[Bilder] Objekte der Begierde

[elchris]

Der große Preis fürs größte + seit Jahren (5,5h) geht an...

[Rohrbacher]

Der große Preis fürs größte + seit Jahren (5,5h) geht an...

+330. Respekt. Standort ist Petershausen, oder?
Schönes Bild.

Dosto von Mühldorf nach MH mit P-Wagen auf der 27er im Hintergrund

Mühldorf ist jetzt elektrifiziert? :unsure:

[S-Bahn 27]

Mühldorf ist jetzt elektrifiziert? :unsure:

sorry, hast recht, der kann gar nicht aus Mühldorf sein.

[Guido]

Ein ET 423 Kurzzug mit unbekanntem Ziel

Hat mich doch einer gefuzzt

[spock5407]

sorry, hast recht, der kann gar nicht aus Mühldorf sein.

Naja, bei der DR hätte man den in Markt Schwaben umgespannt...

[Taschenschieber]

Hat mich doch einer gefuzzt

Hab ich doch gleich gedacht, dass das der Guido gewesen sein muss

[Rohrbacher]

Hab ich doch gleich gedacht, dass das der Guido gewesen sein muss

Ihr müsst so Namensschilder vorne reinstellen. Wie die Lkw-Fahrer.

[KnutR]

Dein Begierdeobjekt V 2.023 (272 003-1) könnte am 15. Juli um 11:08 Uhr den Bbf. Stendell verlassen.

Na dann war er mit 5 Stunden doch ganz gut in der Zeit. Meine Fotos sind von 16:16 Uhr (1) und 17:06 Uhr (2)

[KnutR]

Ihr müsst so Namensschilder vorne reinstellen. Wie die Lkw-Fahrer.

Wieso?

Haben doch oben so ne schöne Anzeige, die man sicherlich auch mit wechselnden Zielen einstellen kann.

Als zweites nimmt man dann "Heute für Sie am Steuer: Der Bernd" oder so ähnlich

[120 160-7]

Endlich hat es mal mit einem KLV-Zug vor der Kulisse des Umschlagbahnhofs [acronym title="KWL: Wuppertal-Langerfeld <Bft>"]KWL[/acronym] geklappt:

TXL ES 64 F4-098 mit dem um rund 10 Stunden verspäteten DGS 41061 (Wanne-Eickel - Melzo-Scalo)

[Fichtenmoped]

Wieso?

Haben doch oben so ne schöne Anzeige, die man sicherlich auch mit wechselnden Zielen einstellen kann.

Als zweites nimmt man dann "Heute für Sie am Steuer: Der Bernd" oder so ähnlich

Warum nicht gleich so ne Ansage wie im Flugzeug?

"Herzlich Willkommen an Bord der heutigen S-Bahn .... S8 nach XY, es fährt Heute für Sie der Tf ABC! Am Zielort hat es gemütliche (Raschel) 28 °C aber da die Klimaanlagen funktionieren, brauchen Sie sich darüber keine Gedanken machen. In Kürze beginnen die Kontrolleure, die heute anwesend sind, mit dem Sicherheitsballet..." Oder so ähnlich... B)

Oder für die Fotographen ein Chip der automatisch sämtliche Zugdaten sendet - nur mit entsprechender Software zu empfangen...
He, daß ist ja ne tolle Geschäftsidee...

[Auer Trambahner]

Glumpads oids Glum! Raucht nedmal, so glumpad is. Und trotzdem fanden sich Massen ein.


194 051 mit fronkreischischen INOXen bei Hallthurm






Und die schönste Maschine der Veranstaltung *renn*

[drehgestell]

Glumpads oids Glum! Raucht nedmal, so glumpad is. Und trotzdem fanden sich Massen ein.

Na ist doch klar warum: Die Maschine hat ja auch ein grooooßes Schaltwerk!

(Und jetzt mal wieder etwas mehr Ernst:)
Schöne E94-Bilder, eines wegen des schieren Massenauflaufes derselbigen in schönster Abendsonne und das andere wegen dem grandiosen Motiv (zug- sowie landschaftstechnisch)!

[spock5407]

Man könnt bei dem grau-braunen Zug fast meinen, der Duce sei auf dem Weg nach Berchtsgaden... :ph34r:

Ach ne, da sind ja Leute drin. Schaut gut aus und hat sicher kein Ausfall wg. Klimaanlage. B)

[Auer Trambahner]

Man könnt bei dem grau-braunen Zug fast meinen, der Duce sei auf dem Weg nach Berchtsgaden... :ph34r:

Schmarrer! Napoleon und der vierzehner Sonnenlucki warens.

[elchris]

*auchwill*

Dem el seine Krokobilder nochmal im Packerl:


Die Anreise der deutschen Maschinen - mit bekannter, dezenter Verspätung.


Der Regio-Ersatz in Form von Lok Nr. 051 - leider die mit dem schlechtesten optischen Zustand - in Hallthurm auf der Hinfahrt.


Etwa 1/3 der Fuzzymeute bricht auf...


1020 041 der MWB, dahinter die 254 eine der orangenen 1020 und "194 178".


254 052 als Vertreterin der Ost-E94, dem "Eisenschwein"


Ein ÖBB-Krokodil, die 1020.44


Das nächste Fahrzeug aus dem nahen Nachbarland: 1020 042.


