[M] Einsatz der R3

Strecken, Fahrzeuge und Technik von Straßenbahnen und Stadtbahnen
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P-fan
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Beitrag von P-fan »

GT8N @ 15 Mar 2010, 18:37 hat geschrieben:
Michi Greger @ 15 Mar 2010, 18:12 hat geschrieben: Nein, weil der Kurs 15 rückt erst aus, wenn der Kurs 17 schon lange eingerückt ist. Somit hat man zwar auf dem Papier diesen Kurs mehr, praktisch aber sind die beiden nie gleichzeitig unterwegs, können also dasselbe Fahrzeug sein.
Entschuldige, aber das verstehe ich nicht wirklich. Wenn man sich den Fahrplan der 21 anschaut, dann beträgt die Umlaufzeit des 21ers 33 und 37 min. Wendezeit am Westfriedhof 2 oder 6 min, am Stachus stets 3 min. Zwei Umläufe (ein kurzer, ein langer) benötigen also 70 min, demnach müssen es doch 7 Kurse sein, oder?
Beispiel: 7.02 ab Stachus, Westfriedhof 7.17/7.19, Stachus an 7.32, ab 7.35. Dazwischen liegen 6 andere Kurse (Stachus ab 7.05, 7.12, 7.15, 7.22, 7.25, 7.32).
Die Kurse der Linie 21 in der FH-Zeit sind von 11 bis 18 nummeriert, wobei es Kurs 17 nur im morgendlichen Berufsverkehr gibt und Kurs 15 nur nachmittags. Es sind also im Berufsverkehr jeweils sieben Kurse im Umlauf.
Symmetrische Fahrpläne: Voraussetzung für gute Anschlüsse in beiden Richtungen Symmetrieminute
P-fan
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Beitrag von P-fan »

Fastrider @ 15 Mar 2010, 22:49 hat geschrieben: Warum braucht man sonntags auf dem 18er R3?
Auf der Linie 18 fahren sonntags nur bis ca. 10.30 Uhr einige R3 aufgrund Umlaufverbund mit verkürzten Wendezeiten am Effnerplatz. Um 10.48 Uhr beginnt Kurs 11 am Effnerplatz, ab dann sind 20 statt 19 Kurse auf den Linien 17/18 im Umlauf und die Linien fahren getrennt.
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GT8N
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Beitrag von GT8N »

P-fan @ 15 Mar 2010, 23:48 hat geschrieben: Die Kurse der Linie 21 in der FH-Zeit sind von 11 bis 18 nummeriert, wobei es Kurs 17 nur im morgendlichen Berufsverkehr gibt und Kurs 15 nur nachmittags. Es sind also im Berufsverkehr jeweils sieben Kurse im Umlauf.
Danke, also hatte ich Recht mit sieben Kursen. Da Michi Greger in seiner Aufstellung nur sechs Kurse benannt hatte (1 R2, 1 R3, 2 S1, 2 PP2), fehlte also noch ein Kurs. Mit welchem Fahrzeugtyp wird der gefahren?
Daniel Schuhmann
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Beitrag von Daniel Schuhmann »

17 is Vario und 15 R2.
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Pasinger
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Beitrag von Pasinger »

Ich habe mal ne Frage.
Aus Lust und Dollerei habe ich mir mal eine Liste gemacht, welcher der R3 noch die alte blasse Lackierung hat. Das ist jetzt eigentlich nur noch der 2215, der -bis auf seine aufgrund des Unfalls in der Dachauer Straße neue Front- weiterhin "blass" rumfährt.
Aber 2212 ist mir seit vielen Monaten nie vor das Auge oder die Linse gekommen. Kann es sein, dass seit längerem nur noch 19 R3 unterwegs sind? Wäre schon ein seltsamer Zufall, dass mir genau dieser Wagen nie begegnet.
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

sind noch 20

der 2212 fährt definitiv noch, zuletzt gesehen letzte Woche auf dem 20/21
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Michi Greger
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Beitrag von Michi Greger »

Pasinger @ 4 May 2010, 21:21 hat geschrieben: Aber 2212 ist mir seit vielen Monaten nie vor das Auge oder die Linse gekommen. Kann es sein, dass seit längerem nur noch 19 R3 unterwegs sind? Wäre schon ein seltsamer Zufall, dass mir genau dieser Wagen nie begegnet.
Endlich mal einer der fragt! :D
Ja, der 2212 war jetzt fast anderthalb Jahre ausser Betrieb.
Achtung! Entladezeit länger als 1 Minute!
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Pasinger
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Beitrag von Pasinger »

Michi Greger @ 5 May 2010, 02:40 hat geschrieben:Endlich mal einer der fragt! :D
Ja, der 2212 war jetzt fast anderthalb Jahre ausser Betrieb.
Und warum?
Hatte der nicht mal nen ordentlichen Unfall am Sendlinger Tor?
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MVG-Wauwi
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Beitrag von MVG-Wauwi »

