Anschliessend dürfte der dann aber Schrott sein, wenn sich da der Inhalt eines R3 reinpresst :ph34r:Coxi @ 12 Apr 2011, 19:28 hat geschrieben: Naja, wenn in einer Woche der 19er-SEV in Pasing losgeht, dann kannst du das Vergnügen wieder planmäßig haben. B)
Dort fährt ja dann der 4858 vom Omnibusclub/VU Wolfgang Weiß als normales Sub-Fahrzeug mit.
[M]O405N² und NL 202 der Subunternehmer
Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!
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4858 und 4913 haben genug Jahre Planbetrieb miterlebt, die werden nicht von einem SEV auseinanderfallen.
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Ring -> Ostbahnhof ist doch Ausnahme wegen AutoZug-Verladestelle, oder hat sich da inzwischen was geändert?Coxi @ 12 Apr 2011, 19:28 hat geschrieben:[...]
Hm, dann kann man ja theorietisch ausschließen, dass die auf dem 146 fahren, weil das Stückerl zum Ostbahnhof -> mittlerer Ring!
Danke dir - hoffentlich schaff ichs in den Pfingstferien endlich mal dahin...Im näheren (bayrischen) Umfeld ist mir keiner bekannt, der Hartmann in Hannover müsste noch einen haben (5754). Sonst ist alles im Ausland.

also ist das jetzt sicher, dass der OCM den 4913er gekauft hat?Daniel Schuhmann @ 12 Apr 2011, 21:00 hat geschrieben: 4858 und 4913 haben genug Jahre Planbetrieb miterlebt, die werden nicht von einem SEV auseinanderfallen.
edit:
weißt du, ob der 445er (Quelle m-bus) noch fährt?Aber vielleicht kannst du noch den NL 202 vom Busverkehr Südbayern aufnehmen, den DAH-BS 448. Der fährt auf jeden Fall noch täglich und planmäßig auf den 172er-Verstärkern.
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Schon lang.King @ 12 Apr 2011, 21:05 hat geschrieben: also ist das jetzt sicher, dass der OCM den 4913er gekauft hat?
Wurde restauriert, sollte heute TÜV bekommen haben und wird ab 18. wechselweise mit 4858 am 119 im Einsatz sein.
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Wennst mit nackert "ohne Werbung" meinst, dann is das nix besodneresEinsamer_Wolf86 @ 15 Apr 2011, 12:49 hat geschrieben: Wer heut nochmal einen NL 202 auf Linie erleben will, sollte sich zum 177er begreben, dort dreht Wagen 39 vom AO seine Runden - nackert und blank geputzt :huh:


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Ui ja, bin auch gleich eine Runde mitgefahren. B) Auf dem 141 noch der 47 und 42er , also die alten werden beim AO nicht vor Feiertagen geschont.Einsamer_Wolf86 @ 25 Apr 2011, 14:39 hat geschrieben:Selbst am Ostermontag darf Wagen 39 vom AO gassi gehenDiesmal beehrt der Wagen den Linienwechsler 140/171, Standort dürfte jetzt Am Hart sein, Fahrtrichtung Feldmoching

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also vor kurzem hat jemand nen Link reingestellt, dass der 18er zum Verkauf bei mobile.de steht, vom 17er weiß ichs nicht, kann aber durchaus sein ...Einsamer_Wolf86 @ 26 Apr 2011, 20:01 hat geschrieben: AO's 40er stand vorhin im Btf. also da ist keine direkte Aussage möglich, 17er müsst doch schon verkauft sein?
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Mein letztes Foto vom 17er is vom 8.10.09; vom 27er dagegen hab ich noch eins vom 1.7.10King @ 26 Apr 2011, 21:00 hat geschrieben: bist du sicher, dass du nicht den 27er meinst?