"194 178" in ihrer durchaus schicken Farbgebung.


Ebengenannte neben der Vertreterin des DB-Museums E94 279 im annähernd Auslieferungszustand DRG.


Glänzende Vorstellung der Österreicher mit 1020 018...

-- SCHNIPP --

[elchris]

-- Schnapp --


Sowie 1020.37 - pfiffig die Wechselschilder - die Loks können so in den Zustand 70er bis 90er versetzt werden.


Und der Flickenteppich 194 051 mit den INOX-Fahrzeugen nach ihrer Bergrunde als "erweiterte Lz"

mfg
der el

[Taschenschieber]

Der Zustand ist nicht schlecht, sondern historisch authentisch *duckundweg*

Im Ernst, da gab's nur 194/1020er? Kein einziges Schweizer Krokodil?

Die 194er mit den INOXern lief als normale Regionalbahn, oder wie?

Aber alles in allem macht das schon einen etwas armseligen Eindruck...

(und bei dem Fuzzyauflauf bin ich fast froh, zuhause geblieben zu sein...)

Ach ja: Nette Bilder sind es natürlich trotzdem geworden

Gruß,
Stephan

[spock5407]

Also das blaubeige der 178er steht der E94 gar net. Genauso wenig wie der E18. Abgesehen davon das eine so große helle Front schnell die Farbe "dreck und lättn" hat.

[Taschenschieber]

Also das blaubeige der 178er steht der E94 gar net. Genauso wenig wie der E18. Abgesehen davon das eine so große helle Front schnell die Farbe "dreck und lättn" hat.

Juhu, ein Lackierungsflamewar! *duckundweg*

Persönlich mag ich den blau-beigen Lack - nicht nur bei den "Klassikern" V100 oder V160, sondern auch bei der V200 oder dem Krokodil, für die diese Lackierung doch eher untypisch ist...

[Guido]

Auch von mir ein Bild von 194 178 ...

[Michi Greger]

Also da hätt ich aber noch gewartet bis das Licht rum ist!

[120 160-7]

Bis Mittwoch ist die Hauptstadt mein Jagdrevier. Auch dort werden natrülich edle Stiere gejagt. So auch PKP 5 370 004 mit EC 44 (Warschau - Berlin Hbf), der mir an der Warschauer Straße vor die Flinte fuhr:

[Michi Greger]

Wochenendbegierde zum ersten: E94 in Freilassing.
(Bei schlechtem Licht und viel Publikum - und meine Streckenaufnahmen vom E94-Sonderzug sind noch auf Analogfilm.)

DB 194 158 in der Fahrzeugausstellung am Bahnsteig:


Das Geburtstagskind, die erstgebaute ihrer Art: ÖBB 1020.18 auf dem Weg vom Bahnsteig zur Lokwelt:


Um die in meinen Augen schönste Lackierung streiten sich zwei Maschinen:

die blau-beige 194 178:

(im Hintergrund versteckt sich 1020 042)

und die blaue MWB 1020 041:

[Michi Greger]

Und Wochenendbegierde zum Zweiten: Baustelle auf der Mittenwaldbahn, österreichische Seite.
(Wetter eher November denn Juli, aber bei Sonnenschein kann ja jeder )

In Scharnitz stand die 2143.032 von RTS/Swietelsky abgestellt:


In Seefeld in Tirol dann die beiden ER20 2016 905 von RTS/Swietelsky und dahinter 2016 903 von LTE:


Weiter nach Reith, dort gabs 2016 901 der StLB (Steiermärkische Landesbahnen):


Und zum Schluß nochmal das Tandem 2016 905 und 903 am Zug in Hochzirl:


Gruß Michi

[Michi Greger]

Nachschlag, einen hab ich noch

Schotter-was-auch-immer-maschine 99 81 1985 2001-2 von Swietelsky, neben der Baustelle an der S7 in Icking:



Gruß Michi

[Auer Trambahner]

Insidergag Wie kann er nur so sträflich das hübsche warnwestenfarbige Gefährt schmählich ignorieren?

[jonashdf]

Servus,
dank der Meldung von einem Tf, konnte heute der Umleiter fotografiert werden mit einer 1144 und 1016 im Tandem ! Zug fuhr um 16:15 durch MWKR, (15:00 ab MGP) und war somit stark vor Plan. Reichte nur wieder für ein Notbild am Westkreuz.



Gruß, Jonas

[khoianh]

Egal, wie oft du es falsch wiederholst - Westkreuz ist immer noch [acronym title="MWKR: München-Westkreuz <Hp Bft>"]MWKR[/acronym]. WKZ heißt's bei der MVG.

[Mittelrheinbahn]

Irgendeine Stauden-Lok mit ALEX und 612 in Oberstdorf. Ich hab von den Stauden-Dingern keine Ahnung, aber irgendjemand hier wird das gute Stück schon was sagen


Edit: Ich wollt noch loswerden, das ich den Bahnhof in Oberstdorf übertrieben groß finde. Man braucht doch keine 5 Gleise, nen riesen Hallenanzieger in ner riesen Halle mit Reisezentrum und Co. für tagsüber gerade mal 2 Züge/Stunde <_<