IC-Züge fahren als RE

[Benni22]

Hallo,

Ich habe schon öfters mal gelesen, dass manchmal IC-Züge auch als REs durchs Land fahren. Und jetzt meine Fragen:

1.) Stimmt das überhaupt?
2.) Wo ist das der Fall? Das würde mich vorallem für Baden-Württemberg und Rheinland-Pfalz interessieren.

Wenn das hier der falsche Bereich für diese Frage ist kann der Thread gerne verschoben/gelöscht werden

Viele Grüße
Benni

[Bayernlover]

1.) Stimmt das überhaupt?
2.) Wo ist das der Fall? Das würde mich vorallem für Baden-Württemberg und Rheinland-Pfalz interessieren.

Ja das stimmt, irgendwo ganz im Südosten Bayerns ist das der Fall, und hier in Brandenburg dürfen die IC mit normalen Fahrkarten für den Nahverkehr auf bestimmten Strecken mitbenutzt werden.

Von BaWü und RP habe ich leider keinen Dunst :rolleyes:

[Benni22]

Danke schonmal^^ Ich meine gelesen zu haben, dass es sowaszwischen Ulm und Memmingen gäbe, aber da bin ich mir nicht sicher^^

[stfn]

Ist zwar auch nicht BaWü oder RP, aber der München-Nürnberg Express dürfte so ziemlich das sein, was du suchst, oder ?

[viafierretica]

Beispiele in BY sind der IC zwischen Freilassing und Berchtesgaden, der IC Ulm - Oberstdorf sowie der IC Rottaler Land zwischen Passau und Mühldorf. In BW kenn ich auf die schnelle keine Beispiele, auf der Schwarzwaldbahn fahren sie als echte IC.

[146225]

In BW kenn ich auf die schnelle keine Beispiele, auf der Schwarzwaldbahn fahren sie als echte IC.

Es gibt in Baden-Württemberg abgesehen vom 2013 in Ulm auch keine IC als RE, das ist schon eine recht bayrische Angelegenheit.

[P-fan]

Diesem Zuglauf ist zu entnehmen, dass der von Hamburg kommende IC ab Freilassing nach Berchtesgaden als RE fährt:

http://fahrplan.oebb.at/bin/traininfo.exe/...t=&backLink=sq&

Und hier der Gegenzug, von Berchtesgaden bis Freilassing RE, dann IC:

http://fahrplan.oebb.at/bin/traininfo.exe/...t=&backLink=sq&

Aus Umlaufgründen (Reinigung etc. der IC-Garnitur in Freilassing) gab es früher auch noch abends eine Fahrt als RE von Berchtesgaden nur bis Freilassing und am nächsten Morgen zurück. Weiß nicht, ob es die noch gibt.

[Benni22]

Dankeschön

[tobster]

Aus Umlaufgründen (Reinigung etc. der IC-Garnitur in Freilassing) gab es früher auch noch abends eine Fahrt als RE von Berchtesgaden nur bis Freilassing und am nächsten Morgen zurück. Weiß nicht, ob es die noch gibt.

Ist immer noch so. Die IC-Garnitur übernachtet in Freilassing.

[Catracho]

Ist zwar auch nicht BaWü oder RP, aber der München-Nürnberg Express dürfte so ziemlich das sein, was du suchst, oder ?

Ähm, nein!? Seit wann ist das bitte schön ein IC?

Mfg
Catracho

[Rohrbacher]

Ähm, nein!? Seit wann ist das bitte schön ein IC?

Mfg
Catracho

Er meint halt die IC-Wagen...

[tobster]

Ähm, nein!? Seit wann ist das bitte schön ein IC?

Mfg
Catracho

Kommt drauf an was mit

IC-Züge

gemeint ist

Wenn es sich nur auf "echte" ICs bezieht, die auf ner Teilstrecke als RE fahren, den Rest aber als IC, dann fällt der Münüx nicht darunter.
Wenn es sich auf das Wagenmaterial bezieht, dann schon, denn beim Münüx fahren ja IC-Wagen in Fernverkehrsausstattung (der wesentlichste Unterschied ist da doch noch der Lack oder?) als RE.

