Wenn die wirklich weiß war, kann es eigentlich nur 110 511 des DB-Werk Dessau gewesen sein, erkennbar an ihrem roten Streifen. Hatte die Lok dagegen schwarze Flächen und mehrere blaue Streifen auf dem weiß, war es eine Lokomotion-139.Nightwish @ 16 Jan 2010, 16:27 hat geschrieben: Irgendeine 110 oder 115 Farbe Weiß, mit ungefähr 20 von den Blau Gelben Wagen aus Holland.
EBA lässt neu gebaute FLIRTs nicht bis 13.12 zu
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Ok, an die Science-Express-Bügelfalten hätte ich bei "weiß" jetzt nicht gedacht, aber ist natürlich auch nicht ganz falsch.612 hocker @ 16 Jan 2010, 23:17 hat geschrieben: Es war 110 329 mit dem Science Express Farbdesign. Die Wagen waren Bimz und Aimz, diese hat die NS bei der DB angemietet und sie pendeln regelmäßig zur Wartung nach Köln und Dortmund. Die Wagen sind nicht für den RE 13.
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Du bist aber auch ein besserwisser612 hocker @ 16 Jan 2010, 23:17 hat geschrieben: Es war 110 329 mit dem Science Express Farbdesign. Die Wagen waren Bimz und Aimz, diese hat die NS bei der DB angemietet und sie pendeln regelmäßig zur Wartung nach Köln und Dortmund. Die Wagen sind nicht für den RE 13.

Und ich hatte mich schon gefreut, endlich mal was entdeckt zu haben!

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Ich habe eben nur bei DSO geschaut. Ich bin ja auch schon drauf reingefallen.Du bist aber auch ein besserwisser

Die Planungen mit den NS-Wagen soll verworfen worden sein, weil diese nur über die Achsgeneratoren mit Spannung versorgt werden können. Stattdessen soll der alte InterConnex Wagenpark der NOB zum Einsatz kommen. Dann hätte man 4 Wittenberger der NOB und 3 der Abellio Rail. Außerdem hat die NOB noch 16 Halberstädter. Allerdings kann die NOB diese nicht ewig bereitstellen. Bis zum Sommer muss sich die Eurobahn etwas anderes überlegen.

