[M] Bauarbeiten und Umleitungen bei der Tram

Strecken, Fahrzeuge und Technik von Straßenbahnen und Stadtbahnen
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Elch
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Beitrag von Elch »

Ich glaube das wurde hier irgendwann schon mal diskutiert, aber warum sind die Gleise in der Barar Straße nicht im Jahr 2006 komplett neu gemacht worden? Da war der 27er doch eh' mehr gesperrt als in Betrieb. Die Paar Wochen mehr im Bereich der Pinakkotheken häten dann auch nichts mehr gemacht.
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P-fan
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Beitrag von P-fan »

Paßt hier zwar nicht so, weils schon "passiert" ist: die Haltestelleninseln an der Hopfenstr. wurden verlängert. Waren wohl für die sonntäglichen R3 zu kurz?
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spock5407
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Beitrag von spock5407 »

Empfiehlt sich da wg. der Barer Str. ein 37er Petuel<>Scheidplatz oder fahrt man sinnvollerweise gleich
Petuel <> Karolinenplatz als SEV?

Im 1. Fall würd sich der SEV ggf. bis zum Stachus anbieten, um für die 2 Hst das Umsteigen zu sparen.
Andererseits dürfte o.g. 37er nicht grad nen Fahrgastmagnet sein.
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168er
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Beitrag von 168er »

spock5407 @ 31 dec 2008,00:12 hat geschrieben:Andererseits dürfte o.g. 37er nicht grad nen Fahrgastmagnet sein.
Nä,aber wirklich nicht!! Da würde man sicher wie damals einen 127er vom stachus zum Petuelring machen :P
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spock5407
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Beitrag von spock5407 »

Etz weiss ich, wofür man den Doppelgelenkbus getestet hat. Für den SEV 127! :lol:
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

spock5407 @ 31 Dec 2008, 16:53 hat geschrieben: Etz weiss ich, wofür man den Doppelgelenkbus getestet hat. Für den SEV 127! :lol:
och am 57er wird man den tatsächlich bald brauchen......
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spock5407
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Beitrag von spock5407 »

Da kriegst wahrscheinlich im Stoß sogar nen R2 alle 5min voll.
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

spock5407 @ 31 Dec 2008, 16:55 hat geschrieben: Da kriegst wahrscheinlich im Stoß sogar nen R2 alle 5min voll.
da bräuchest wohl eher R3....
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168er
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Beitrag von 168er »

Lazarus @ 31 Dec 2008,16:54 hat geschrieben:och am 57er wird man den tatsächlich bald brauchen......
... oder auch manchmal am 52er oder 54er <_<
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Beitrag von Auer Trambahner »

Lazarus @ 24 Nov 2008, 14:42 hat geschrieben: dürfte wohl auf eine Baustellenlinie Pasing-Effnerplatz hinauslaufen :)
Diese Sommerferien kommen die Fotofreunde auf ihre Kosten:
Neben der schon beinah obligatorischen Linie 37 haben wir dieses Jahr
Linie 35 St.-Veit-Str. Grünwald
Linie 39 Pasing - Effnerplatz via Maxmonument

Noch nicht ganz in trockenen Tüchern ist eine zusätzliche Baumaßnahme neben Rotkreuzplatz, die zur kompletteinstellung der Li. 12 führen würde.
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Beitrag von Oliver-BergamLaim »

Auer Trambahner @ 29 Jan 2009, 10:31 hat geschrieben: Diese Sommerferien kommen die Fotofreunde auf ihre Kosten:
Neben der schon beinah obligatorischen Linie 37 haben wir dieses Jahr
Linie 35 St.-Veit-Str. Grünwald
Linie 39 Pasing - Effnerplatz via Maxmonument

Noch nicht ganz in trockenen Tüchern ist eine zusätzliche Baumaßnahme neben Rotkreuzplatz, die zur kompletteinstellung der Li. 12 führen würde.
Die SL 37 war Amalienburg - Gondrell?

