[M|Bilder] Busbilder München

[Auer Trambahner]

die Gelenker auf dem 112er dürften aber eher der Liniendurchbindung geschuldet sein denk ich mal

Welche Liniendurchbindung? Da is nix durchgebunden, die fahren schön brav eine Linie.

Den 49er der hier gezeigt wurde, war heute wohl E-Wagen, den habe ich später am Hbf als E-Wagen auf einer anderen Tramlinie gesehen.

Da war eh ein wenig Verhau, erst ist "ewig" garnix vom Kurfürstenplatz runtergekommen, dann 2 127er gefolgt vom 4979.

Der 4979 dürfte auf meinem Bild zum Einsatz für die Linie 17/36 wegen Unfall an der Paul-Heyse-Str. unterwegs gewesen sein.

[Auer Trambahner]

Ich hab mal wieder ein wenig geknipselt.
Das Ergebnis ist für alle, die mal gepflegt ihren Monitor sprengen wollen:
M-VG 5340 in voller HD auflösung 2,1 MB;1920x1080

[S-Bahn 27]

Den 49er der hier gezeigt wurde, war heute wohl E-Wagen, den habe ich später am Hbf als E-Wagen auf einer anderen Tramlinie gesehen.

und später war dieser 49er (4979) dann auch noch am 54er

[ChristianMUC]

Die Aussage mit 5627 ist auch richtig, der 0405G war ausschliesslich auf der L.233 anzutreffen. Wo das Fahrzeug heute im Einsatz ist, ist mir jedoch nicht bekannt. Es gab vereinzelt Gerüchte, wonach der O405G beim Demmlmeier gelandet sein könnte.

Stand heute im neuen VBR-Betriebshof - und trägt immer noch das Münchner Kindl

[Neuhauser]

Hier meine Busbilder des heutigen Tages:

Ersatzbus der Linie 36 (MVG-Wagen 4971) für die Ersatztram 36 an der Schwanseestraße:



Und hier der zweite Ersatzbus (Wg. 4966) am St.-Martins-Platz nach der Übergabe der Fahrgäste an die dort wieder bereitstehende Tram:



Ja, wo fährt's denn, des Busserl?



Viel Freude an den Bildern und bis bald!
Der Neuhauser

[Daniel Schuhmann]

Ich hab mal wieder ein wenig geknipselt.
Das Ergebnis ist für alle, die mal gepflegt ihren Monitor sprengen wollen.

Du holst Dir Dein Revier zurück?

.oO( "Meins ist aber viel breiter!" )

Feines Bild! Der 52er hat schon knuffige Ecken.

[Daniel Schuhmann]

Als ich das Bild vom Gerhard gesehen hab, wusste ich: Das ist mein Motiv! Mal hinfahren und schauen, ausrechnen, wann passt das Licht am besten? 9 Uhr früh — eine gute Zeit, da geht's auch von der anderen Seite. Dazu wunderschönes Bilderbuchwetter. Vorher stundenlang kein Regen, nicht übermäßig viel Verkehr, die Propyläen im besten Licht. Alles bestens, möchte man meinen?

Seht selbst...



Gnarf. Warum müssen die den Kran ausgerechnet heute da hinstellen?

[spock5407]

Als ich das Bild vom Gerhard gesehen hab, wusste ich: Das ist mein Motiv! Mal hinfahren und schauen, ausrechnen, wann passt das Licht am besten? 9 Uhr früh — eine gute Zeit, da geht's auch von der anderen Seite. Dazu wunderschönes Bilderbuchwetter. Vorher stundenlang kein Regen, nicht übermäßig viel Verkehr, die Propyläen im besten Licht. Alles bestens, möchte man meinen?

Seht selbst...

fehlt dort nur noch die gute alte Orion7 oder Orion8 B)

"Hasso, Kältepressluft!!!!!"

[Metrotram]

Stimmt das wurde da ja gedreht.

[Oliver-BergamLaim]

Gnarf. Warum müssen die den Kran ausgerechnet heute da hinstellen?

Der Königsplatz muss doch rechtzeitig zum Führergeburtstag fein rausgeputzt werden :ph34r:

(wer den Zynismus nicht versteht, bitte nicht drüber aufregen, danke)

[u-bahn-fan]

Gnarf. Warum müssen die den Kran ausgerechnet heute da hinstellen?

