[M] MVG-Fest am 22. Oktober 2011

[Oliver-BergamLaim]

Wie bereits bekannt ist, wird die MVG am 22. Oktober 2011 im Rahmen eines großen Festtages die diesjährigen Nahverkehrsjubiläen in München würdigen. Hier ist nun die entsprechende Pressemitteilung hierzu!

[Systemfehler]

Wie bereits bekannt ist...

Ahja?

[Lazarus]

Ahja?

Die U-Bahn München wird am 19.10. 40 Jahre alt. Das dürfte der Anlass des Festtages sein.

[Alex420-V160]

Ahja?

Zumindest sofern man bereits die aktuelle Ausgabe der "Linie 8" in den Händen gehalten hat...

[Systemfehler]

Achso, das beantwortet alles!

[Oliver-BergamLaim]

Ahja?

Ja, es war schon in diversen Publikationen kurz zu lesen, wie z.B. "SWM direkt" (bekommt man oft in den Briefkasten), OCM Club-Info oder eben in der neuesten Linie 8. Mit dem Einstellen ins Forum hab ich bewußt gewartet, bis eine offizielle PM kommt - die Informationen darin sind doch etwas ausführlicher

[Sendlinger]

Die U-Bahn München wird am 19.10. 40 Jahre alt. Das dürfte der Anlass des Festtages sein.

Terminlich am nächsten dran liegt mit dem 21.10., also dem Tag davor, das 135-jährige Trambahn-Jubiläum, genannt wird in der PM aber auch das 150-jährige der "Pferdebusse". Das steht aber bereits auf den ersten Blick im Untertitel der PM und damit war Dein Beitrag, sorry, leider nicht wirklich sachlich bereichernd ...

[Marcel]

Kostet es Eintritt zum Tag der offenen Tür zu gehen?

[Oliver-BergamLaim]

Kostet es Eintritt zum Tag der offenen Tür zu gehen?

Nein, das kann man zu 99% ausschließen. So ein Tag der offenen Tür ist schließlich auch Werbung für das Unternehmen und Eintritt zu verlangen, ist unüblich.
Einzig im MVG-Museum wird, vermute ich, der übliche Eintrittspreis verlangt werden (der aber ohnehin sehr human ausfällt).

[rob74]

Wie bereits bekannt ist, wird die MVG am 22. Oktober 2011 im Rahmen eines großen Festtages die diesjährigen Nahverkehrsjubiläen in München würdigen. Hier ist nun die entsprechende Pressemitteilung hierzu!

Huch, Tram- und Buscorso in der Innenstadt, Tag der offenen Tür in Fröttmaning und an der Einsteinstraße, und dann auch vielleicht noch das MVG-Museum - da läuft man sich ja die Füße ab an dem Tag

[Oliver-BergamLaim]

Huch, Tram- und Buscorso in der Innenstadt, Tag der offenen Tür in Fröttmaning und an der Einsteinstraße, und dann auch vielleicht noch das MVG-Museum - da läuft man sich ja die Füße ab an dem Tag

Ja, auch ich hab mir schon gedacht, dass es zeitlich wirklich knapp werden könnte, alle Sachen unter einen Hut zu bringen. Selbst wenn man das Museum mal wegläßt, wird es u.U. ganz schön knapp. Tag der offenen Tür ist vermutlich von 10 bis 17 Uhr oder sowas um den Dreh, der Korso vermutlich gegen 10 oder 11 Uhr, da ist man ganz schön am Rotieren um alles zu sehen. Mit der Kombi S-Bahn+U6 via Marienplatz sollte man aber recht schnell zwischen Fröttmaning und Einsteinstraße pendeln können - evtl. gibt es sogar eine historische Omnibuslinie zwischen diesen Punkten, aber ich glaube es nicht so ganz

[viafierretica]

Huch, Tram- und Buscorso in der Innenstadt, Tag der offenen Tür in Fröttmaning und an der Einsteinstraße, und dann auch vielleicht noch das MVG-Museum - da läuft man sich ja die Füße ab an dem Tag

In 150 Jahren hast Du ja die nächste Chance

[Einsamer_Wolf86]

evtl. gibt es sogar eine historische Omnibuslinie zwischen diesen Punkten, aber ich glaube es nicht so ganz

Ach, warum denn nicht? Die Busse aus dem Chorso köönnte man dich glatt dafür verwenden, und die Trambahnen zwischen STO und dem Btf. pendeln lassen

[Metrotram]

Ich fänd ja Betriebshof <-> MVG-Museum schöner

[Einsamer_Wolf86]

Meinetwegen auch so Auf jeden Fall wärs schön wenn die MVG überhaupt eine solche, mit Historischen Wagen bestückte Linie einrichten würde, das WO wär mir dann ziemlich ...

