[M] Störungschronik S-Bahn München

VT 609 · Beitrag von **VT 609** » 22 Jun 2009, 18:50

Ok, das wußte ich nicht. Ich hab nur das wiedergegeben, was am Marienplatz und im Zug durchgegeben wurde.

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 23 Jun 2009, 00:46

Christoph @ 22 Jun 2009, 14:17 hat geschrieben: Wuff, Wuff

Miau!

Ihr seid wirklich berechenbarer, als jeder Fahrplan

Na dann sag doch mal ein bißchen was voraus?

Daß du durchsichtiger bist als jede Frischhaltefolie (die noch dazu das alte Thema auch stets frisch hält) ist schon hinlänglich bekannt. Aber das von dir in den Raum gebrachte ist von Interesse, definitiv. Also sag an, wenn wir so durchschaubar sind!

*freu*

Christoph · Beitrag von **Christoph** » 23 Jun 2009, 09:10

ET 423 @ 23 Jun 2009, 00:46 hat geschrieben: Na dann sag doch mal ein bißchen was voraus? Daß du durchsichtiger bist als jede Frischhaltefolie (die noch dazu das alte Thema auch stets frisch hält) ist schon hinlänglich bekannt. Aber das von dir in den Raum gebrachte ist von Interesse, definitiv. Also sag an, wenn wir so durchschaubar sind! *freu*

Fahr' Du nur weiter auf Guido's Trittbrett...

ubahnfahrn · Beitrag von **ubahnfahrn** » 23 Jun 2009, 17:34

RB darf S1 spielen-wär ein Projekt für die Zukunft:

RB 32568 (Zuglauf vom: 23.06.09)
Halt Ankunft Abfahrt Gleis Aktuelles
München Hbf    17:04 24
München-Moosach 17:11 17:12 4
München-Feldmoching 17:15 17:16 3
Neufahrn(b Freising) 17:27 17:28   (zusätzlicher Halt)
aktuelle Zeit: 17:31
Pulling(b Freising) 17:30 17:31 (zusätzlicher Halt)
Freising 17:32 (+5) 17:33 (+5) 4 Folge aus Triebfahrzeugstörung an einem anderen Personenzug
Marzling 17:37 (+5) 17:37 (+5) 1
Langenbach(Oberbay) 17:41 (+5) 17:42 (+5) 1
Moosburg 17:47 (+5) 17:48 (+5) 1
Bruckberg 17:53 (+5) 17:53 (+5) 2
Gündlkofen 17:56 (+5) 17:56 (+5) 2
Landshut(Bay)Hbf 18:04 (+5)    4

Verkehrstage: nicht täglich, 23. Jun

S1:
Neufahrn(b Freising) 17:15 17:16 1
Pulling(b Freising) 17:20 17:20 Halt entfällt
Freising 17:24 3 Halt entfällt

Beitrag von **Guido** » 23 Jun 2009, 23:07

ubahnfahrn @ 23 Jun 2009, 17:34 hat geschrieben: RB darf S1 spielen-wär ein Projekt für die Zukunft:

RB 32568 (Zuglauf vom: 23.06.09)
Neufahrn(b Freising) 17:27 17:28 (zusätzlicher Halt)

S1:
Neufahrn(b Freising) 17:15 17:16 1
Pulling(b Freising) 17:20 17:20 Halt entfällt
Freising 17:24 3 Halt entfällt

Also entweder leide ich an Wahnvorstellungen oder ich habe den Zug laut und deutlich durchrasen hören in Neufahrn, denn genau zu dieser Zeit war ich dort und habe den Zug von weitem ankommen sehen, gehalten hat der mit Sicherheit nicht, das hätte sich anders angehört und der hätte dann auch noch da gestanden als ich beim Müller um die Ecke kam, und die besagte ausfallende 1er kam mir auch brav entgegen zwischen Neufahrn und Pulling, etwas nach Plan zwar, aber sie kam.

Mal so als Anreiz: Wie wäre es denn mal mit tatsächlichen Störungen hier, und nicht mit irgendwelchem Quatsch den man irgendwo im Netz gefunden hat, weil selbst wenns im RIS so steht muß das nicht stimmen (die RIS-Meldungen wurden ja von aktiven Eisenbahnern schon öfter mal "kritisiert"). Wenn man keine eigenen handfesten Infos hat sollte man sich also vielleicht bissl zurück halten als stetig mit fremden Infos zu prahlen was man doch "weiß", wie man gerade sieht stimmen die nämlich nicht immer. Vielleicht denkt da mal der eine oder andere drüber nach, BEVOR Falschmeldungen geliefert werden. Jetzt isses halt mal aufgefallen, will gar nicht wissen wie hoch hier die Dunkelziffer ist.
Fakt ist, die Züge fuhren so wie sie sollten.