Pasinger @ 4 May 2010, 21:21 hat geschrieben:Ich habe mal ne Frage.
Aus Lust und Dollerei habe ich mir mal eine Liste gemacht, welcher der R3 noch die alte blasse Lackierung hat. Das ist jetzt eigentlich nur noch der 2215, der -bis auf seine aufgrund des Unfalls in der Dachauer Straße neue Front- weiterhin "blass" rumfährt.
Den kannst Du auch rausnehmen. Der hat mich heute befördert - mit Neulack und Hofpfisterei-Dachwerbung.
Gruß vom Wauwi
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khoianh
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Beitrag von khoianh »

2212 ist nach zwei Jahren (?) wieder in den Liniendienst zurückgekehrt. Auf dem Dach Segmüller-Werbung, unten nichts, dazu ausschließlich Polstersitze innen... :rolleyes:
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martinl
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Beitrag von martinl »

Wo sind denn die ganzen R3 heute unterwegs? Auf der Linie 20 sind nur R2! :blink:
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

martinl @ 17 Aug 2010, 15:22 hat geschrieben: Wo sind denn die ganzen R3 heute unterwegs? Auf der Linie 20 sind nur R2! :blink:
vermute mal wegen Ferien auf dem 25er
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Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Viele aufm 27er, einer aufm 18er :blink:
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Metrotram
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Beitrag von Metrotram »

Nein, am 27er wegen der Fraunhoferstraße. Gestern hatte sich dafür ein R3 auf den 12er verirrt
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Beitrag von Auer Trambahner »

Das war ein Tausch, in der Früh sind alle als R2 ausgerückt.
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khoianh
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Beitrag von khoianh »

Die acht R3 (von elf Kursen, kein P) auf der Linie 27 sind ja aufgrund des enorm gestiegenen Fahrgastandrangs durch die Sperrung der Fraunhoferstraße so enorm dringend nötig... :rolleyes:
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spock5407
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Beitrag von spock5407 »

Auer Trambahner @ 17 Aug 2010, 16:19 hat geschrieben: Das war ein Tausch, in der Früh sind alle als R2 ausgerückt.
Ahh, das war dann der wohl den ich gestern abend an der Marsstr. gesehen hab.
cilio
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Beitrag von cilio »

Das mim R3er auf der 18er war aber auch mal wieder ein Seltenheitswert ;)
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Beitrag von Auer Trambahner »

Seit vorigen Montag scheinbar Planmassig auf Kurs 2.
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khoianh
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Beitrag von khoianh »

Heute 2212, 2217, 2218, 2219 und vielleicht ein paar mehr auf dem 17er - bei parallelem Betrieb der Linie 16. :blink:
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Einsamer_Wolf86

Beitrag von Einsamer_Wolf86 »

Aber, immer sind 16er und 17er fast gleichzeitig am Hbf Nord gefahren...
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khoianh
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Beitrag von khoianh »

2207, 2216 und 2220 sind auch noch aufgetaucht. Einige Linien hatten es allerdings eher nötig...
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spock5407
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Beitrag von spock5407 »

:D :D Also ich bin höchst zufrieden, kann mich net wirklich deswegen beschweren (auch wenns mich das Einsatzschema etwas wundert).
Oliver-BergamLaim
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Beitrag von Oliver-BergamLaim »

khoianh @ 12 Oct 2010, 19:24 hat geschrieben: 2207, 2216 und 2220 sind auch noch aufgetaucht. Einige Linien hatten es allerdings eher nötig...
19 und 27 heute ausschließlich mit R2, da war gut was los... 20/21 hatte ein paar R3 zwischendrin.
GT8N
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Beitrag von GT8N »

Wie sieht denn eigentlich die R3-Verteilung im neuen Jahresfahrplan aus?
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168er
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Beitrag von 168er »

Heut war der verunglückte R3 ohne Frontschurz und noch 2 weitere am 27er, das kann ich schonmla sagen. :P
Man muss sein Leben aus dem Holz schnitzen, das man hat - Theodor Storm
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

168er @ 15 Dec 2010, 17:07 hat geschrieben: Heut war der verunglückte R3 ohne Frontschurz und noch 2 weitere am 27er, das kann ich schonmla sagen. :P
Welcher verunglückte R3?
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Jojo423
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Beitrag von Jojo423 »

168er @ 15 Dec 2010, 17:07 hat geschrieben: Heut war der verunglückte R3 ohne Frontschurz und noch 2 weitere am 27er, das kann ich schonmla sagen. :P
War das nicht ein bisschen kalt für den fahrer, oder verstehe ich dich falsch?
Viele Grüße
Jojo423
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Beitrag von Auer Trambahner »

Er meint die Kupplungsabdeckung.
Das sieht dann so aus.
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khoianh
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Beitrag von khoianh »

Watzinger @ 15 Dec 2010, 17:38 hat geschrieben: War das nicht ein bisschen kalt für den fahrer, oder verstehe ich dich falsch?
Das letzte mal ohne Frontscheibe sind wir wohl kurz nach dem Zweiten Weltkrieg gefahren. So schlecht geht es uns aktuell auch wieder nicht. :blink:
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