[M] Ungewöhnliche Bussichtungen, Notfallprogramme

[S-Bahn 27]

Solobus-Mangel, Gelenkbus-Überschuss oder doch einfach nur mal ein Test?

5018 war heute auf dem 152er unterwegs! Wie auch schon bei den Tests mit Gelenkern am 132er (alter Linienweg), zeigt sich auch hier deutlich, dass Gelenker nur in bestimmten Abschnitten voll zu kriegen sind. Dort aber gleich so, dass sich ein Gelenker wirklich lohnt.

Dürfte das 1. Mal für nen Gelenker aufm 152 gewesen sein? Von Großmarkthallen-Tag-der-offenen-Tür-Verstärkern (Implerstraße-Sendlinger Tor) mal ganz abgesehen.


....Bild wird folgen

[Sendlinger]

Vor etwa einer Stunde an der Haltestelle Hansapark gesehen - Gelenkbus 5303 auf dem 131er in Richtung Knie unterwegs. Ob planmäßiger Ganztageseinsatz oder nur "nächstes greifbares Tauschfahrzeug" ist mir unbekannt. Ich stells mir nur grad vor, mit dem Teil in der Auenstraße ... :blink:

[khoianh]

Gelenkbusse auf den Linien 131 und 132 sieht man aktuell etwas häufiger, ob das fahrgastmäßig gerechtfertigt ist, vermag ich nicht zu beurteilen...

[S-Bahn 27]

Gelenkbusse auf den Linien 131 und 132 sieht man aktuell etwas häufiger

Auf dem 132er? sicher?

[Lazarus]

Seit wann fährt der Ludwig als Einrückfahrt stadteinwärts? Hat der einen neuen Betriebshof?

[Oliver-BergamLaim]

Gelenkbusse auf dem 152er hab ich mir schon öfter gewünscht. Vor allem die Abschnitte Ehrengutstraße - Sendlinger Tor und Viktualienmarkt - Ostbahnhof hättens dringend nötig. Dabei ist die Auslastung zu allen Betriebszeiten und an allen Verkehrstagen sehr hoch.

Der "neue" Westast des 152ers über den Hirschgarten scheint mir dagegen eher überschaubar vom Fahrgastaufkommen, vor allem weil man dort mit Einführung des 152ers eh schon den Takt von 20 auf 10 Minuten halbiert hat. Die Überlagerung mit dem 131er zwischen Westend und Schlachthofviertel dürfte auch zu den leeren Bussen dort beitragen.

[Eisenbahn Alex]

Aufm 177 wird seit mind. 2 Wochen der Westkurs öfters durch einen Gelenker ersetzt.

[Sendlinger]

Gelenkbusse auf dem 152er hab ich mir schon öfter gewünscht. Vor allem die Abschnitte Ehrengutstraße - Sendlinger Tor und Viktualienmarkt - Ostbahnhof hättens dringend nötig. Dabei ist die Auslastung zu allen Betriebszeiten und an allen Verkehrstagen sehr hoch.

Der "neue" Westast des 152ers über den Hirschgarten scheint mir dagegen eher überschaubar vom Fahrgastaufkommen, vor allem weil man dort mit Einführung des 152ers eh schon den Takt von 20 auf 10 Minuten halbiert hat. Die Überlagerung mit dem 131er zwischen Westend und Schlachthofviertel dürfte auch zu den leeren Bussen dort beitragen.

Also, ich weiß zwar nicht, wann Du den 152er-Westast besucht hast, aber ich kann Dir als Anwohner der Strecke versichern, dass es dort keineswegs weniger zugeht als auf dem Ostast. Ich habe sowohl den Abschnitt Richtung Rotkreuzplatz etliche Male "genossen" als auch den Richtung Poccistraße, sowohl während der Schulzeit als auch (nicht so stark) in den Ferien ist in der HVZ "der Teufel los". Die Wieder-Verdichtung auf 10-Minuten-Takt im Rahmen des Ästetauschs 132<->152 ist an sich nichts anderes gewesen als die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustands aus der Vor-TopBus-Zeit mit dem alten 31er zum Sendlinger Tor.

