Gleis 3, München Hauptbahnhof

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 09 Feb 2009, 22:30

Abend,

also wie der Thementitel schon verlauten läßt, habe ich auf dieser Seite ein Gleis 3 entdeckt. Nun bin ich ja eigentlich schon kundig am und im Hauptbahnhof und sogar außen rum. Aber ich wüßte jetzt auf Anhieb echt nicht, wo da ein Gleis 3 sein soll?! Vielleicht kann ja einer weiterhelfen?

Beitrag von **Boris Merath** » 09 Feb 2009, 22:34

Uiuiui, wer hat denn die Liste sortiert?... Nachdem Gleis 2 doppelt auftaucht, soll Gleis drei wohl der Ausstiegsbahnsteig von Gleis 2 sein?

Luchs · Beitrag von **Luchs** » 09 Feb 2009, 22:59

Na ja, irgendwann muss es das Gleis ja eigentlich mal gegeben haben - oder ist die ungewöhnliche Münchner Gleisnummerierung eine Folge der Flügelbildung und man hat in der eigentlichen Haupthalle einfach bei 11 angefangen? Aber 96cm Bahnsteighöhe hatte es sicher nie.

Luchs.

Beitrag von **Boris Merath** » 09 Feb 2009, 23:15

Luchs @ 9 Feb 2009, 22:59 hat geschrieben: Na ja, irgendwann muss es das Gleis ja eigentlich mal gegeben haben - oder ist die ungewöhnliche Münchner Gleisnummerierung eine Folge der Flügelbildung und man hat in der eigentlichen Haupthalle einfach bei 11 angefangen? Aber 96cm Bahnsteighöhe hatte es sicher nie.

Ja, Gleis 1-4 gabs mal - von 3 und 4 sieht man die Reste ja auch heute noch.

Mit dem Bau des Südstreckentunnels (S7 und BOB jetzt am Starnberger statt am Holzkirchner Bahnhof) ist die Bedeutung vom Holzkirchner halt deutlich reduziert worden, weswegen die Gleise unnötig geworden sind.

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 09 Feb 2009, 23:23

wenn mich net alles täuscht, gibts doch Gleis 1-4 seit dem zweiten Weltkrieg nimmer. Die hat man damals doch nimmer wieder aufgebaut

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 09 Feb 2009, 23:24

Gott sei Dank täuscht dich doch einiges...

ropix · Beitrag von **ropix** » 10 Feb 2009, 00:25

Lazarus @ 9 Feb 2009, 23:23 hat geschrieben: wenn mich net alles täuscht, gibts doch Gleis 1-4 seit dem zweiten Weltkrieg nimmer. Die hat man damals doch nimmer wieder aufgebaut

komisch dass ich sogar selber noch auf dem überdachten Bahnsteig 3-4 gestanden bin. Ich formulier Christian mal ein wenig realitätsnäher: dich täuscht alles

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 10 Feb 2009, 01:01

ChristianMUC @ 9 Feb 2009, 23:24 hat geschrieben: Gott sei Dank täuscht dich doch einiges...

ropix @ 10 Feb 2009, 00:25 hat geschrieben: Ich formulier Christian mal ein wenig realitätsnäher: dich täuscht alles

Mei seid ihr gemein. Aber gefällt mir, da es zu 100% richtig ist.

B)

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 10 Feb 2009, 01:26

Umfrage: Wird München Hbf wieder ein Gleis 3 und 4 bekommen?^^
Gleis 1 und 2 liegen ja im Keller.

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 10 Feb 2009, 01:32

Rohrbacher @ 10 Feb 2009, 01:26 hat geschrieben: Umfrage: Wird München Hbf wieder ein Gleis 3 und 4 bekommen?^^

Ja, wenn der zweite Stamm gebaut wird, sind die Gleise 3 und 4 die Gleise, die noch tiefer liegen. Tunerherzen würden jetzt wohl höher schlagen. Tieferlegen boah, legga.

