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JNK
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Beitrag von JNK »

Ich habe übrigens ganz vergessen nach der Betriebsordnung zu fragen. Ist hiermit nachgeholt.
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Autobahn
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Beitrag von Autobahn »

JNK @ 25 Jan 2010, 09:01 hat geschrieben:Ich habe übrigens ganz vergessen nach der Betriebsordnung zu fragen. Ist hiermit nachgeholt.
Danke für den Hinweis :D

Es war die BoStrab, die dort als Betriebsordnung verwendet wurde und somit die Wuppertaler Bergbahn.
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JNK
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Beitrag von JNK »

BoStrab dürfte richtig sein. Der Rest ist quatsch. Wie soll die Barmer Bergbahn Kohle transportiert haben?
NJ Transit
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Beitrag von NJ Transit »

Ist es vielleicht die Heisterbacher Talbahn (Niederdollendorf-Grengelsbitze; Heiserbacher Talbahngesellschaft; 750 mm) ?
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JNK
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Beitrag von JNK »

Von der habe ich noch nie gehört. Also Nein. Aber danke, dass ich jetzt etwas zum Nachlesen habe.
Wollt Ihr noch ein bisschen raten oder einen Tipp haben?
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Wildwechsel
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Beitrag von Wildwechsel »

Übliche Frage: Wo? (Ist im Raum München.)

Bild
Beste Grüße usw....
Christian


Die drei Grundsätze der öffentlichen Verwaltung in Bayern:
1. Des hamma no nia so gmacht
2. Wo kamat ma denn da hi
3. Da kannt ja a jeda kemma
NJ Transit
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Beitrag von NJ Transit »

*Staub wegpust*
So, noch ein Versuch:
JNK @ 22 Jan 2010, 15:00 hat geschrieben:WAS fuhr früher
Bröltalbahn
JNK @ 22 Jan 2010, 15:00 hat geschrieben:von WO
Na, halt auf einer der Strecken von Bonn...
JNK @ 22 Jan 2010, 15:00 hat geschrieben:nach WO
... ins tiefe Hinterland...
JNK @ 22 Jan 2010, 15:00 hat geschrieben:WER hat es betrieben
Brölthaler Eisenbahn-Actien-Gesellschaft bzw. Rhein-Sieg-Eisenbahn-AG
JNK @ 22 Jan 2010, 15:00 hat geschrieben:WELCHE Spurweite
785 mm

Wenn das nicht stimmt, dann wäre ich für einen klitziklitzikleinen Tipp - Büddebüddebüdde!

@ Wildwechsel: :blink: Ich denke mal, dass es sich nicht um den Oly-Bahnhof handelt...
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Wildwechsel
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Beitrag von Wildwechsel »

NJ Transit @ 14 Mar 2010, 23:16 hat geschrieben:@ Wildwechsel:  :blink: Ich denke mal, dass es sich nicht um den Oly-Bahnhof handelt...
Richtig, die Station ist ganz normal in Betrieb.

Und das Rätsel ist für Leute, die nur auf die x-te Lackierungsvariante der immer gleich Lok, woraus das System Eisenbahn als solches einzig, allein und abschließend besteht, achten, vermutlich unlösbar.... :rolleyes: (bezieht sich jetzt auf einen unqualifizierten Kommentar, den ich neulich mal bei DSO gelesen hab).
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JNK
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Beitrag von JNK »

NJ Transit @ 14 Mar 2010, 23:16 hat geschrieben: *Staub wegpust*
So, noch ein Versuch:
Bröltalbahn
Nein.
Wenn das nicht stimmt, dann wäre ich für einen klitziklitzikleinen Tipp - Büddebüddebüdde!
Ja, gerne: Es handelt sich um eine Strecke innerhalb der Stadtgrenzen von Wuppertal, die auf Normalspur zwei verschiedene "Betriebe" verband, um von der einen Kohlewagen auf die andere zu befördern. Der Sinn war einfach: Man wollte bei dem einen Betrieb ein Heizkraftwerk damit speisen.
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Michi Greger
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Beitrag von Michi Greger »

Wildwechsel @ 10 Feb 2010, 09:14 hat geschrieben: Übliche Frage: Wo? (Ist im Raum München.)
Puh.
Bitte 2 Hinweise:
1. 4A72?
2. In einem Gebäude?

