RE Halle (Saale) - Kassel

Silberhöher · Beitrag von **Silberhöher** » 13 Mär 2010, 20:28

Die Züge über Halle, sollen beschleunigt fahren, dass heißt Halte weglassen, wie Bitterfeld, Naumburg und andere, ausserdem sollen diese Züge über die SFS zwischen Nürnberg und München. Die Leipziger Züge halten dann öfter und fahren über Augsburg

Bayernlover · Beitrag von **Bayernlover** » 13 Mär 2010, 21:07

Silberhöher @ 13 Mar 2010, 20:28 hat geschrieben: Die Leipziger Züge halten dann öfter und fahren über Augsburg

Und machen den Weg von Richtung Dresden nach München noch unattrativer...

Egon · Beitrag von **Egon** » 13 Mär 2010, 21:17

Ok
Aber könnte die Bahn die ICE nicht auch teilen zB: in Wittenberg ein Teil dann eben über Halle und der andere über Leipzig und das dann stündlich?

Silberhöher · Beitrag von **Silberhöher** » 13 Mär 2010, 21:21

Und in Naumburg wieder vereinigen? Das wäre der größte Quatsch

612 hocker · Beitrag von **612 hocker** » 14 Mär 2010, 09:38

Ne der wird nicht umgewandelt. Ab Dezember soll die ICE-Linie München - Nürnberg - Leipzig - Berlin alle 2 Stunden über Halle fahren. Denke mal stark das zwischen Halle und Berlin ein Stundentakt enstehen wird mit IC/ICE

Der MDV IC hat ab Dezember unter der Woche nur noch 2 Zugpaare. Ein Stundentakt entsteht so bestimmt nicht.

Ionenweaper · Beitrag von **Ionenweaper** » 14 Mär 2010, 13:44

Silberhöher @ 13 Mar 2010, 20:28 hat geschrieben: Die Züge über Halle, sollen beschleunigt fahren, dass heißt Halte weglassen, wie Bitterfeld, Naumburg und andere

Grundsätzlich ja, nur in Naumburg wird weiterhin gehalten, da gibts dann nämlich den Anschluss aus Leipzig.

Aber kann das nicht im passenden Thread, also der SFS Berlin - München diskutiert werden? Da gibts schon Postings dazu. Hier gehörts eher nicht hin.

@Silberhöher: Der Anschluss nach Berlin ist schon wichtig. Von Kassel kann man über Braunschweig vll noch gelten lassen, auch wenns die teurere Strecke ist (längerer Fahrtweg). Aber für sämtliche Unterwegshalte sowie die Zubringer auf diese RE-Strecke ist der Umstieg in Halle nach Berlin wichtig.

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 14 Mär 2010, 14:15

Ionenweaper @ 14 Mar 2010, 13:44 hat geschrieben: @Silberhöher: Der Anschluss nach Berlin ist schon wichtig. Von Kassel kann man über Braunschweig vll noch gelten lassen, auch wenns die teurere Strecke ist (längerer Fahrtweg).

Was hat der längere Fahrweg mit dem Fahrpreis zu tun? Berlin - Magdeburg - Kassel wird für die Preisberechnung hergenommen - egal, ob man via Leipzig oder via Oebisfelde fährt...

Silberhöher · Beitrag von **Silberhöher** » 14 Mär 2010, 14:37

JeDi @ 14 Mar 2010, 14:15 hat geschrieben: Was hat der längere Fahrweg mit dem Fahrpreis zu tun? Berlin - Magdeburg - Kassel wird für die Preisberechnung hergenommen - egal, ob man via Leipzig oder via Oebisfelde fährt...

Oebisfelde? Meinst sicher Braunschweig

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 14 Mär 2010, 15:55

Silberhöher @ 14 Mar 2010, 14:37 hat geschrieben: Oebisfelde? Meinst sicher Braunschweig

Nimm meinetwegen Stendal - Wolfsburg - Hannover...

Silberhöher · Beitrag von **Silberhöher** » 14 Mär 2010, 16:30

JeDi @ 14 Mar 2010, 15:55 hat geschrieben: Nimm meinetwegen Stendal - Wolfsburg - Hannover...

über Hannover is es aber auch ein kleiner Umweg und mit Umstieg.

Also von Kassel nach Berlin gibt es beim Fernverkehr zwei Varianten ohne umzusteigen. Einmal mit dem ICE über Göttingen - Hildesheim - Braunschweig und einmal mit dem IC über Erfurt und Halle, wobei letzteres mit großen Lücken Mo-Do und So

.

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 14 Mär 2010, 16:34

Silberhöher @ 14 Mar 2010, 16:30 hat geschrieben: über Hannover is es aber auch ein kleiner Umweg und mit Umstieg.

Also von Kassel nach Berlin gibt es beim Fernverkehr zwei Varianten ohne umzusteigen. Einmal mit dem ICE über Göttingen - Hildesheim - Braunschweig und einmal mit dem IC über Erfurt und Halle, wobei letzteres mit großen Lücken Mo-Do und So .

Das ist für die Preisberechnung aber völlig unerheblich.

612 hocker · Beitrag von **612 hocker** » 14 Mär 2010, 17:34

ICE über Göttingen - Hildesheim - Braunschweig

Fährt aber auch über Oebisfelde.

Silberhöher · Beitrag von **Silberhöher** » 14 Mär 2010, 17:41

612 hocker @ 14 Mar 2010, 17:34 hat geschrieben: Fährt aber auch über Oebisfelde.

Durch den Ort, aber nicht durch den Bahnhof

Ionenweaper · Beitrag von **Ionenweaper** » 15 Mär 2010, 18:07

JeDi @ 14 Mar 2010, 14:15 hat geschrieben: Was hat der längere Fahrweg mit dem Fahrpreis zu tun? Berlin - Magdeburg - Kassel wird für die Preisberechnung hergenommen - egal, ob man via Leipzig oder via Oebisfelde fährt...

Von Kassel, ja...

Ich meinte, und das war auch mein eigentliches Argument, von Halten an der Strecke selbst! Die brauchen den Anschluss nach Berlin.