[Bilder] Objekte der Begierde

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Systemfehler
Kaiser
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Beitrag von Systemfehler »

Guido @ 29 Apr 2011, 19:42 hat geschrieben: Die MET-Garnitur als ICE 915
Genau genommen fährt die Garnitur als IC-A.

Ein Normalo-Intercity ist ein IC,
401 und 402 sind ICE-A
403 und 406 sind ICE-W,
411 und 415 sind ICE-T,
und der MET lautet IC-A in den Leitsystemen. :ph34r:

Achso, und um nicht nur oberlehrerhaft rüberzukommen:
Schöne Bilder, nett anzuschauen! :)
Guido
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Beitrag von Guido »

Systemfehler @ 29 Apr 2011, 23:05 hat geschrieben: Genau genommen fährt die Garnitur als IC-A.
Genau genommen fährt die Garnitur mit dem Zusatz "Metropolitan" in der Ersatzbestellung (schau mal nach, die schaut witzig aus ^^)

Nix für ungut ;)
Gruß, Guido

Tf bei der S-Bahn München
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Eisbrecher
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Beitrag von Eisbrecher »

Da hams extra für die ganzen japanischen Touristen die Ansagen ab und zu in Landessprache gemacht:
"Lüdesheim, hiel Lüdesheim!"
Wenn überhaupt, sind es die Chinesen, die kein rrrrrrrr können :ph34r: Falschaussage! :D Wobei beides sowieso Quatsch ist..

Gruß,
Eisbrecher
Es wird kalt!
Systemfehler
Kaiser
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Beitrag von Systemfehler »

Guido @ 30 Apr 2011, 00:06 hat geschrieben: Genau genommen fährt die Garnitur mit dem Zusatz "Metropolitan" in der Ersatzbestellung (schau mal nach, die schaut witzig aus ^^)

Nix für ungut ;)
Ersatzbestellung? Nie gehört ;)

Auf jeden Fall steht der im LeiDIS-N so drin.
Systemfehler
Kaiser
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Beitrag von Systemfehler »

Achso, falls jemand den Talent 2 in Doppeltraktion (2teiler und 4teiler) erleben möchte, der sollte sich am Montag zwischen 12 und 19 Uhr an die Strecke zwischen Gablingen und Donauwörth begeben. Da fährt die Garnitur ein paar Mal hin und her, ca. pro Stunde einmal, um das Verhalten der Stromabnehmer in verschiedenen Zugkonfigurationen zu erproben.
Guido
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Beitrag von Guido »

Systemfehler @ 30 Apr 2011, 19:04 hat geschrieben: Ersatzbestellung? Nie gehört ;)
Der Zug verkehrt planmäßig als ICE-A mit Tfz 401. So ist er seitens DB Fernverkehr bei Netz bestellt und im Fahrplan eingelegt. Da der Zug aber mit einem anderen Tfz und Wagenpark verkehrt gibt es eine Ersatzbestellung, da der Zug für die vorgesehen Fahrplantrasse neu erstellt werden muß, Stichwort v-max, BrH, Lü (der ICE-A wäre eine, die 101er nicht) und was weiß ich was da noch alles rein spielt ... es ändern sich zwar keine Zeiten, aber das ist ja egal, evtl darf der eine Zug an bestimmten Streckenstellen langsammer oder gar schneller als der andere (Stichwort D4-Stelllen (bitte fragt nicht, ich denke mal ein Netzler weiß was ich meine)) und schließlich sind wir hier in Deutschland und da muß alles brav seine bürokratische Ordnung haben.


Zurück zu den begehrten Objekten, da ma grad bei Netz sind passt es ja gleich nochmal so gut ^^

Auf dem Gelände von DB Netze in Pasing steht dieses wunderschöne Gefährt welches leider nur nachts Auslauf bekommt:

202 488-3 der Hessischen Güterbahn
Bild
Gruß, Guido

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Beitrag von Systemfehler »

Systemfehler @ 30 Apr 2011, 19:04 hat geschrieben:
Guido @ 30 Apr 2011, 00:06 hat geschrieben: Genau genommen fährt die Garnitur mit dem Zusatz "Metropolitan" in der Ersatzbestellung (schau mal nach, die schaut witzig aus ^^)

Nix für ungut  ;)
Ersatzbestellung? Nie gehört ;)
Habe nochmal nachgeschaut im TPS. Du meinst bestimmt das Wortungetüm "Fahrplananpassungen nach Abgabe der Trassenanmeldung (Änderung)" ;)
Die 101 ist definitiv keine Lü. Wäre jetzt nur noch zu klären, warum der MET trotzdem als IC-A und nicht als IC fährt... ist der Wagenpark des MET vielleicht eine Lü, analog 401/402?