Gruß Michi
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Wildwechsel
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Beitrag von Wildwechsel »

Michi Greger @ 15 Mar 2010, 12:22 hat geschrieben:1. 4A72?
Ja

Michi Greger @ 15 Mar 2010, 12:22 hat geschrieben:2. In einem Gebäude?
Jjjja, wenn auch nicht ein EG im klassischen Sinne


Und das, was die Frage eigentlich theoretisch zweifelsfrei beantwortbar macht, ist fast mittig (ein bisserl nach links oben von der Bildmitte aus) aufm Bild zu sehen.
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Michi Greger
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Beitrag von Michi Greger »

Wildwechsel @ 15 Mar 2010, 13:01 hat geschrieben: Und das, was die Frage eigentlich theoretisch zweifelsfrei beantwortbar macht, ist fast mittig (ein bisserl nach links oben von der Bildmitte aus) aufm Bild zu sehen.
Hmm..die Sache hat einen Haken?
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NJ Transit
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Beitrag von NJ Transit »

@ JNK: Danke!!!!! Es handelt sich doch um die Kleinbahn Loh-Hatzfeld, die von der Nordbahn Kohle zu einem Umschlagplatz brachte, an dem sie dann aufs StraBa-Netz verladen wurde, um dann zum HKW am Clef transportiert zu werden.

... Und ich hatte mich noch voll und ganz auf Fastriders Vermutung mit der schmalen Trasse verlassen...

Edit: Danke! Geändert :)
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JNK
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Beitrag von JNK »

Gratuliere :) .

(Kleine Korrektur: Ziel war das HKW am Clef)

http://bahnen-wuppertal.de/html/gueterverkehr.html
NJ Transit
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Beitrag von NJ Transit »

Ich wills jetzt auch mal probieren:

Bild

Wo ist das Photo entstanden (In New Jersey)?
Was ist in dem Haus?
Was befindet sich hinter den Photographen?
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JNK
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Beitrag von JNK »

Whippany Railway Museum ?

Andernfalls bräuchte ich 'nen Tipp.

Aus (für mich) aktuellem Anlass ein weiteres Rätselbild:
Bild
Wo? Wohin führen die Schienen? Welche Personen werden mit dem Ort des Fotos in Verbindung gebracht?
NJ Transit
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Beitrag von NJ Transit »

Nee, Whippany ist einfach nur eine Gleisharfe, die vollgestellt mit Zügen ist, und ein kleines altes Bahnhofsgebäude davor. Der gesuchte Ort ist eine Art "Grenzstadt" zu einem anderen Staat. Aber ein guter Tipp ;)
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Mittelrheinbahn
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Beitrag von Mittelrheinbahn »

So, jetzt will ich mich mal hier einmischen...

Die Freundin von einem Mensch, nennen wir ihn Ulf, ist in jedem Forum zu finden, auch im Eisenbahnforum , wie lautet ihr Name?

Mysteriös, nicht? :blink:
[img]http://img91.imageshack.us/img91/6929/u ... 873071.jpg[/img]Top 3 der Verspätungsgründe (2008)

1.) Verzögerungen im Betriebsablauf
2.) Warten auf Anschlussfahrgäste
3.) Bauarbeiten an der Strecke
Bayernlover
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Beitrag von Bayernlover »

Edit, Depp :P
Für mehr Administration. Gegen Sittenverfall. Für den Ausschluss nerviger Weiber.
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Beitrag von Mittelrheinbahn »

Bayernlover @ 1 Apr 2010, 22:11 hat geschrieben: Depp
Das melde ich jetz den Moderatoren und den Admins :ph34r:

