Tote bei Zugunglück in Südtirol

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 12 Apr 2010, 10:57

JNK · Beitrag von **JNK** » 12 Apr 2010, 11:03

Schwerer Bahnunfall in Südtirol: Durch einen Erdrutsch wurde ein Regionalzug aus den Schienen geschoben. Mindestens sechs Menschen sind laut italienischen Medien ums Leben gekommen, Dutzende verletzt.

meldet SpiegelOnline

Gleisfotos · Beitrag von **Gleisfotos** » 12 Apr 2010, 13:27

Hier gibt's Bilder

c-a-b · Beitrag von **c-a-b** » 12 Apr 2010, 17:18

Das Webradio der Ferrovie dello Stato sendet auch darüber, allerdings meine ich nicht sonderlich ausführlich.

jonashdf · Beitrag von **jonashdf** » 12 Apr 2010, 19:06

Nach heute.de sind bereits 11 Tote. Sehr traurig das ganze, zumal die Strecke so jung ist.2005 wurde sie wiederöffnet. Dabei wurde alles erneuert.

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 12 Apr 2010, 20:08

Naja, aber gegen Berghänge, die genau in den Zug reinrutschen, kann man auch bei einer reaktivierten Strecke wenig machen.

TramPolin · Beitrag von **TramPolin** » 12 Apr 2010, 20:47

Vorher auf RTL aktuell hieß es, dass das Rohr einer Bewässerungsanlage geplatzt sei und das austretende Wasser die Erdlawine verursacht haben soll.

Autobahn · Beitrag von **Autobahn** » 12 Apr 2010, 20:52

@ Rohrbacher

Lt. einer Radiomeldung (WDR2) besteht auf dieser Strecke ein Notbremssystem für Lawinenabgänge. Da die Lawine aber genau zu dem Zeitpunkt losbrach, als sich der Zug auf dem Abschnitt befand, kam es zu dem tragischen Unglück.

@ TramPolin

Davon war schon heute Mittag im Radio zu hören. Dies soll aber bereits vor zwei Tagen geschehen sein und wurde nicht gemeldet, zumindest nicht an das EVU.

krautnock · Beitrag von **krautnock** » 13 Apr 2010, 08:42

Ich bin schockiert! Bei der Vinschgerbahn handelt es sich schließlich um meine Hausbahn! Ich wollte auch gestern am Morgen damit fahren, das wäre ein Zug vor dem Unglückszug gewesen.
Auch mein Dorf hat ein Todesopfer zu beklagen.

krautnock · Beitrag von **krautnock** » 25 Mai 2010, 17:19

Laut neuesten Meldungen soll der Bahnbetrieb auf dem bisher gesperrten Teilstück Latsch-Naturns Ende des Monats wieder aufgenommen werden.

Eisenbahnniki · Beitrag von **Eisenbahnniki** » 25 Mai 2010, 18:47

krautnock @ 25 May 2010, 17:19 hat geschrieben: Laut neuesten Meldungen soll der Bahnbetrieb auf dem bisher gesperrten Teilstück Latsch-Naturns Ende des Monats wieder aufgenommen werden.

Auf welcher Internetseite hast du das gelesen?

chris232 · Beitrag von **chris232** » 25 Mai 2010, 18:52

Es gibt auch andere Medien als Internet. Würde dir (und uns!) zum Beispiel auch nicht schaden, wenn du mal jeden Tag die Süddeutsche komplett durchlesen würdest.

Eisenbahnniki · Beitrag von **Eisenbahnniki** » 25 Mai 2010, 18:55

chris232 @ 25 May 2010, 18:52 hat geschrieben: Es gibt auch andere Medien als Internet. Würde dir (und uns!) zum Beispiel auch nicht schaden, wenn du mal jeden Tag die Süddeutsche komplett durchlesen würdest.

Ich lese eher die westfälischen Nachrichten.
(Ich wohne in NRW)

chris232 · Beitrag von **chris232** » 25 Mai 2010, 19:01

Ob du's glaubst oder nicht: die Süddeutsche hat sogar regelmäßig einen Teil aus der New York Times - und das sogar in der Regionalausgabe für Schlacht, Hopfen und Ast.

Eisenbahnniki · Beitrag von **Eisenbahnniki** » 25 Mai 2010, 19:03

chris232 @ 25 May 2010, 19:01 hat geschrieben: Ob du's glaubst oder nicht: die Süddeutsche hat sogar regelmäßig einen Teil aus der New York Times - und das sogar in der Regionalausgabe für Schlacht, Hopfen und Ast.