/edit: DS100 Kürzel für die Station des 2. Stamms Hauptbahnhof dürfte dann wohl MHnT sein. München Hauptbahnhof noch Tiefer.

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 10 Feb 2009, 01:45

Oder MHgggT - München Hauptbahnhof ganz ganz ganz tief.

Beitrag von **Boris Merath** » 10 Feb 2009, 02:11

Ich hätte im Angebot:

MAMP - München ABzweigstelle Max-Weber-Platz
MHBT - München Hbf Bahnhofsplatz tief
MRO - Mittlerer Ring Ost - achne, das ist ja gar kein DS100

Marienplatz steht leider nicht drin.

Quelle: Abkürzungsverzeichnis des Planfeststellungsverfahrens
Zuverlässigkeit: Keine Ahnung in wie weit das endgültig ist

[DB] Fahrgast · Beitrag von **[DB] Fahrgast** » 10 Feb 2009, 07:30

Boris Merath @ 10 Feb 2009, 02:11 hat geschrieben: Marienplatz steht leider nicht drin.

MMHO München Marienhof

Quelle: Harrys neue Bahnseite

ropix · Beitrag von **ropix** » 10 Feb 2009, 09:58

Boris Merath @ 10 Feb 2009, 02:11 hat geschrieben:Ich hätte im Angebot:

[acronym title="MAMP: München Abzw Max-Weber-Platz <Bft>"]MAMP[/acronym] - München ABzweigstelle Max-Weber-Platz
[acronym title="MHBT: München Hauptbahnhof Bahnhofsplatz tief <Hp Bft>"]MHBT[/acronym] - München Hbf Bahnhofsplatz tief
[acronym title="MRO: Rosenheim <Bf>"]MRO[/acronym] - Mittlerer Ring Ost - achne, das ist ja gar kein DS100

Doch, is schon DS100, nur nich da wos hinsoll

Marienplatz steht leider nicht drin.

Quelle: Abkürzungsverzeichnis des Planfeststellungsverfahrens
Zuverlässigkeit: Keine Ahnung in wie weit das endgültig ist

[DB] Fahrgast @ 10 Feb 2009, 07:30 hat geschrieben:[acronym title="MMHO: München Marienhof <Hp Bft>"]MMHO[/acronym] München Marienhof

Quelle: Harrys neue Bahnseite

Auch hier muss gar nicht soweit ausgeholt werden. Die Forums-DS100 Funktion kennt den Marienhof und alle anderen nämlich

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 10 Feb 2009, 10:27

ropix @ 10 Feb 2009, 09:58 hat geschrieben: Auch hier muss gar nicht soweit ausgeholt werden. Die Forums-DS100 Funktion kennt den Marienhof und alle anderen nämlich

Nur dass man da wohl nicht suchen kann, sondern nur das nette Versuch-und-Irrtum-Feature hat.

mtg · Beitrag von **mtg** » 10 Feb 2009, 11:52

Ich kann mich schon noch an Gleis 3/4 Anfang der 90er erinnern. Auf diesem Bahnsteig wurden Abends fleißig Gepäck und Bahnpost verladen. Da war am Holzkirchner Bahnhof noch richtig was los.

Metrotram · Beitrag von **Metrotram** » 10 Feb 2009, 13:33

Auf der Webseite http://www.doku-des-alltags.de findet man auch Bilder der Bahnsteige,
gar nicht soo lang her.

Den genauen Link kann ich nicht geben da ich per iPhone schreibe.

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 10 Feb 2009, 14:09

Das wäre der genaue Link: KLICK

mtg · Beitrag von **mtg** » 11 Feb 2009, 07:06

Ja, sehr schön. Genauso hab ich das in Erinnerung.
Manche Sachen ändern sich auch nicht. Den "Eilzug" nach Simbach Abfahrt 15.11 Uhr gibt es immer noch. Jetzt heißt er zwar Regionalexpress, aber sonst wie früher mit n-Wagen.