[Gem.|Bilder] Busbilder allgemein

[O 530 L]

Dir scheinen die Irisbusse zu gefallen :blink: Kann ich nicht verstehen, aber gut, jedem das Seine.

[Auer Trambahner]

Öh? Sind halt mal was anderes als Lions Citaro.

[Christian0911]

@168er: Kommt drauf an, wast willst. Als eingefleischter MAN-Fan würd ich es meiden Im Stadtverkehr hamma O 405N2, O 405 G, O 530, O 530 Ü, O 530 II, O 530 LE, O 530 K, O 530 G, N 4016, N 4409, N 4416, Citelis(Line) und Sprinter. Im Überlandbereich gibt's Ares, 404er, 408er, Tourismo, Travego, 200er Setra, 300er Setra, Centroliner, Jetliner, Transliner, Euroliner, Trendliner und Cityliner.

Hihi, MAN ist doch eh fast der beste Bus oder?

Nichts geht über einen Erdgas MAN der mit 20 den Berg hochzuckelt :ph34r:

[chris232]

Erdgas stinkt... (sprichwörtlich)

Setra 200er mit 8-Zylinder ohne Turbolader - DAS fetzt! B)

[Rohrbacher]

Setra 200er mit 8-Zylinder ohne Turbolader - DAS fetzt!  B)

Setra S10 mit Henschel 6-Zylinder, 132 PS ohne Turbolader (150 PS mit Turbolader), DAS fetzt erst so richtig.

[Christian0911]

Ich finde für Überland ist ein Erdgasbus echt ungeeignet (wird aber leider im VGN auf einigen Überlandstrecken eingesetzt)

Ein echter Hochflur Bus (egal welcher Hersteller) ist da schon die bessere Wahl

[168er]

Sieht man doch Ne, quatsch, hast natürlich recht.

@168er: Kommt drauf an, wast willst. Als eingefleischter MAN-Fan würd ich es meiden Im Stadtverkehr hamma O 405N2, O 405 G, O 530, O 530 Ü, O 530 II, O 530 LE, O 530 K, O 530 G, N 4016, N 4409, N 4416, Citelis(Line) und Sprinter. Im Überlandbereich gibt's Ares, 404er, 408er, Tourismo, Travego, 200er Setra, 300er Setra, Centroliner, Jetliner, Transliner, Euroliner, Trendliner und Cityliner.
Nach Möglichkeit Werktags kommen, am Wochenende und Feiertags is doch recht mau!

EDIT: Chris war schneller!

Okay,danke! Nein ich bin kein eingefleischter MAN-Fan ,sondern wie meine Signatur verrät ein O405-Familie-Fan,also steht dem nichts entgegen.
Aber auch für anderes bin ich offen.
Fahren die O405G noch im Regelverkehr??

[O 530 L]

Fahren die O405G noch im Regelverkehr??

Wo denn sonst Allerdings (noch) ausschließlich an Schultagen, zwischen Betriebsbeginn und ca. 17Uhr

[168er]

Wo denn sonst

Na z.b Schulbus oder Reserve

[O 530 L]

Die Stadtwerke fahren selbst keine Schulbusse und Gelenkbusreserve...schön wär's.

Hier mal die Einsätze: e=bis ZOB, *=ab ZOB, +=regulärer Umlauf(Abfahrtszeit Startpunkt)

Linie 1	6:00* Ri. PEP, 6:14+, 7:44+, 9:44+, 11:14+
Linie 2	9:29+, 10:29+, 10:59+
Linie 3	13:00* Ri. Achleiten zurück bis ZOB
Linie 6	11:07+, 15:07+, 16:00* Ri. S.l.d.D.
Linie 10	14:00+
Linie 11	6:13 ab R.-R.-Str.+, 12:15*+, 15:15*+

Nicht enthalten sind Es(Schülerverstärker) und die Liste ist wahrscheinlich auch nicht vollständig

[168er]

[...]
Nicht enthalten sind Es(Schülerverstärker) und die Liste ist wahrscheinlich auch nicht vollständig

Ach macht doch nix,trotzdem vielen Dank!

[JNK]

Muss ich noch dazu schreiben, wo ich war und mir die Hände abgefroren habe?

DUS mit einer Kindergartenführung

EDDL

[O 530 L]

Auch auf die Gefahr mich unbeliebt zu machen: nochmal ein Bild aus Passau



Wie ich LED-Anzeigen hasse :ph34r:

[420er Vorserie]

Es ist zwar auch ein Bus der MVG, allerdings handelt es sich hier nicht um die Münchner Vergehrsgesellschaft sondern um die Mainzer Verkehrsgesellschaft.

MZ-SW 722 an der Haltestelle Mz-Römisches Theater Bf.

[Christian0911]

[168er]

Ist das Bild aktuell?Wenn ja dann bin ich ebenso überrascht wie erfeut,dass die infa GN² er doch tatsächlich immernoch Rollbandanzeigen haben!

