[acronym title="KERP: Erpel (Rhein) <Hp>"]KERP[/acronym] 15:35: 152 136-8 - TEC 42128 (München Ost Rbf - Köln Eifeltor)
[Bilder] Objekte der Begierde
Och wieso, verkehrsschwarzNJ Transit @ 3 Sep 2010, 11:17 hat geschrieben:Die ICE-Farbgebung finde ich aber auf dem letzten Bild sehr gewagt
Freihand?Michi Greger @ 3 Sep 2010, 12:53 hat geschrieben:...im strömenden Regen!
http://www.streckenen.de/Bilder/Eisenbahn/...LB_Rohrdorf.jpg
- Michi Greger
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Fichtenmoped
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Auer Trambahner
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NJ Transit
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Nee, hier ist Back to the roots angesagt - als nächstes wird das Fahrwerk rot (Danke @Auer für die InspirationFichtenmoped @ 5 Sep 2010, 14:57 hat geschrieben:Ich glaube, das wird der neue ICE-Night!Didy @ 4 Sep 2010, 22:01 hat geschrieben: Och wieso, verkehrsschwarz
My hovercraft is full of eels.
SWMdrölf. Jetzt noch nächer, noch hältiger, noch fitter. Bist auch du Glasfaser und P-Wagen?
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Auer Trambahner
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Einsamer_Wolf86
Ne ganz bescheidene Frage, seit wann sind die Tauri im Fernverkehr unterwegs? Die Info is irgendwie an mir vorüber gegangen...120 160-7 @ 5 Sep 2010, 23:46 hat geschrieben: Heute gabs bunte Fensterzüge zwischen Münster und Osnabrück.
[...]
Und zum Schluss 182 012 mit IC 1812 in Lengerich:
http://stage285.de/coppermine/albums/userp...%20%2802%29.JPG
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NJ Transit
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... Da wohnt man einen Katzensprung weg, und verpasst solche Sachen dann auch noch...Auer Trambahner @ 5 Sep 2010, 22:24 hat geschrieben: Eine in Rumänien gebaute P8 der ÖGEG war im Fuchstal los.
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Einsamer_Wolf86
120 160-7 @ 6 Sep 2010, 09:12 hat geschrieben:Seit Anfang Juni gibt es für die Cottbuser Regio-182er drei Fernverkehrsumlauftage. Betrifft im Wesentlichen die Strecken Dresden/Cottbus - Berlin - Hamburg und Hamburg - Köln - Frankfurt. Dazu kommen dann noch die ingesamt 11 MRCE-182.5 für Fernverkehr und Autozug.

- jonashdf
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Stellwerk des Monats Dezember: Saulgrub, Fdl, mech E, IB 1950, AB 08.11.2007, zum Schluß nur Deckungsstelle für BÜ, nur 1 Dksig, Gegenrichtung Zp9
flickr Bilder jonashdf
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Grüße
Ich lese schon recht lange hier im Forum mit, und hab mich endlich auch mal registriert, hauptsächlich weil mir der da

vor die Linse gekommen ist, was ich euch nicht vorenthalten will.
Ich steh so ganz gemütlich in Hannover auf Gleis 4, warte auf den IC 1881, der mich zurück in die weißblaue Heimat bringen sollte, und dann rumpelt der auf Gleis 5 oder 6 (zwischen Gleis 4 und Gleis 7 gibt es nur ein Gleis) ein, steht ~5 mins und düst weiter.
Wenn ich das gewusst hätte, hätt ich mein Stativ noch aufgebaut. Aber so musste halt die "ruhige Hand" (na, wer kennt den Vielzitierten?) herhalten.
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vor die Linse gekommen ist, was ich euch nicht vorenthalten will.
Ich steh so ganz gemütlich in Hannover auf Gleis 4, warte auf den IC 1881, der mich zurück in die weißblaue Heimat bringen sollte, und dann rumpelt der auf Gleis 5 oder 6 (zwischen Gleis 4 und Gleis 7 gibt es nur ein Gleis) ein, steht ~5 mins und düst weiter.
Wenn ich das gewusst hätte, hätt ich mein Stativ noch aufgebaut. Aber so musste halt die "ruhige Hand" (na, wer kennt den Vielzitierten?) herhalten.
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Auer Trambahner
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Auch von mir mal wieder ein paar Bildchen (bewußt nicht in den Fototouren da es keine war)
Zunächst einige Bilder aus Siena (Toskana):
ALn501-017