Kurz und gut auf den Punkt gebracht - der 152er ist auf ganzer Länge so erfolgreich, dass er die Gelenker eigentlich schon jetzt bräuchte.


Was ich auch nur nochmal wiederholen kann:
- Der 152er steht in voller Länge auf der Liste der zu beschleunigenden Buslinien.
- Im VEP ist für den Anschnitt in der Hansastraße der Neubau einer Busspur vorgesehen !! (amtlich "Fehlender Sonderweg ÖV")
- Einziger Haken die äußerst beengten Verhältnisse im Bereich Reisinger- und Maistraße

[Sweetfeja]

auf dem 162er und 169er waren heute auch etliche Gelenker unterwegs..
von der MVG und Ludwig.

[Coxi]

auf dem 162er und 169er waren heute auch etliche Gelenker unterwegs..
von der MVG und Ludwig.

Das ist der Stammstreckensperrung zu verschulden, die S-Bahn wollte auf dem 162 Gelenker haben Auch wenn ich das nicht so recht versteh warum jetzt mehr Leute von Pasing nach Moosach mit dem 162er fahren wollen würden.

[Sweetfeja]

also der 162er Gelenker war heute in Moosach auf Höhe Korbinian Beer str. rappel voll!!!
Auch letzten Samstag, als noch keine SbahnSpeerung war, waren auf dem 162er schon Gelenker unterwegs..

[Auer Trambahner]

:offtopic:

Ungewöhnlich, weil arg vom geplanten Einsatzgebiet weg:
Der InFra Buszug war heute gegen 10.30 im Bereich Gärtnerplatz - Schweigerstraße als Testfahrt unterwegs.

[Martin H.]

Aha, der war das, schwarz und unten mit Vierecken? Fünf vor Eins Elsenheimer in die Elsenheimer und dann über die Friedenheimer Brücke.

[Auer Trambahner]

Zwar keine ungewöhnliche Bussichtung, allerdings ist mir die letzte Umsteigerelation neu...

Die wird übrigens auch am Ostbahnhof angezeigt. Schaut saublöd aus, weil der Platz unten nicht reicht, Text und Bild überlagern sich.

Aha, der war das, schwarz und unten mit Vierecken?

Ja.

[martinl]

Vor einigen Jahren wär's keine ungewöhnliche Sichtung gewesen, mittlerweile aber schon:
soeben am Rotkreuzplatz auf Linie 112 gleich zwei weiß-blaue O405GN direkt hintereinander. Zuerst der Watzinger 1059 und dann Wagen 5815.

[Rathgeber]

:offtopic:

Ungewöhnlich, weil arg vom geplanten Einsatzgebiet weg:
Der InFra Buszug war heute gegen 10.30 im Bereich Gärtnerplatz - Schweigerstraße als Testfahrt unterwegs.

...oder sollen die Buszüge auch auf dem zukünftigen 62er fahren?

[chris232]

Vor einigen Jahren wär's keine ungewöhnliche Sichtung gewesen, mittlerweile aber schon:
soeben am Rotkreuzplatz auf Linie 112 gleich zwei weiß-blaue O405GN direkt hintereinander. Zuerst der Watzinger 1059 und dann Wagen 5815.

Gibts eigentlich sogar relativ oft derzeit...

[Oliver-BergamLaim]

Heute (Samstag) waren mindestens 2 MVG-Lion's City G auf dem 100er. Ob man jetzt wegen der Stammstreckensperrung hier "freiwillig" teilweise auf Gelenkbusse verstärkt oder ob man samstags einfach allgemein Gelenker-Überschuß hat und sie jetzt deswegen auch auf den 100er schickt: keine Ahnung!

