[M] Störungschronik S-Bahn München

Alles über die Netze von S-Bahnen
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MisterH
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Beitrag von MisterH »

Sperrung wieder komplett aufgehoben...
Guido
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Beitrag von Guido »

Grund für Sperrung und Feuerwehreinsatz war Austritt von Gefahrgut aus einem Güterwagen - da geht man dann doch lieber auf Nummer sicher.
Gruß, Guido

Tf bei der S-Bahn München
[img]http://www.eisenbahner-online.de/420-423.gif[/img]

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spock5407
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Beitrag von spock5407 »

Stamm ostwaerts wg. Notarzteinsatz gerade kein Verkehr.
Martin H.
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Beitrag von Martin H. »

Zur Zeit ist Feldmoching wegen Stellwerksstörung dicht.
MaxM
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Beitrag von MaxM »

Und die volle Meldung lautet:
Grüß Gott, sehr geehrte Fahrgäste, wegen eines Stellwerksausfalles in Feldmoching, wenden die Züge der S1 derzeit in Moosach und in Neufahrn. Zwischen Neufahrn und Freising, sowie zwischen Neufahrn und Flughafen besteht Pendelverkehr mit einer S-Bahn. Die S-Bahn München entschuldigt sich bei Ihren Fahrgästen für die Unannehmlichkeiten. Natürlich informieren wir Sie umgehend, sobald uns weitere Informationen zur Störung vorliegen. Für weitere Fragen stehen wir Ihnen unter 01805/661010 (14 Ct./Min aus dem dt. Festnetz, Tarif bei Mobilfunk max. 42 ct/Min.) Montags bis Freitags von 07:00 – 20:00 Uhr zur Verfügung. Freundlich grüßt Sie der Service- Dialog der S-Bahn München.
Martin H.
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Beitrag von Martin H. »

Offenbar rührt sich was, RE nach Nürnberg, 15:44 wird gleich angefertigt, mein 4261 soll doch kommen, auch der Passauer 16:21 soll mit +10-+20 fahren.
Martin H.
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Beitrag von Martin H. »

PU zwischen Haar und Zorneding.

S4 wendet dort, S6 in Steinhausen.
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Eisenbahn Alex
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Beitrag von Eisenbahn Alex »

Feldmoching ist wieder seit 20 Min frei.
Wir würden uns freuen sie bald wieder bei uns begrüßen zu dürfen. Ihre MVG U-Bahn, Bus und Tram für München
Marcel
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Beitrag von Marcel »

S4 wendet in Haar und in Zorneding, dazwischen werden Großraumtaxis als SEV eingesetzt.
Auf S2 und S3 entfallen heute die Taktverstärker.
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168er
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Beitrag von 168er »

Marcel @ 24 May 2011, 18:00 hat geschrieben: S4 wendet in Haar und in Zorneding, dazwischen werden Großraumtaxis als SEV eingesetzt.
Auf S2 und S3 entfallen heute die Taktverstärker.
? Also auf der S3 bin ich mit einem gefahren :unsure:
Man muss sein Leben aus dem Holz schnitzen, das man hat - Theodor Storm
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S-Bahn 27
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Beitrag von S-Bahn 27 »

168er @ 24 May 2011, 19:57 hat geschrieben:
Marcel @ 24 May 2011, 18:00 hat geschrieben: S4 wendet in Haar und in Zorneding, dazwischen werden Großraumtaxis als SEV eingesetzt.
Auf S2 und S3 entfallen heute die Taktverstärker.
? Also auf der S3 bin ich mit einem gefahren :unsure:
Naja, es gibt doch die Taktverstärker die man zur Zugbildung für Morgen früh braucht.
Deswegen fahren diese Taktverstärker auch i. d. R. wenn es geht.
S27 nach Deisenhofen
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TramBahnFreak
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Beitrag von TramBahnFreak »

S4 war ziemliches Chaos - die paar Taxen für einige Langzüge waren halt doch nicht so ganz das Wahre; zur HVZ gibts in der Gegend anscheinend zu wenige freie Busse ;) Nur den O405 vom Riedl (?) hab ich in Zorneding gesehen, allerdings auch erst, als ich mit der zweiten S-Bahn, die wieder durchfahren konnte, grad losgefahren bin. 1 1/2 Stunden im Nirwana warten :D
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eightyeight
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Beitrag von eightyeight »

