[M] Jahresfahrplan 2010 bei der MVG

Rathgeber · Beitrag von **Rathgeber** » 25 Jan 2010, 17:02

TramPolin @ 25 Jan 2010, 16:46 hat geschrieben: Eine Haltestelle "Krankenhaus Martha Maria" gibt es auch noch.

Das liegt offenbar in Hinterbrühl (Nähe Obersendling).

Die städtischen Krankenhäuser wurden vor einiger Zeit in Kliniken umbenannt. Das KH Martha Maria hat einen anderen Träger und liegt direkt an der gleichnamigen 134er-Haltestelle.

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 25 Jan 2010, 17:26

168er @ 25 Jan 2010, 16:14 hat geschrieben: Nur das in Pasing hat man vergessen Aber mir ist aufgefallen,dass in einigen Hadersdorfer Bussen zwar "Klinik.Bogenh." angezeigt wird aber noch "Krankenhaus Bogenhausen" angesagt wird.

falsch

Pasing heisst heisst seit einigen Jahren Klinik und gehört zum selben Träger wie Perlach

nur die Haltestelle heisst noch Krankenhaus Pasing

http://www.rhoen-klinikum-ag.com/rka/cms/m.../deu/index.html

TramBahnFreak · Beitrag von **TramBahnFreak** » 25 Jan 2010, 18:16

168er @ 25 Jan 2010, 16:14 hat geschrieben: Aber mir ist aufgefallen,dass in einigen Hadersdorfer Bussen zwar "Klinik.Bogenh." angezeigt wird aber noch "Krankenhaus Bogenhausen" angesagt wird.

Und das ganze geht mE auch genau umgekehrt

168er · Beitrag von **168er** » 25 Jan 2010, 19:10

Lazarus @ 25 Jan 2010, 17:26 hat geschrieben: falsch

Pasing heisst heisst seit einigen Jahren Klinik und gehört zum selben Träger wie Perlach

nur die Haltestelle heisst noch Krankenhaus Pasing

http://www.rhoen-klinikum-ag.com/rka/cms/m.../deu/index.html

Mein Kommentar mit dem vergessen war ja auch auf die Hst. bezogen,also dass alle Hst. mit "Krankenhaus" zum Fahrplanwechsel in "Klinik" umbenannt wurden,nur die Haltestelle am Pasinger Krankenhaus vergessen wurde.Da hab ich mich unpräzise ausgedrückt,sorry B)

TramPolin · Beitrag von **TramPolin** » 25 Jan 2010, 19:30

168er @ 25 Jan 2010, 19:10 hat geschrieben: Mein Kommentar mit dem vergessen war ja auch auf die Hst. bezogen,also dass alle Hst. mit "Krankenhaus" zum Fahrplanwechsel in "Klinik" umbenannt wurden,nur die Haltestelle am Pasinger Krankenhaus vergessen wurde.Da hab ich mich unpräzise ausgedrückt,sorry B)

Was ist eigentlich der Unterschied zwischen Klinik und Klinikum? Warum wurde die Krankenhäuser Pasing und Perlach (gemeint ist nicht Neuperlach, sondern die Klinik Nähe Pfanzeltplatz) in "Klinik" umbenannt, die anderen in "Klinikum"?

Tante Wiki konnte nicht weiterhelfen.

viafierretica · Beitrag von **viafierretica** » 25 Jan 2010, 19:48

dann frag Onkel Retica.
Pasing und (Alt)perlach sind (waren) die beiden Krankenhäuser des Landkreis München, die aber an einen Privaten verkauft wurden.

Krankenhaus ist der traditionelle Oberbegriff für das gesamte Spektrum, bei Kliniken sind es traditionell spezialisierte Einheiten. Großhadern waren ursprünglich auch nur ein paar ausgelagerte Facheinheiten der Uniklinik (die ja auch nicht alles anbietet, sondern das wo sie halt lehrt).

TramPolin · Beitrag von **TramPolin** » 25 Jan 2010, 19:57

viafierretica @ 25 Jan 2010, 19:48 hat geschrieben: Krankenhaus ist der traditionelle Oberbegriff für das gesamte Spektrum, bei Kliniken sind es traditionell spezialisierte Einheiten. Großhadern waren ursprünglich auch nur ein paar ausgelagerte Facheinheiten der Uniklinik (die ja auch nicht alles anbietet, sondern das wo sie halt lehrt).

Ich fragte aber nach dem Unterschied zwischen "Klinikum" und "Klinik" - der Unterschied zwischen "Krankenhaus" und "Klinik/Klinikum" war klar.

khoianh · Beitrag von **khoianh** » 24 Jul 2010, 00:09

Ab heute (Samstag) werden die Samstags-Verstärkerfahrten der Linie 144 (bisher Scheidplatz - Effnerplatz) zur Leuchtenberg-Unterführung verlängert. Bewusste Fahrplanverbesserung oder "kein Platz mehr wegen den Bauarbeiten dort"?

rob74 · Beitrag von **rob74** » 24 Jul 2010, 01:03

khoianh @ 24 Jul 2010, 00:09 hat geschrieben: Ab heute (Samstag) werden die Samstags-Verstärkerfahrten der Linie 144 (bisher Scheidplatz - Effnerplatz) zur Leuchtenberg-Unterführung verlängert. Bewusste Fahrplanverbesserung oder "kein Platz mehr wegen den Bauarbeiten dort"?

