Korrektur: Frequenzen S-Bahn und MVG in München

Wakkomon · Beitrag von **Wakkomon** » 13 Mai 2004, 00:40

hiho leute!

schade, daß meine frage einfach so geschlossen wurde, obwohl es in wirklichkeit garnicht strafbar ist.
zuhören ist getattet! nachlesbar bei der regtp....
das senden und "weitererzählen" ist nur nicht gestattet.
den ruf der amateurfunker möchte ich deshalb hier schon waren.

also nochmal:
ich bin begeisteter amateurfunker und suche einige frequenzen.

mir ist aufgefallen, daß die neue s-bahn-serie ET423 in münchen nicht mehr mit funktelefonen, sondern mit echten wechselsprechfunk, der meiner meinung nach auch viel effektiver ist, ausgestattet ist, wie beim MVG bus, tram und u-bahn.
weis jemand die frequenz? vermutlich im 2 meter band...

das neue fahrgastinformationssystem bei bus und tram ist auch hauptsächlich über funk vernetzt, weis da jemand die frequenzen? das zeug is wahrscheinlich digital verschlüsselt, aber nur mal zur info.

byebye cu

Tilletappen · Beitrag von **Tilletappen** » 13 Mai 2004, 00:56

Eine Tfz hatte noch nie ein Funktelefon. Die Lokführer schon. Et 423 und ET420 haben beide ein Zugfunkgerät. Und ja, es ist strafbar Zugfunk mitzuhören.

CU Tille

Wakkomon · Beitrag von **Wakkomon** » 13 Mai 2004, 01:41

hi!
nein, es ist nicht verboten, zumindest nicht, solange der funk unverschlüsselt ist.
stand vor langem mal http://www.funkempfang.de/7ausgaben/9802.htm hier

natürlich gabs im et420 keine funktelefone in dem sinn, aber die telefonhörer waren schon gigantisch, und es gab ein auswahlverfahren, wer sprechen darf und wer nicht, ähnlich einem telefon.
das hat sich eben geändert.

bye cu

Flok · Beitrag von **Flok** » 13 Mai 2004, 06:12

Der 420 hat zum Teil die gleichen Hörer wie der 423 drin... und gefunkt wird mit jedem Fahrzeug gleich...egal ob 420, 423 oder jede andere Lok. Es gibt den "Streckenfunk", und den "Ortsfunk". Beim Bahnhofsfunk, also dem "Ortsfunk" wird das wechselsprechen angewendet.

Stellwerk · Beitrag von **Stellwerk** » 13 Mai 2004, 06:51

Zur Ausgangsfrage: Was jemand im stillen Kämmerlein mehr oder weniger zufällig hört, ist seine Sache. Die Weitergabe der Frequenzen ist jedoch eindeutig verboten, und es ist gut so.
@Wakkomon: Wenn Du Amateurfunker bist, weißt Du das, oder hast Du den Prüfungsstoff vergessen? Also, was soll die Frage?

Smirne · Beitrag von **Smirne** » 13 Mai 2004, 09:39

Das Zuhören ist eben NICHT LEGAL! Deshalb werde ich den Untertitel herausnehmen. Ausserdem verschiebe ich das Thema in das Forum "Technik".

@Wakkomon: wie Du selber sagst ist das verschlüsselt und das wohl nicht ohne Grund. Und eine Bitte: Wenn ein Thema geschlossen wird, dann nicht einfach das gleiche noch einmal aufmachen, sondern erst mit dem Admin oder dem zuständigen Mod Kontakt aufnehmen, ein Thema kann bei unberechtigtem Schliessen auch wieder geöffnet werden.

Wakkomon · Beitrag von **Wakkomon** » 13 Mai 2004, 11:44

hi!

na ok, irgendwie hab ich was anderes gelernt, aber wenn ihr der festen überzeugung seid, dann lassen wirs halt. mich hätte nur die technik interessiert

byebye cu

Cloakmaster · Beitrag von **Cloakmaster** » 13 Mai 2004, 11:48

ich kann mir ehrlich gesagt kaum vorstellen, das das Mithören beim Bahnfunk strafbar ist. Sogar den Flugfunk darf jeder mithören, der wird sogar teilweise im Internet gesendet mit ca. 5 Sekunden verzögerung, technikbedingt. Selbstverständlich darf man nicht mitsprechen, deswegen kann man in Deutschland inm freien Handel nur Empfangsgeräte kaufen, aber keine mit Sprechtaste...