[Catracho]

Mir ist schon klar dass er das Wagenmaterial meint. Es ging aber nicht um das Wagenmaterial sondern um die Zuggattung.

Mfg
Catracho

[Systemfehler]

Wenn man sich auf "Fernverkehrs-Wagenmaterial" in Nahverkehrs-Diensten bezieht, würde ich den MüNüX nicht dazuzählen.
Die Wagen wurden ja schließlich an DB Regio abgegeben und umbeschriftet. Genauso die ganzen ehem. IR-Wagen, die jetzt bei Regio laufen.

Was mir grad noch einfällt:
Der RE Keineahnungwiederheißt von München über Mühldorf nach Linz. Da fahren ich glaube zwei n-Wägen zusammen mit 4 Eurofima-(IC-)Wagen der ÖBB.
Zumindest war es zu meinen Fdl-Zeiten in [acronym title="MS: München Süd <Bf>"]MS[/acronym] noch so. Aber vier ÖBB-Wagen sinds definitiv noch, hab die am DO erst in Vs stehen sehen.

[mtg]

Das ist RE 968/969. Seit einiger Zeit ist auch ein ÖBB-Großraum eingereiht, das ist schon sehr IC-mäßig.

[GSIISp64b]

M. w. gehören die MüNÜX-Wagen doch nach wie vor FV Dortmund?

[Rohrbacher]

Wenn man sich auf "Fernverkehrs-Wagenmaterial" in Nahverkehrs-Diensten bezieht, würde ich den MüNüX nicht dazuzählen.
Die Wagen wurden ja schließlich an DB Regio abgegeben und umbeschriftet. Genauso die ganzen ehem. IR-Wagen, die jetzt bei Regio laufen.

Nein, wie GSIISp64b schon erwähnte, gehören die MüNüX-Wagen weiter ganz normal zum FM Dortmund. Die kompletten MüNüX-Leistungen fährt DB Fernverkehr im Auftrag von DB Regio. Nur das Zugbegleitpersonal gehört zu DB Regio, alles andere ist DB Fernverkehr.

[Systemfehler]

OK, dann hab ich mich in dem Punkt geirrt. Ich ziehe ihn zurück!

Aber zum 968/969:
n-Wägen sind ja auch eher "Großraum"-Wagen. Die ÖBB-Wagen sind aber auch (zumindest zum Teil) Abteilwagen. DAS finde ich "fernverkehrsmäßiger" als Großraum

[GSIISp64b]

Fernverkehr an Abteilen zu messen, finde ich aber auch wieder grenzwertig - ist dann der ICE3 weniger fernverkehriger als der ICE1? o.O

[Systemfehler]

Ja, also unbedingt! Weil der fährt ja viel schneller, und ist dann in der selben Zeit viel ferner verkehrt!

[Rohrbacher]

n-Wagen hatten ursprünglich ja noch "Großraum-Abteile". Die hohen Sitzbänke mit den drüber hoch aufragenden Gepäckgittern hatten ja durchaus noch eine trennende Wirkung. Über den Fenstern gab's daher auch Aufkleber mit den "Abteil-Nummern". Zumindest bei dem einen Wagen an den ich mich jetzt erinnere.

Fernverkehr an Abteilen zu messen, finde ich aber auch wieder grenzwertig - ist dann der ICE3 weniger fernverkehriger als der ICE1? o.O

Stimmt ja auch. München - Dortmund ist ja eigentlich Kurzstreckenverkehr verglichen mit Interlaken - Hamburg.

[viafierretica]

Stimmt ja auch. München - Dortmund ist ja eigentlich Kurzstreckenverkehr verglichen mit Interlaken - Hamburg.

