[M] Re-Design R2

Strecken, Fahrzeuge und Technik von Straßenbahnen und Stadtbahnen
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davoika
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Beitrag von davoika »

Daniel Schuhmann @ 27 Jun 2011, 15:34 hat geschrieben:
Metrotram @ 27 Jun 2011, 14:48 hat geschrieben: So wie ich das gehört habe, sind besonders die Türen beschädigt worden.

Grüße Frederik
Erst denken, dann schreiben. Die Fensterseite war gemeint. Am Handy Beiträge schreiben ist wohl wirklich schwerer als am PC.
Die ganze rechte Seite und alle Türen haben was abbekommen, hat erst mal Pause...
audimax
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Beitrag von audimax »

Gestern habe ich es auch endlich mal geschafft im Re-Design R2 mitzufahren. Ist ja sehr schön geworden bis auf die etwas dunklen Displays im Innenraum.

Auf die Gefahr hin, dass ich irgendwas überlesen habe, nun doch ein paar Fragen:
Ist zur Zeit eigentlich ein (oder mehr) Wagen in Leipzig oder ist bis jetzt noch nichts in Sicht? Wartet man evtl. auf die endgültige Zulassung?
Wenn der nächste Umbau fertig ist, reicht dann eine "einfache" Abnahme (Endkontrolle) oder ist auch wieder mit längeren Problemen zu rechnen?
Geht die vorläufige Zulassung automatisch in eine endgültigen Zulassung über oder ist dafür eine weitere Abnahme/Vorlage von Unterlagen/Bauchkraulen bei der TAB nötig?

Danke für eure Antworten.

Gruß
max
Achtung: Fachbegriffe werden höchstens zufällig richtig benutzt! Danke :-)
Metrotram
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Beitrag von Metrotram »

Meines Wissens ist aktuell keiner in Leipzig.
davoika
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Beitrag von davoika »

Metrotram @ 28 Jun 2011, 23:44 hat geschrieben: Meines Wissens ist aktuell keiner in Leipzig.
Der nächste geht demnächst auf Reisen! :D
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168er
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Beitrag von 168er »

davoika @ 30 Jun 2011, 21:52 hat geschrieben: Der nächste geht demnächst auf Reisen! :D
Hat man schon munkeln hören wer der glückliche sein könnte? :D
Man muss sein Leben aus dem Holz schnitzen, das man hat - Theodor Storm
cilio
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Beitrag von cilio »

Falls es nach Nummern geht wird es wohl 2123 oder 2126 sein ....
viafierretica
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Beitrag von viafierretica »

Metrotram @ 28 Jun 2011, 23:44 hat geschrieben: Meines Wissens ist aktuell keiner in Leipzig.
Es ist ja bescheuert, wenn jetzt - wo man wegen der vielen Baustellen - sehr wenige Fahrzeuge braucht, alle da sind, und wenn man sie dann braucht, sind sie in Leipzig. Tolle Planung. Wenn man in dem Tempo weitermacht, dauert´s ja 10 Jahre, bis alle erneuert sind.
Martin H.
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Beitrag von Martin H. »

Und dann schicken wir wieder einen der Drei hin, nach zehn Jahren.
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168er
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Beitrag von 168er »

Martin H. @ 1 Jul 2011, 14:34 hat geschrieben: Und dann schicken wir wieder einen der Drei hin, nach zehn Jahren.
Stopp, erst kommen die R3 dran :lol:
Man muss sein Leben aus dem Holz schnitzen, das man hat - Theodor Storm
Bimwerkfahr
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Beitrag von Bimwerkfahr »

cilio @ 30 Jun 2011, 23:07 hat geschrieben:Falls es nach Nummern geht wird es wohl 2123 oder 2126 sein ....
Nummern fortlaufend definitiv nicht. Mittlerweile nach dem welcher als nächstes mit einer Untersuchung bzw. kleinen HU fällig ist. Und wo es gerade passt. ( Ist mein Wissensstand )

Desweiteren könnten es alle R2 sein, selbst die von 2101 bis 2120 die anfänglich kein Re-Disign bekommen hätten sollen.
Heißt also für die Fotografen alles was alte Lackierung hat fuzzen! ;-) Denn es kann jeder sein.
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