Ok, beim Eisenbahnbehinderungsamt dauert manches ja etwas länger, aber bis Mai/Juni sollte die Eurobahn, Stadler und auch das EBA selbst eigentlich schon etwas mehr wissen zum Thema 429-Zulassung.612 hocker @ 17 Jan 2010, 14:01 hat geschrieben: Bis zum Sommer muss sich die Eurobahn etwas anderes überlegen.
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Wieviel Wagenparks gibt es denn vom InterConnex?612 hocker @ 17 Jan 2010, 14:01 hat geschrieben: Die Planungen mit den NS-Wagen soll verworfen worden sein, weil diese nur über die Achsgeneratoren mit Spannung versorgt werden können. Stattdessen soll der alte InterConnex Wagenpark der NOB zum Einsatz kommen. Dann hätte man 4 Wittenberger der NOB und 3 der Abellio Rail. Außerdem hat die NOB noch 16 Halberstädter. Allerdings kann die NOB diese nicht ewig bereitstellen. Bis zum Sommer muss sich die Eurobahn etwas anderes überlegen.
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Zumindest hätte man dann schon mal einen Ersatzsteuerwagen, und nochn Paar Wagen werden sie schon irgendwo auftreiben!612 hocker @ 17 Jan 2010, 14:21 hat geschrieben: 4 Wagenparks mit jeweils einem Steuerwagen und 4 Wagen. Bei fünf Umläufen und einer geforderten Kapazität von 494 Sitzplätzen in der HVZ muss sich die Eurobahn allerdings noch einige Wagen besorgen.
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Die 185 wurde mit eurobahn Logos beklebt, ab morgen soll angeblich schon ein Wagenzug zwischen Hagen und Hamm pendeln.
http://i48.tinypic.com/190abk.jpg
http://i48.tinypic.com/190abk.jpg
Hmm ich frage mich wie sie in Düsseldorf in der HVZ den Fahrgastwechsel abwickeln wollen. Alle Frau und Mann aus diesen kleinen Türen am Ende des Zuges raus, das dauert ja ewig. <_<612 hocker @ 21 Jan 2010, 15:57 hat geschrieben: Die 185 wurde mit eurobahn Logos beklebt, ab morgen soll angeblich schon ein Wagenzug zwischen Hagen und Hamm pendeln.
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Der neue Fahrplan ist da. http://www.eurobahn.de/fileadmin/eb/Aktion..._01.02.10_b.pdf
PM dazu. http://www.eurobahn.de/de/eurobahn-portal/...eder-durch.html
Dürfte der ein oder andere interessant finden: "Wahrscheinlich sind unsere Ersatzfahrzeuge für den einen oder anderen Eisenbahnfreund sogar eine kleine Besonderheit“, bemerkt Leister: In zwei Zuggarnituren kommen für Fahrgäste der 1. Klasse besondere Wagen zum Einsatz, zum einen der „Rheingold-Aussichtswagen“ mit erhöht liegenden Sitzplätzen und Glaskuppel, zum anderen ein ehemaliger Speisewagen mit bequemem 1.-Klasse-Interieur. Diese Wagen bieten den Fahrgästen mit einem Fahrschein 1. Klasse eine besonders komfortable Reise."
PM dazu. http://www.eurobahn.de/de/eurobahn-portal/...eder-durch.html
Dürfte der ein oder andere interessant finden: "Wahrscheinlich sind unsere Ersatzfahrzeuge für den einen oder anderen Eisenbahnfreund sogar eine kleine Besonderheit“, bemerkt Leister: In zwei Zuggarnituren kommen für Fahrgäste der 1. Klasse besondere Wagen zum Einsatz, zum einen der „Rheingold-Aussichtswagen“ mit erhöht liegenden Sitzplätzen und Glaskuppel, zum anderen ein ehemaliger Speisewagen mit bequemem 1.-Klasse-Interieur. Diese Wagen bieten den Fahrgästen mit einem Fahrschein 1. Klasse eine besonders komfortable Reise."
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Ab 01.02.10 bis auf weiteres fährt die Eurobahn mit Ersatzüge von Hamm nach Mönchengladbach.612 hocker @ 20 Dec 2009, 21:29 hat geschrieben: Gestern in Hagen ein ET 429 der WFB als RE 13 Ersatz nach Hamm. (Hab leider den ISO Wert nicht zurückgestellt)
http://www.abload.de/img/pc192693nmku.jpg
Ein ET 429 der WFB als RE 13 Ersatz nach Hagen in Hamm.
http://www.abload.de/img/pc192700c7vf.jpg
Zwei ET 426 als RE 3 Ersatz nach Dortmund in Hamm.
http://www.abload.de/img/pc192712ivi0.jpg
Zwei ET 426 als RE 3 Ersatz aus Hamm in Dortmund.
http://www.abload.de/img/pc192719g88l.jpg
Einer der vier zugelassenen 428 der ERB im RRX-Design als RE 3 nach Düsseldorf in Dortmund.
http://www.abload.de/img/pc192725ejde.jpg
Einer der vier zugelassenen 428 der ERB im RRX-Design als RE 3 aus Dortmund in Düsseldorf.
http://www.abload.de/img/pc192726sv6z.jpg
Ein 428 der ERB aus dem Hellweg-Netz als RE 3 nach Düsseldorf in Dortmund.
http://www.abload.de/img/pc192744dkds.jpg
Den Rest gibts später.
http://www.maas-rhein-lippe.de/fileadmin/e..._01.02.10_b.pdf
Ich habe noch ein Bild von Eurobahn (Ersatzfahrzeuge) der nur von Hamm nach Mönchengladbach
verkehrt hat.
Ich lade das morgen hoch, heute habe ich keine Zeit mehr!
Es standen damals zwei ältere Fahrgäste die in Düsseldorf oder Mönchengladbach eingestiegen und wollten nach Hamm und wussten nicht das Sie am Hagen Hbf umsteigen muss, da die Deutsche Bahn (Ersatzverkehr für Eurobahn) keine Ansage gemacht hat.
Nach meiner Meinung muß die Deutsche Bahn für die Eurobahn eingentlich tun?
Oder sind Sie nicht dazu verpflicht?
Nicht jeder hat Internet - besondere ältere Leute.
Edit(lsp): Keine Bilder mitzitieren!!!
Naaaa da freu ich mich aber auf das nächste Heimspiel von Borussia Dortmund, die (Fans) nehmen dann die guten Wagen erstmal schön auseinander!612 hocker @ 28 Jan 2010, 18:36 hat geschrieben: Dürfte der ein oder andere interessant finden: "Wahrscheinlich sind unsere Ersatzfahrzeuge für den einen oder anderen Eisenbahnfreund sogar eine kleine Besonderheit“, bemerkt Leister: In zwei Zuggarnituren kommen für Fahrgäste der 1. Klasse besondere Wagen zum Einsatz, zum einen der „Rheingold-Aussichtswagen“ mit erhöht liegenden Sitzplätzen und Glaskuppel, zum anderen ein ehemaliger Speisewagen mit bequemem 1.-Klasse-Interieur. Diese Wagen bieten den Fahrgästen mit einem Fahrschein 1. Klasse eine besonders komfortable Reise."

