[M] Jahresfahrplan 2012

[MAN ND 202]

Zwischen welchen Punkten soll sie überhaupt fahren? Wenn kein Fahrgast es weiss, werden sich alle in die Linie 17 quätchen...

Zum 117er;

Vom Sendlinger Tor zum Giesinger Bahnhof. Haltestellen befinden sich wiefolgt:
Sendlinger Tor - Blumenstraße
Müllerstraße bis Werinherstraße - wie die Linie 127 beim letzten SEV
Giesing Bf. - Busbahnhof.

In Giesing steht der 117er hinter der Linie 144

[Jean]

Fahrplan kann ich aber nirgends finden. Fährt der nach Bedarf?

[Bayernlover]

Wer fährt eigentlich mit so einem Bus? Der braucht doch viel länger als die Tram, oder?

[168er]

Naja, viel länger braucht der nicht, die Tram hat da ja nicht wirklich großartig ne eigene Trasse. Trotzdem wenns nicht publiziert wird, fährt auch keiner mit, nur an den Hst. wo Bus und Tram an der gleichen halten, da steigen die Leute halt in das ein was kommt, egal obs mit Strom oder Diesel fährt.

[Jean]

Die Linie 117 hat sich erst mal in Luft aufgelöst so wie es aussieht...Es sind wohl 7 Varios zugelassen und dadurch kann wohl auf der Linie 17 mit R3.3 teilweise gefahren werden.

[Oliver-BergamLaim]

Wie wird eigentlich künftig der "alte" E27 gehandhabt, also die Dult-Verstärkerlinie zwischen Innenstadt und Martinsplatz?
Möglichkeiten (Spekulation):

1. Kompletter Wegfall, da der neue 17 künftig durchgehend mit R3 fahren soll
2. Einsatz nicht nur So wie bisher, sondern auch Sa

Spekulation bleibt außerdem beim Linienweg, ggf. weiterhin Ottostraße bis Martinsplatz, damit aber am Stachus andere Abfahrtsposition als der 17er -> suboptimal zur Entlastung des 17ers

[Harry M]

Gute Frage. Ich würde mal sagen:
1. Der neue 17er fährt zwar mit R3, aber nur alle 10 Minuten statt bisher alle 7-8. Ist also kein Grund für einen Wegfall der Verstärker.
2. Gute Frage, kommt natürlich auf die Nachfrage an.
3. Zum Linienweg: Ich fände eine (zeitweise) Verlängerung des 20ers oder 21ers zum St.-Martin-Platz gut. Das würde sogar noch Umläufe sparen und die Abfahrtposition wäre die richtige. Leider wird das nicht kommen, weil man die Leute nicht an eine Verlängerung des 20ers zur U3/U6 gewöhnen will.

[spock5407]

Zu 1) auf der anderen Seite fuhr der E27 ja waehrend der 7,5er-Takte auch nich . Insofern durchaus gute Frage.

[Harry M]

Zu 1.: Daran sieht man, dass ich sonntags praktisch nie mit dem 27er gefahren bin. Sonst hätte ich gewusst, dass es sonntags auch bisher nur ein 10er-Takt war. B-)

[168er]

Die Linie 117 hat sich erst mal in Luft aufgelöst so wie es aussieht...Es sind wohl 7 Varios zugelassen und dadurch kann wohl auf der Linie 17 mit R3.3 teilweise gefahren werden.

Wie war das mit der Änderung der Dienstpläne usw, das zwei Wochen Vorlauf benötigt? Die Leistungen am 117 sind ja auch schon bestellt. :huh:

[tomausmuc]

Wie war das mit der Änderung der Dienstpläne usw, das zwei Wochen Vorlauf benötigt? Die Leistungen am 117 sind ja auch schon bestellt.  :huh:

Da hätten wahrscheinlich die Kombifahrer der MVG in Bussen der MVG fahren sollen. Also keine Bestellung von Leistungen nötig.
Der Kombifahrer fährt dann einfach Tram, anstatt Bus.

[168er]

Heute abgeklärt: Der 117 fährt vorerst. Zumindest für ein paar Tage wird man den 4913 also genießen dürfen

[chris232]

Heute abgeklärt: Der 117 fährt vorerst. Zumindest für ein paar Tage wird man den 4913 also genießen dürfen

Und den 4858 auch mal...

Edit: Und zwar vermutlich am 13., 15. und/oder 16.12.

[spock5407]

Im MVG-Live steht noch "17 Effnerplatz" drin; sogar am Südast.

Und die 16er zum Romanplatz werden am Ostast als "16 Sendlinger Tor" angezeigt, die Verstärker zum MWP sind richtig drin.

[jonashdf]

Der 265 muss jetzt eine große Runde drehen um wieder auf die Planeggerstraße zuhalten. Der Bus fährt von Planegg kommend durch die Gleichmannstraße und endet direkt vor der Post. Weiter geht es dann über die Lortzingstraße und Landsbergerstraße.

[Michi Greger]

(Als Antwort auf Auers Verspätungsfoto vom 01.12.)

@Auer:
80% der Probleme liegen bekanntlich am Fahrer

So einen schlechten Fahrer hatte ich einige Tage später auch.
Es begann noch recht harmlos mit +6 ab Stachus, daraus wurden dann allerdings schnell:



Nachdem absehbar war, dass 4 Züge hintereinander auf Dauer nicht sinnvoll sind, wurde am Olympiapark West dann auf Moosach entschieden:



Mit längerer Standzeit in Moosach ging es dann wieder so stadteinwärts, dass am Westfriedhof wieder genau +/- 0 erreicht waren:



Die nächste Runde fiel dann übrigends wegen schon + 15 ab Stachus (durch 6 hintereinanderstehende Züge in der Prielmayerstr.) nahezu aus.