Aber andererseits sollte ein Lizensierter Amateurfunker keine Schwierigkeiten haben, das entsprechende Frequenzband selbst herauszufinden. Bei der ITU kann jeder nachlesen, welches Band für wofür genutzt werden darf, zB 27Mhz Zivilfunk ("CB-funk") 900Mhz- Band für D-Netz Telefonie, 1200MhZ für UMTS-Telefnoie usw. Stellt sich nur die Frage, ob die Bahn als zivile Firma oder als Behörde gewertet wird, die haben nämlich getrennte Bereiche. Ich denke mal, da man keine neuen Funkgeräte haben wollte, dass die Bahn immer noch auf "Behörden"-Frequenzen sendet, auch wenn sie jetzt eigentlich ein Privatunternehmen ist...

mellertime · Beitrag von **mellertime** » 13 Mai 2004, 12:55

Wie Wakkomon schon schrieb, ist es nicht verboten, nicht öffentliche Rundfunkausstrahlungen abzuhören! Man darf nur nicht drüber reden! Und da er nur geschrieben hat, daß er nur die Frequenzen wissen möchte, hat er sich nicht strafbar gemacht. Er hat ja nicht geschrieben, daß er die Frequenzen abhören möchte.

@Wakkomon: Im Internet gibt es fast alles, auch was du suchst (Streckenfunk)! Stichwort: Google!

Die Ortsfunkkanäle habe ich auch noch nicht gefunden.
Der Ortsfunk funktioniert über eine Frequenz (Wechselsprechen). Der Streckenfunkkanal(Gegensprechen) über 2 Frequnzen (je einer zum Senden).

Übrigens ist das sowieso alles egal, weil der Bahnfunk in kürze digitalisiert wird.

8. Bauserie · Beitrag von **8. Bauserie** » 13 Mai 2004, 19:32

Die Frequenzen wurden vor einigen Jahren in einer Ausgabe der Zeitschrit "Bahn Praxis" veröffentlicht. Die Zeitung liegt vor mir.

Nur soviel:

ZBF A und B-Kanal ist im 70cm-Band
ZBF C-Kanal (H) ebenfalls 70cm-Band (@mellertime - such mal 10 Mhz unter dem C-Kanal, da dürftest du fündig werden *g*)

Der klassische Rangierfunk (A) ist im 4-Meter-Band

@Wakkomon - Du hast keine Amateurfunklizenz.... Alles andere würde mich stark wundern!

elchris · Beitrag von **elchris** » 15 Mai 2004, 17:03

70cm. Das dürfte dann so bei 900MHz sein. Also im Bereich vom Mobilfunk.

tauRus · Beitrag von **tauRus** » 15 Mai 2004, 17:35

Von der Regulierungsbehörde gibt es eine offizielle Liste (*.pdf-Format) mit allen Frequenzen und ihrer Anwendung ... Mehr sog i ned!

Im Zusammenhang übrigens was interessantes: http://www.funkmagazin.de/22030.htm

Zugsicherungssystem über Magnete mit 800Mhz ... *patsch*

Beitrag von **Boris Merath** » 16 Mai 2004, 01:05

tauRus @ 15 May 2004, 17:35 hat geschrieben: Von der Regulierungsbehörde gibt es eine offizielle Liste (*.pdf-Format) mit allen Frequenzen und ihrer Anwendung ... Mehr sog i ned!

Darf ich fragen wo? Ich habe nach sowas schon gesucht, aber nicht gefunden.

tauRus · Beitrag von **tauRus** » 16 Mai 2004, 09:58

Gugge do: http://www.regtp.de/imperia/md/content/reg...utzungsplan.pdf

8. Bauserie · Beitrag von **8. Bauserie** » 16 Mai 2004, 14:49

tauRus @ 15 May 2004, 17:35 hat geschrieben:Von der Regulierungsbehörde gibt es eine offizielle Liste (*.pdf-Format) mit allen Frequenzen und ihrer Anwendung ... Mehr sog i ned!

