[M] Gefährlicher Wahnsinn in Höhenkirchen-Siegertsbrunn
- mellertime
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Inzwischen interessiert es mich nicht mehr so! Hebel nach vorn und ein extra langes Zp1 und wer dann nicht schnell genug ist...
Tf der Münchner S-Bahn.
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- mellertime
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- 423176
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Guten Tag!
Das war doch wohl zu erwarten, das es niemanden mehr interessiert. Die Leute sind einfach Sturrköpfig und richtige Ignoranten. Schade, wenn hier auch erst einem Kind was passieren muss, um die Leute wachzurütteln.
Die Frau aus Bad Kohlgrub ist nicht zu bemitleiden, hohes Alter hin oder her - Alterschützt vor Dummheit nicht! Traurig, traurig...
Das war doch wohl zu erwarten, das es niemanden mehr interessiert. Die Leute sind einfach Sturrköpfig und richtige Ignoranten. Schade, wenn hier auch erst einem Kind was passieren muss, um die Leute wachzurütteln.
Die Frau aus Bad Kohlgrub ist nicht zu bemitleiden, hohes Alter hin oder her - Alterschützt vor Dummheit nicht! Traurig, traurig...
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quieeeeeeeeeetsch!
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Schonmal drangedacht, dass die Oma den BÜ evtl. betreten hat, also kein Lichtsignal leuchtete und die Schranken noch oben waren?423176 @ 25 Nov 2004, 15:02 hat geschrieben: .
Die Frau aus Bad Kohlgrub ist nicht zu bemitleiden, hohes Alter hin oder her - Alterschützt vor Dummheit nicht! Traurig, traurig...
Das ist sogar mir als Schnellgeher
Vielleicht ging die Schranke genau hinter ihr zu, und sie wollte zurück, geriet in Panik und verfing sich dabei? Glaube nicht, dass es jemand mit Gehwagen besonders eilig hat :unsure:
- 423176
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Wenn ich mich rein auf den Artikel beziehe, war sie verbotenerweise dort. Die Strecke ist eingleisig, der Übergang ordentlich geteert...quieeeeeeeeeetsch! @ 25 Nov 2004, 15:11 hat geschrieben:Schonmal drangedacht, dass die Oma den BÜ evtl. betreten hat, also kein Lichtsignal leuchtete und die Schranken noch oben waren?423176 @ 25 Nov 2004, 15:02 hat geschrieben: .
Die Frau aus Bad Kohlgrub ist nicht zu bemitleiden, hohes Alter hin oder her - Alterschützt vor Dummheit nicht! Traurig, traurig...
Das ist sogar mir als Schnellgeherschon öfters passiert. Und Omas können langsam sein...
Vielleicht ging die Schranke genau hinter ihr zu, und sie wollte zurück, geriet in Panik und verfing sich dabei? Glaube nicht, dass es jemand mit Gehwagen besonders eilig hat :unsure:
Aber jeder kann seine Meinung äußern und an mir Kritik üben...bitte schön
-
quieeeeeeeeeetsch!
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Ich übe keine Kritik an Deiner Person, sondern an der Art, wie du die Frau vorverurteilst. Selbst in dem Artikel steht, dass die Umstände noch nicht geklärt sind. Und dass der BGS eine Anzeige schreibt, ist nichtmal eine Tendenz in Richtung Fehlverhalten der Frau.423176 @ 25 Nov 2004, 15:22 hat geschrieben: Wenn ich mich rein auf den Artikel beziehe, war sie verbotenerweise dort. Die Strecke ist eingleisig, der Übergang ordentlich geteert...
Aber jeder kann seine Meinung äußern und an mir Kritik üben...bitte schön
Ich spreche auch von einem eingleisigen BÜ, das nächste Mal wenn ich dort bin, stoppe ich die Zeit zwischen Lichtsignal und Schließen der Schranken, ich tippe auf weniger als 5 Sekunden. Und selbst 10 oder 20 Sekunden können bei einer Oma für die ~ 5m sehr kanpp sein.
Das ist keine Vorverurteilung, sondern sind so traurig es sein mag Erfahrungswerte.quieeeeeeeeeetsch! @ 25 Nov 2004, 15:29 hat geschrieben:Ich übe keine Kritik an Deiner Person, sondern an der Art, wie du die Frau vorverurteilst. Selbst in dem Artikel steht, dass die Umstände noch nicht geklärt sind. Und dass der BGS eine Anzeige schreibt, ist nichtmal eine Tendenz in Richtung Fehlverhalten der Frau.423176 @ 25 Nov 2004, 15:22 hat geschrieben: Wenn ich mich rein auf den Artikel beziehe, war sie verbotenerweise dort. Die Strecke ist eingleisig, der Übergang ordentlich geteert...
Aber jeder kann seine Meinung äußern und an mir Kritik üben...bitte schön
Gerade die sind es aber immer die "keine Zeit" haben und Bahnübergänge und ähnliches gerne mal mißachten. Zum einen sehe ich das an meiner eigenen Oma, die nämlich auch nicht besser ist, und zum zweiten an den zahlreichen Bü an denen wir Tf täglich vorbeikommen.Glaube nicht, dass es jemand mit Gehwagen besonders eilig hat
Gruß, Guido
Tf bei der S-Bahn München
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Hinweis: Der obenstehende Beitrag spiegelt - sofern nicht anders gekennzeichnet - ausschließlich die persönliche Meinung des Verfassers wider.