Systemfehler @ 30 Apr 2011, 19:11 hat geschrieben: Achso, falls jemand den Talent 2 in Doppeltraktion (2teiler und 4teiler) erleben möchte, der sollte sich am Montag zwischen 12 und 19 Uhr an die Strecke zwischen Gablingen und Donauwörth begeben. Da fährt die Garnitur ein paar Mal hin und her, ca. pro Stunde einmal, um das Verhalten der Stromabnehmer in verschiedenen Zugkonfigurationen zu erproben.
Habe nochmal genau nachgesehen:

Also, los gehts in Gablingen um 13:02, Rückfahrt von Donauwörth um 13:40.
Das ganze geht stündlich so, immer zur selben Zeit, letzte Rückfahrt um 18:40.

Zuführung der Fuhre aus Augsburg um Viertel vor 1, Rückführung nach Augsburg um kurz nach 7 ab Gablingen.
Daniel Schuhmann
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Beitrag von Daniel Schuhmann »

Die besten Begierdeobjekte erwischt man immer noch rein zufällig...

Bild
Überführungsfahrt über die Braunauer Eisenbahnbrücke

Bild
Velaro D im Holzkirchner Flügelbahnhof des Münchner Hauptbahnhofs
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jonashdf
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Beitrag von jonashdf »

Bild
VT 725 003 durcheilt gleich den Hp Leienfelsstraße. (Bild: Jonas Hausdorf)

Bild
Begegnung von einem Schienenbus und einer 232 am Haltepunkt Leienfelsstraße (Bild: Jonas Hausdorf)

Bild
Am Esig von Pasing beschleunigt der Gleismesszug wieder. (Bild: Jonas Hausdorf)

Bild
VT 725 am Westkreuz unterwegs nach Kochel (Bild: Jonas Hausdorf)

Gruß , Jonas
Stellwerk des Monats Dezember: Saulgrub, Fdl, mech E, IB 1950, AB 08.11.2007, zum Schluß nur Deckungsstelle für BÜ, nur 1 Dksig, Gegenrichtung Zp9
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Oliver-BergamLaim
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Beitrag von Oliver-BergamLaim »

Daniel Schuhmann @ 2 May 2011, 11:32 hat geschrieben: Velaro D im Holzkirchner Flügelbahnhof des Münchner Hauptbahnhofs
Meine Damen und Herren, auf Gleis 9 steht bereit: RB nach Rosenheim über München Ost - Grafing Bf. - Aßling - Großkarolinenfeld :D ;)
Oliver-BergamLaim
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Beitrag von Oliver-BergamLaim »

jonashdf @ 2 May 2011, 15:30 hat geschrieben: Begegnung von einem Schienenbus und einer 232 am Haltepunkt Leienfelsstraße (Bild: Jonas Hausdorf)
Das Bild ist für mich persönlich der Hammer, danke fürs Zeigen! :)
Bayernlover
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Beitrag von Bayernlover »

Wirklich schöne Bilder :)

Aber es ist eine 233 wenn ich das richtig sehe ;)
Für mehr Administration. Gegen Sittenverfall. Für den Ausschluss nerviger Weiber.
Daniel Schuhmann
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Beitrag von Daniel Schuhmann »

Von mir auch noch drei Bildchen...

Bild
VT725 bei der Einfahrt in den Bahnhof Tutzing

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Der Gleismesszug verlässt Tutzing in Richtung Kochel

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VS726 läuft an der Spitze, als der Gleismesszug Bernried verlässt
Rohrbacher
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Beitrag von Rohrbacher »

Ich glaub' ich seh Gelb. :D
Fichtenmoped
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Beitrag von Fichtenmoped »

jonashdf @ 2 May 2011, 15:30 hat geschrieben:
Begegnung von einem Schienenbus und einer 232 am Haltepunkt Leienfelsstraße (Bild: Jonas Hausdorf)
Was ist den da los? High Noon? :ph34r:

Ein bissl viel Gelb, ansonsten schöne Bilder! Ach ja, es ist eine 233, aber wir wollen ja nicht zu genau sein bei der V300(DR) ! ;)
Aufgrund von Rostschäden besteht Signaturersatzverkehr!

Wir bitten um Entschuldigung für die Unannehmlichkeiten.
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jonashdf
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Beitrag von jonashdf »

Ich kann leider auf den Beitrag nicht mehr zugreifen, wegen der Editier-Sperre nach 60 min. Aber inzwischen dürfte jeder meinen Faux-pas bemerkt haben.
Ansonsten, ein bisschen Abwechslung zum täglichen rot und weiß kann auch nicht schaden ;) .
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NJ Transit
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Beitrag von NJ Transit »

VT 725 am Westkreuz unterwegs nach Kochel (Bild: Jonas Hausdorf)
Grmbln... da ist man schonmal Montag-Mittwoch im Kloster in Benediktbeuren mit der Klasse... :rolleyes:
Nette Bilder! ;)
My hovercraft is full of eels.