Mit dem nicht ganz so historisch korrekten 10er hat sies ja auch geschafft

[chris232]

Nur so viel: bis nach Fröttmaning fahren wir nicht. Aber der O7 wird bissl länger... Mit vsl. 3 Umläufen.

[spock5407]

also denk ich mal Pendel 1er<>2er/Bh Ost.

[MVG-Wauwi]

Zum 150-jährigen Jubiläum des Busverkehrs in München hat der BR auf seinen Seiten eine ganz interessante Bildergalerie zusammengestellt.

[Eisenbahn Alex]

Auf Youtube habe ich einen interresanten historischen Kurzinfofilm über die Verkehrsbetrieb München aus dem Jahr 19xx - 2xxx gefunden. Es gibt Szenen mit der alten Leitstelle unter dem Marienplatz, dem Beginn des Beschleunigungsausbaus sowie den alten schönen Bussen. Nun will ich den Film euch aber nicht vorenthalten:

Verkehrsbetriebe München

Viel Spass beim anschauen wünscht euch
Alex

[BG]

Der Aufschrift "Die neue Tram" auf dem R2 und der U1-Baustelle am Ende nach müsste der Film von Mitte der 90er Jahre sein.

[Metrotram]

Der Film geht noch mindestens 15 Minuten weiter, hat den irgendwer von euch älteren noch? *indierundeguck*

[P-Wagen]

Der Film geht noch mindestens 15 Minuten weiter, hat den irgendwer von euch älteren noch? *indierundeguck*

Auch wenn ich mich nicht zu den Älteren zähle *Meld*
Aber des woaßt ja eh scho B)

Gruß von der Tram, der man nachsagt sie habe Mumps

[Tramalbum]

Ja, ja, an solchen Filmen merkt man, wie man selbst alt wird. Jetzt sind die 90er-Jahre auch schon historisch....

[Flo]

Wäre dieses 3-Fach Jubiläum eigentlich nicht auch mal ein Grund, das Buch von M. Schattenhofer "100 Jahre Münchner Straßenbahn - Vom Groschenwagen zur Untergrundbahn" als überarbeitete, aktualisierte (und auch erweiterte) sowei auf den aktuellen Stand gebrachte Neuauflage herauszubringen? :unsure: (Evtl. Mit dem Titel "150 Jahre Münchner Stadtverkehr", da beide Vorgängerauflagen ja auch nicht nur die Geschichte der Tram beschreiben )

Leben die Autoren des Buches eigentlich noch? Es sollen ja mehrere Verkehrshistoriker daran gearbeitet haben. Man könnte heutzutage ja auch noch eine Vielzahl an Privatarchiven und -aufzeichnungen einarbeiten, die damals noch nicht erschlossen waren, bzw. noch gar nicht existierten. Man wird hier evtl. ein neues Autorenteam brauchen... :unsure:

[Philipp man]

Was doch cool wäre wenn man selbst Bus und Tram fahren könnte oder??

[Michi Greger]

Ja.

[spock5407]

@Philipp man : Tram geht durchaus in der einen oder anderen Stadt gegen Kostenerstattung. Manche Verkehrsbetriebe (z.B. Plauen, Halle) bieten das offen an ein paar Tagen im Jahr an, bei anderen kannst Du das auf Anfrage machen (z.B. Dresden oder Leipzig). Ist allerdings nicht billig, rechne mind. mit 50 Euro pro halbe Stunde. An so Trubeltagen ist das allerdings eher nix, da is zu viel los und das Personal von Verkehrsbetrieben hat anderweitig genug zu tun.

[Metrotram]

Das Programm für den 22. Oktober:

- Korsoaufstellung von historischen Bussen und Trambahnen in der Theatinerstr und Reden von Frau Strobl und Herrn König gegen 9.45
- Korso fährt über die Maximilianbrücke zum Max-Weber-Platz
- Ab 11 Uhr Tag der offenen Tür im Betriebshof 2
- Pendelverkehr mit historischen Trambahnen vom Max-Weber-Platz zum Btf 2
- Pendelverkehr mit historischen Bussen zwischen MVG-Museum und Btf 2 mit Halt in Giesing
- Familienprogramm im MVG-Museum. Neue Ausstellung mit Thema "U-Bahn als Verkehrsmittel der Großstädte"
- Tag der offenen Tür in der Technischen Basis U-Bahn
- Für MVG Abonnenten ein Konzert von Georg Ringsgwandl am 23.10 im MVG-Museum

[spock5407]

Das letzte Mal zum 2er musste man am Pendel ganz schnell R-Wagen mit einschieben, da die Kapazität der Altwagen hint und vorn Net langte.

[jonashdf]

Und wann ist der Tag der offenen Tür zu Ende ?