ALn502-098

ALn668-3107

so schaut von dem Hobel der Führerstand aus


D445-1012

Das fand ich auch nett - mann soll zum Bahnsteigwechsel nicht über die Gleise laufen sondern die U-Bahn nehmen ^^

Und Mama war auch fleißig - Aufnahmen entstanden in Königs Wusterhausen
52 8177

312 013-6

345 970-8

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ALn501-017

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so schaut von dem Hobel der Führerstand aus


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Das fand ich auch nett - mann soll zum Bahnsteigwechsel nicht über die Gleise laufen sondern die U-Bahn nehmen ^^

Und Mama war auch fleißig - Aufnahmen entstanden in Königs Wusterhausen
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Gruß, Guido
Tf bei der S-Bahn München
[img]http://www.eisenbahner-online.de/420-423.gif[/img]
Hinweis: Der obenstehende Beitrag spiegelt - sofern nicht anders gekennzeichnet - ausschließlich die persönliche Meinung des Verfassers wider.
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Eisenbahnniki
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Mir gefallen die Bilder sehr gut. Besonders die aus der Toskana sind interressant.Guido @ 7 Sep 2010, 18:02 hat geschrieben: Auch von mir mal wieder ein paar Bildchen (bewußt nicht in den Fototouren da es keine war)
Zunächst einige Bilder aus Siena (Toskana):
ALn501-017
http://www.guido423.kilu.de/bilder/2010/09...in_Siena_2_.jpg
ALn502-098
http://www.guido423.kilu.de/bilder/2010/09...98_in_Siena.jpg
ALn668-3107
http://www.guido423.kilu.de/bilder/2010/09...in_Siena_1_.jpg
so schaut von dem Hobel der Führerstand aus
http://www.guido423.kilu.de/bilder/2010/09...rerstand_1_.jpg
http://www.guido423.kilu.de/bilder/2010/09...rerstand_2_.jpg
D445-1012
http://www.guido423.kilu.de/bilder/2010/09...12_in_Siena.jpg
Das fand ich auch nett - mann soll zum Bahnsteigwechsel nicht über die Gleise laufen sondern die U-Bahn nehmen ^^
http://www.guido423.kilu.de/bilder/2010/09...23/Img_7796.jpg
Und Mama war auch fleißig - Aufnahmen entstanden in Königs Wusterhausen
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http://www.guido423.kilu.de/bilder/2010/09...erhausen_2_.jpg
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http://www.guido423.kilu.de/bilder/2010/09...erhausen_1_.jpg
Es dauert noch etwas aber dann wird das größte Eisenbahn Portal online sein.
Die hat der gute alte Onkel Fiat für die FS glatt in Serie gebaut - 787 Stück in 12 Bauserien, von 1954 bis 1981. Der vom Guido müßte sollte könnte aus den 1970ern sein.KnutR @ 7 Sep 2010, 18:19 hat geschrieben: Ist das ein Teil eines exportierten 624/634ers oder gabs die dort so auch
"in Serie" zu kaufen?
München kann jeder. Duisburg muss man wollen!
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Ja, die 91 80 6185 203-7 D-DB würd mir so auch passen - gefällt mir sogar besser als mein Bild von der Lok:Taschenschieber @ 7 Sep 2010, 20:41 hat geschrieben: Aber die Bilder sind doch schon mal deutlich besser als deine Erstlingswerke und gefallen mir recht gut.

Mit dem Abstand von einem Jahr betrachtet, wirkt meines mir heute zu überstrahlt.
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Daniel Schuhmann
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Noch bis zum Freitag kann am Filzenexpress die Leistung mit 218 und fünf Doppelstockwagen begehrt werden.

Mehr Bilder, Fahrplan und Hintergründe zeigt der magische Klick.

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Signaturen können bis zu 50 Zeichen lang sein und
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