dazu:



Das geschulte Auge wird freilich schnell erkennen, dass es zwei Bilder sind.

[ChristianMUC]

Das geschulte Auge wird freilich schnell erkennen, dass es zwei Bilder sind.

Gib mal paar Hinweise, jetz so beim Drübersehen sieht es gut aus.

[120 160-7]

Schau mal auf die rechte Hälfte der Brücke. Die Kante ist ungleichmäßig und auch nicht exakt getroffen. Ist mir aber auch erst im Nachhinein aufgefallen.