chris232 @ 15 Dec 2011, 14:08 hat geschrieben: Haben die Trams überhaupt Radreifen? Hätte gedacht dass man auch da wenigstens etwas moderner ist?
Nein, aus Federungs- und auch Geräuschgründen. Radscheibe und Radreifen, getrennt durch eine Gummieinlage als "Minimal-Federung", genau der aus Eschede berüchtigte Radtyp. Beid er großen Eisenbahn ist man dann zu Vollrädern übergegangen ,weil die Belastungen (insbesondere Walkarbeit) doch viel höher sind, für die relativ leichten Trambahnen bieten die Rad-Reifen-Systeme aber doch Vorteile.
Zum Tauschen sind beide gleich aufwändig, man bekommt den Radreifen auch nur runter, nachdem man das ganze Rad ausgebaut hat.
Variobahn: Überall Radreifen, auch am Lauffahrwerk.
Gruß Michi