Btw wie es zu solchen Meldungen im RIS kommt:
Tf meldet Probleme am Zug -> TP ordnet an Zug endet (oder fährt ohne Flügelung) und RB soll ersatzweise halten -> wird ins Kundeninformationssystem eingepflegt -> währenddessen meldet Tf wieder alles ok -> TP rudert zurück -> Kundeninformatiossystem wird erneut angepaßt ... das hat alles seine Zeitverzögerung, die Entscheidungen hingegen sind meist extrem spontan ... und dann schaue man mal wann der Beitrag verfasst wurde, also Überschneidungen durchaus möglich.

168er · Beitrag von **168er** » 24 Jun 2009, 16:10

Derzeit auf der S4 zw. Olching und Mammendorf SEV wg Oberleitungsstörung,und auf der S6 zw. Gauting und Starnberg wg eines umgestürzten Baumes.

Gruß hundertachtundsechziger

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 24 Jun 2009, 16:14

Tjaja, was DB Gartenbau AG nicht wegmacht (trotz unzähliger Meldungen unsererseits), wird halt jetzt kostenpflichtig von der Natur selbst entsorgt. Gute Sache sowas, brauchts noch öfters. :rolleyes:

ropix · Beitrag von **ropix** » 24 Jun 2009, 17:26

ET 423 @ 24 Jun 2009, 16:14 hat geschrieben: Tjaja, was DB Gartenbau AG nicht wegmacht (trotz unzähliger Meldungen unsererseits), wird halt jetzt kostenpflichtig von der Natur selbst entsorgt. Gute Sache sowas, brauchts noch öfters. :rolleyes:

DB Botanik und DB Rückbau haben von den Vorgesetzten einfach das falsche Gebiet zugeteilt bekommen.

Eigentlich solle DB Botanik neue Strecken anpflanzen un DB RÜckbau die Natur bekämpfen. Nur leider hat man bei der Aufgabenzuteilung die Einsatzgebiete verwechselt?

quieeeeeeeeeetsch! · Beitrag von **quieeeeeeeeeetsch!** » 25 Jun 2009, 10:07

Gegen halb zehn gab es einen PU zwschen MHI und MSH.

Feuerwehr & Co. sind noch am werkeln...

Tickermeldung dazu:

Grüß Gott, verehrte Fahrgäste, wegen eines Notarzteinsatzes zwischen Seefeld-Hechendorf und Herrsching wenden die Züge in Seefeld-Hechendorf. Es besteht Schienenersatzverkehr mit Busse. Leider können wir derzeit noch keine Angabe über die Dauer der Streckensperrung machen und bitten unsere Fahrgäste um Geduld. Sobald uns weitere Informationen vorliegen, informieren wir Sie umgehend. Herzliche Grüße Ihr Service-Dialog der S-Bahn München.

423176 · Beitrag von **423176** » 25 Jun 2009, 16:33

Dieser PU passierte um 9.12 Uhr mit einem mir gut bekannten Kollegen. Ich war mit meiner Ausbildungsgruppe 40 Min später bis Seefeld-H. unterwegs.

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 25 Jun 2009, 16:38

Laut Radio ist ein Arbeiter bei Mäharbeiten (!) über die Gleise gelaufen und hat die S-Bahn wohl nicht kommen sehen bzw. gehört.

quieeeeeeeeeetsch! · Beitrag von **quieeeeeeeeeetsch!** » 25 Jun 2009, 16:39

Es hat da leider einen Arbeiter erwischt, der mit Mäharbeiten beschäftigt war.

Hot Doc · Beitrag von **Hot Doc** » 25 Jun 2009, 16:40

Da gibts doch noch - noch in Höhe des Pilsensees - so einen unbeschrankten Übergang für Personen mit nem ungesperrten Drehkreuz...war des da?

edit: oh da waren 2 schneller

423176 · Beitrag von **423176** » 25 Jun 2009, 16:45

Nicht am Drehkreuz...

