1. Klasse in der S-Bahn?

[Ubile]

Dann düsen hoffentlich die 423er dort herum

Hoffentlich dauert das noch lange und es gibt möglichst viele Probleme. Ich will noch so lange wie möglich mit einem bequemen und gemütlichen Zug fahren. Einem Zug in dem man auch problemlos schlafen oder aufs Klo gehen kann. Nur schade, dass so viele Fahrten zum Hauptbahnhof gestrichen wurden und dass die Linie A nicht mehr an den übrigen S2-Halten hält wie früher.

Sieht man da einen Unterschied? Weil mir bis jetzt noch keiner aufgefallen ist...

In der deklassierten 1. Klasse hast du Armlehnen, Tische und andere Abfalleimer.

[S-Bahn 27]

In unseren 423ern? Ich erwisch immer die falschen Tfz hab ich das Gefühl

die haben das Farbmuster auf den Polstern der Sitze auch genau umgekehrt als die normalen.
Also dunkelblau mit hellblauen Quadrateten.
mittlereweile ist das aber inzwischen ein komischer Mischmasch aus den beiden Farben in den
eigentlichen 1. Klasse Abteilen geworden.

Hieß es aber nicht mal das die ET 423 mit 1. Klasse ursprünglich nach Frankfurt (?) gehen sollten,
die aber fälschlicherweise an die S-Bahn München ausgeliefert wurden?

[Bayernlover]

Hieß es aber nicht mal das die ET 423 mit 1. Klasse ursprünglich nach Frankfurt (?) gehen sollten,
die aber fälschlicherweise an die S-Bahn München ausgeliefert wurden?

Dann hätten ja die Frankfurter welche zuviel, oder haben wir dann den ihre bekommen?

[uferlos]

nein, so war das nicht. Man hat nur alle 423er ab der 2.Bauserie einheitlich gebaut im Innenraum, so dass die Münchner halt auch die Abteile bekommen haben. Einfach ne 2 dran und gut wars.

[Bayernlover]

Alles klar, das klingt einleuchtend

[Guido]

Wenn ichs richtig weiß, fuhren die 1. Klassen im 0482 aber immer deklassiert.

Nein, das stimmt so nicht. In der Anfangszeit der 481/482 so im Jahre 1996/97 war die 1.Klasse sehr wohl als selbige ausgewiesen, sowohl innen als auch außen am Fahrzeug. Die Deklassierung kam erst später, als man merkte daß dieser Versuch Blödsinn ist gewesen, die Sitze blieben aber erstmal eingebaut.

Man hat nur alle 423er ab der 2.Bauserie einheitlich gebaut im Innenraum, so dass die Münchner halt auch die Abteile bekommen haben.

Öhm, nein. Es gibt auch vereinzelte 423 der 2. Bauserie welche keine 1.Klasse eingebaut bekamen, und unsere Münchner der 5.Bauserie haben die 1.Klasse auch nie drin gehabt.

[Bayernlover]

Und wieso hat man nicht sofort alle Münchner 423er ohne 2. Klasse gebaut? Stand doch schon bei der Bestellung fest, oder?

[uferlos]

@Guido
stimmt die handvoll fahrzeuge hab ich vergessen... klar 423 457 - 423 460 sind ohne...

[Fastrider]

Naja, sind ja auch dieselben Sitze wie in der 2. Klasse. Übrigens haben bis auf den größten Teil der 2./3. Serie die Münchner gar keine 1. Klasse (also nicht mal deklassiert).

In dem ich gefahren bin, der war durch einen Papierzettel deklassiert. War irgendein auswärtiges "Leihfahrzeug".

[uferlos]

kann es sein, das dies zum Papstbesuch war?
da waren 423er aus Stuttgart, Frankfurt und NRW in München. Sonnst hatten wir glaub ich nie andere 423er in München.

[Bayernlover]

Man hat sie eher verliehen, ich bin z.B. zur WM in Berlin durch irgendeinen Tunnel mit dem 423er gedüst

[sbahnfan]

Und wieso hat man nicht sofort alle Münchner 423er ohne 2. Klasse gebaut? Stand doch schon bei der Bestellung fest, oder?

Damit man die Münchner 423 bei Bedarf in andere S-Bahn-Netze ausleihen kann, wo es 1. Klasse gibt. So sind z.B. in den letzten Jahren immer mal wieder ein paar Münchner 423 in Frankfurt im Einsatz gewesen.

[uferlos]

allerdings wird da beim ausleihen nicht drauf geachtet ob da noch reste von ner ersten klasse drin sind, sondern das fahrzeug hat halt einfach keine Erste...

[Bayernlover]

allerdings wird da beim ausleihen nicht drauf geachtet ob da noch reste von ner ersten klasse drin sind, sondern das fahrzeug hat halt einfach keine Erste...

