Bauarbeiten in Freiham

[ET 423]

Laut TZ ist es der 150. HP

Dann sollte die TZ nochmal nachzählen - es ist die 149. Station.

[Wildwechsel]

Dann sollte die TZ nochmal nachzählen - es ist die 149. Station.

Zähle er [acronym title="MH N: München Hbf Gleis 27-36 <Bft>"]MH N[/acronym] (S27) und [acronym title="MHT: München Hbf Tunnelbahnhof <Hp>"]MHT[/acronym] (S1-S8) doppelt, dann passts. So zumindest die offizielle Aussage zur Zahl 150. <_<

Nachtrag: Quelle: Aussage des Herrn links auf dem Bild vom Spatenstich.

[Flo_K]

Nachtrag: Quelle: Aussage des Herrn links auf dem Bild vom Spatenstich.

Ach münchen.tv.... "Zwischen den S-Bahnstationen Neuaubing und Hofhaus".... :rolleyes:

[Münchner U-Bahnfan]

da freuen sich die, die die Wohnungen verkaufen. S-Bahnanschluss steigert gleich den Wohnungspreis.

[ET 423]

Zähle er MH  N (S27) und [acronym title="MHT: München Hbf Tunnelbahnhof <Hp>"]MHT[/acronym] (S1-S8) doppelt, dann passts. So zumindest die offizielle Aussage zur Zahl 150. <_<

Ach so zählen die? Naja, so kann man sich jeden Fehler schönreden. :rolleyes:

Ach münchen.tv.... "Zwischen den S-Bahnstationen Neuaubing und Hofhaus".... :rolleyes:

Das ist nicht mal alles - der Typ vom Baureferat erzählt noch von einem 140m langem Bahnsteig (gemeint ist vmtl. die Dachlänge). Nur gut, daß der Mann von der DB das in der nächsten Einstellung unwillkürlich richtig stellt.

[Rohrbacher]

Der Zugtyp auf dem Plakat find' ich ja immer noch am ulkigsten. Irgendwas zwischen Taurus, 420 und einem Binnenschiff-Schubverband.