Vielleicht "man kommt jetzt besser durch, also kann man mit derselben Anzahl Kurse auch bis Leuchtenberg-Unterführung fahren, ohne den Fahrplan zu gefährden"? Wo wird an der Leuchtenberg-Unterführung eigentlich gewendet?! Über die Kreuzung mit der Einsteinstr. stelle ich mir schwierig vor...

Jean · Beitrag von **Jean** » 24 Jul 2010, 08:52

War schon mal drin in einer der Busse die frühzeitig wenden. Kein Problem! Wurde ja auch so was bei der Linie 132 am Heimeranplatz gemacht.

P-fan · Beitrag von **P-fan** » 24 Jul 2010, 10:10

rob74 @ 24 Jul 2010, 01:03 hat geschrieben:Vielleicht "man kommt jetzt besser durch, also kann man mit derselben Anzahl Kurse auch bis Leuchtenberg-Unterführung fahren, ohne den Fahrplan zu gefährden"?

Nein, laut Fahrplan braucht man jetzt ein Fahrzeug mehr. Vorher 4 Minuten Wendezeit am Effnerplatz, jetzt 12 Minuten an der Leuchtenberg-U.

Wo wird an der Leuchtenberg-Unterführung eigentlich gewendet?! Über die Kreuzung mit der Einsteinstr. stelle ich mir schwierig vor...

Vielleicht wird ja an der Berg-am-Laim-Str. gewendet? Wäre naheliegend, um die Hst Leuchtenberg-U. bedienen zu können.

Luchs · Beitrag von **Luchs** » 24 Jul 2010, 11:39

Ich denke schon, dass es mit dem besseren Durchkommen zusammenhängt. Wobei das relativ ist, wochentags ist jetzt halt der Stau zwischen Effnerplatz und Dietlindenstrasse weitergewandert ...

Die Haltestelle Richtung Effnerplatz ist inzwischen nördlich der Einsteinstrasse.

Luchs.

Beitrag von **Auer Trambahner** » 24 Jul 2010, 12:58

Gewendet wird an der Ampfingstraße (*), nachdem durchs Wendezeit abwarten
vorm Einsteins eine optimierung des Verkehsfluß durchgeführt wird(**).

(*)Gesehene Varianten direkt Berg am Laim rumfahren und vorfahren bis zur Abzweigung aufn Ring
(**)Ein stehender Bus ist für den gemeinen deutschen Autofahrer ein schier unüberwindbares Hindernis.

P-fan · Beitrag von **P-fan** » 24 Jul 2010, 14:17

Luchs @ 24 Jul 2010, 11:39 hat geschrieben:Ich denke schon, dass es mit dem besseren Durchkommen zusammenhängt. Wobei das relativ ist, wochentags ist jetzt halt der Stau zwischen Effnerplatz und Dietlindenstrasse weitergewandert ...

Die Haltestelle Richtung Effnerplatz ist inzwischen nördlich der Einsteinstrasse.

Luchs.

... was sehr "fahrgastfreundlich" ist für das Umsteigen von/zur S-Bahn. So wird der Verkehrsverbund ad absurdum geführt und diejenigen, die es sich einrichten können, fahren weiterhin/wieder mit dem Auto.

Beitrag von **Auer Trambahner** » 24 Jul 2010, 14:32

Die Situation dort wird immer kompromissbehaftet bleiben, das ist auch der fehlenden Tunnelabzweigung zur A94 geschuldet.
Außerdem ist eine Haltestelle auf der Rampe als Dauerzustand eher nicht wünschenswert.

viafierretica · Beitrag von **viafierretica** » 24 Jul 2010, 14:32

P-fan @ 24 Jul 2010, 14:17 hat geschrieben:
Luchs @ 24 Jul 2010, 11:39 hat geschrieben:Ich denke schon, dass es mit dem besseren Durchkommen zusammenhängt. Wobei das relativ ist, wochentags ist jetzt halt der Stau zwischen Effnerplatz und Dietlindenstrasse weitergewandert ...

Die Haltestelle Richtung Effnerplatz ist inzwischen nördlich der Einsteinstrasse.

Luchs.
... was sehr "fahrgastfreundlich" ist für das Umsteigen von/zur S-Bahn. So wird der Verkehrsverbund ad absurdum geführt und diejenigen, die es sich einrichten können, fahren weiterhin/wieder mit dem Auto.

Vermutlich hat das KVR die Haltestelle vor dem Knoten wegen der zahlreichen Abbieger abgelehnt, wie so oft.