Könnt also durchaus sein, dass der 17er vorher weggekomen ist, aber ich werd mal die Augen offenhalten, ob aufm Hypo-Shuttle was zu finden is

@Coxi: Der 42er war wirklich mal wieder auf Linie unterwegs? Das letzte Mal müsst doch schon ne Zeit her sein, oder?
ok, mich wunderts nur, dass der noch unter münchen-bus gelistet ist, nachdem die ja vor kurzem ihre Seite komplett aktualisiert haben (imo zumindest bei den MVG Subs fehlerlos) ...TramBahnFreak @ 26 Apr 2011, 21:04 hat geschrieben: Mein letztes Foto vom 17er is vom 8.10.09; vom 27er dagegen hab ich noch eins vom 1.7.10
Könnt also durchaus sein, dass der 17er vorher weggekomen ist, aber ich werd mal die Augen offenhalten, ob aufm Hypo-Shuttle was zu finden is![]()
@Coxi: Der 42er war wirklich mal wieder auf Linie unterwegs? Das letzte Mal müsst doch schon ne Zeit her sein, oder?
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Naja, nicht ganz fehlerlos, aber nahezuKing @ 26 Apr 2011, 21:08 hat geschrieben:ok, mich wunderts nur, dass der noch unter münchen-bus gelistet ist, nachdem die ja vor kurzem ihre Seite komplett aktualisiert haben (imo zumindest bei den MVG Subs fehlerlos) ...TramBahnFreak @ 26 Apr 2011, 21:04 hat geschrieben: Mein letztes Foto vom 17er is vom 8.10.09; vom 27er dagegen hab ich noch eins vom 1.7.10
Könnt also durchaus sein, dass der 17er vorher weggekomen ist, aber ich werd mal die Augen offenhalten, ob aufm Hypo-Shuttle was zu finden is![]()
@Coxi: Der 42er war wirklich mal wieder auf Linie unterwegs? Das letzte Mal müsst doch schon ne Zeit her sein, oder?

aber der ist auch erst nacher bei mobile.de zum Verkauf gestanden, nachdem das münchen-bus Team ihre Seite aktualisiert haben!TramBahnFreak @ 26 Apr 2011, 21:14 hat geschrieben:Naja, nicht ganz fehlerlos, aber nahezuKing @ 26 Apr 2011, 21:08 hat geschrieben:ok, mich wunderts nur, dass der noch unter münchen-bus gelistet ist, nachdem die ja vor kurzem ihre Seite komplett aktualisiert haben (imo zumindest bei den MVG Subs fehlerlos) ...TramBahnFreak @ 26 Apr 2011, 21:04 hat geschrieben: Mein letztes Foto vom 17er is vom 8.10.09; vom 27er dagegen hab ich noch eins vom 1.7.10
Könnt also durchaus sein, dass der 17er vorher weggekomen ist, aber ich werd mal die Augen offenhalten, ob aufm Hypo-Shuttle was zu finden is![]()
@Coxi: Der 42er war wirklich mal wieder auf Linie unterwegs? Das letzte Mal müsst doch schon ne Zeit her sein, oder?Der 18er steht zB auch noch drin.

die vom Berger und der AOler nicht, könnt noch der BSB 448 sein, zB ham ja auch die ex BSB MJJ 7319-7321 die schwarzen Dinger drin ...
Ich geh jetzt übrigens davon aus, dass der AO 17 tatsächlich weg ist, würd nämlich vom Fahrzeugbestand passen:
im letzten Jahr weg: Wagen 2, 17, 18, 20, 22, 27, 82, also 7 Stück, dafür bekommen: Wagen 3, 4, 72, 73, 75, 76, 77, also 7 (plus 2 Citaro Gelenker).
Dann schauts beim AO tatsächlich bzgl Altfahrzeugen recht übersichtlich aus: 21, 39, 40, 42, 47.
Ich geh jetzt übrigens davon aus, dass der AO 17 tatsächlich weg ist, würd nämlich vom Fahrzeugbestand passen:
im letzten Jahr weg: Wagen 2, 17, 18, 20, 22, 27, 82, also 7 Stück, dafür bekommen: Wagen 3, 4, 72, 73, 75, 76, 77, also 7 (plus 2 Citaro Gelenker).
Dann schauts beim AO tatsächlich bzgl Altfahrzeugen recht übersichtlich aus: 21, 39, 40, 42, 47.