Das wird aber richtig lustig. Sehe ich richtig, dass der gesamte Ein-/Ausrückverkehr zum/vom Btf. 2 über Ostfriedhof (- Wettersteinplatz/SMP) laufen wird?
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Beitrag von Pasinger »

Also wenn nur der Max-Weber-Platz an sich betroffen ist, dann kann man auch über Innere-Wiener-Straße - Kirchenstraße - Schlossstraße in die Einsteinstraße abbiegen und einrücken. Da brauchts den Ostfriedhof nicht.
Ausrücken wird aber schwierig. Da gehts wohl nur über Ostfriedhof - St.-Martins-Platz wenden - Ostfriedhof zur Innenstadt. Irgendwie lustig.

Zur Linie 35: Das heißt ja, dass von Grünwald kommend Richtung Max-Weber-Platz (Schlossstraße), dann rechts Einsteinstraße - Grillparzerstraße - Haidenauplatz - St.-Veit-Straße. Zurück ab Haidenauplatz zum Ostbahnhof - Wörthstraße - und dann nach Grünwald. Wenn da am Ostbahnhof keiner verwirrt ist, dass in die eine Richtung ne Tram fährt, in die andere aber nicht. Oje.
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Beitrag von Oliver-BergamLaim »

Pasinger @ 29 Jan 2009, 10:55 hat geschrieben: Also wenn nur der Max-Weber-Platz an sich betroffen ist, dann kann man auch über Innere-Wiener-Straße - Kirchenstraße - Schlossstraße in die Einsteinstraße abbiegen und einrücken. Da brauchts den Ostfriedhof nicht.
Ausrücken wird aber schwierig. Da gehts wohl nur über Ostfriedhof - St.-Martins-Platz wenden - Ostfriedhof zur Innenstadt. Irgendwie lustig.
Das Isartor ist auch Baustelle - wird also nichts mit Innerer Wiener Straße.

SL 35 wird wohl genau so fahren.
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Beitrag von Pasinger »

Ja wenn das so ist: Na, dann putzt schon mal den St.-Martins-Platz. Es wird gewendet ohne Ende.
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Beitrag von Auer Trambahner »

Pasinger @ 29 Jan 2009, 10:59 hat geschrieben: Ja wenn das so ist: Na, dann putzt schon mal den St.-Martins-Platz. Es wird gewendet ohne Ende.
Der ÖzF hat ja seinen Posten schmählichst im Stich gelassen.

Der Baustellenplan für dieses Jahr hats mit seinen ganzen Phasen eh in sich. Langweilig wirds jedenfalls nicht.
Da gibts ja auch noch die Linie 27 am Hauptbahnhof.

P.S. keine Ahnung, ob es P aufm 37er oder 39er gibt. Und keine Ahnung, welche Farben die Linien bekommen.
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Beitrag von Pasinger »

ÖzF ?
27 Hauptbahnhof ?
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Beitrag von Oliver-BergamLaim »

Pasinger @ 29 Jan 2009, 11:22 hat geschrieben: 27 Hauptbahnhof ?
Versteh ich auch nicht - vielleicht Wende über Stiglmaierplatz - Brienner Str.?
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Beitrag von Auer Trambahner »

Der Spock4711 hat doch am Martinsplatz gewohnt.

Die 27er ist durch die Sperrung wegen der Stauchsbauwerkssanierung.
So ganz hab ich den Plan nicht überblicken können, werd nacher nochmal schaun.
Ich bild mir ein, das der 27er dann Sendlinger Tor - Stachus - Hbf - ? - Petuelring fährt.
Es steht ja auch noch die Sanierung vom Bonanzagleis in der Barerstraße an.
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Beitrag von Oliver-BergamLaim »

Auer Trambahner @ 29 Jan 2009, 11:30 hat geschrieben: Ich bild mir ein, das der 27er dann Sendlinger Tor - Stachus - Hbf - ? - Petuelring fährt.
Es steht ja auch noch die Sanierung vom Bonanzagleis in der Barerstraße an.
Das wäre ja dann über Dachauer Str. - Leonrodplatz! Vielleicht stellt man ja den 21er dann auch noch ein.
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Pasinger
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Beitrag von Pasinger »

Oliver-BergamLaim @ 29 Jan 2009, 11:37 hat geschrieben:Vielleicht stellt man ja den 21er dann auch noch ein.
Ich sehe schon die Schlagzeilen der Münchner Presse. "Tram-Chaos in München - Seniorin wollte zum Max-Weber-Platz und verirrte sich zum Ostfriedhof" :ph34r:
Flo
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Beitrag von Flo »

