[M|Bilder] Busbilder München

[Guido]

Heute hatte der SG 240 H seine Premiere als Shuttlebus zum MVG Museum:

Das Wägelchen war auch am Samstag schon zwischen den alten Bimmelbahnen unterwegs - erstaunlich daß der Weg ins Forum für den Wagen doch so lange dauerte, den hat doch am Samstag bestimmt auch schon wer (außer ich durch die Scheibe des D-Wagens) gefuzzelt ...

[Auer Trambahner]

Ich nicht. Schon blöd, wenn man nur 2 fast leere Akkus und zu wenig Zeit dabeihat.

[168er]

Antworten zu dem Bus gibt es hier :
OCM News
U. der Bus lief heute tatsächlich auf der Linie zum MVG Museum.

och schade, dass ich nicht mitfahren konnte, fährt der vsl. nochmal auf dem O7?

[420er Vorserie]

...den hat doch am Samstag bestimmt auch schon wer (außer ich durch die Scheibe des D-Wagens) gefuzzelt ...

Na logisch, so ein Bus bleibt doch nicht verborgen, vor allem wenn er direkt vor meinem Standl auf dem Streetlife-Festival vorbeifährt Dort wurde eine Hochzeitsgesellschaft abgeholt. War garnicht einfach ihn ohne Leute davor knippsen zu können.

[Step_3]

Gab es einen Grund, warum die zwei (bzw. vier) Münchner SG240H, die dritte Tür direkt hinterm Gelenk hatten? Dachte, das wäre bauartbedingt, aber der Proto hat ja die stinknormale Aufteilung....
(Die Münchner Version findet ihr im OCM-Shop Postkarte 07. (verlinken geht net wirklich, selber suchen)

[420er Vorserie]

Heut mal ein Bildchen aus Puchheim mit M-LU 1021 vom Ludwig auf der Linie 831

[Auer Trambahner]

53er Wagennummernsalat




5342 am Tierpark


5337, aus Dackel wird Löwe


5335, wird ein Sternchen

[Neuhauser]

Hallo!
Folgende drei Fahrzeuge waren heute im Einsatz auf der Linie 12E (alle Aufnahmen: Haltestelle Volkartstraße, Neuhausen):

Salvatore & Holzmüller, Wagen 14


OCM 4858, ex MVG 4858:


OCM "Promotionbus" MAN/Göppel SG 240 H:

[Einsamer_Wolf86]

Der stand so schön da

[Silberstein]

Hallo zusammen,

@Neuhauser
interessante Bilder. Vielen Dank.

Was war denn der Grund für diese Zusatzleistung oder sogar SEV (lt. Schild im S&H-Wagen)? Interessant ist hierbei auch, dass Fahrzeuge des OCM verwendet wurden.
Hat sich in die Ecke auch der Trachtenzug hin verirrt? Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen.

Besten Dank für eine Aufklärung.

Viele Grüße
Silberstein

[Neuhauser]

@Silberstein:

Leider kenne ich auch nicht den Grund für diesen besonderen SEV. Wahrscheinlich gibt es schon einen Zusammenhang zum Schützen- und Trachtenumzug, aber was Genaues ist mir nicht bekannt. Ich habe es einfach nur genossen, mal zur richtigen Zeit am richtigen Ort zu sein. Auffällig war allerdings, dass die Busse grundsätzlich nur etwa eine Minute vor der regulären Tram der Linie 12 die Haltestelle passierten - also sind sie sehr wahrscheinlich einen abweichenden Linienweg zum Scheidplatz gefahren. Es gab wohl ohnehin einige besondere Linienwege; so habe ich z.B. am Hohenzollernplatz eine Tram der Linie 27 mit Zielbeschilderung "Hauptbahnhof" gesehen (zwischen 13 und 13.30 Uhr).

Einen guten Start in die neue Woche wünscht
der Neuhauser

[Auer Trambahner]

Das dürfte Ersatz für die drei 12, die um 9.06, 9.17 und 9.27 ausrücken gewesen sein.

[Auer Trambahner]

Baustellenbedingt kann Planegg Ost derzeit nicht angefahren werden.
Die Linien wenden in Planegg West und die 967/969 fahren im Stundentakt mit einem Wagen im Linienwechsel.


Germeringer-/Bräuhausstraße


Bahnunterführung Germeringer Straße

[Guido]

Ist der niiieeedlich

[Oliver-BergamLaim]

Folgende drei Fahrzeuge waren heute im Einsatz auf der Linie 12E (alle Aufnahmen: Haltestelle Volkartstraße, Neuhausen):

Wenn man Varios und Redesign-R2 nicht bald auf Linie bekommt, könnte ich mich direkt an diese Fahrzeugauswahl auf dem 12er gewöhnen

[Einsamer_Wolf86]

Heute mal was ausm Münchner Norden.