Presselink

Sehr unangenehm...

quieeeeeeeeeetsch! · Beitrag von **quieeeeeeeeeetsch!** » 25 Jun 2009, 16:45

Das Drehkreuz ist schon lange weg. Da ist jetzt so ein "Stahllabyrinth" aufgebaut. Muss kurz nach dem letzten PU dort passiert sein, damals hat sich ein bekannter Maler dort überrollen lassen.

Kann aber durchaus dort gewesen sein.

Hier die Polizeimeldung:

http://www.polizei.bayern.de/oberbayern_no...ndex.html/95935

Es gibt dort allerdings keine Hochstraße. Der Weg am genannten Übergang heißt "Badeweg".

@423176: Wo dann? Eine Hochstraße gibt es in Hechendorf nicht. Es gibt dort Grundberg, Bachlaich und Schröderweg, die in Frage kämen. Das Foto ist in dem von dir verlinkten Artikel auch nur ein Beispielbild.

423176 · Beitrag von **423176** » 25 Jun 2009, 16:59

quieeeeeeeeeetsch! @ 25 Jun 2009, 16:45 hat geschrieben: Das Drehkreuz ist schon lange weg. Da ist jetzt so ein "Stahllabyrinth" aufgebaut. Muss kurz nach dem letzten PU dort passiert sein, damals hat sich ein bekannter Maler dort überrollen lassen.

Kann aber durchaus dort gewesen sein.

Hier die Polizeimeldung:

http://www.polizei.bayern.de/oberbayern_no...ndex.html/95935

Es gibt dort allerdings keine Hochstraße. Der Weg am genannten Übergang heißt "Badeweg".

@423176: Wo dann? Eine Hochstraße gibt es in Hechendorf nicht. Es gibt dort Grundberg, Bachlaich und Schröderweg, die in Frage kämen. Das Foto ist in dem von dir verlinkten Artikel auch nur ein Beispielbild.

im km 27,0

quieeeeeeeeeetsch! · Beitrag von **quieeeeeeeeeetsch!** » 25 Jun 2009, 17:09

423176 @ 25 Jun 2009, 16:59 hat geschrieben: im km 27,0

km 27,0 ist ziemlich genau der Fußgängerübergang oberhalb des Strandbads Pilsensee.

Oder es war gute 200m südlich davon, auf Höhe des Vorsignals für Einfahrtsignal MSH und des Fernsprechers. Da geht von oben her ein Fußweg ganz knapp an den Gleisen entlang (Schröderweg).

423176 · Beitrag von **423176** » 25 Jun 2009, 17:16

quieeeeeeeeeetsch! @ 25 Jun 2009, 17:09 hat geschrieben: km 27,0 ist ziemlich genau der Fußgängerübergang oberhalb des Strandbads Pilsensee.

Oder es war gute 200m südlich davon, auf Höhe des Vorsignals für Einfahrtsignal MSH und des Fernsprechers. Da geht von oben her ein Fußweg ganz knapp an den Gleisen entlang (Schröderweg).

Ja, stimmt. Das Esig ist in km 26,1, der Bstg in km 25,5 (von Herrsching kommend).

Es war aber nicht direkt der Überweg nach seiner Aussage.

quieeeeeeeeeetsch! · Beitrag von **quieeeeeeeeeetsch!** » 25 Jun 2009, 17:19

Ich werde es mir morgen mal anschauen.

Nach den Berichten soll es ja ein Bauhofmitarbeiter (=Gemeinde) gewesen sein. Ich kann mir das nur so erklären, dass die den Hügel mit Weg (für dessen Verkehrssicherung wohl die Gemeinde, nicht die DB zuständig ist) zu dem genannten Übergang gemäht haben. Was sollte sonst ein gemeindlicher Angestellter an einem Bahndamm der DB zu mähen haben?

Jedenfalls tragisch, sowas mit 38 Jahren. Hoffentlich kein Familienvater.

420er Vorserie · Beitrag von **420er Vorserie** » 26 Jun 2009, 17:33

Im Moment ist die S2 zwischen Riem und Markt Schwaben wegen eines Polizeieinsatzes gesperrt.

VT 609 · Beitrag von **VT 609** » 26 Jun 2009, 17:43

RE/D 963 München - Linz wird aus diesem Grund offenbar über Rosenheim umgeleitet. Zumindest sprechen die Haltausfälle und die prognostizierten +40 in Mühldorf dafür.