Heisst das, das man alle 68 jetzt redesignd?
Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!
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spock5407
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Beitrag von spock5407 »

Heisst dann wohl, man ist zufrieden. Ich haette eher auf den Ersatz durch neue 36m-Wagen gehofft (z.b. im Rahmen einer Wagenbestellung fuer die Westtangente).
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Jean
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Beitrag von Jean »

Ich finde die Wagen sind so super. Sollte man aber wirklich nur auf nicht so nachfragestarke Linien beschränken (also Linie 12,15/25,18).
Für den ÖPNV Ausbau Gegen Experimente und Träuereien. Eine Trambahn braucht einen eigenen Fahrweg, unabhängig vom MIV!
Fahrradwege auf Kosten des ÖPNV braucht keiner!
NIM rocks
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Beitrag von NIM rocks »

Bimwerkfahr @ 4 Jul 2011, 18:48 hat geschrieben:Heißt also für die Fotografen alles was alte Lackierung hat fuzzen! ;-) Denn es kann jeder sein.
Nur keinen Stress... die Nostalgiker kommen erst aus ihren Löchern gekrochen wenn nur noch zwei alte R2 herumfahren und einer davon einen längeren Werkstattaufenthalt vor sich hat. Da wirds dann interessant :lol:

Man nehme sich ein Beispiel am ICE 2-Redesign: Momentan freut sich jeder, wenn er einen Neuen erwischt, Ende des Jahres werden die letzten Alten gejagt und gemütlich im versifftesten Sitz im ganzen Zug Platz genommen...
davoika
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Beitrag von davoika »

Bimwerkfahr @ 4 Jul 2011, 18:48 hat geschrieben: Nummern fortlaufend definitiv nicht. Mittlerweile nach dem welcher als nächstes mit einer Untersuchung bzw. kleinen HU fällig ist. Und wo es gerade passt. ( Ist mein Wissensstand )

Desweiteren könnten es alle R2 sein, selbst die von 2101 bis 2120 die anfänglich kein Re-Disign bekommen hätten sollen.
Heißt also für die Fotografen alles was alte Lackierung hat fuzzen! ;-) Denn es kann jeder sein.
So,
wer den 2129 in altem Outfit knipsen will, soll sich sputen, ab 7.7. gehts zum zerrupfen, allerlei Kleinkram raus und dann zum Schickmachen ab nach Leipzig! :)
Gruß
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mvgmichael
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Beitrag von mvgmichael »

NIM rocks @ 4 Jul 2011, 18:58 hat geschrieben: Nur keinen Stress... die Nostalgiker kommen erst aus ihren Löchern gekrochen wenn nur noch zwei alte R2 herumfahren und einer davon einen längeren Werkstattaufenthalt vor sich hat. Da wirds dann interessant :lol:

Man nehme sich ein Beispiel am ICE 2-Redesign: Momentan freut sich jeder, wenn er einen Neuen erwischt, Ende des Jahres werden die letzten Alten gejagt und gemütlich im versifftesten Sitz im ganzen Zug Platz genommen...
Das stimmt ja. Zuerst muss man ja mit dem ganz neuen gefahren sein.
Und wenn man den letzten seiner Art nicht hinterherläuft wäre man kein Nostalgiker ;)
Für die Fotosammlung ist es ja immer gut, dass man alle Fahrzeuge in beiden Designs hat ;-)

Und zu 402: Im August jage ich beide :)
VossBär
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Beitrag von VossBär »

120 137-5 @ 5 Jul 2011, 23:19 hat geschrieben:
Und wenn man den letzten seiner Art nicht hinterherläuft wäre man kein Nostalgiker ;)
Für die Fotosammlung ist es ja immer gut, dass man alle Fahrzeuge in beiden Designs hat ;-)
So etwa

War eigentlich ein "Abfallprodukt" anläßlich der MünchenTram 2008.