Zuerst, einer der letzten Mohikaner auf Münchens Straßen, einem MAN NL 202:


Der eigentliche Grund warum ich (zugegeben bei schlechtem Licht) an der Studentenstadt aufgekreuzt bin:


Auch die MVG soll nicht zu kurz kommen, Wg. 5271 biegt in die Heidemannstraße ein:


Zum Abschluss, ein Nervoplan Wackeldackel vom Wintermayr, ebendort:

[Einsamer_Wolf86]

Wie versprochen, die ViN vom O405GN, M-C 9217.
Daneben, noch die vom O405G, M-C 9415

[Stefan007]

Du hast die VINs vertauscht, richtig ist:
Der O 405 G (M-C 9415) hat WDB35721013070772 und ist ex SSB Stuttgart Wg. 7376
Der O 405 GN (M-C 9217) hat WDB35754013074740 und ist ex Konstanz Wg. 50.

Was noch fehlt ist die VIN oder SP-Nr. vom M-C 9216, ich vermute dahinter ex Konstanz Wg. 43.

Gibt es den Bus überhaupt noch? Habe ihn selber noch nie gesehen und hier im Forum hat man von dem Bus ja auch nicht mehr viel gelesen...

[Einsamer_Wolf86]

Du hast die VINs vertauscht, richtig ist:
Der O 405 G (M-C 9415) hat WDB35721013070772 und ist ex SSB Stuttgart Wg. 7376
Der O 405 GN (M-C 9217) hat WDB35754013074740 und ist ex Konstanz Wg. 50.

Was noch fehlt ist die VIN oder SP-Nr. vom M-C 9216, ich vermute dahinter ex Konstanz Wg. 43.

Gibt es den Bus überhaupt noch? Habe ihn selber noch nie gesehen und hier im Forum hat man von dem Bus ja auch nicht mehr viel gelesen...

Ups :huh: ja mei, kann passieren^^

Jedenfalls Danke für die Herkunftsinfo der beiden Wagen!

[Auer Trambahner]

Einen Vorteil hat das große Saufen, der 58er fährt etwas öfter.

[md11]

Du hast die VINs vertauscht, richtig ist:
Der O 405 G (M-C 9415) hat WDB35721013070772 und ist ex SSB Stuttgart Wg. 7376
Der O 405 GN (M-C 9217) hat WDB35754013074740 und ist ex Konstanz Wg. 50.

Was noch fehlt ist die VIN oder SP-Nr. vom M-C 9216, ich vermute dahinter ex Konstanz Wg. 43.

Gibt es den Bus überhaupt noch? Habe ihn selber noch nie gesehen und hier im Forum hat man von dem Bus ja auch nicht mehr viel gelesen...

M-C9216, M-C9217 und die Setra Solos M-C9214, M-C9215 gibt es, seitdem der 216er von diesem bekannten Unternehmen bedient wird und genau dort sind selbige häufig werktagtäglich auch noch zu finden.

[Daniel Schuhmann]

Einen Vorteil hat das große Saufen, der 58er fährt etwas öfter.

...und wenn die Ampel so ausschaut wie im oberen Bild, hat man eindeutig einen über den Durst getrunken.

[Bayernlover]

Ich bin immer wieder beeindruckt. Bearbeitest Du die Bilder eigentlich? Und dürfte ich nur zur Information die EXIF's haben? :rolleyes:

[khoianh]

Ich bin immer wieder beeindruckt. Bearbeitest Du die Bilder eigentlich? Und dürfte ich nur zur Information die EXIF's haben? :rolleyes:

Hmm, so schwer ist das nun nicht, wenn man mit der richtigen Vorgehensweise an die Sache rangeht. EXIFs sind im zweiten Bild drin und nicht so ungewöhnlich. (2,5 s, f/10, 85 mm)

[Oliver-BergamLaim]

Der O 405 G (M-C 9415) hat WDB35721013070772 und ist ex SSB Stuttgart Wg. 7376

Fährt der jetzt auf dem 233er im Liniendienst? :blink:

[Bayernlover]

Hmm, so schwer ist das nun nicht, wenn man mit der richtigen Vorgehensweise an die Sache rangeht. EXIFs sind im zweiten Bild drin und nicht so ungewöhnlich. (2,5 s, f/10, 85 mm)

Interessant ist das mit der Blende...
ISO gibt's auch noch?

[Auer Trambahner]

1. Bild ISO 200, 35mm, F8, 1,0 Sek.
2. Bild ISO 200

Interessant ist das mit der Blende...

Inwiefern?

[jonashdf]

Auer: Stativ oder Freihand?

[Auer Trambahner]

Glaubst wirklich, das ich alter Knacker 1 oder gar 2,5 Sekunden ruhighalten kann?
Das wirst nichtmal du schaffen.

[khoianh]

Kleine Blenden unter f/8 sorgen für diese lustigen Sternchen bei Lichtquellen, deshalb hat sich der Auer wohl auch für f/10 entschieden. Und nein, 2,5 Sekunden hält hier bitte niemand freihand, um es dann hier reinzustellen.