[M|Bus] Die Subunternehmen der MVG

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 07 Mär 2009, 21:07

ausserdem kommts bei der Umweltplakette net aufs Alter des Fahrzeugs an

ehcstueDBahn · Beitrag von **ehcstueDBahn** » 07 Mär 2009, 23:35

Hat ja auch keiner behauptet. :huh:
Nur gab es früher noch nicht so viele schadstoffärmere Motoren wie heute.

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 07 Mär 2009, 23:44

ehcstueDBahn @ 7 Mar 2009, 23:35 hat geschrieben: Nur gab es früher noch nicht so viele schadstoffärmere Motoren wie heute.

Bei der Plakette gehts auch nur um Feinstaub - nicht um Schadstoffarmheit.

ehcstueDBahn · Beitrag von **ehcstueDBahn** » 08 Mär 2009, 00:14

Und wo ist da jetzt bitte der Unterschied? Seit wann zählt der erzeugte Feinstaub nicht mehr zu den Schadstoffen?
Deswegen wird auch nicht in Feinstaub-, sondern in Schadstoffgruppen eingeteilt.

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 08 Mär 2009, 00:23

ehcstueDBahn @ 8 Mar 2009, 00:14 hat geschrieben: Und wo ist da jetzt bitte der Unterschied? Seit wann zählt der erzeugte Feinstaub nicht mehr zu den Schadstoffen?
Deswegen wird auch nicht in Feinstaub-, sondern in Schadstoffgruppen eingeteilt.

Und was beinhaltet die Plakette noch? Richtig - nix.

ehcstueDBahn · Beitrag von **ehcstueDBahn** » 08 Mär 2009, 00:39

Was anderes hab ich ja auch nicht wirklich gesagt

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 08 Mär 2009, 00:49

ehcstueDBahn @ 8 Mar 2009, 00:39 hat geschrieben: Was anderes hab ich ja auch nicht wirklich gesagt

Ich wollt ja nur mal prophylaktisch den Irrglauben ausräumen, dass die Plakette was mit CO2 oder gar Stickoxidausstoß zu tun hat...

168er · Beitrag von **168er** » 08 Mär 2009, 09:59

King @ 07 Mar 2009,20:25 hat geschrieben:oh stimmt, die wärn ja jetzt schon 18 sonst ... etwas sehr lang für einen Bus ...

Sag das nicht! Es gab und gibt durchaus Busse die älter als 18 Jahre im Dienst erleben.In Deutschland eher selten,aber auch(Hamburg O405GN,Bj.92,Bonn O405 Bj.90/91)möglich und in Rumänien,Polen usw. erreichen die sowieso für uns unvorstellbare Kilometerzahlen und Lebensjahre.(z.B. Busse Bj.82 noch heute im einsatz o.Ä.)

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 08 Mär 2009, 10:26

In Regensburg gondelt im Regionalverkehr immer noch ein O307 von 1980 umher...

pippo946 · Beitrag von **pippo946** » 08 Mär 2009, 11:03

ChristianMUC @ 8 Mar 2009, 10:26 hat geschrieben: In Regensburg gondelt im Regionalverkehr immer noch ein O307 von 1980 umher...

...ja, das stimmt. Ich kennen ihn von den Verstärkerfahrten im morgenlichen Berufsverkehr auf der Linie 6 von Albertstraße zum Klinikum über die Universität.

168er · Beitrag von **168er** » 22 Mär 2009, 10:24

Hallo,weiß jemand zufällig wo ich den M-NR 2542 im einsatz finden kann??Mich interessiert nämlich schon mal,wie der jetzt aussieht.

Gruß hundertachtundsechziger

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 22 Mär 2009, 11:38

gestern stand er am Hof von AO rum... gute chancen hat man aber am 144er, da dort fast ausschließlich die O405 N2 von AO laufen. Am Donnerstag hab ich den AO42 am 181er gesehen.

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 22 Mär 2009, 14:57

leider kann ich den beitrag nimmer editieren...
AO42 läuft heute am 141-24, der wurde schon mit der häßlichen Prag-Werbung verschandelt.
Abfahrtszeit ab Scheidplatz als 140er: 16:35, 18:35

168er · Beitrag von **168er** » 23 Mär 2009, 16:44

Ah danke.

Dann werd ich mich mal am 144er umschauen.

King · Beitrag von **King** » 23 Mär 2009, 19:43

uferlos @ 22 Mar 2009, 11:38 hat geschrieben: 144er, da dort fast ausschließlich die O405 N2 von AO laufen.

AO hat doch schon neue Solos (10 (?)) Ausgeschrieben, oder? wann sollen denn die kommen? Die würden dann ja grad alle 8 N2er und die 2 alten MAN-Solos ersetzen ...

Coxi · Beitrag von **Coxi** » 23 Mär 2009, 20:09

King @ 23 Mar 2009, 19:43 hat geschrieben: AO hat doch schon neue Solos (10 (?)) Ausgeschrieben, oder? wann sollen denn die kommen? Die würden dann ja grad alle 8 N2er und die 2 alten MAN-Solos ersetzen ...

Die haben aber 10 Linienomnibusse ausgeschrieben, das können Solos, Gelenker oder sonstwas sein.