Also um 11:30 Uhr war der Kran erstmal eingefahren!

[Auer Trambahner]

Die Chefin war im Spider Murphy Gang Konzert ...

Keine Propyläen, damit langts langsam wieder. :rolleyes:
Watzingers "böser Bruder" 1059


Und als Portrait in groß

Und nochmal Novaks 3011, diesmal ohne verschleierten Olyturm.


Und Portrait in groß

[Silberstein]

Hallo und guten Abend!

Auch von meiner Seite gibt es mal wieder zwei aktuelle Bilder, welche beide weniger bekannten Linien entstanden sind und zudem doch - rein bzgl. der Lackierung - gewisse 'Sonderlinge' darstellen.




Wagen 18 von Veolia Griensteidl auf dem einzigen Kurs der eher sporadisch verkehrenden Linie 157 (60 Minuten-Takt) an der eher unwirtlich wirkenden Endhaltestelle 'Freiham Süd', welche sich hinter einem Baumarkt befindet. Dieser Wagen dürfte einer der Ur-Citaros in München sein, da dieser noch die alte weiß-blaue Lackierung trägt. Der richtige Ur-Citaro (müsste bei Ludwig gewesen sein) hatte sogar noch Außenschwenktüren, doch diesen Wagen gibt es meines Wissens nicht mehr. Aufnahme: April 2009




Ein MAN NL 263 von Busverkehr Südbayern (Wagennummer blieb mir leider verborgen) auf dem ebenfalls einzigen Kurs der Linie 176. Eher ungewöhnlich ist, dass der Wagen wohl eher für den Regionalbusverkehr vorgesehen ist und deshalb die CI des MVV trägt. Die Linie 176 führt ebenso eher ein Schattendasein, da - bis auf die Schleifenfahrt u.a. durch die MAN-Siedlung - der Linienweg gleich mit der federführenden Regionalbuslinie 710 ist. Aufnahme: Mitte März 2009


Viele Grüße und schöne Ostern
Silberstein

[Rohrbacher]

Wagen 18 von Veolia Griensteidl auf dem einzigen Kurs der eher sporadisch verkehrenden Linie 157 (60 Minuten-Takt)

Stundentkt... sporadisch... der war gut. :rolleyes:

[Silberstein]

Stundentkt... sporadisch... der war gut.   :rolleyes:

Hallo nochmal!

Für Münchener Verhältnisse ist ein 60 Minuten-Takt eher sporadisch. Aber damit soll ja bald gem. der aktuellen MVG-Pressemitteilung Schluß sein. Ob dann bei einem verdichteten Fahrplan mehr Fahrgäste als zuletzt (Besetzung nach der letzten Haltestelle parallel zum Metrobus 57 im nahezu untersten einstelligen Bereich) den 157er nutzen, muss sich zeigen.

Viele Grüße
Silberstein

[Daniel Schuhmann]

Für Münchener Verhältnisse ist ein 60 Minuten-Takt eher sporadisch.

In Rohrbach ist man halt froh, wenn auch am Samstag abend um 15:00 Uhr noch ein Bus fährt...

[Rohrbacher]

In Rohrbach ist man halt froh, wenn auch am Samstag abend um 15:00 Uhr noch ein Bus fährt...

Ich ändere es in: In Rohrbach ist man halt froh, wenn am Samstag überhaupt ein Bus fährt... das heute, boar... also 2-Stundentakt mit zwei Bussen... ich ja bin fast nicht mehr über die Straße gekommen, so viel war da los...

[Silberstein]

In Rohrbach ist man halt froh, wenn auch am Samstag abend um 15:00 Uhr noch ein Bus fährt... 

... bevor die Bürgersteige hochgeklappt werden.

Im Ernst - für eine Stadtbuslinie ist das Angebot eher mau. Ich denke, dass der auf direktem Weg verkehrende "Höffner Shuttle", der zudem gratis verkehrt, dem 157er das Leben sicher schwer(er) macht. Auch die immer dichter werdende Industriebebauung könnte Potential für die Linie sein, aber durch etwas weiter entfernte Wohnbebauung und die Gewerbezweige, die Waren feilbieten, die nicht in eine Plastiktüte passen (Baumarkt, Möbelhaus) ziehen dann doch eher die Kfz-orientierte Kundschaft an. Wie gesagt - mal sehen.