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- 423-Treiber
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Mit dem Pfeifen in Höhenkirchen-S. ist es auch schon wieder vorbei! Nachdem am Freitagnachmittag um 16 Uhr in beide Richtungen Pfeiftafeln aufgestellt wurden, wurden diese gestern Abend schon wieder entfernt. Vermutlich hat es massive Beschwerden der Anwohner gegeben. Gut dass es bei uns im Stammstreckentunnel nicht so viele Anwohner gibt... 
Zumal das genau die Anwohner sind, für die diese Pfeiftafeln aufgestellt wurden. Und warum beschweren sie sich? Weil ihnen etwa das gepfeife rund um die Uhr auf den Wecker fällt? Sollten wir etwa nur Mo - Fr von 08:00 bis 13:00 und von 15:00 bis 17:30 pfeifen? Latschen die Idioten in den anderen Zeiten nicht über die Gleise dort? Von wegen, die latschen auch rund um die Uhr, also ist das Verfahren dort durchaus gerechtfertigt. Die entstandenen Kosten für das Aufstellen der Pfeiftafeln sind in vollem Umfang den Anwohnern in Rechnung zu stellen!423-Treiber @ 30 Nov 2004, 11:49 hat geschrieben: Mit dem Pfeifen in Höhenkirchen-S. ist es auch schon wieder vorbei! Nachdem am Freitagnachmittag um 16 Uhr in beide Richtungen Pfeiftafeln aufgestellt wurden, wurden diese gestern Abend schon wieder entfernt. Vermutlich hat es massive Beschwerden der Anwohner gegeben.
Ich für meinen Teil werde dort auch weiterhin pfeifen wenn es die Betriebssituation erfordert (also so gut wie immer, denn dort gibt es bekanntlich immer Idioten illegal im Gleis), so wie ich es dort auch schon immer mache und auch an anderen Bahnsteigen handhabe.
Gruß, Guido
Tf bei der S-Bahn München
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- 423-Treiber
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Dann hat dort mal wieder das typische NIMBY-Syndrom (Not In My Backyard) zugeschlagen :ph34r: . Erst weitere Sicherungsmaßnahmen fordern, und wenn die Bahn dann welche ergreift, isses auch wieder verkehrt. Eher sollten die Anwohner mal selber ein Auge auf die Latscher haben und diese zurückhalten, das wär wohl für alle Beteiligten fast schon am besten423-Kutscher @ 30 Nov 2004, 12:07 hat geschrieben:Zumal das genau die Anwohner sind, für die diese Pfeiftafeln aufgestellt wurden. stellen!
Ich für meinen Teil werde dort auch weiterhin pfeifen wenn es die Betriebssituation erfordert (also so gut wie immer, denn dort gibt es bekanntlich immer Idioten illegal im Gleis), so wie ich es dort auch schon immer mache und auch an anderen Bahnsteigen handhabe.
Würde ich nicht anders machen.
who has placed the midnight sky / so a spirit has to fly? / as the heavens seem so far / now, who will hang the midnight star?
- eithne ní bhraonáin: paint the sky with stars
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Falls ich Lokführer wäre, (nur aus reine ironisch) würde ich die S-Bahn einfach einige Minute später abfahren. Während der langsame Fahrt wenige Meter entfernt von HKS Richtung München mache ich eine Ansage: "Sehr geehrte Fahrgäste, die über Gleise ihre Leben risikieren fahre ich deshalb gern mit Verspätung ab. Ich würde mit circa 20 Minute später das Ziel ankommen! Also wir, unser Kollegen aus S-Bahn München, wurde informieren, dass wir langsam fahren können, wie wir wollen, wenn jemand wieder über ein Gleis laufen." Nächste Station: ich steige aus ET423 und holt etwas Kaffee...jadefalcon @ 30 Nov 2004, 16:06 hat geschrieben: Würde ich nicht anders machen.
S7 + 15min !
S7 + 24min !
S7 + 30min !
S7 = Ohne Einsteigen/Aussteigen bis zur nächste Station mit Begründung über Ansage!
S7 + 15min !
S7 = TF weigert die Einstieg bis Ostbahnhof da dort TF-Mangel herrscht !
usw...
Das Lerneffekt der Fahrgäste würden beschleunigt...
[img]http://www.dolbrother.de/sign.jpg[/img]
Das glaube ich nicht, die Leute die da über die Gleise latschen sind so geistig impotent, die merken nicht das nicht.Dol-Sbahn @ 1 Dec 2004, 19:56 hat geschrieben: Das Lerneffekt der Fahrgäste würden beschleunigt...![]()
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Im übrigen finde ich deinen Beitrag doch etwas sehr stark übertrieben, auch wenn Du es nur ironisch meinst.
Gruß, Guido
Tf bei der S-Bahn München
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Ich frage mich, warum es manche Lokführer so kompliziert machen. Warum gehen die erst in den Fahrgastraum, um dort die Notbremse zu ziehen?? :blink: Ich würde einfach eine Schnellbremsung einleiten und gut is.mellertime @ 25 Nov 2004, 14:56 hat geschrieben: Der Lokführer erkannte die Gefahr, zog die Notbremse.
Ich schaue weg, weil mir hier Einiges nicht paßt.
- mellertime
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Zu diesem Thema was vergleichbares aus dem Rhein-Main-Gebiet:
Radler auf dem Gleis: Notbremse gezogen (Wiesbadener Kurier)
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