168er · Beitrag von **168er** » 24 Mär 2009, 15:40

Wohl eher nur Solos (oder 1-2 Gelenker)."Oder sonstwas" hieße ja dann entweder Kleinbusse oder überlange Solos bzw. Gelenker oder Doppelgelenkbusse,aber das ist alles sehr unwahrscheinlich.

168er · Beitrag von **168er** » 24 Mär 2009, 16:42

Edit nicht mehr möglich: weiß eigentlich jemand schon was über die Verteilung der 21 ausgeschriebenen Solos vom Watz?Ich mein,wieviele für M gedacht sind.

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 24 Mär 2009, 16:58

168er @ 24 Mar 2009, 16:42 hat geschrieben: Edit nicht mehr möglich: weiß eigentlich jemand schon was über die Verteilung der 21 ausgeschriebenen Solos vom Watz?Ich mein,wieviele für M gedacht sind.

Watzinger bekommt zumindest 2 neue Gelenker in den nächsten Monaten, da 1058 und 1059 wohl verschwinden sollen wegen Umweltzone

Edit: sollen angeblich Löwen werden

Coxi · Beitrag von **Coxi** » 24 Mär 2009, 17:09

In der Ausschreibung vom Watzinger stehen jeweils 6 Solos für Regensburg und Siegenburg.
Für München sinds 7 Solos, 1 Gelenker und 1 Kleinbus.

Wohl eher nur Solos (oder 1-2 Gelenker)."Oder sonstwas" hieße ja dann entweder Kleinbusse oder überlange Solos bzw. Gelenker oder Doppelgelenkbusse,aber das ist alles sehr unwahrscheinlich.

Naja, wieso keine Kleinen? Oder etwas für den Regionalverkehr könnte ja auch dabeisein.

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 24 Mär 2009, 17:17

Coxi @ 24 Mar 2009, 17:09 hat geschrieben: In der Ausschreibung vom Watzinger stehen jeweils 6 Solos für Regensburg und Siegenburg.
Für München sinds 7 Solos, 1 Gelenker und 1 Kleinbus.

Naja, wieso keine Kleinen? Oder etwas für den Regionalverkehr könnte ja auch dabeisein.

der zweite soll auch erst 2010 kommen

King · Beitrag von **King** » 24 Mär 2009, 19:53

Coxi @ 24 Mar 2009, 17:09 hat geschrieben: In der Ausschreibung vom Watzinger stehen jeweils 6 Solos für Regensburg und Siegenburg.
Für München sinds 7 Solos, 1 Gelenker und 1 Kleinbus.

Naja, wieso keine Kleinen? Oder etwas für den Regionalverkehr könnte ja auch dabeisein.

7 nur? Das würd ja nicht mal reichen, um alle 9 Siffkisten MLN 201-211 (4 und 6 gibts nicht) zu beseitigen :blink: ... aber immerhin schon mal ein Schritt in die richtige Richtung ...

Utzi · Beitrag von **Utzi** » 24 Mär 2009, 23:14

Nächste Woche bekommt ML seinen neuen Citaro-II Gelenker. Wird Wagennr. 80, voraussichtliches Kennzeichen M-ML 5080.

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 25 Mär 2009, 06:23

wird dadurch der AO 21 abgestellt? oder wird das ein zuätzlicher gelenkbus? bekommt AO dann nen Kurs mehr?

Beitrag von **Auer Trambahner** » 25 Mär 2009, 08:45

King @ 24 Mar 2009, 19:53 hat geschrieben: 7 nur? Das würd ja nicht mal reichen, um alle 9 Siffkisten MLN 201-211 (4 und 6 gibts nicht) zu beseitigen :blink: ... aber immerhin schon mal ein Schritt in die richtige Richtung ...

Wenn die erst wie hier geschrieben ausgebessert wurden kann ichs mir nicht vorstellen, das man alle abstellen will.

Utzi · Beitrag von **Utzi** » 25 Mär 2009, 12:00

uferlos @ 25 Mar 2009, 06:23 hat geschrieben: wird dadurch der AO 21 abgestellt? oder wird das ein zuätzlicher gelenkbus? bekommt AO dann nen Kurs mehr?

der 21er bleibt vorerst - es wird eine zusätzliche Leistung gefahren

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 25 Mär 2009, 14:04

naja vll. verschwinden dann die ML-Ost Kurse am 170/171 wieder. oder der ML-West Kurs am 140/141

Lion's City · Beitrag von **Lion's City** » 25 Mär 2009, 18:34

Kommt für AO auch noch ein Gelenker oder ist das dann der ?

King · Beitrag von **King** » 25 Mär 2009, 19:50

uferlos @ 25 Mar 2009, 14:04 hat geschrieben: naja vll. verschwinden dann die ML-Ost Kurse am 170/171 wieder. oder der ML-West Kurs am 140/141

vllt kriegt AO ja dann einen Gelenkkurs am 173er ....

Utzi · Beitrag von **Utzi** » 25 Mär 2009, 20:04

uferlos @ 25 Mar 2009, 14:04 hat geschrieben: naja vll. verschwinden dann die ML-Ost Kurse am 170/171 wieder. oder der ML-West Kurs am 140/141

Wenn ich richtig informiert bin, dann verschwindet der Ost-Wagen vom 170er d.h, der Kurs wird dann von ML-Nord gefahren!