Ich sehe schon die Schlagzeilen der Münchner Presse. "Tram-Chaos in München - Seniorin wollte zum Max-Weber-Platz und verirrte sich zum Ostfriedhof" ph34r.gif
Und die Online-Kommentare der Leserschaft dazu werden sein: "Die Tram ist so unflexibel und teuer im Unterhalt, die Sch...Dinger gehören endlich durch flexible Omnibusse ersetzt." :ph34r:

Zum Ein-/Ausrückverkehr: Wird evtl. ein Teil der Fahrzeuge zur Entlastung der Strecke in der Hauptwerkstätte abgestellt?
Oliver-BergamLaim
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Beitrag von Oliver-BergamLaim »

Pasinger @ 29 Jan 2009, 11:55 hat geschrieben: Ich sehe schon die Schlagzeilen der Münchner Presse. "Tram-Chaos in München - Seniorin wollte zum Max-Weber-Platz und verirrte sich zum Ostfriedhof" :ph34r:
Wieso, das paßt doch -

"Ach bitteschön, Herr Schaffner, Max-Weber-Platz!?"
"Jetzt is dee noo oiwei do! Na bleims glei sitzn bis zum Ostfriedhof" :lol: :D
ropix
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Beitrag von ropix »

*hüstel*
Oliver-BergamLaim @ 29 Jan 2009, 12:45 hat geschrieben:"Ach bitteschön, Herr Schaffner, Max-Weber-Platz!?"
"Jetzt is dee noo oiwei do!
"I hobs erna doch zwonzgmal gsagt. Am Stachus, da hättns rausmüssen." "Oh, da trifft mich ja der Schlag"
Na bleims glei sitzn bis zum Ostfriedhof"  :lol:  :D
-
mrj
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Beitrag von mrj »

Heißt es nicht eigentlich beim Weiß Ferdl "Nordfriedhof"?
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Beitrag von Oliver-BergamLaim »

mrj @ 29 Jan 2009, 13:52 hat geschrieben: Heißt es nicht eigentlich beim Weiß Ferdl "Nordfriedhof"?
Natürlich, aber da Pasinger sich die Zeitungsschlagzeile mit dem Ostfriedhof ausgedacht hat, bin ich darauf eingegangen ;)
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Beitrag von Pasinger »

Da zum Nordfriedhof ja nix mehr fährt, hab ich den Ostfriedhof genommen.
War natürlich ne Anspielung auf die 'Linie 8'.
Quak
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Beitrag von Quak »

Wenn dann die Weiche am Ostfriedhof verreckt, müssen sie am Wettersteinplatz wenden :lol: :lol: :lol: :lol:
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spock5407
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Beitrag von spock5407 »

Auer Trambahner @ 29 Jan 2009, 11:12 hat geschrieben: Der ÖzF hat ja seinen Posten schmählichst im Stich gelassen.
Wer gemeint ist, kann ich mir ja denken. B)
Na, da bin ich ja froh dass ich den Stress dort nimmer mitkriegen wer. In der Bude
da hats nämlich schon ganz schön "rumort", wenn in der Schleife was durchgefahren is.

Kaum zieht man da weg, schon foat da Simna wieda zum Bohnhof

Aber was zum Brot heisst ÖzF?
Österreichischer zugs fuzzer? :unsure:

Höchstens BreiKAZ (breitester Kaffeetrinker aller Zeiten).
ChristianMUC

Beitrag von ChristianMUC »

özF ist eigentlich der örtlich zuständige Fdl, wird in gewissen Kreisen auch als örtlich zuständiger Fuzzy uminterpretiert...
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Beitrag von Auer Trambahner »

Oliver-BergamLaim @ 29 Jan 2009, 11:37 hat geschrieben: Das wäre ja dann über Dachauer Str. - Leonrodplatz! Vielleicht stellt man ja den 21er dann auch noch ein.
Wenn ich den ganzen Plan richtig kapier fährt der 27er ab Sendlinger Tor weiter als 16er zum Roman.
Nagelt mich bitte auf irgendwas fest.
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