[O 530 L]

Nix die! Der! Gibt nur noch den 395er!

[Christian0911]

Ist quasi der letzte seiner Gattung. Und der fährt normal auch nur wenn gerade eine Hängergarnitur (also einer der neuesten Fürther Busse mit Anhänger) nicht zur Verfügung steht...

[168er]

Jetzt die Busdays
Der Shuttlebus war ein Lions City CNG



Und auf der Teststrecke 2 wo man selbst fahren durfte(sofern Busführerschein),gab es außerdem noch einen normalen LC



Und noch ein Erdgassepp


Und innen standen auch noch welche ,ein LC LE z.B


Und noch ein normaler LC


Und der Star,auch wenns nicht der Münchner war

[168er]

Zum Schluss noch zwei ältere kandidaten,die auch noch versteckt ausgestellt waren
Könnte ex OVG Offenbach sein



Der hier ist eindeutig einer der exDSW21 Minis



Gruß hundertachtundsechziger

[Auer Trambahner]

Die Busdayexponate passen hier doch besser

Und ich ärger mich, das ich vorhin nicht dran gedacht hab!

[Jean]

Die Veranstaltung ist wohl ein Versuch verlorene Kundschaft wieder zu gewinnen.
Komisch: Polnischer Produzent schafft es bessere Qualität zu liefern als ein Deutscher der in Polen produziert... Ich vermute mal da sind einfach die Sparpotentiale überhöht gewesen.
Was kauf ich wohl: Deutschen Bus in Polen produziert oder gleich ein Polnischer Bus?

[Ubile]

Aua. Mir tut schon beim Anblick der Sitze der Hintern weh. :ph34r:

[168er]

Aua. Mir tut schon beim Anblick der Sitze der Hintern weh. :ph34r:

Ohja,nur die im SZ-BE 665 waren ordentlich ,ist wohl ein Vorführwagen da kann man sich nicht lumpen lassen.(Wobei die anderen auch nach Vorführwagen ausschauen,seltsam)

[146225]

Was kauf ich wohl: Deutschen Bus in Polen produziert oder gleich ein Polnischer Bus?

Gleich den polnischen Bus, spart viel Ärger.

[Coxi]

Der Neoplan SH30 vom Konrad Auwärter Museum, beim Tag der Reise einer Firma dessen Namen ich nicht nennen möchte

Der Bus ist Baujahr 1956 und wurde damals für einen Schweizer Kunden gefertigt. Daher kommt auch die Rechtslenkung, weil das auf den Gebirgsstraßen besser genützt hat (dann konnte der Fahrer besser schauen, ob er nicht zu nah an der Felswand/Abgrund ist)

Der Bus war ja eine der Attraktionen (wie man auf dem Foto sieht, immer umlagert) und hat immer halbstündlich eine kleine Rundfahrt nach Au gemacht. Der Fahrer hat dann immer bisschen was erzählt ("der Bus und ich san zusammen 125 Jahr alt" ) und da hat man einiges über die Geschichte Neoplans erfahren. Der Fahrer ist ein guter Freund von Konrad Auwärter, und arbeitet halt in seinem Museum viel mit. Hat z.B. erzählt, der Auwärter hat die Firma Neoplan an MAN verkauft, um eben das Geld vom Verkauf in seine vielen Oldtimer stecken zu können. ( hier die Exponate: http://www.konrad-auwaerter.de/begegnungsh...2010-busse.html )

[Lion's City]

Der SH 8 war ja auch bei den Busdays anwesend.

[trucknology]

Die Veranstaltung ist wohl ein Versuch verlorene Kundschaft wieder zu gewinnen.
Komisch: Polnischer Produzent schafft es bessere Qualität zu liefern als ein Deutscher der in Polen produziert... Ich vermute mal da sind einfach die Sparpotentiale überhöht gewesen.
Was kauf ich wohl: Deutschen Bus in Polen produziert oder gleich ein Polnischer Bus?

Vielleicht solltet ihr bei Lions City weiterdiskutieren:
es ist halt schon die Frage ob "Ex Neoplan Polen" (Solaris) es in der Zukunft im Kreuz hat, die zukünftg geforderte anspruchsvolle Technik (z.B. Euro 6 ff) zu entwickeln und mit den Großen der Nutzfahrzeugwelt mitzuhalten. Setra und Neoplan ist dies jedenfalls nicht gelungen, darum gehören sie jetzt zu den Großen.

[trucknology]

Ohja,nur die im SZ-BE 665 waren ordentlich ,ist wohl ein Vorführwagen da kann man sich nicht lumpen lassen.(Wobei die anderen auch nach Vorführwagen ausschauen,seltsam)

Eingebaut wird was der Kunde bestellt, das konnte man im Forum alles in einem eigenen Raum antesten, haste wohl übersehen?

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[Jean]

Ausgerechnet Solaris bietet Hybridbusse.