Es gibt einen D-Zug(!) München-Moskau?

Alles rund um die Eisenbahnen außerhalb von Deutschland
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c-a-b
Kaiser
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Beitrag von c-a-b »

Eben wollte ich nochmal sehen, was das Chaos in München macht, anscheinend größtenteils beseitigt, und dann springt mir ein D-Zug ins Auge. D-Zug. Ich wusste gar nicht, dass es diese Kategorie noch gibt! Und dann von München nach Moskva Belorusskaja. Na hoppla, denk ich mir und schau mir mal den Zuglauf an. Anscheinend ein Nachtzug, warum auch immer der nun D-Zug heisst. Folgende Daten:

München Hbf 19:00
Ingolstadt Hbf 19:43
Nürnberg Hbf 21:35
Würzburg Hbf 22:33
Fulda 23:43
Hannover Hbf 02:38
Rzepin 06:04 06:14
Poznan Gl. 07:32 07:35
Konin 08:22 08:23
Kutno 09:07 09:08
Warszawa Centralna 10:24 10:30
Warszawa Wschodnia 10:37 13:00
Siedlce 13:58 14:00
Terespol 15:25 15:55
Brest Central 17:41 19:50
Baranovichi Centralyne 21:54 21:56
Minsk(BY) 23:45 00:11
Orscha Central 02:34 02:47
Smolensk 05:02 05:07
Wjasma 07:00 07:23
Moskva Belorusskaja 10:33

Also der Zug schafft es von 19h bis 02:38 gerade mal bis Hannover. Warum auch immer der über Hannover fährt, aber es dauert schon mal ganz schön lang. Dann ohne Halt des Nachts bis Rzepin und bis nach Warszawa. Gegen Mitternacht ist man in Minsk. Keine so schlechte Leistung für die Entfernung, wie ich finde. Und dann nochmal bis zum nächsten Tag in Moskau.

Wie gesagt, es erstaunt mich erstmal, überhaupt auf so eine Verbindung zu stoßen. Dann finde ich die Fahrzeiten recht interessant. Nachdem über 6 Stunden in Deutschland rumgegurkt wird bis Hannover, dann gesamt 11 Stunden bis nach Polen, wird Polen in etwa 9 Stunden komplett durchquert, weiter in ca 11 zusätzlichen Stunden durch Weißrussland und dann nochmal 5 Stunden in Russland.

Mit anderen Worten, dieser Zug verbringt mehr Zeit damit, in Deutschland umherzuirren, als durch ganz Polen, aber ca ähnlich lange wie durch Weißrussland.

Muss einen sowas wundern?
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120 160-7
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Beitrag von 120 160-7 »

Entsprechendes gibt es auch für Amsterdam - Moskau und Basel - Moskau. Es handelt sich dabei um jeweils einen Kurswagen, die in anderen Nachtzügen mitlaufen (daher die lange Fahrzeit). Ab Hannover werden sie Teil des EN "Jan Kiepura" nach Warschau. Dieser bringt auch weitere Wagen mit, die dann in Warschau und Minsk enden.
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Autobahn
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Beitrag von Autobahn »

c-a-b @ 28 Jan 2010, 18:50 hat geschrieben:Hannover Hbf   02:38 

Muss einen sowas wundern?
Das Geheimnis findest Du in Hannover. Dort treffen verschiedene Linien zusammen, aus denen dann ein neuer Zug gebildet wird, u.a. auch Kurswagen aus Amsterdam (via Düsseldorf) kommen dazu.

D 50472 aus Basel SBB
EN 447 aus Amsterdam Central (Kurswagen)
(weitere Möglichkeiten nicht geprüft)

Der Zug führt ab Warschau auch die Bezeichnung D 12MJ

Edit: 120 160-7 war schneller
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Electrification
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Beitrag von Electrification »

Es gab doch mal einen Bericht dass der Münchner Moskaukurswagen einen ganzen Tag in Berlin verbringt, hat sich das nun verändert und läuft er direkt durch, was für durchfahrende Reisende ja doch besser wäre.
Finde ich ist eine der letzten Abenteuerreisen in Mitteleuropa so eine Direktverbindung per Schlafwagen nach Osteuropa bis Moskau.
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c-a-b
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Beitrag von c-a-b »

Ah, sehr interessant, danke sehr! Das hört sich auch wirklich nach einem großen Abenteuer an, das glaub ich!

Wenn ich da jemals mitfahren sollte, muss ich wohl mein Gepäck mit schweren Eisenketten an mich ketten. :ph34r:
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120 160-7
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Beitrag von 120 160-7 »

Das war der Pariser-Wagen, nicht der Münchner.
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raki
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Beitrag von raki »

Ich dachte, D-Züge fahren in Deutschland nicht mehr planmäßig, sondern nur als Zusatz/Ersatzzüge?

Wie sieht es denn hier mit einer Rückleistung aus? Wann & Wielange verkehrt diese?
IR: Cottbus - Leipzig - Halle - Magedburg - Hannover - Dortmund - Essen - Krefeld - Aachen
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IR: Aachen - Krefeld - Duisburg - Essen - Hamm - Kassel - Bebra - Fulda
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Autobahn
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Beitrag von Autobahn »

raki @ 28 Jan 2010, 19:31 hat geschrieben:Ich dachte, D-Züge fahren in Deutschland nicht mehr planmäßig, sondern nur als Zusatz/Ersatzzüge?