Jojo423 · Beitrag von **Jojo423** » 24 Jul 2010, 18:11

Ich pack's mal hier rein:
War heute mal wieder am Pasinger Bahnhof... An den Haltestellen-Informationskästen habe ich gesehen, das ab 2.8 alle Busse anders fahren... Der 162er fährt beispielsweise in dieser Zeit nicht bis SME sondern nur bis PAS. Bei der MVG habe ich bis jetzt noch nichts gefunden... weiß einer von euch etwas?

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 24 Jul 2010, 18:35

Watzinger @ 24 Jul 2010, 18:11 hat geschrieben: Ich pack's mal hier rein:
War heute mal wieder am Pasinger Bahnhof... An den Haltestellen-Informationskästen habe ich gesehen, das ab 2.8 alle Busse anders fahren... Der 162er fährt beispielsweise in dieser Zeit nicht bis SME sondern nur bis PAS. Bei der MVG habe ich bis jetzt noch nichts gefunden... weiß einer von euch etwas?

ach und sonntags lässt uns die MVG einfach zu Fuss gehen?

die Drecks MVG wird ja immer übler

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 24 Jul 2010, 19:11

Der MVV hat einen Fahrplan ab 02.08.2010 im System für de 162. Und der fährt da abends und So bis SME. Sprich, tagsüber Mo-Sa fährt Dich der 160er, ansonsten der 162er.
=> Ferienausdünnung.

Jean · Beitrag von **Jean** » 24 Jul 2010, 19:36

Wenn der 20 Minuten Takt da reicht...Wahrscheinlich ein Experiment für den Fahrplanwechsel.

khoianh · Beitrag von **khoianh** » 24 Jul 2010, 20:03

Beim 162er entfällt untertags einfach jede einzelne Verstärkerfahrt (der Ast zur Maria-Eich zählt auch dazu) - abends und am Sonntag bleibt ja alles beim Alten. Und Ferien kann man da fahrgastmäßig sowieso nicht mit Schul-HVZ vergleichen.

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 24 Jul 2010, 20:07

Jean @ 24 Jul 2010, 19:36 hat geschrieben: Wenn der 20 Minuten Takt da reicht...Wahrscheinlich ein Experiment für den Fahrplanwechsel.

der wird dann auch reichen, weil die Mehrheit dann halt aufs Auto umsteigt. Ganz einfach.....

Jean · Beitrag von **Jean** » 24 Jul 2010, 20:12

Ja Lazarus. Dein Pessimismus ist allzu bekannt. Viel Leute die wirklich auf dem Auto zugreifen können gibt es wohl entlang der Linie nicht (da vor allem Schulen und das Krankenhaus vorhanden sind).

khoianh · Beitrag von **khoianh** » 24 Jul 2010, 20:16

Und die, die auf das Auto umsteigen könnten, dürften in diesen Tagen im Urlaub sein. Natürlich ist die Kürzung ärgerlich, aber der Ast hat ein relativ geringes "natürliches" Fahrgastaufkommen abseits von Schule und Arbeit.

Jean · Beitrag von **Jean** » 24 Jul 2010, 20:19

Die MVG kürzt den Takt weil er es ihr so einfach passt und die MVG GANZZZZZZZZ Böse ist.

Beitrag von **Auer Trambahner** » 24 Jul 2010, 20:19

Zusätzlich gibts noch Durcheinander bei den Haltestellen wegen Fernwärmearbeiten im Bereich Gleichmannstr./Bahnhof.

Jojo423 · Beitrag von **Jojo423** » 24 Jul 2010, 20:31

Ich finde es nicht gerade gut von der MVG einfach mal 50% der fahrten zustreichen... Am Sa fährt man auch im 10er Takt, und da ist auch kein Schultag.... Und die Auslastung ist auch nicht gerade schlecht...

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 24 Jul 2010, 20:31

khoianh @ 24 Jul 2010, 20:16 hat geschrieben: Und die, die auf das Auto umsteigen könnten, dürften in diesen Tagen im Urlaub sein. Natürlich ist die Kürzung ärgerlich, aber der Ast hat ein relativ geringes "natürliches" Fahrgastaufkommen abseits von Schule und Arbeit.

ja und sonntags sowie spätverkehr streicht man den Betrieb Komplett? sehr witzig :rolleyes:

Laut Aushängen fährt in der Maria-Eich-Strasse nur der 160er mit der üblichen Betriebszeit

Jojo423 · Beitrag von **Jojo423** » 24 Jul 2010, 20:35

Lazarus @ 24 Jul 2010, 20:31 hat geschrieben: ja und sonntags sowie spätverkehr streicht man den Betrieb Komplett? sehr witzig :rolleyes:

Laut Aushängen fährt in der Maria-Eich-Strasse nur der 160er mit der üblichen Betriebszeit

Das ist falsch
der 162er fährt halt in den Abendstunden und am SA

khoianh · Beitrag von **khoianh** » 24 Jul 2010, 20:51

Der 162 fährt abends und sonntags weiterhin zur Maria-Eich-Straße. Lerne mal, die Beiträge hier wirklich zu lesen und nicht nur das herauszufiltern, mit dem du auf die MVG eindreschen kannst.