Der ET 423 wird verbessert

[TramBahnFreak]

Ist dann am morgen das Schinkenbrot auch verboten?  Huch, gleich 2 tierische Produkte. Schinken und Butter. Ohweihoweih. Die Butterbreze kost dann nen 40er?

Nimm doch Margarine :ph34r:


edit: Zitat eingefügt

[S-Bahn 27]

das ist wirklich doof formuliert :wacko:

Ich denke mal das man den Text vieleicht abändern wird, weil wie ihr schon sagt, sonst dürfte man ja nichtmal mehr ne Butterbreze drinnen essen,
was ich bisher aber immer gerne getan habe :ph34r:

Auch sämtliche Eierspeisen (z. B. Salat mit Eiern) würden dann verboten sein.

[EasyDor]

Wie gesagt... Viele solcher Regelungen gibt es einfach nur dafür, dass man im Einzelfall eine Handhabe hat. So z.B. gegen das Döner. Genauso das Alkohoverbot um unangenehme Alkies des Zuges verweisen zu können.

Gegen alles andere wird man nicht vorgehen. Würde man jetzt schreiben "Döner, Bratwurst etc." wäre das zu schwammig, isst man halt ne türkische Pizza, "stark riechende Speisen" wäre ebenso ein zu großer Interpretationsspielraum... :rolleyes:

[TramBahnFreak]

, "stark riechende Speisen" wäre ebenso ein zu großer Interpretationsspielraum... :rolleyes:

Genau, wenn manche ihren Hund mitnehmen wollen, den sie schon seit 4 Monaten nicht mehr gebadet haben :ph34r:
(Hot Dog, oder doch eher smelly dog )

[MisterH]

Genau falsch, ein Hund "stinkt" mehr, wenn man ihn badet.

Meine Nachbarin hat einen Hund, der 1x die Woche in die Wanne darf, der riecht so richtig nach Hund. Meine Eltern haben zwei Hunde, die noch nie ne Badewanne gesehen haben. Die riechen überhaupt nicht.

Wie erklärte uns das damals die Tierärztin, je öfter du das schützende Fett wegspülst, desto schneller wrd es nachproduziert. Und das riecht dann.

[Guido]

Die Aufkleber sind illegal von irgendwelchen millitanten Veganern, das ist nix offizielles.

[OttoIV]

Das erinnert mich stark an "Diese Toilette wird aus hygienischen Gründen videoüberwacht" vom FoeBuD.

Da ham auch manche sowas in Hotels geklebt und diverse Gäste haben sich drüber aufgeregt

[Alex420-V160]

Aus Gründen der Hygiene und aus Rücksichtnahme auf andere Fahrgäste ist der Verzehr tierischer Produkte in diesem Abteil nicht gestattet.

Die beiden fettgedruckten Wörte habe ich noch hinzugefügt, so steht das nämlich richtig auf den Aufklebern.
Wie Guido schon bemerkt hat, sind dies zum Glück keine offiziellen Aufkleber, erkennbar auch an der schwarzen Hintergrundfarbe und der falschen Schriftart. Musste diese Aufkleber leider auch schon des öfteren in unseren 628ern auffinden, habe diese bisher dann aber immer gleich entfernt. Das ist nichts anderes wie diese ganzen Aufkleber für oder gegen FC Bayern, 1860 München, Gott - oder eben diese mit den "leicht" rechtsradikal angehauchten Sprüchen, die hauptsächlich in den Fahrzeugen aufzufinden sind, die erst kürzlich wieder aus dem Krisengebiet zwischen Dachau und Altomünster zurückgekehrt sind (mit mal mehr, mal weniger großen Schäden).

Kopfschüttelnde Grüße,
Alexander

[Auer Trambahner]

Du hast die leicht linksradikal angehauchten Sprüche, das Kinder Kommunismus wollen oder Betriebe enteignet gehören vergessen.

In der Bim haben wir vor allem sehr fleißige Giasinga Buam. Die Schickeria ist sich wohl zu fein für die Tram.

[Alex420-V160]

Du hast die leicht linksradikal angehauchten Sprüche, das Kinder Kommunismus wollen oder Betriebe enteignet gehören vergessen.

In der Bim haben wir vor allem sehr fleißige Giasinga Buam. Die Schickeria ist sich wohl zu fein für die Tram.

Oh, entschuldige bitte vielmals! Die Giasinga Buam waren auch in der Poinger S-Bahn-Unterführung mal ziemlich aktiv. Wie ich dieses aufkleberverteilende Dummvolk verachte...

[420er Vorserie]

Heute Morgen konnte ich auf der S2 den 423 058 mit neuer Besandungungsanlage sehen. Ist dies der erste umgerüste Zug der 1. Bauserie oder gibt es schon weitere?

[ET 423]

Da gibts noch viele weitere. Die werden schon seit Mitte September nach und nach umgerüstet. Es hat schätzungsweise schon rund die Hälfte der 1. Serie "erwischt". Das erste Fahrzeug der 1. Serie mit zusätzlicher Besandung im aktiven Dienst war der 094.

[Flo_K]

In der Süddeutschen von heute steht geschrieben, dass die S-bahn einige hunderttausend Euro investiert um den Kopfstützen eine Tiefenreinigung zu verpassen und die aufkleber im Eingangsbereich zu erneuern. Zudem wird verstärkt auf der Stammstrecke zwischengereinigt. Auch die erneuerung des Fußbodens wird weiter fortgesetzt.

