Rätselforum

Beitrag von **Auer Trambahner** » 13 Jan 2009, 20:55

JeDi @ 13 Jan 2009, 20:53 hat geschrieben: -Ein GT4 kann da fahren, wenn er Spannungsschwankungen und gedrehte Polaritäten überlebt

Manheim/Ludwigshafen/Reinhardtbahn/ ÖG ?

Michi Greger · Beitrag von **Michi Greger** » 13 Jan 2009, 20:57

JeDi @ 13 Jan 2009, 20:45 hat geschrieben: Ist das der Eigentümer und steht die Lok auf dem Gelände?

Ja.

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 13 Jan 2009, 20:58

Auer Trambahner @ 13 Jan 2009, 20:55 hat geschrieben: Manheim/Ludwigshafen/Reinhardtbahn/ ÖG ?

Na was denn nu?

Beitrag von **Auer Trambahner** » 13 Jan 2009, 21:02

Stimmt die Region?

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 13 Jan 2009, 21:07

Auer Trambahner @ 13 Jan 2009, 21:02 hat geschrieben: Stimmt die Region?

Ja.

Jojo423 · Beitrag von **Jojo423** » 14 Jan 2009, 15:28

JeDi @ 13 Jan 2009, 21:07 hat geschrieben: Ja.

Schwarzwald Linie 41? Murgtalbahn oder so...

Beitrag von **Auer Trambahner** » 14 Jan 2009, 15:32

Watzinger @ 14 Jan 2009, 15:28 hat geschrieben: Schwarzwald Linie 41? Murgtalbahn oder so...

41 paßt ja schonmal. Mindestens 41 Kilometer Luftlinie liegst daneben

Jojo423 · Beitrag von **Jojo423** » 14 Jan 2009, 15:36

Auer Trambahner @ 14 Jan 2009, 15:32 hat geschrieben: 41 paßt ja schonmal. Mindestens 41 Kilometer Luftlinie liegst daneben

Ixh weiß scho wo die Pfalz liegt....
meine 2. Heimat...
auf anhieb nur RHB...
sonst fahren da ja nur 425 im Nahverkehr....

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 14 Jan 2009, 16:31

Watzinger @ 14 Jan 2009, 15:36 hat geschrieben: Ixh weiß scho wo die Pfalz liegt....
meine 2. Heimat...
auf anhieb nur RHB...
sonst fahren da ja nur 425 im Nahverkehr....

Mich tät mal interessieren, wo die Rheinhardtbahn Polaritätsschwankungen aufweist... (Und wie 425 auf ner Schmalspurstrecke fahren sollen)

Jojo423 · Beitrag von **Jojo423** » 14 Jan 2009, 19:30

JeDi @ 14 Jan 2009, 16:31 hat geschrieben:
Watzinger @ 14 Jan 2009, 15:36 hat geschrieben: Ixh weiß scho wo die Pfalz liegt....
meine 2. Heimat...
auf anhieb nur RHB...
sonst fahren da ja nur 425 im Nahverkehr....
Mich tät mal interessieren, wo die Rheinhardtbahn Polaritätsschwankungen aufweist... (Und wie 425 auf ner Schmalspurstrecke fahren sollen)

lesen hilft manchmal...

ich meine natürlich in der restlichen Pfalz...
Vllcht des Kuckuksbähnle oder so...

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 14 Jan 2009, 20:11

Wie das Kuckuksbähnel Spannung oder gar Spannungsschwankungen aufweisen soll, ist mir auch ein Rätsel.

Jojo423 · Beitrag von **Jojo423** » 15 Jan 2009, 14:49

JeDi @ 14 Jan 2009, 20:11 hat geschrieben: Wie das Kuckuksbähnel Spannung oder gar Spannungsschwankungen aufweisen soll, ist mir auch ein Rätsel.

Ohh.. mist... da haste recht...

JNK · Beitrag von **JNK** » 17 Jan 2009, 15:39

*auch ein Bilderrätsel machen will*

1. Frage: Von wo wurde dieses Bild aufgenommen?
2.Beweisstück A
Bild

3.Tipp: Na, vielleicht nächste Woche...

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 17 Jan 2009, 15:45

Aufgenommen in Wuppertal, Brücke (zwischen Homannstr. und Herderstr./Homanndann) der über die stillgelegte Strecke 2722 Wuppertal-Vohwinkel - Wuppertal-Varresbeck, zu sehen ist das Einfahrsignal des Bahnhofs Wuppertal-Vohwinkel...

146225 · Beitrag von **146225** » 17 Jan 2009, 15:48

Auer Trambahner @ 13 Jan 2009, 20:55 hat geschrieben: Manheim/Ludwigshafen/Reinhardtbahn/ ÖG ?

