Die wurden (glaub´ich) nur provisorisch umgebaut (eine Art Regenrinne), aber auf lange Sicht mussten sie oben komplett umgebaut werden.Matze-MUC @ 13 Oct 2004, 01:02 hat geschrieben: Aber warum fuhren dann die "alten" Typen auch in letzter Zeit auf der U6?
Oder irre ich mich jetzt da?
Ganz einfach: Die "alten" Züge dürfen nur auf der U6 fahren, wenn kein Regen vorhergesagt wurdeMatze-MUC @ 13 Oct 2004, 00:02 hat geschrieben: Aber warum fuhren dann die "alten" Typen auch in letzter Zeit auf der U6?
z.B. am Samstag, als es ziemlich geregnet hat, war 601 auf dieser Linie unterwegs, andere C-Wagen hab ich nicht bemerkt. 606 hat, wenn ich richtig gesehen hab, auch die neue Dachform.
Bestimmt...aber oh Gott, muss die lang sein...ropix @ 14 Oct 2004, 00:04 hat geschrieben:Gibt es eigentlich irgendwo eine chronologische Auflistung der C-Zug Fehler. Also so eine Art Störungschronik C-Zug München. Oder einen Feature-Überblick der Kategorie "it is not a bug it is a ...".
Also eingebaut war von anfang an eine...und jetzt werden auch schon Testfahrten (ohne Fahrgäste) mit der neuen digitalen LZB gemacht...ropix @ 14 Oct 2004, 00:04 hat geschrieben:Nachdem jetzt ja wohl das Haupt und Vorwaschprogramm abgebaut wurde (hätte man aber für die Fußballfans ruhig drin lassen können), brauchen wir nur noch eine funktionsfähige LZB. Dann klappts auch mit dem Nachbarn (äh, mit dem Zug vorraus). Allerdings bezweifle ich nach meinem jetztigen Kenntnissstand, dass die LZB so schnell kommen wird.
Also bitte, es war undicht...außerdem laufen die C-Züge jetzt genau so gut wie die anderen Typen auch, teilw. noch besser....kein Witz auch wenn es sich nach einem anhört.ET 423 @ 13 Oct 2004, 22:33 hat geschrieben:
Wird das nicht ueber das Tuerauf/zu-Signal automatisch gemacht?schorsch @ 16 Oct 2004, 15:59 hat geschrieben: hhmm, hört sich ganz so an, als hätte der Fahrer die Ansagen nicht richtig synchronisiert. Dann weiß Susi nämlich nicht genau wo sie ist (die Streckenlänge u.ä. sind ja gespeichert) und redet wirres Zeug.
Ja, über Türen schließen.Boris Merath @ 16 Oct 2004, 17:29 hat geschrieben:Wird das nicht ueber das Tuerauf/zu-Signal automatisch gemacht?
Ja, sowas hört man öfters. Heute z.B. hat die Susi ab und zu nur "te zurückbleiben" gesagt. Oder "ster Halt Sendlinger Tor..."Boris Merath @ 16 Oct 2004, 17:29 hat geschrieben:Aja, noch was dazu: Kuerzlich kam am Bonnerplatz die Durchsage "Naechster Halt: Bonnatz"
Schon, wenn du´s zahlstuferlos @ 16 Oct 2004, 17:54 hat geschrieben:... ist es nicht möglich noch mehr Züge zum Oly fahren zulassen?
Hab ich mich heute früh auch gefragt, als ich einen C-Zug am Candidplatz gesehen habe. schorsch kann uns da sicher was zu sagen.corinnamuc @ 19 Oct 2004, 18:49 hat geschrieben: Heute habe ich einen C-Zug auf der U1 an der Maillingerstraße Richtung GBR gesehen. Wird da schon für die Eröffnung geprobt?
NatürlichWildwechsel @ 19 Oct 2004, 21:20 hat geschrieben: schorsch kann uns da sicher was zu sagen.
Hhmm, also wenn´s eine U7 gewesen wäre, dann wäre es damit zu erklären, dass z.Zt. Messe ist...aber warum auf´m 1er C-Züge weiß ich net... :unsure:Wildwechsel @ 20 Oct 2004, 06:52 hat geschrieben:Heute früh wurden mindestens zwei reguläre Kurse auf der U1 mit C-Zügen gefahren (Kurs 04 und 05, wenn ich's auf die Schnelle richtig erkannt hab, steht ja beim C-Zug so weit in der Mitte....)
Ja, heut war viel los auf der zeiten Stammstrecke (U-Bahn)Wildwechsel @ 20 Oct 2004, 06:52 hat geschrieben:Heute früh wurden mindestens zwei reguläre Kurse auf der U1 mit C-Zügen gefahren (Kurs 04 und 05, wenn ich's auf die Schnelle richtig erkannt hab, steht ja beim C-Zug so weit in der Mitte....)
Es gibt aktuell 10 C-Züge (Wagen 601 bis 610), weitere 8 sind bestellt, die aber erst ab 2005 geliefert werden.Baseman @ 21 Oct 2004, 08:42 hat geschrieben: Wieviele C-Züge gibt es denn zur Zeit? Werden noch welche bestellt? Gibt es Pläne, dass irgendwann nur noch die C-Züge fahren? der Zug ist für den Fahrgast einfach ein Traum
Das musst du dem Designer sagen...FloSch @ 21 Oct 2004, 08:51 hat geschrieben: Und für den Fahrgast ein Traum.. Na ja, er schaut zweifellos sehr schön aus, aber an Haltestangen hätte man vielleicht ein wenig mehr reinbauen können.
Was denn für Dienst?Rathgeber @ 21 Oct 2004, 13:10 hat geschrieben:Sicher auch ein Grund, warum ich mich auf den 31. Oktober (an dem ich Dienst schiebe) freue...
Z.Zt sind zwei Typ-C auf´m 1er unterwegs, dann sind noch welche auf´m 2er, 5er & 8er eingeteilt (zumindest war es gestern so) und der Rest ist auf´m 3er verteilt...Baseman @ 21 Oct 2004, 08:42 hat geschrieben:Werden die C-Züge jetzt auf allen Linien eingesetzt oder bleibt es bei der U3 bzw. U6 ?