Wie sieht es denn hier mit einer Rückleistung aus? Wann & Wielange verkehrt diese?
Kurswagen:

Moskva Belorusskaja - Warszawa Wschodnia (D 11MJ) Abfahrt 28.01.20010 um 21:09
Warszawa Wschodnia - Hannover Hbf (EN 446) Abfahrt 29.01.2010 um 17:42
Hannover Hbf - München Hbf (CNL 1383) Ankunft 30.01.2010 um 8:58
(fährt weiter bis Innsbruck)

Fahrtzeit: 37:49h
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JeDi
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Beitrag von JeDi »

c-a-b @ 28 Jan 2010, 19:25 hat geschrieben: Wenn ich da jemals mitfahren sollte, muss ich wohl mein Gepäck mit schweren Eisenketten an mich ketten. :ph34r:
So schlimm isses auch net - unter Raumangst sollte man aber nicht leiden.
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Russischer Spion
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Beitrag von Russischer Spion »

Wenn ich da jemals mitfahren sollte, muss ich wohl mein Gepäck mit schweren Eisenketten an mich ketten.  :ph34r:
Keine Angst, Genosse! Selbst 1990 hatte ich keine Probleme als ich von Moskau nach Koeln und von Koeln nach Moskau mit dem Zug gefahren bin ;) .
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Beitrag von 146225 »

Electrification @ 28 Jan 2010, 19:21 hat geschrieben: Finde ich ist eine der letzten Abenteuerreisen in Mitteleuropa so eine Direktverbindung per Schlafwagen nach Osteuropa bis Moskau.
Och, das kannst Du hinter Moskau noch abenteuerlicher fortsetzen - wenn es sein soll, bis Pjöngjang.
München kann jeder. Duisburg muss man wollen!
Fastrider
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Beitrag von Fastrider »

c-a-b @ 28 Jan 2010, 19:25 hat geschrieben: Wenn ich da jemals mitfahren sollte, muss ich wohl mein Gepäck mit schweren Eisenketten an mich ketten. :ph34r:
Ist meiner Meinung nach sicherer als auf dem Balkan.
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Münchner Kindl
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Beitrag von Münchner Kindl »

146225 @ 28 Jan 2010, 21:41 hat geschrieben: Och, das kannst Du hinter Moskau noch abenteuerlicher fortsetzen - wenn es sein soll, bis Pjöngjang.
Ja, das ist wirklich sehr interessant, dass man von München aus mit 1 mal Umsteigen nach Peking fahren kann. (eben in Moskau)
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josuav
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Beitrag von josuav »

Die meisten Leute müssen wohl auf ihrem Weg zur Arbeit öfter umsteigen, als nach Peking. :lol:
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Naseweis
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Beitrag von Naseweis »

Wenn sie im Hauptbahnhof starten ... äh, wohnen - dann ja!
Im Moskau muss man aber vermutlich den Bahnhof wechseln, also min. einmal Metro!
Für gnadenlose Vertaktung und strategische Ausbauten!
Jede Stunde, jede Klasse - willkommen auf der Gäubahn!
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Autobahn
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Beitrag von Autobahn »

Naseweis @ 29 Jan 2010, 13:25 hat geschrieben:Wenn sie im Hauptbahnhof starten ... äh, wohnen - dann ja!
Im Moskau muss man aber vermutlich den Bahnhof wechseln, also min. einmal Metro!
  • Düsseldorf Hbf, 31.01.2010 Abfahrt 22:02 (EN 447, Kurswagen)
  • Moskva Belorusskaja, Ankunft 02.02.2010 10:33
  • Übergang 2 Stunden
  • Moskva Iaroslavskaja, Abfahrt 02.02.2010 21:35 (D 4ZJ)
  • Ulan-Bator (Mongolei) Ankunft 06.02.2010 06:30, Weiterfahrt 07:15
  • Peking, Ankunft 08.02.2010 14:04
Der Kapitalismus ist so alt wie die Menschheit, der Sozialismus ist nur Siebzig geworden. Er hatte keine Krise, er hatte kein Kapital.
jfranke
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Beitrag von jfranke »

Ich fahre im September mit diesem Zug von Basel nach Moskau. Kann mir jemand sagen, auf welcher Strecke der Zug einen Speisewagen führt? Der Zug hat in Warschau recht lange Aufenthalt. Ist das geeignet für einen Besuch der Innenstadt?
Danke.
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Cmbln
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Beitrag von Cmbln »

Es gibt sogar einen D-Zug von Berlin nach Usedom! Fahrzeuge: 628er in Doppeltraktion! Das führt den Begriff D(urchgangszug) ad absurdum! :blink:

Hintergrund: Man will vermeiden, daß der "Pöbel" mit dem Wochenendticket den Zug überläuft...
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Jungspund
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Beitrag von highlight »

Cmbln @ 7 Aug 2010, 20:36 hat geschrieben:
Was kostet denn so ein Ticket ?
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