Maximale Bildergröße beachten!
cilio
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Beitrag von cilio »

2130 und 2137 sind nun komplett ohne Werbung.. Werden wahrscheinlich die nächsten Redesign-Kandidaten sein. ;) Natürlich garantiere ich das nicht..
Einsamer_Wolf86

Beitrag von Einsamer_Wolf86 »

Wohingegen 2125 gestern wieder seine Runden aufm 21er gedreht hat
Daniel Schuhmann
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Beitrag von Daniel Schuhmann »

Einsamer_Wolf86 @ 26 Jul 2011, 16:01 hat geschrieben: Wohingegen 2125 gestern wieder seine Runden aufm 21er gedreht hat
Und heute am 18/20.
Metrotram
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Beitrag von Metrotram »

cilio @ 26 Jul 2011, 15:56 hat geschrieben: 2130 und 2137 sind nun komplett ohne Werbung.. Werden wahrscheinlich die nächsten Redesign-Kandidaten sein. ;)
Oder die Werbung ist einfach abgelaufen.
Einsamer_Wolf86

Beitrag von Einsamer_Wolf86 »

Metrotram @ 26 Jul 2011, 16:17 hat geschrieben: Oder die Werbung ist einfach abgelaufen.
Nein, denn dann hätte man die Werbung restlos entfernt, an dem schwarzen Rand der noch vorhanden ist, sieht man deutlich wie groß die Werbung einmal war - das sieht verboten aus... Bei anderen Wagen werden sie ja auch bis aufs letzte Fitzerl entfernt
GSIISp64b
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Beitrag von GSIISp64b »

Vielleicht nur ne provisorische Entklebung und die nächsten Tage kommt was neues dran?
Dauerhaft abwesend, und ich komme nicht mehr wieder.
uferlos
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Beitrag von uferlos »

welche alt-werbungen hatte denn der 2130, 2137?
mfg Daniel
Metrotram
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Beitrag von Metrotram »

Beide (und eben nur die) Euroeyes.

Bild
Metrotram
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Beitrag von Metrotram »

Es hat sich bestätigt, 2130 fährt seit heute mit Seebauer Werbung am 17er.
cilio
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Beitrag von cilio »

Metrotram @ 29 Jul 2011, 11:24 hat geschrieben: Es hat sich bestätigt, 2130 fährt seit heute mit Seebauer Werbung am 17er.
Ja du hattest Recht, man sollte auch in Zukunft nicht denken, wenn ein R2.2 komplett keine Werbung mehr hat das dieser bald zum Redesign kommt. Bin schließlich auch heute mitgefahren aufm 16er und da war ja diese Seebauerwerbung scheinbar frisch drauf.
Metrotram
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Beitrag von Metrotram »

cilio @ 31 Jul 2011, 00:21 hat geschrieben: Bin schließlich auch heute mitgefahren aufm 16er und da war ja diese Seebauerwerbung scheinbar frisch drauf.
Das schrieb ich doch?
Wenn der Wagen am Tag zuvor das erste Mal unterwegs ist, wird
die Werbung ja auch frisch sein.
Du könntest beim nächsten Mal bisschen am Satzbau arbeiten und den Beitrag noch mal durchlesen, da steht öfters Schwachsinn. :)
cilio
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Beitrag von cilio »

Metrotram @ 31 Jul 2011, 00:29 hat geschrieben: Das schrieb ich doch?
Wenn der Wagen am Tag zuvor das erste Mal unterwegs ist, wird
die Werbung ja auch frisch sein.
Du könntest beim nächsten Mal bisschen am Satzbau arbeiten und den Beitrag noch mal durchlesen, da steht öfters Schwachsinn. :)
Erstens hast du 17er geschrieben und das ist falsch, deshalb habe ich 16er geschrieben, denn da fuhr der heute.

Zweitens, ja ich habe mich sozusagen wiederholt was deinen Beitrag anging, da ich das gleiche heute auch bemerkt habe, das wird doch wohl nicht so schlimm sein oder?

Und Drittens muss ich gestehen das ich das überhaupt nicht denke, und die Betonung auf "öfters", also das ich angeblich öfters Beiträge schreibe in denen scheinbar Schwachsinn steht, würde ich jetzt gerne von anderen Eisenbahnforum-User bestätigt haben.

Und beim Satzbau habe ich auch keine Probleme, glaub mir, aber auf eine Streitdiskussion habe ich jetzt echt keine lust, bitte dankeschön ;)
Bayernlover
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Beitrag von Bayernlover »

Ruhig Kinder, ab ins Bett :)
Für mehr Administration. Gegen Sittenverfall. Für den Ausschluss nerviger Weiber.
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