Genau. Frankfurt -Paris ist ja auch nur eine Kurzstrecke, und Basel - Amsterdam auch (gibt´s den noch?)

[218 466-1]

... wie GSIISp64b schon erwähnte, gehören die MüNüX-Wagen weiter ganz normal zum FM Dortmund. Die kompletten MüNüX-Leistungen fährt DB Fernverkehr im Auftrag von DB Regio. Nur das Zugbegleitpersonal gehört zu DB Regio, alles andere ist DB Fernverkehr.

Richtig. Und die 101 ist sowieso von Fernverkehr.
Weiße RE sind nur:
-RE 2013 Ulm-Oberstdorf (Von Leipzig-Herford-Köln-Stuttgart als IC 2013)
-RE 27004 Passau-Mühldorf (von Hamburg als IC 1987)
-RE 27005 München-Mühldorf-Passau (nach Hamburg als IC 1986)
Auf der Südbahn und Schwarzwaldbahn laufen einzelne IC im IRE-Takt mit, behalten aber ihre Zuggattung.

[Bahnhofsvorstand]

Richtig. Und die 101 ist sowieso von Fernverkehr.
Weiße RE sind nur:
-RE 2013 Ulm-Oberstdorf (Von Leipzig-Herford-Köln-Stuttgart als IC 2013)
-RE 27004 Passau-Mühldorf (von Hamburg als IC 1987)
-RE 27005 München-Mühldorf-Passau (nach Hamburg als IC 1986)
Auf der Südbahn und Schwarzwaldbahn laufen einzelne IC im IRE-Takt mit, behalten aber ihre Zuggattung.

Hallo,

nicht zu vergessen, den RE Königssee zwischen Freilassing und Berchtesgaden sowie die dazugehörigen RB-Zubringer, die auch als "weiße" Garnituren verkehren.

Gruß

[tobster]

-RE 27004 Passau-Mühldorf (von Hamburg als IC 1987)

Wie kommt denn der zurück nach München? Ist das inzwischen eine Leerfahrt? Früher war das doch mal eine der RBs am Abend.

[Martin H.]

Der fährt 07:07 am Samstag ab Mûnchen als 27027.
RB-RE-IC.
Hab den einmal genommen und wurde in Eggenfelden abgeholt, von welchen die nur die 628er kennen.
Da gings wieder los, wenn ich einmal fahre dann kommt natürlich so ein Zug samt Speisewagen, bei ihnen nie.

[218 466-1]

Stimmt, RB 27027 München-Mühldorf, RE 27005 Mühldorf-Passau, IC 1986 Passau-Hamburg.
IC 1987/RE 27004 fährt seit Dez. 2010 zwei Stunden später. Ob der jetzt auch zwei Std. später eine NV-Leistung nach München fährt, oder nach Rosenheim, Salzburg oder als Lr entzieht sich meiner Kenntnis.

[TramBahnFreak]

Könnte sein, dass der dann um 21.46 als RB 27076 nach München weiterfährt; der würde dann zwar über zwei Stunden Gleis 2 belegen, aber zwischendrin fährt von dem auch nix ab. Außerdem würds passen, weil die Regionalbahn auch nur samstags fährt, in der Zeit vorher aber außer dem IC-RE nix ankommt was ebenfalls nur Samstags fahren würde... :huh:
Nur mal so 'ne Vermutung

[218 466-1]

Könnte sein, dass der dann um 21.46 als RB 27076 nach München weiterfährt; der würde dann zwar über zwei Stunden Gleis 2 belegen, aber zwischendrin fährt von dem auch nix ab. Außerdem würds passen, weil die Regionalbahn auch nur samstags fährt, in der Zeit vorher aber außer dem IC-RE nix ankommt was ebenfalls nur Samstags fahren würde... :huh:
Nur mal so 'ne Vermutung

Der Umlaufplan der Mühldorfer 218er spricht ebenfalls dafür.