Viele Grüße
Der Fahrgast

[Daniel Schuhmann]

Ich ändere es in: In Rohrbach ist man halt froh, wenn am Samstag überhaupt ein Bus fährt...

Und ich ärgere mich im 3/3/4-Minutentakt der Tram 20/21 schon über die »4-Minuten-Taktlücke«

[168er]

Eher ungewöhnlich ist, dass der Wagen wohl eher für den Regionalbusverkehr vorgesehen ist und deshalb die CI des MVV trägt.

das hat wohl damit zu tun,dass am Samstag und Sonntag die Linien 710 und 176 in Moosach Linienwechsler haben.(soweit ich das gestern beobachten konnte)

[Coxi]

das hat wohl damit zu tun,dass am Samstag und Sonntag die Linien 710 und 176 in Moosach Linienwechsler haben.(soweit ich das gestern beobachten konnte)

Also dann müsste aber der Bus je ca. 25 Minuten in Moosach stehen, mit zusätzlichem Fahrzeug, und das ist doch sehr unwirtschaftlich.

BSB hat warscheinlich besondere Verträge mit der MVG für die beiden Linien, wird also nicht wie ein normaler Subunternehmer behandelt, und fährt nur auf den Linien (wie z.B auch Neumayr).

[Auer Trambahner]

Ich würd nach kurzem überfliegen des Fahrplans eher sagen, das ist die Pause gemäß Sechstelregelung.

[Fastrider]

Und ich ärgere mich im 3/3/4-Minutentakt der Tram 20/21 schon über die »4-Minuten-Taktlücke«

Gibt ja auch einen Grund. Die nach der 4-Minuten-Taktlücke ist immer besonders voll, besonders wenns dann noch ein R2 ist. Das ist wie beim 19er. Wenn da mal einer zu spät ist, dann wirds eng. Vielleicht sollten verspätete Züge mal ein paar Haltestellen ausfallen lassen, um auzuholen und pünktlicher zu werden.

[JeDi]

Ich würd nach kurzem überfliegen des Fahrplans eher sagen, das ist die Pause gemäß Sechstelregelung.

Was sagt denn diese Sechstelregelung eigentlich genau?

[ChristianMUC]

Ein Sechstel der Fahrzeit sind Pause (also entsprechend lange Wendezeiten), dabei muss diese Pause mindestens ?? Minuten betragen.

[420er Vorserie]

Heut gibts ein Ostersonntagsbusserl, wurd vor etwa 15 Minuten aufgenommen:


M-RV 9522 in Neufarn im Dorffeldweg

Nen schönen restlichen Ostersonntag noch,
Gerhard

[Lion's City]

Mir kamen heute auch 2 über den Weg, einmal 5002 am Pasinger Bahnhof, mit Turkish Airlines Werbung.

u. als zweites MVG 4200, das Einzelstück lief heute mal wieder am 100er:

[King]

sicher, dass der erste nicht 5003 ist? ich mein, heut den 02er entdeckt zu haben immer noch (als einziger 50er?)mit Möbel Mahler ...

[Lion's City]

Ist der 5003 , ist ein Tippfehler. B)

[TramPolin]

Es ist Premiere, meine ersten Busbilder.

Eng geht es derzeit zu am Karl-Marx-Ring kurz vor der Haltestelle Friedrich-Engels-Bogen. Sehr eng. Denn das Pflegeheim Neuperlach wird an das Färnwärmenetz angeschlossen und entsprechend die Straße für acht Wochen "geöffnet". Die freundlichen Baustellenleute haben einen Slalomkurs eingerichtet, damit die Löcher im Boden umfahren werden können.



Was rollt denn da von vorne an? Ein schicker MVG-Gelenkbus der Linie 197 Innenring. Ob das mal gutgeht?




Beim Slalomfahren ist höchste Präzision angesagt. Wenn der Bagger nicht da stünde, wäre alles einfacher.




Jetzt geht es wirklich um die sprichwörtlichen Millimeter. Aber die Barke bleibt stehen.

Die nächsten Bilder zeigen aus unterschiedlichen Perspektiven, wie eng es da zugeht.







Ich hoffe, die Bilder gefallen euch.

Quellenhinweis: Alle Fotos wurden selbst geschossen und über einen Bilderhoster eingebunden, der die hier verwendete Art und Weise erlaubt.