Edit: Die Antwort stimmt natürlich
[img]http://img91.imageshack.us/img91/6929/u ... 873071.jpg[/img]Top 3 der Verspätungsgründe (2008)

1.) Verzögerungen im Betriebsablauf
2.) Warten auf Anschlussfahrgäste
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Chr18
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Beitrag von Chr18 »

So jetzt mal von mir ein rästel. Der Richter ist ausgeschlossen, weil er den Bahnhof kennt.
Von welchen Bahnhof ist hier die Ausfahrt?
Rätselbild
Viel Spass beim raten.
Mittelrheinbahn
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Beitrag von Mittelrheinbahn »

Chr18 @ 3 Apr 2010, 20:33 hat geschrieben:
Rätselbild
So ne Stelle gibts in MZ am Hbf auch, aber das is nich Mainz. Ich werde sie demnächst mal für euch fotografieren.
[img]http://img91.imageshack.us/img91/6929/u ... 873071.jpg[/img]Top 3 der Verspätungsgründe (2008)

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Beitrag von 146225 »

Chr18 @ 3 Apr 2010, 20:33 hat geschrieben: Von welchen Bahnhof ist hier die Ausfahrt?
Schuß ins Blaue, weil ich auf einem ähnlichen Stumpen mal was blaues gefuzzt habe: Ist es [acronym title="STR: Trier Hbf <Bf>"]STR[/acronym] ?
München kann jeder. Duisburg muss man wollen!
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josuav
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Beitrag von josuav »

Könnte gut sein, Chr18 kommt aus Trier. ;)
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Chr18
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Beitrag von Chr18 »

146225 hat recht es ist Trier Hbf ausfahrt Ehrang.
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josuav
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Beitrag von josuav »

Mal ein Rätsel von mir:

Wo gibt es diesen seltsamen Bahnübergang?

Bild

Es gibt zwei Schranken für die eine Straße (eine davon ist hinten im Bild) und noch eine dritte rechts im Bild, die zu einer seperaten Straße gehört. Die Straße mündet also auf dem Bü in die andere Straße ein. B)

Für die, die die (ja, wirklich drei "die" :o ) Stadt sofort raus haben, ein paar Bonusfragen:

Wo genau?
Warum?
Mit welcher Technik arbeitet der Bü (ESTW oder was?)?

Kleiner Tipp, auch wenns nicht wirklich hilft: Ich war dort heute.
Fastrider
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Beitrag von Fastrider »

Oberschleissheim?
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Beitrag von Mittelrheinbahn »

josuav @ 5 Apr 2010, 22:41 hat geschrieben: Kleiner Tipp, auch wenns nicht wirklich hilft: Ich war dort heute.
Gegenfrage: Wo warst du heute? :ph34r:
[img]http://img91.imageshack.us/img91/6929/u ... 873071.jpg[/img]Top 3 der Verspätungsgründe (2008)

1.) Verzögerungen im Betriebsablauf
2.) Warten auf Anschlussfahrgäste
3.) Bauarbeiten an der Strecke
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josuav
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Beitrag von josuav »

Oberschleißheim ist gaaanz kalt. ;)

Ach wie gut, dass niemand weiß, wo ich war. :lol:

Naja, bis auf @JeDi, der hat mir grad die komplett richtige Lösung geschickt. Euch lassen wir mal noch ein bisschen raten.

Tipps: Es liegt nicht an der KBS 930, ich bin schon ein bisschen weiter weg gefahren. Aber in Bayern. Und wenn ich den linken Teil des Bildes nicht abgeschnitten hätte, wär es zu leicht, weil man sich dann denken könnte, wo das ist. ;)
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Michi Greger
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Beitrag von Michi Greger »

Von der Gleisführung her denke ich an Feldmoching und Lindau. Für Feldmoching passen Schrankenbäume und Park nicht, bleibt also Lindau.

Warum - es trennen sich da die Strecken nach Österreich, Ba-Wü und auf die Insel, so kommt man zu diesem "Gleisdreieck".
Technik - müsste handgekurbelt durch Schrankenwärter sein.

Gruß Michi
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