Keine Sorge, bei den entsprechenden Frequenzen steht als Anwendung lediglich "Betriebsfunk" drin!

Stellwerk · Beitrag von **Stellwerk** » 17 Mai 2004, 06:37

Sagt mal, wollt Ihr erreichen, daß bei jedem Zwischenfall bei der Bahn 1000 Fuzzies "funkferngesteuert" anrücken????????????? :ph34r: !

Beitrag von **Boris Merath** » 17 Mai 2004, 08:37

Stellwerk @ 17 May 2004, 06:37 hat geschrieben: Sagt mal, wollt Ihr erreichen, daß bei jedem Zwischenfall bei der Bahn 1000 Fuzzies "funkferngesteuert" anrücken????????????? :ph34r: !

Nein, wollen wir nicht, deswegen wurde das entsprechende Thema ja gesperrt

Michi Greger · Beitrag von **Michi Greger** » 17 Mai 2004, 13:42

Boris Merath @ 17 May 2004, 08:37 hat geschrieben: Nein, wollen wir nicht, deswegen wurde das entsprechende Thema ja gesperrt

Echt?

MFG Michi

Beitrag von **Boris Merath** » 17 Mai 2004, 15:08

Michi Greger @ 17 May 2004, 13:42 hat geschrieben: Echt?

MFG Michi

???

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 17 Mai 2004, 15:20

Boris Merath @ 17 May 2004, 08:37 hat geschrieben: Nein, wollen wir nicht, deswegen wurde das entsprechende Thema ja gesperrt

Vielleicht meinte Michi Greger, daß dieses Thema hier noch beschreibbar ist.

Wakkomon · Beitrag von **Wakkomon** » 17 Mai 2004, 15:22

hiho!

vielen dank leute, daß hat mir schonmal sehr weitergeholfen

dh suchen suchen suchen *g*

@chris 70cm ist so um die 440MHz rum

cuuuu

Cloakmaster · Beitrag von **Cloakmaster** » 17 Mai 2004, 17:06

Chris @ 15 May 2004, 17:03 hat geschrieben: 70cm. Das dürfte dann so bei 900MHz sein. Also im Bereich vom Mobilfunk.

falsch.

Mobilfunk ist bei 16/17 cm (E-Netze)
bzw 33cm (D-Netze)

UMTS liegt auf etwa 25cm...

Mobilfunk-Frequenzen würde auch nicht allzuviel bringen, da die Reichweite viel zu niedrig ist. Man bräuchte viel zu viele Sendemasten (siehe eben Mobilfunk) Je niedriger die Frequenz, desto höher wird die Reichweite, wenn man mal Nebeneffeckte wie Reflexion/Refraktion etc. ausser Acht lässt. Ansonsten kann man die Reichweite natürlich auch über die Sendeleistung kollossal varieren. Ich denke, dass der alte, analoge Bahnfunk noch mit relativ hohen Sendeleistungen arbeitet, wenn man die heutige Mobilfunk-Generation gegenüberstellt.

tauRus · Beitrag von **tauRus** » 18 Mai 2004, 17:07

Übrigens: In einem frei erhältlichen Ausbildungsbegleitbuch zu meinem Beruf (EiB) stehen auch die ganzen Bahnfrequenzen drin ... Also nix mit fürchterlich "geheim"

profimaulwurf · Beitrag von **profimaulwurf** » 26 Mai 2004, 00:12

Ok den Funk sollte man nicht unbeding abhören, aber eine kleine Sache kann ich Euch trotzdem mal aus unserem Funkverkehr mitteilen.
Damit kann vielleicht etwas Spannung aus der Sache rausgenommen werden - und keine Sorge bei uns wird normal auch ernsthaft gearbeitet und gefunkt .....

Ein Zugführerin hatte mal bei ihrem Zug Probleme mit den Bremsen.
Also meldete sie :
"Leitstelle - ich kriege ihn nicht zum stehen"
Antwort des Disponenten:
"Ja - damit habe ich auch ab und zu Schwierigkeiten"

Ok das sollte eher in die Rubrik Witze ... aber es war eine Tatsache.

Viel Spaß noch