Muß bei der ÖG sein, weil man laut JeDi ja irgendwann wieder am gleichen Punkt ankommt...

JNK · Beitrag von **JNK** » 17 Jan 2009, 15:52

ChristianMUC @ 17 Jan 2009, 15:45 hat geschrieben: Aufgenommen in Wuppertal, Brücke (zwischen Homannstr. und Herderstr./Homanndann) der über die stillgelegte Strecke 2722 Wuppertal-Vohwinkel - Wuppertal-Varresbeck, zu sehen ist das Einfahrsignal des Bahnhofs Wuppertal-Vohwinkel...

wie frustrierend... Ich dachte, das Bild wäre mehr oder weniger nichtssagend

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 17 Jan 2009, 15:52

JNK @ 17 Jan 2009, 15:52 hat geschrieben: wie frustrierend... Ich dachte, das Bild wäre mehr oder weniger nichtssagend

Du bist zu durchschaubar

JNK · Beitrag von **JNK** » 17 Jan 2009, 15:55

jaja, das man schnell darauf kommt, dass es Wuppertal ist, war ich gefasst. Aber dann direkt Streckennummer etc. Hast Du's schon mal mit eigenen Augen gesehen oder wie bist Du in 0,Nix drauf gekommen?

mellertime · Beitrag von **mellertime** » 17 Jan 2009, 15:56

Aus "3." wird dann wohl nichts...

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 17 Jan 2009, 16:05

146225 @ 17 Jan 2009, 15:48 hat geschrieben: Muß bei der ÖG sein, weil man laut JeDi ja irgendwann wieder am gleichen Punkt ankommt...

Tät bei der RHB/MVG/VBLu aber auch gehen - die ÖG muss es wegen was andrem sein

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 17 Jan 2009, 16:06

JNK @ 17 Jan 2009, 15:55 hat geschrieben: jaja, das man schnell darauf kommt, dass es Wuppertal ist, war ich gefasst. Aber dann direkt Streckennummer etc. Hast Du's schon mal mit eigenen Augen gesehen oder wie bist Du in 0,Nix drauf gekommen?

Das Gleis im Vordergrund sieht sehr tot aus, im Hintergrund sieht man einen ziemlichen Verhau von Oberleitungen. Es bleibt also nur ein Knotenpunkt in Wuppertal übrig. Erster Verdacht war die Einfädelung von Cronenburg her in Steinbeck, das passt aber nicht (keine Brücke, falscher Winkel). Dann hab ich noch Langerfeld abgesucht (Strecke von Wichlinghausen her) - da gabs aber auch keine Brücke...
Google Earth in Kombination mit dem Eisenbahnatlas ist ein tolles Werkzeug

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 17 Jan 2009, 16:08

ChristianMUC @ 26 Dec 2008, 15:46 hat geschrieben: Gesucht wird ein Linienverkehr, der zwar öffentlich ist, praktisch aber fast nur von DB-Angestellten benutzt wird. Kurioserweise gelten in dieser Linien weder DB-Mitarbeiterermäßigungen noch der Haustarif des Verkehrsunternehmens, sondern ausschließlich der Verbundtarif. Kleiner Hinweis: an der Starthaltestelle beginnen i.d.R. genau zwei Fahrten pro Woche - im Abstand von einer Stunde.

Ausgeschlossen: die Üblichen, im Zweifelsfall vorher fragen

Ist übrigens auch noch nicht gelöst

TramPolin · Beitrag von **TramPolin** » 17 Jan 2009, 16:25

ChristianMUC @ 17 Jan 2009, 16:06 hat geschrieben: Das Gleis im Vordergrund sieht sehr tot aus, im Hintergrund sieht man einen ziemlichen Verhau von Oberleitungen. Es bleibt also nur ein Knotenpunkt in Wuppertal übrig. Erster Verdacht war die Einfädelung von Cronenburg her in Steinbeck, das passt aber nicht (keine Brücke, falscher Winkel). Dann hab ich noch Langerfeld abgesucht (Strecke von Wichlinghausen her) - da gabs aber auch keine Brücke...
Google Earth in Kombination mit dem Eisenbahnatlas ist ein tolles Werkzeug

O.k., das mag alles sein, aber wie schafft man das alles in nur 6 Minuten nach Veröffentlichung des Rätsels?