SWMdrölf. Jetzt noch nächer, noch hältiger, noch fitter. Bist auch du Glasfaser und P-Wagen?
Daniel Schuhmann
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Beitrag von Daniel Schuhmann »

Railpool führt seinen neuen Doppelstockwagen aus

Bild
186 105 zieht den Railpool-Sonderzug mit neuem Doppelstockwagen durch Unterhaching und erreicht in wenigen Augenblicken den Hp Furth

Bild
Nach der Wende in Holzkirchen zieht 186 102 den Zug durch Deisenhofen

Einen herzlichen Dank an Guido für den Tipp
Guido
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Beitrag von Guido »

Und das ist der DoSto:
Bild


Während Daniel nördlich von Furth stand begab ich mich gen Süden auf Höhe des Einfahrsignals von Deisenhofen ...

Ein Testfoto - 423 960
Bild

186 105
Bild

Das Bild der anderen Lok in Deisenhofen ist bei mir ziemlich gleich, also spare ich mir das an dieser Stelle.
Gruß, Guido

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Boris Merath
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Beitrag von Boris Merath »

Was macht Railpool denn mit einem Doppelstockwagen?
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.

Fahrdienstvorschrift bayerische Staatsbahnen 1876
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Michi Greger
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Beitrag von Michi Greger »

Viel Leistung,w enig Zug --> gut!
Wozu soll der Railpool-Dosto dann mal gut sein? Nach "Rent a Lok" jetzt auch "Rent a Zug" im Ganzen?

Gruß Michi
Achtung! Entladezeit länger als 1 Minute!
Guido
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Beitrag von Guido »

Railpool selbst vermietet ja seine Fahrzeuge nur, und nachdem der Wagen eine dänische Wagennummer hat könnte dieser für den Einsatz bei einem privaten dänischen Eisenbahnunternehmen vorgesehen sein, welches sich eben keine eigenen Wagen kaufen will sondern diese lieber anmietet (ist idR deutlich billiger).
Gruß, Guido

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Daniel Schuhmann
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Beitrag von Daniel Schuhmann »

45 Stück haben sie mal bestellt, ob das nu einer davon ist, weiß ich nicht, die PM dazu ist von 2008.

@Guido: DSB passt
NJ Transit
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Beitrag von NJ Transit »

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Tutzing

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Nur für Hr. & Fr. H. aus M a.d. I in Buchloe
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SWMdrölf. Jetzt noch nächer, noch hältiger, noch fitter. Bist auch du Glasfaser und P-Wagen?
Metrotram
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Beitrag von Metrotram »

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Wat wat da selten fährt...

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Wat wat da recht häufig fährt...

Grüße Frederik

PS: Huii, 6-jähriges :D
Guido
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Beitrag von Guido »

Gab ja letztens hier Bilder aus Deisenhofen ... heute mal versuchsweise von der anderen Seite

609 106 (gegen 14:30, Licht passt noch gerade soso, später hätte es aber nimmer werden dürfen)
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bissl weiter gen Sauerlach gelaufen die Gegen-BOB, gegen 14:45, passt noch ned ganz vom Licht aber dank Talent gehts schon ^^
Bild
Gruß, Guido

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mvgmichael
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Beitrag von mvgmichael »

Augsburg: Gegen 12:20 Uhr am 06.05.2011 fährt Wagen 506 vom Senkelbach kommend Richtung Wertachbrücke.
Den Wagen kann man zu Feiern, Ausflügen etc. mieten. Man sieht es hier auch an der "Dekoration" außen.

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Einsamer_Wolf86

Beitrag von Einsamer_Wolf86 »

Am 4. war sie noch mit dem DoSto unterwegs, gestern schonwieder mit einem Autozug - die Rede ist vom Zebra 91 80 6186 102-0 D-Rpool:
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Einsamer_Wolf86

Beitrag von Einsamer_Wolf86 »

Gestern machte man sichs am Pasinger Bahnhof bequem, da kamen u.a. 93 80 5411 026-4 <u>D</u>-DB "Reutlingen" als ICE 1600 nach Berlin:
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Weiterhin 91 80 6120 147-4 <u>D</u>-DB mit einem Leer-IC zum Hauptbahnhof:
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Sowie als RE 57040 der hässlichste, wasx auf Deutschen Schienen so rumgurkt, 94 80 0440 006-5 <u>D</u>-DB:
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420er Vorserie
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Beitrag von 420er Vorserie »

Steht schon etwas länger am Ostbahnhof rum:

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263 003 von Legios

Und etwas, dass es nur einen Tag bzw. wenige Stunden gab:

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So waren sämtliche Bahnhofsschilder am 3.5.2011 beklebt worden. Vermutlich wollte irgendjemand auf die kürzlich erfolgte Erhebung von Puchheim zur Stadt aufmerksam machen.
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