[Jojo423]

Heute (Samstag) waren mindestens 2 MVG-Lion's City G auf dem 100er. Ob man jetzt wegen der Stammstreckensperrung hier "freiwillig" teilweise auf Gelenkbusse verstärkt oder ob man samstags einfach allgemein Gelenker-Überschuß hat und sie jetzt deswegen auch auf den 100er schickt: keine Ahnung!

Auf dem 56er fährt man mit Solos, insofern dürfte man keinen Gelenkbusüberschuss haben

[Lazarus]

Die Gelenker am Samstag am 160er sind eigentlich auch überflüssig. Vorrausgesetzt, man fährt auch weiterhin einen 10er Takt wie bisher.

[TramBahnFreak]

Auf dem 56er fährt man mit Solos, insofern dürfte man keinen Gelenkbusüberschuss haben

Der Zusammenhang muss so nicht mal unbedingt bestehen, man muss auch noch zwischen den beiden Betriebshöfen unterscheiden

[Sendlinger]

Heute (Samstag) waren mindestens 2 MVG-Lion's City G auf dem 100er. Ob man jetzt wegen der Stammstreckensperrung hier "freiwillig" teilweise auf Gelenkbusse verstärkt oder ob man samstags einfach allgemein Gelenker-Überschuß hat und sie jetzt deswegen auch auf den 100er schickt: keine Ahnung!

Gelenker auf dem 100er sollten eher den Veranstaltungen im Raum Königsplatz zu dieser Zeit geschuldet sein.

[...]Auf dem 56er fährt man mit Solos, insofern dürfte man keinen Gelenkbusüberschuss haben

Nachdem von der DB für den Gelenkereinsatz auf dem 162 extra Geld bezahlt wird, unterschreitet man doch gerne vorübergehend die eigenen Standards, noch dazu am Wochenende ... :ph34r: :ph34r:

[Jean]

Müssten da nicht genug Gelenkbusse vorhanden sein, nachdem ja weniger Busse am Sonntag fahren?

[TramBahnFreak]

Heute Abend fuhr am Bichlhofweg Richtung Arabellapark doch glatt ein als "154 Ackermannbogen" beschilderter Lion's City vorbei — da war der Fahrer wohl besonders frühzeitig dran, was mich bei einem Bus mit Copilot allerdings wundert... War natürlich vom Watzinger

[MAN ND 202]

Hier passt's denk ich mal am besten... M-SR 1203, der O404 von GrayLine/AO wurde heute Abend gegen 22:20 vom Killian an den Haken genommen und abgeschleppt. Der Bus blockierte etwa zwei Stunden die rechte Spur der Bayerstraße zwischen Hauptbahnhof und Stachus.

[Lion's City]

Das erklärt wohl das heute der AO Crossway bei den Stadtrundfahrten im Einsatz war !

[Martin H.]

Um 15:54 den 5264 am Knie als 131 ?

[MAN ND 202]

Hallo

Im östlichen Teil der Bayern-Kaserne in der Heidemannstraße ist ja seit kurzem ein Asylantenheim unter gebracht, und jetzt stellt sich die Frage, was da ein Linienbus drin macht? :blink: Gegen 15:20 ist M-NR 2547 (O 405N² - er fährt noch ) als "Shuttle-Bus" beschildert eingebogen und verschwand hinter den Mauern.

Vom Deutschen Theater ("Die Perser" oder so ähnlich) läuft ja schon seit Wochen nicht mehr :huh:

[Lion's City]

Heute früh um ca. 8:30 Uhr fuhr er auch als Shuttle Bus voll mit Leuten die Landsberger in R. Theresienwiese .

[168er]

Hab den auch die Tage schon öfter vormittags auf der Dachauer Str. auswärts gesehen... Hatte heut wohl so gegen 10:30 nen Unfall Höhe Lothstr., zumindest konnt ich ihn mit Warnblinker stehen sehen samt Polizei. Schien aber nix großes gewesen zu sein, am nachmittag hab ichn schon wieder aufm Ring fahren sehen.