Die Geister, die man rief.S-Bahn 27 @ 25 Oct 2011, 23:50 hat geschrieben: Also nach 10 Jahren find ich auch schon arg krass. Kann man das nicht irgendwie langlebiger bauen?
Normalerweise heißts ja immer "nach über 30 Jahren Betrieb müssen die Gleise erneuert werden", aber schon nach 10 Jahren?
Danke für die rasche Info. In der Zeit wo die Linie 16 fährt und die Linie 18 weiter als Linie 20 fährt, wenden dann beide Linien am Karolinenplatz? Wird sicher ein interessantes Wochenende.Linienwechsel 17/18 und 27er wendet am STI.
Damals war doch sicher bekannt, dass später ein Umbau durchgefürt werden müsste. Kann man sich dann in solchen Fälle einfach nicht für die teuerste Sanierung entscheiden sondern für eine günstigere die halt nicht so lange hält?Die Geister, die man rief.
Braucht blos die Fahrzeugkonstruktion nicht besonders gleisschonend sein, schon ists an solchen Stellen schnell am Ende.
Hä? Ich mein während der Sperrung am Sendlinger Tor:Jean @ 26 Oct 2011, 10:46 hat geschrieben: In der Zeit wo die Linie 16 fährt und die Linie 18 weiter als Linie 20 fährt, wenden dann beide Linien am Karolinenplatz? Wird sicher ein interessantes Wochenende.
Möglicherweise, das kann eher die kühle Zitrone beantworten. Aber so recht vorstellen kann ichs mir nicht.Damals war doch sicher bekannt, dass später ein Umbau durchgefürt werden müsste. Kann man sich dann in solchen Fälle einfach nicht für die teuerste Sanierung entscheiden sondern für eine günstigere die halt nicht so lange hält?
Das geht bei geraden Gleisen, aber nicht bei Weichen/Gleiskreuzen. Wo willst die anschließend weiterverwenden?.Im Zweifel kann man doch die Gleise woanders wieder verwenden?
Alles klar. Weil das wird ja nirgends kommuniziert für den Samstag...Zumindest fahren dann genug Strassenbahnen zwischen Hauptbahnhof und Karlsplatz.(logischerweise daher kein Linienwechsel 18/20)
(Nicht ernst gemeint).Is doch ned so eilig! ...oder? Kann ja auch noch ein halbes Jahr dauern, oder?Jean @ 5 Nov 2011, 09:34 hat geschrieben: Und an der Westendstrassen fehlen immer noch die Oberleitung und die endgültigen Ampeln...
Vermutlich.Metrotram @ 9 Nov 2011, 14:10 hat geschrieben: Im Thema vertan?
Gestern früh hatte ich da an der Oberleitung auch schon ein solches Fahrzeug in Aktion gesehen.Martin H. @ 8 Dec 2011, 14:26 hat geschrieben: In der Nacht ist an der Westendstraße ein Berg Langsamfahrsignale aufgetaucht, außerdem ein Hebebühnenwagen. Es könnte also bald losgehen mit der Hammerelektrifizierung.
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