Also wieder so eine Idee nach dem Motto "wenns mal so sein sollte machen wirs dann so" und als es dann soweit war "ach egal jetzt, nehmen wir halt den"

[chris232]

Naja, solang man ned den Aufkleber mit der großen "2" drauf durch eine "1" ersetzt hätte, hätte ich mich eh da hingesetzt - schon allein, um mal wieder Spaß mit Kontrolllören zu haben

[Bayernlover]

Naja, solang man ned den Aufkleber mit der großen "2" drauf durch eine "1" ersetzt hätte, hätte ich mich eh da hingesetzt - schon allein, um mal wieder Spaß mit Kontrolllören zu haben

*Hehe*

[yeg009a]

Aber auch nicht unbedingt. Denn erster Klasse Passagiere sind in der Regel nicht bereit zu stehen. In Zürich haben zahlreiche Kunden verärgert ihr 1. Klasse-Abo in eins 2. Klasse umgetauscht, weil es in der 1. Klasse nicht ausreichend Sitzplätze gab.

War die 1. Klasse in der Zürcher S-Bahn wirklich voll mit zahlenden 1. Klasse-Kunden (die wirklich 1. Klasse-Billets besaßen)?

Sonst kommt es mal vor, daß in der S-Bahn im 1. Klasse-Abteil (das weiß ich in der Stuttgarter S-Bahn, sowohl im ET420 als auch im ET423 aus Erfahrung) tatsächlich 1.-Klasse-Schwarzfahrer gab/gibt, weil sie nicht die Lust haben, in der vollen 2. Klasse rumzustehen.

Ansonsten finde ich die 1. Klasse in der Stuttgarter S-Bahn recht praktisch, wenn ich damit rechne, daß ich in der 2. Klasse stehen müßte, löse ich mir einen 1. Klasse-Aufpreis* und setze mich hin.



* --> Abschnitt B 5.3 im VVS-Tarifbestimmungen; S. 40

[Bayernlover]

Wenn man es sich wegen 20 Minuten leisten kann oder will - ich bin froh dass es in München nur 2. Klasse gibt.

[JeDi]

Sonst kommt es mal vor, daß in der S-Bahn im 1. Klasse-Abteil (das weiß ich in der Stuttgarter S-Bahn, sowohl im ET420 als auch im ET423 aus Erfahrung) tatsächlich 1.-Klasse-Schwarzfahrer gab/gibt, weil sie nicht die Lust haben, in der vollen 2. Klasse rumzustehen.

Warum auch? Das EBE unterscheidet nicht nach Klassen, solange der Normalpreis unter 20,01€ liegt.

[JeDi]

Wenn man es sich wegen 20 Minuten leisten kann oder will - ich bin froh dass es in München nur 2. Klasse gibt.

Habe eine 1. Klasse-Fahrkarte Salzburg -> München Flughafen...

[Bayernlover]

Habe eine 1. Klasse-Fahrkarte Salzburg -> München Flughafen...

Klugscheißer Es ging um die S-Bahn.

[Bayernlover]

Warum auch? Das EBE unterscheidet nicht nach Klassen, solange der Normalpreis unter 20,01€ liegt.

Ahja? Und wie sieht das dann aus?

[[DB] Fahrgast]

Weils noch keiner erwähnt hat: in den 423ern hat man in der ersten Klasse bzw. da, wo sie sein sollte, einen größeren Sitzabstand. Unabhängig davon ob Münchner oder anderes Fahrzeug und unabhängig ob deklassiert oder gleich mit 2. Klasse-Polster/-Mülleimer ausgestattet.

[JeDi]

Klugscheißer Es ging um die S-Bahn.

Wenn du mir zeigst, wie du die Strecke mit der Fahrkarte ohne S-Bahn fährst, ist das Argument akzeptiert.

[JeDi]

Ahja? Und wie sieht das dann aus?

Dann gilt der Doppelte Normalfahrpreis.

[Bayernlover]

Wenn du mir zeigst, wie du die Strecke mit der Fahrkarte ohne S-Bahn fährst, ist das Argument akzeptiert.

Wenn Du mir zeigst wie Du Dich in der S-Bahn mit Deinem 1.-Klasse-Fahrschein von mir mit meiner Isarcard abhebst

[JeDi]

Wenn Du mir zeigst wie Du Dich in der S-Bahn mit Deinem 1.-Klasse-Fahrschein von mir mit meiner Isarcard abhebst

Lies doch bitte mal, worauf sich die Aussage bezog.

[Bayernlover]

Lies doch bitte mal, worauf sich die Aussage bezog.

Sorry, aber ich versteh nicht worauf Du hinauswillst

[Autobahn]

Bei der S-Bahn Rhein-Ruhr haben sowohl die x-Wagen, wie auch die 423er einen 1. Klasse Bereich. Ebenso die neuen 422er. In den x-Wagen sind es Polster statt Kunstledersitze, bei den 423er sind die Sitze breiter als in der 2. Klasse. Der Komfort hält sich also in Grenzen, dennoch bevorzuge ich bei Bahnfahrten die 1. Klasse.

[JeDi]

Sorry, aber ich versteh nicht worauf Du hinauswillst

Wenn man es sich wegen 20 Minuten leisten kann oder will - ich bin froh dass es in München nur 2. Klasse gibt.