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Hier ist das BildNightwish @ 29 Jan 2010, 02:31 hat geschrieben: Naaaa da freu ich mich aber auf das nächste Heimspiel von Borussia Dortmund, die (Fans) nehmen dann die guten Wagen erstmal schön auseinander!![]()
[img=http://img5.imagebanana.com/img/828ilz/thumb/DSC00957.JPG]
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Hier ist jetzt das sprechende Bild [img=http://img5.imagebanana.com/img/828ilz/thumb/DSC00957.JPG]Franky Boy @ 28 Jan 2010, 21:02 hat geschrieben:Ab 01.02.10 bis auf weiteres fährt die Eurobahn mit Ersatzüge von Hamm nach Mönchengladbach.612 hocker @ 20 Dec 2009, 21:29 hat geschrieben: Gestern in Hagen ein ET 429 der WFB als RE 13 Ersatz nach Hamm. (Hab leider den ISO Wert nicht zurückgestellt)
http://www.abload.de/img/pc192693nmku.jpg
Ein ET 429 der WFB als RE 13 Ersatz nach Hagen in Hamm.
http://www.abload.de/img/pc192700c7vf.jpg
Zwei ET 426 als RE 3 Ersatz nach Dortmund in Hamm.
http://www.abload.de/img/pc192712ivi0.jpg
Zwei ET 426 als RE 3 Ersatz aus Hamm in Dortmund.
http://www.abload.de/img/pc192719g88l.jpg
Einer der vier zugelassenen 428 der ERB im RRX-Design als RE 3 nach Düsseldorf in Dortmund.
http://www.abload.de/img/pc192725ejde.jpg
Einer der vier zugelassenen 428 der ERB im RRX-Design als RE 3 aus Dortmund in Düsseldorf.
http://www.abload.de/img/pc192726sv6z.jpg
Ein 428 der ERB aus dem Hellweg-Netz als RE 3 nach Düsseldorf in Dortmund.
http://www.abload.de/img/pc192744dkds.jpg
Den Rest gibts später.
http://www.maas-rhein-lippe.de/fileadmin/e..._01.02.10_b.pdf
Ich habe noch ein Bild von Eurobahn (Ersatzfahrzeuge) der nur von Hamm nach Mönchengladbach
verkehrt hat.
Ich lade das morgen hoch, heute habe ich keine Zeit mehr!
Es standen damals zwei ältere Fahrgäste die in Düsseldorf oder Mönchengladbach eingestiegen und wollten nach Hamm und wussten nicht das Sie am Hagen Hbf umsteigen muss, da die Deutsche Bahn (Ersatzverkehr für Eurobahn) keine Ansage gemacht hat.
Nach meiner Meinung muß die Deutsche Bahn für die Eurobahn eingentlich tun?
Oder sind Sie nicht dazu verpflicht?
Nicht jeder hat Internet - besondere ältere Leute.
Edit(lsp): Keine Bilder mitzitieren!!!
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So soll der Wagen aussehen.
http://s2.imgimg.de/uploads/BILD1229e3a84d40JPG.jpg
http://s2.imgimg.de/uploads/BILD1232c0598884JPG.jpg
http://s2.imgimg.de/uploads/BILD1229e3a84d40JPG.jpg
http://s2.imgimg.de/uploads/BILD1232c0598884JPG.jpg
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Weiß jemand auf welche Strecke?612 hocker @ 29 Jan 2010, 21:53 hat geschrieben: So soll der Wagen aussehen.
http://s2.imgimg.de/uploads/BILD1229e3a84d40JPG.jpg
http://s2.imgimg.de/uploads/BILD1232c0598884JPG.jpg
RE13
oder RE3 ?
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Hier hab ich Bilder einer sehr interessanten Garnitur gefunden.
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read...5d7#msg-4659030
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read...5d7#msg-4659030
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Hier sind noch mal zwei von dieser Garnitur und darunter zwei einer anderen Garnitur.Mich würden auch die anderen Garnituren interessieren, womit schauckeln die denn jetzt durch die gegend?
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read...d.php?4,4659152
Hier werden sie geholfen. 
Zug 1 besteht aus 185-CL 001 und 5 Centralbahn-Wagen:

Zug 2 ist ja schon bekannt. 185-CL 009, Dome-Car und Co.:

Zug 2 von hinten (dem Steuerwagen ging wenig später die Puste, äh... die Batterie aus):

Zug 3 wurde auch schon angedeutet. 185-CL 008 und der Kakadu sowie zwei DR ABomz und ein Bn (alle drei von der PRESS):

Zug 4 besteht dann überwiegend aus ex InterConnex-Wagen sowie einem Bomz:

Zuglok ist dort 185-CL 003:

Der 5 Umlauf wird mit drei grauen Desiro gefahren.
Der Rheingold-Umlauf endete heute abend in Hagen. Wird also vermutlich auch morgen dort starten.

Zug 1 besteht aus 185-CL 001 und 5 Centralbahn-Wagen:
Zug 2 ist ja schon bekannt. 185-CL 009, Dome-Car und Co.:
Zug 2 von hinten (dem Steuerwagen ging wenig später die Puste, äh... die Batterie aus):
Zug 3 wurde auch schon angedeutet. 185-CL 008 und der Kakadu sowie zwei DR ABomz und ein Bn (alle drei von der PRESS):
Zug 4 besteht dann überwiegend aus ex InterConnex-Wagen sowie einem Bomz:
Zuglok ist dort 185-CL 003:
Der 5 Umlauf wird mit drei grauen Desiro gefahren.
Der Rheingold-Umlauf endete heute abend in Hagen. Wird also vermutlich auch morgen dort starten.
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Ja zefix, was es bei euch alles gibt. TEE-Aussichtswagen im RE. Donnerwetter. :blink:
Das ist ja noch besser als der alex. Neben dem Steuerwagen fehlt dem alex so ein Aussichtswagen auch noch im Fuhrpark. Obwohl, das wär' auch was für den MüNüX. So 'nen Bpmz zum Dome-Car umbauen, dann könnte man besser über die Schallschutzwände schauen.
Das ist ja noch besser als der alex. Neben dem Steuerwagen fehlt dem alex so ein Aussichtswagen auch noch im Fuhrpark. Obwohl, das wär' auch was für den MüNüX. So 'nen Bpmz zum Dome-Car umbauen, dann könnte man besser über die Schallschutzwände schauen.

Die Eisenbahn ist nicht dazu da, dass Du über die Schallschutzwände schauen kannst, sondern dazu, Dich an Dein Ziel zu bringenRohrbacher @ 1 Feb 2010, 18:13 hat geschrieben:Ja zefix, was es bei euch alles gibt. TEE-Aussichtswagen im RE. Donnerwetter. :blink:
Das ist ja noch besser als der alex. Neben dem Steuerwagen fehlt dem alex so ein Aussichtswagen auch noch im Fuhrpark. Obwohl, das wär' auch was für den MüNüX. So 'nen Bpmz zum Dome-Car umbauen, dann könnte man besser über die Schallschutzwände schauen.

Der Kapitalismus ist so alt wie die Menschheit, der Sozialismus ist nur Siebzig geworden. Er hatte keine Krise, er hatte kein Kapital.
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Das ist mir auch aufgefallen, richtung Hamm Lok vor Steuerwagen und richtung Mönchengladbach Steuerwagen abgeschlossen und mit Zugschlussscheiben!612 hocker @ 1 Feb 2010, 22:01 hat geschrieben: Mit dem Abellio Steuerwagen soll es heute Probleme gegeben haben, weil der Akku leer war.
Wird denn so ein Steuerwagen nicht während der Fahrt geladen??? <_<
Und den Aussichtswagen, habe ich leider auch nicht mehr entdecken können!