423176 · Beitrag von **423176** » 26 Jun 2009, 17:47

420er Vorserie @ 26 Jun 2009, 17:33 hat geschrieben: Im Moment ist die S2 zwischen Riem und Markt Schwaben wegen eines Polizeieinsatzes gesperrt.

Eher Notarzteinsatz

In Feldkirchen am Bstgende mit SOB-Zug.

Es sind derzeit je ein Bus ab Markt Schwaben und einer ab Riem unterwegs. S2 wendet in [acronym title="MSB: Markt Schwaben <Bf>"]MSB[/acronym] und [acronym title="MRI: München-Riem <Bf>"]MRI[/acronym]

Beitrag von **Guido** » 26 Jun 2009, 18:20

423176 @ 26 Jun 2009, 17:47 hat geschrieben: Eher Notarzteinsatz

In Feldkirchen am Bstgende mit SOB-Zug.

Warum wundert mich das DA mal wieder gar nicht?

Südostbayer · Beitrag von **Südostbayer** » 26 Jun 2009, 18:27

VT 609 @ 26 Jun 2009, 17:43 hat geschrieben: RE/D 963 München - Linz wird aus diesem Grund offenbar über Rosenheim umgeleitet. Zumindest sprechen die Haltausfälle und die prognostizierten +40 in Mühldorf dafür.

Der Zug wird mittlerweile ohne Haltausfälle, aber mit +60 angekündigt. Umleitung über Rosenheim wäre nicht mit "+40" machbar, ohne den restlichen Verkehr um Wasserburg auszubremsen.

quieeeeeeeeeetsch! · Beitrag von **quieeeeeeeeeetsch!** » 26 Jun 2009, 19:08

Der PU zwischen MSH und MHI ist zwischen Streckenkilometer 26,4 und 26,6 passiert.

Dort ist eine kleine Untertunnelung, wo ein Bach unter den Gleisen hindurchfließt. Neben der Untetunnelung ist eine kleine Grünfläche, die gemäht wurde.

Die Gleise sind von dort aus schwer zu erreichen, da man zum einen auf der Metallvergitterun der Untertunnelung rumklettern und zum anderen den Kabelkanal, der dort als Hochversion verläuft, überklettern muss. Auf der anderen Seite der Gleise sind nur Sträucher und auch nichts zu mähen.

Der Zug ist kurz vor km 27,0 zum Stehen gekommen.

420er Vorserie · Beitrag von **420er Vorserie** » 26 Jun 2009, 19:36

Die Züge auf der Strecke Markt Schwaben - Riem fahren nun wieder.

Beitrag von **Guido** » 26 Jun 2009, 19:52

420er Vorserie @ 26 Jun 2009, 19:36 hat geschrieben: Die Züge auf der Strecke Markt Schwaben - Riem fahren nun wieder.

Die Freigabe hat sich auf Grund einer erneuten Sperrung wegen Kindern im Gleis verzögert.

19:04 Strecke eingleisig frei, 19:08 Strecke beidseitig gesperrt wegen besagter Kiddies.

423176 · Beitrag von **423176** » 26 Jun 2009, 22:31

quieeeeeeeeeetsch! @ 26 Jun 2009, 19:08 hat geschrieben: Der PU zwischen MSH und MHI ist zwischen Streckenkilometer 26,4 und 26,6 passiert.

Dort ist eine kleine Untertunnelung, wo ein Bach unter den Gleisen hindurchfließt. Neben der Untetunnelung ist eine kleine Grünfläche, die gemäht wurde.

Die Gleise sind von dort aus schwer zu erreichen, da man zum einen auf der Metallvergitterun der Untertunnelung rumklettern und zum anderen den Kabelkanal, der dort als Hochversion verläuft, überklettern muss. Auf der anderen Seite der Gleise sind nur Sträucher und auch nichts zu mähen.

Der Zug ist kurz vor km 27,0 zum Stehen gekommen.

Woher hast denn jetzt die genauen Infos?

423176 · Beitrag von **423176** » 26 Jun 2009, 22:33

München Ost:
Das Zwischengeschoß war wegen einem Feuerwehreinsatz blockiert.
Wer weiß genaueres?

Beitrag von **Boris Merath** » 26 Jun 2009, 22:47

Ich hab mal nen kleinen Abendspaziergang hin gemacht, gegen 21:30 war weder was von Feuerwehr zu sehen noch eine Brandstelle. Allzu wild kanns also nicht gewesen sein.