Momentan scheint wohl die Stammstrecke blockiert zu sein. Als ich gerade mit'm Zug aus Augsburg Richtung Hbf gefahren bin, standen Richtung Innenstadt mehrere s-Bahnen, teilweise ohne Fahrgäste. Stadtauswärts waren die Bahnsteige ziemlich voll, genauso wie die U5.
Ohne Zaster beißt der Mensch ins Straßenpflaster.
Bayernlover
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Beitrag von Bayernlover »

Dazu:
++25.05.11+++ 15:30 Uhr Grüß Gott, sehr verehrte Fahrgäste, aufgrund von Personen im Gleisbereich in der Stammstrecke ist der S-Bahnverkehr zwischen Hackerbrücke und München Ostbahnhof unterbrochen. Die Linien S 1 Freising/Flughafen, S 2 Petershausen sowie S 6 Tutzing beginnen/enden am Münchner Hauptbahnhof Gleis 27-36 und verkehren ohne Halt an der Hackerbrücke. Die Linien S 2 Erding, S 4 Ebersberg, S 3 Holzkirchen und S 8 München Flughafen beginnen/enden am Münchner Ostbahnhof. Die S 3 Mammendorf beginnt/endet in München Pasing. Die S 4 Geltendorf beginnt/endet am Heimeranplatz und verkehrt ohne Halt ab/bis München Pasing. Die S 7 Wolfratshausen beginnt/endet am Münchner Hauptbahnhof Gleis 5-10 und verkehrt ab/bis Heimeranplatz. Alternativ können Sie auf die U-Bahnlinien U4 Westendstraße und U5 zum Heimeranplatz ausweichen. Die S 7 Kreuzstraße beginnt und endet in Giesing. Alternativ auf die U-Bahnlinien U2 Richtung Giesing oder U5 Neuperlach Süd ausweichen. Die S 8 Richtung Herrsching beginnt/endet an der Donnersbergerbrücke. Die Linie S 20 verkehrt zwischen Deisenhofen und Mittersendling. Die Linie S 27 entfällt. Sobald uns weitere Informationen vorliegen, werden wir diese umgehend an Sie weitergeben. Für die Unannehmlichkeiten bitten wir um Entschuldigung und stehen Ihnen für weitere Fragen unter 01805/661010 (14 Ct./Min.) Montag bis Freitag von 07:00 – 20:00 Uhr zur Verfügung. Herzliche Grüße Ihr Service-Dialog.
Für mehr Administration. Gegen Sittenverfall. Für den Ausschluss nerviger Weiber.
MaxM
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Beitrag von MaxM »

Du bist mir um genau 4 Minuten zuvor gekommen...

warum laufen da eigentlich Leute rum, sind die einfach in den Tunnel gerannt oder was?
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jonashdf
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Beitrag von jonashdf »

Anscheinend auch eine Oberleitungsströung am Marienplatz. Diese Woche ist die S-Bahn auch nicht gut bestrahlt... :(
Stellwerk des Monats Dezember: Saulgrub, Fdl, mech E, IB 1950, AB 08.11.2007, zum Schluß nur Deckungsstelle für BÜ, nur 1 Dksig, Gegenrichtung Zp9
flickr Bilder jonashdf
MaxM
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Beitrag von MaxM »

Oha, das auch noch... naja, dann ist wieder Sardinenfeeling auf der U5 angesagt...
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Iarn
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Beitrag von Iarn »

Die Durchsage in Unterschleißheim ist mal wieder sehr sinnig: man solle auf U-Bahn, Trakt und Bus der MVG ausweichen :rolleyes: :rolleyes:
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Beitrag von MaxM »

Die Sperre ist wieder aufgehoben:
++25.05.11+++ 16:25 Uhr Grüß Gott, sehr geehrte Fahrgäste, die Sperrung der S-Bahn Stammstrecke ist aufgehoben. Die Züge fahren wieder auf Ihrem Regelweg mit Ausnahme der S1 Freising/Flughafen und der S6 Richtung Tutzing. Die S1 und die S6 beginnen und enden weiterhin am Hbf München Gleise 27-36 ohne Halt an der Hackerbrücke. Es kommt jedoch noch auf allen S-Bahn Linien zu Verspätungen.
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Iarn
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Beitrag von Iarn »