Ergebnis des Tages:
statt 8 Runden nur 5, dafür 1x Moosach und 20 Minuten Überstunden.

Gruß Michi

[tomausmuc]

Heute sagen die Fahrer durch, dass die Linie 27 jetzt nur noch bis SeTo fährt und zur Schwanseestr. nun Tram 17. Auch auf der 17 wird die Änderung angesagt usw. ....
Die Durchsagen an den Haltestellen sind jedoch dürftig und ungenau.
Es fehlen Hinweise an den Haltestellen, bei Tram 17 und am SeTo komplett. Dafür hängt das neue Liniennetz aus.
Schade, früher hat man das besser "verkündet" z.B. 2004 Top-Bus!

[spock5407]

Naja, komm, in der Presse gabs genug Meldungen hierzu. Und sogar im Lokalradio (z.B. Arabella) in der früh hab ich die letzte Woche ein paar Mal Spots zum neuen Tramnetz gehört. Und soooo groß wie damals beim Topbus sind die Änderungen ja wirklich net.

[tomausmuc]

Naja, komm, in der Presse gabs genug Meldungen hierzu. Und sogar im Lokalradio (z.B. Arabella) in der früh hab ich die letzte Woche ein paar Mal Spots zum neuen Tramnetz gehört. Und soooo groß wie damals beim Topbus sind die Änderungen ja wirklich net.

Hast schon recht, aber..
1. Die MVG hängt ja auch aufm 12er aus, dass da SEV is.
2. Touristen hören nicht Radio und lesen selten Zeitung und in Hotels liegt auch mit Sicherheit noch nix neues aus.
3. Auch viele Münchner scheinen nicht Zeitung zu lesen und Radio zu hören.
Das Ergebnis... Die Leute sind desorientiert.
Also i moan scho, das ma do a paar Zetterl hätt aushänga kenna!

[spock5407]

Wurden die Extrafahrten am 16E heute eigentlich angenommen oder fuhren die lauwarme Luft?

[Iarn]

Wurden die Extrafahrten am 16E heute eigentlich angenommen oder fuhren die lauwarme Luft?

Wie warme Semmeln und zumindest in meiner Bahn waren nicht mal die Hälfte Trambahn Touristen sondern reguläre Fahrgäste.

[Sendlinger]

Wurden die Extrafahrten am 16E heute eigentlich angenommen oder fuhren die lauwarme Luft?

Sie wurden angenommen, genauso wie die Planzüge. Soweit von mir beobachtet, kann man sagen, dass typischerweise fast alle Sitzplätze belegt waren. Offensichtlich hatten nicht wenige ihre "Schnupperfahrten" auf heute gelegt und die Frage nach dem Lokal in der Nähe der Endstation war auch nicht nur einmal zu hören.
Wenn künftige Sonntage bei 10-Minuten-Takt auch nur zwei Drittel dieser Fahrgastzahlen haben, brauchen wir uns wenig Sorgen machen.

[spock5407]

Ah, schön. Und das bei eher fadem Wetter. "Sorgen" mach ich mir höchstens, dass der Takt10 am Nachmittag net lang reichen wird, da wird ja annähernd die gleiche Kapa angeboten wie bisher mit 6/7-Takt. Wenn der Schienenbonus einigermaßen im üblichen Durchschnitt wirkt, kann man den 18er bald ausdehnen.

Für den 17süd Ri Hbf hab ich als Alternative zur U2/7 schon im Büro bei mir im Umfeld Werbung gemacht, wenn der Stamm mal wieder dicht is.

[Bayernlover]

Wie warme Semmeln und zumindest in meiner Bahn waren nicht mal die Hälfte Trambahn Touristen sondern reguläre Fahrgäste.

Wie hast Du das denn herausgefunden?

[tomausmuc]

Wie hast Du das denn herausgefunden?

Naja, vielleicht trugen die ja alle "München" Shirts

[Sendlinger]

Wie hast Du das denn herausgefunden?

Auch als nicht direkt angesprochener:
Ehepaare mit kleineren Kindern oder gar noch Kinderwagen sind doch eher touristen-untypisch, könnte ich mir vorstellen. Und davon war etliche unterwegs.

[Eisenbahn Alex]

Passt zwar nicht mehr ganz hierher aber da der Fahrplanwechsel erst vor "kurzem" war und nun eine kleine Anpassung stattfinden kommt es hier rein.
Ab 27.12.2011 soll angeblich der 12 wieder auf kompletter Strecke fahren, d.h. der 112 wird eingestellt, das gleiche gilt auch für den 117.

Gruß
Alex

[Lazarus]

Passt zwar nicht mehr ganz hierher aber da der Fahrplanwechsel erst vor "kurzem" war und nun eine kleine Anpassung stattfinden kommt es hier rein.
Ab 27.12.2011 soll angeblich der 12 wieder auf kompletter Strecke fahren, d.h. der 112 wird eingestellt, das gleiche gilt auch für den 117.

Gruß
Alex

Mutige Entscheidung angesichts der Tatsache das die Varios momentan eher schlecht als recht funktionieren.

[spock5407]

Naja, da sind ja auch Ferien, teilw. Urlaub und die Stosszeiten nicht so ausgeprägt.

[Jean]

die Stosszeiten nicht so ausgeprägt.

Das nicht, trotzdem herrscht teilweise überproportionale Nachfrage.