[Breisgauer]

Die 423er wirken auf mich immer ziemlich verbaut. Die Zielanzeige verkleinert einige Fenster, Querwände "verkleinern" den Innenraum gefühlt. Irgendwie das Gegenteil von freundlich. Hoffentlich war es wenigstens billig. Sogar die alten U-Bahnzüge kommen mir innen freundlicher und großzügiger vor. Vielleicht schafft es ja ein geschickter Innenarchitekt in ein paar Jahren, die Züge etwas angenehmer innen zu gestalten.

Gruß Eike

[Flo_K]

Naja also da gäbe es glaube ich sinnvollere Ausgaben, als Geld für ein komplettes Redesign rauszupulvern. So schlimm sind sie nun auch wieder nicht.

[Boris Merath]

Und was soll man in Deinen Augen groß ändern? Zum Spaß sind die Anzeigen ja nicht in den Fenstern, und auch die Trennwände sind da nicht ohne Grund.

[Daniel Schuhmann]

Was echt mal helfen würde, wären Haltestangen im Einstiegsbereich.

[ET 423]

Querwände "verkleinern" den Innenraum gefühlt. Irgendwie das Gegenteil von freundlich.

Wo sind da bitte Querwände?

Hoffentlich war es wenigstens billig.

Selbstverständlich!

[BajK]

Zum Spaß sind die Anzeigen ja nicht in den Fenstern

Doch, sind sie.

[Martin H.]

Beim 425/426 geht´s ja auch :ph34r:

[christian85]

Was ich besser fände: Auch mal hintereinander zu sitzen statt nur im 4er. Ist jetzt mein persönlicher Geschmack, und mit den vielen Türen eher schwierig, aber an den Übergängen und ganz vorne und hinten, evtl. auch so in Richtung 2+1 à la Nürnberg. Grundsätzlich wurde aber der Platz besser als bei der U-Bahn ausgenutzt, welche trotz gleicher Länge und vollständiger Durchgängigkeit weniger Leute aufnehmen kann.

[Daniel Schuhmann]

Mit 2+1 freunde ich mich gern an, die Sitzplätze im Nürnberger DT2/DT3 sind arg sinnvoll angeordnet. Hintereinander lehne ich aber ab.

[Boris Merath]

2+1 halte ich bei der S-Bahn für nicht sinnvoll - aufgrund der doch teilweise langen Fahrzeiten sollte man die Sitzplatzzahlen nicht so drastisch reduzieren.

[Daniel Schuhmann]

Damit kein falscher Eindruck entsteht: von 16 Plätzen würden 2 wegfallen.

[ET 423]

Grundsätzlich wurde aber der Platz besser als bei der U-Bahn ausgenutzt, welche trotz gleicher Länge und vollständiger Durchgängigkeit weniger Leute aufnehmen kann.

Eine U-Bahn (ich schätze, du meinst Typ C) genauso lang wie ein 423? Aua, bitte nochmal nachrechnen.

[FloSch]

Mal die nackten Zahlen:

423:
Länge: 67,4m
Sitz+Stehplätze: 192+352=544
Plätze/Länge: 8,07
Breite: 3,02m
Quelle: http://www.bahn.de/regio_hessen/view/wir/f...ge/et_423.shtml

C-Zug:
Länge: 114,82 m
Sitz+Stehplätze: 252+660=912
Plätze/Länge: 7,94
Breite: 2,90m
Quelle: http://www.mvg-mobil.de/ueberuns/fahrzeuge/u-c.html

Sieht auf den ersten Blick tatsächlich so aus, als ob beim C-Zug die Platzauslastung minimal schlechter wäre. Allerdings ist die U-Bahn nur 2,90m breit, der 423 aber 3,02m.
Setzt man die Zahlen also in Relation zur Wagenbreite, kommt der C-Zug sogar geringfügig besser weg: gegenüber 2,73 Plätze/Länge/Breite gegenüber 2,67 beim 423.

Von daher versteh ich die Aussage von christian85 genauso wenig wie ET423.

[christian85]

Hm, hab mich da irgendwie getäuscht. Ich hatte irgendwie im Kopf, ein ET423 (Vollzug) wäre so lang wie ein C-Zug (Langzug). Aber stimmt nicht, mein Fehler.

[ET 423]

Von daher versteh ich die Aussage von christian85 genauso wenig wie ET423.

Was gibt es da denn nicht zu verstehen? Deine nackten Zahlen sagen doch eindeutig:

Länge eines 423: 67,4m

Länge eines C-Zug: 114,82m

Ich ging mit meinem vorherigen Beitrag genauso wie @christian85 nur auf die Länge ein und nicht auf die Breite; also? Genau, es kommt eben doch auch mal auf die Länge an.

Hm, hab mich da irgendwie getäuscht. Ich hatte irgendwie im Kopf, ein ET423 (Vollzug) wäre so lang wie ein C-Zug (Langzug). Aber stimmt nicht, mein Fehler.

Kein Ding. ^^

[FloSch]

Was gibt es da denn nicht zu verstehen?

Offensichtlich meine Formulierung - ich hab mich eigentlich nur dir angeschlossen und dann vorgerechnet, warum christian85 wohl irrt

[Breisgauer]

Wo sind da bitte Querwände?

Ich bin gestern mal wieder S-Bahn gefahren. Die "Querwände" sind nur am Ende des Zuges direkt neben einer Tür. Offensichtlich saß ich bisher oft em Ende Triebwagens, wenn sich der Eindruck bei mir so festgesetzt hat. Besonders dort, aber auch insgesamt, wirkt der Zug auf mich innen irgendwie verbaut, dunkel etc. Irgendwie gar nicht luftig, freundliche. Selbst die uralten U-Bahnen gefallen mir von der Raumgestaltung her innen besser als der 423.

Gruß Eike