Der Auslöser: Zuggäste flüchten auf die Gleise - Brand im Zug befürchtet Merkur
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Martin H.
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Beitrag von Martin H. »

Laut Bayern3 wieder aufgehoben, aber noch größere Verspätungen.
christian85
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Beitrag von christian85 »

Könnte man nicht an der Decke entlang dem Gleisbereich solche Sperren hinbauen, ähnlich den neuen Brandschutzmaßnahmen bei den Aufgängen, sodass also nur noch 2m über den Bahnsteig frei sind (also bis knapp über der Oberkante der Einstiegstüren geht)? Dann könnten so Luftballons nimmer so einfach in der Oberleitung landen.
quieeeeeeeeeetsch!
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Beitrag von quieeeeeeeeeetsch! »

MaxM
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Beitrag von MaxM »

Nein, nicht entgleist:
++ 27.05.2011 15:05Uhr ++ Sehr geehrte Fahrgäste, wegen einer Oberleitungsstörung sind derzeit keine Zugfahrten zwischen Starnberg und Tutzing möglich. Die S-Bahn Linie S 6 endet und beginnt deshalb in Starnberg. Zwischen Starnberg und Tutzing ist ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet.
Im Radio hieß es eben, dass ein Baum auf die Oberleitung bzw. die Gleise gefallen ist.
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eightyeight
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Beitrag von eightyeight »

MaxM @ 27 May 2011, 16:00 hat geschrieben: Nein, nicht entgleist:



Im Radio hieß es eben, dass ein Baum auf die Oberleitung bzw. die Gleise gefallen ist.
Im Störmelder steht zwar nicht drin, dass eine S-Bahn entgleist ist, aber ich bezweifle auch stark, dass man es dort schreiben würde, falls es so ist. ;)
Ohne Zaster beißt der Mensch ins Straßenpflaster.
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Boris Merath
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Beitrag von Boris Merath »

eightyeight @ 27 May 2011, 16:02 hat geschrieben: Im Störmelder steht zwar nicht drin, dass eine S-Bahn entgleist ist, aber ich bezweifle auch stark, dass man es dort schreiben würde, falls es so ist. ;)
Vermutlich basiert der Zeitungsartikel auf einer Alarmmeldung für die Rettungskräfte - kann schon sein dass da Zugentgleisung ausgegeben wurde, auch wenn der Zug nicht entgleist ist - im Zweifel geht man da lieber vom schlimmsten aus als vom besten.
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.

Fahrdienstvorschrift bayerische Staatsbahnen 1876
MisterH
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Beitrag von MisterH »

Es ist nichts entgleist, "nur" ein Baum in der Oberleitung. Dadurch wurde wohl eine S-Bahn so beschädigt, dass diese mit der Diesellok abgeschleppt werden muss. (Stromabnehmer abgerissen und Windschutzscheibe kaputt)
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

Was ich aber viel heftiger finde, ist, das der Baum vermutlich angesägt worde sein soll. Steht zumindest so in dem Bericht. Also professionelle Holzfäller waren das sicher net.
Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!
MaxM
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Beitrag von MaxM »

Ja, das höre ich auch gerade im Moment im Radio... Attentat auf die S-Bahn.... blöder geht's ja wohl nicht mehr. Wenn dem so ist, dann hoffe ich, dass sie die Täter kriegen!
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rockstar84
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Beitrag von rockstar84 »

Das klingt wie ein klassischer Indianer-Überfall aus'm Western. Nen Baum auf die Schienen zu legen... ;)
Die "Harlingerland" ist die längste der drei Wangerooge-Fähren und wurde 1979 von der Werft Schürenstedt in Bardenfleth gebaut. Geschwindigkeit: 11,00 kn (21 km/h) Antriebsleistung: 820 kW Vermessung: 477 BRZ Motoren: 4 Fahrgäste: 635 Personen
Das Schiff ist in Besitz der Schiffahrt und Inselbahn Wangerooge, welche eine Tochtergesellschaft von DB AutoZug ist, welche eine Tochter von DB Fernverkehr ist.
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