Musste ich jetzt nicht verstehen oder?

Taschenschieber · Beitrag von **Taschenschieber** » 25 Mai 2010, 19:08

Eisenbahnniki @ 25 May 2010, 19:03 hat geschrieben: Musste ich jetzt nicht verstehen oder?

Doch, das wäre an sich recht praktisch.

krautnock · Beitrag von **krautnock** » 25 Mai 2010, 19:08

In der Dolomiten war ein Interview mit dem Verkehrslandesrat Thomas Widmann, der gesagt hat, dass voraussichtlich Ende Mai die Bahnstrecke wieder vollständig in Betrieb ist.

Eisenbahnniki · Beitrag von **Eisenbahnniki** » 25 Mai 2010, 19:09

Taschenschieber @ 25 May 2010, 19:08 hat geschrieben: Doch, das wäre an sich recht praktisch.

Dann erklär mal bitte diese Aussage

Beitrag von **Auer Trambahner** » 25 Mai 2010, 19:11

*Hüstel!*

Taschenschieber · Beitrag von **Taschenschieber** » 25 Mai 2010, 19:13

Eisenbahnniki @ 25 May 2010, 19:09 hat geschrieben: Dann erklär mal bitte diese Aussage

chris232 wollte mit seiner Aussage vorsichtig andeuten, dass die Süddeutsche sich hauptsächlich nicht auf Bayern beschränkt, sondern deutschland- und weltweit relevante Inhalte bietet. Als Beispiel dafür lieferte er die New York Times, die selbst in den stellvertretend für das bayerische Hinterland genannten Orten "Schlacht, Hopfen und Ast" regelmäßig auszugsweise in der SZ beiliegt. New York liegt nicht unbedingt in Süddeutschland, wodurch chris232 einen leicht humoristisch-ironischen Unterton erreichen konnte.

Eisenbahnniki · Beitrag von **Eisenbahnniki** » 25 Mai 2010, 19:20

Taschenschieber @ 25 May 2010, 19:13 hat geschrieben: chris232 wollte mit seiner Aussage vorsichtig andeuten, dass die Süddeutsche sich hauptsächlich nicht auf Bayern beschränkt, sondern deutschland- und weltweit relevante Inhalte bietet. Als Beispiel dafür lieferte er die New York Times, die selbst in den stellvertretend für das bayerische Hinterland genannten Orten "Schlacht, Hopfen und Ast" regelmäßig auszugsweise in der SZ beiliegt. New York liegt nicht unbedingt in Süddeutschland, wodurch chris232 einen leicht humoristisch-ironischen Unterton erreichen konnte.

Ja aber ich lese jetzt auch beispielweise nicht die BZ. Ich lese die WN, weil ich Nachrichten aus meiner Region lesen möchte.

Aber das hat mit dem Thema nichts zutun.

Mittelrheinbahn · Beitrag von **Mittelrheinbahn** » 25 Mai 2010, 20:43

Eisenbahnniki @ 25 May 2010, 19:03 hat geschrieben: Musste ich jetzt nicht verstehen oder?

Ich denke, schon.

Beitrag von **Boris Merath** » 25 Mai 2010, 23:40

Taschenschieber @ 25 May 2010, 19:13 hat geschrieben: chris232 wollte mit seiner Aussage vorsichtig andeuten, dass die Süddeutsche sich hauptsächlich nicht auf Bayern beschränkt, sondern deutschland- und weltweit relevante Inhalte bietet.

Allerdings liefert sie keine nur lokal relevanten Informationen - und die New York Times-Beilage erhebt auch nicht den Anspruch, über New York zu informieren, sondern es uns zu ermöglichen, mal die Welt aus Sicht der amerikanischen Presse zu sehen.

Die Süddeutsche bleibt damit jedenfalls trotzdem immer noch eine Zeitung für Süddeutschland, zumindest was die Regionalnachrichten betrifft, und um die gehts hier ja schließlich.

Daniel Schuhmann · Beitrag von **Daniel Schuhmann** » 26 Mai 2010, 00:48

Eisenbahnniki @ 25 May 2010, 19:20 hat geschrieben: Aber das hat mit dem Thema nichts zutun.

Dann schreib's halt auch nicht.

Vielleicht könnten wir wieder zum Thema zurückkommen...?

Und Ja, die Frage war rhetorischer Art. Und Nein, Niki, Du musst nicht mit »Ja, stimmt« drauf antworten.