Ich hätte das Rätsel wahrscheinlich erst nach 7 Minuten überhaupt erst entdeckt...

gmg · Beitrag von **gmg** » 22 Jan 2009, 15:32

Könnt ihr euch Folgendes erklären?
Ich musste gestern morgen nach Planegg. Also bin ich von Germering nach Westkreuz gefahren, um dann in die S6 umzusteigen. Wir mussten mal wieder vor Westkreuz warten, aber es war zu neblig, um zu sehen, ob eine S6 ohne mich gefahren ist.
Ungefähr um 8:05 war ich dann in Westkreuz. Laut Fahrplan wäre um 8:05 und 8:25 eine S6 gefahren. Tatsächlich kam eine um 8:19.
Jetzt sollte man meinen, dass es die verspätete 8:05er war. Als aber die Verspätungen durchgesagt wurden, war nur von S5 Herrsching, S5 Holzkirchen und S6 Kreuzstr. die Rede.
Mit welchem Zug bin ich dann also gefahren?

ropix · Beitrag von **ropix** » 22 Jan 2009, 23:45

gmg @ 22 Jan 2009, 15:32 hat geschrieben: Könnt ihr euch Folgendes erklären?
Ich musste gestern morgen nach Planegg. Also bin ich von Germering nach Westkreuz gefahren, um dann in die S6 umzusteigen. Wir mussten mal wieder vor Westkreuz warten, aber es war zu neblig, um zu sehen, ob eine S6 ohne mich gefahren ist.
Ungefähr um 8:05 war ich dann in Westkreuz. Laut Fahrplan wäre um 8:05 und 8:25 eine S6 gefahren. Tatsächlich kam eine um 8:19.
Jetzt sollte man meinen, dass es die verspätete 8:05er war. Als aber die Verspätungen durchgesagt wurden, war nur von S5 Herrsching, S5 Holzkirchen und S6 Kreuzstr. die Rede.
Mit welchem Zug bin ich dann also gefahren?

War halt die Ansage Richtung Tutzing nicht freigegeben. Shit happens. Oder gibts noch nen anderen Anhaltspunkt (außer der doch sehr unzuverlässigen Durchsage) für ne außerplanmäßige S-Bahn?

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 26 Jan 2009, 22:42

ChristianMUC @ 17 Jan 2009, 16:08 hat geschrieben:
ChristianMUC @ 26 Dec 2008, 15:46 hat geschrieben: Gesucht wird ein Linienverkehr, der zwar öffentlich ist, praktisch aber fast nur von DB-Angestellten benutzt wird. Kurioserweise gelten in dieser Linien weder DB-Mitarbeiterermäßigungen noch der Haustarif des Verkehrsunternehmens, sondern ausschließlich der Verbundtarif. Kleiner Hinweis: an der Starthaltestelle beginnen i.d.R. genau zwei Fahrten pro Woche - im Abstand von einer Stunde.

Ausgeschlossen: die Üblichen, im Zweifelsfall vorher fragen
Ist übrigens auch noch nicht gelöst

So - ergänzender Hinweis: Das befördernde Gefährt ist gelb-weiß und in der Regel dreiachsig...

Autobahn · Beitrag von **Autobahn** » 27 Jan 2009, 16:15

Mal ein Bilderrätsel. Diese Lok fuhr tatsächlich auf Straßenbahngleisen. Wo war das und wo habe ich sie fotografiert?

Bild

ropix · Beitrag von **ropix** » 27 Jan 2009, 22:28

Autobahn @ 27 Jan 2009, 16:15 hat geschrieben: Mal ein Bilderrätsel. Diese Lok fuhr tatsächlich auf Straßenbahngleisen. Wo war das und wo habe ich sie fotografiert?

Hey cool. Wusste bis ich deinen Beitrag gelesen hab noch gar nicht dass es das Ding gibt. Aber das Rätsel ist doch sehr sehr leicht, wenn gleich der allererste Google-Treffer alle deine Fragen beantwortet

Da ich mich mal als ausgeschlossen betrachte frag ich nur - Daimlerstraße stimmt soweit?

Autobahn · Beitrag von **Autobahn** » 27 Jan 2009, 23:39

ropix @ 27 Jan 2009, 22:28 hat geschrieben:Hey cool. Wusste bis ich deinen Beitrag gelesen hab noch gar nicht dass es das Ding gibt. Aber das Rätsel ist doch sehr sehr leicht, wenn gleich der allererste Google-Treffer alle deine Fragen beantwortet

Da ich mich mal als ausgeschlossen betrachte frag ich nur - Daimlerstraße stimmt soweit?

Da kannst Du mal sehen, dass auch Autobahnnutzer sich für die Eisenbahn interessieren

. Ausgeschlossen ist niemand, aber Daimlerstraße ist leider im Sinne der Frage nicht richtig. Sicher hast Du den Typ der Lok erkannt und danach in Google gesucht. Von welchem EVU wurde sie eingesetzt und wo steht sie (als Denkmal) heute?

Beitrag von **Auer Trambahner** » 28 Jan 2009, 03:05

Bahnen der Stadt Monheim und
da steht sie heute
Google-Karte