Tschechien

[xaviernaidoo]

Neue Brücke über Radbusa in Pilsen wird sowie andere Brücken ausgebaut für vierte Gleis. 2 Gleise sind für Richtung Marienbad und Cheb und 2 für zukünftige zweiglesige Strecke nach Domazlice.Auch Stromleitungsmäste werden gerade gebaut.Im Mai wird endlich mit Bahnhof Pilsen-Süd begonnen, der schon lange fällig ist.

http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?so...httpref=28/2284

http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?so...httpref=28/2284

http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?so...httpref=28/2284

[xaviernaidoo]

http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?so...httpref=28/2284

Paar Bilder von modernisierter Strecke Rokycany-Zbiroh zwischen Pilsen und Prag.

[xaviernaidoo]

und noch etwas im Bau zum Vergleich

http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?so...httpref=28/2284

http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?so...httpref=28/2284

http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?so...httpref=28/2284

http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?so...httpref=28/2284


Verlauf der Bauarbeiten im Pilsen.

http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?so...httpref=28/2284

[Auer Trambahner]

Was ist das auf http://www.k-report.net/discus/obrazky/75/...5/67/687567.jpg für eine Gleisgeometrie?
Waren da Straßenbahningenieure am Werk?

[hmmueller]

Was ist das auf http://www.k-report.net/discus/obrazky/75/...5/67/687567.jpg für eine Gleisgeometrie?
Waren da Straßenbahningenieure am Werk?

Wo siehst Du das Problem? Von der Strecke her: Parallelverziehung (ziemlich sicher ohne Übergangsbogen) vom Abstand auf der Strecke zum Abstand im Bahnhof, dann doppelter Gleiswechsel - halt mit ziemlichem Tele aufgenommen.

[xaviernaidoo]

Was ist das auf http://www.k-report.net/discus/obrazky/75/...5/67/687567.jpg  für eine Gleisgeometrie?
Waren da Straßenbahningenieure am Werk?

Das ist nur vorübegehend.Vorne noch alte Gleisse, hinten schon die neue.Alte werden in nächsten Monaten auch ein Stück rechts mit Gleissbett verlegt.Damit die Züge weiter beide Schiene nutzen können, sind diese zwei Bauabschnitte provisorisch verbunden.

[xaviernaidoo]

http://www.ogk.cal.pl/details.php?image_id=8090

Erste Stück von Pesa Link II für CD, konkret für Strecke Pilsen-Domazlice befindet sich noch in Polen. Nächste Woche wird schon in Test-Zentrum auf dem Ring in Cerhenice bei Prag geprüft. Diese sollten auch auf der Strecke Hof-Schwandorf-Regensburg eingesetzt werden.

[karhu]

http://www.ogk.cal.pl/details.php?image_id=8090

Der Unterschied zwischen Hochflur und Niederflur ist bei dieser Baureihe recht extrem wenn man sich das bei den Fenstern anschaut.

[xaviernaidoo]

Bis auf den gelben Strich (hätte man sich sparen können) unten ist die Farbkombination in Ornung. Mehr in Video.... http://www.youtube.com/watch?v=y7xYGQl8Jbw

[xaviernaidoo]

https://www.youtube.com/watch?v=uWOT-0YiZ-8

EC 111 von Praha nach Warsawa fährt heute erstenmal mit Lok in Farben von EURO 2012. Es ist die Baureihe 380.

Andere 380ziger werden noch zusäztlich an Sonderzügen zum einzelnen Fussball-Spielen eingesetzt.Fahrplan siehe link unten.

http://www.cd.cz/spec/euro/kdy-a-odkud/-12735/

[xaviernaidoo]

http://www.ceskatelevize.cz/ct24/ekonomika...l-ceske-koleje/

Neue Züge für "LEO EXPRESS" vom Stadler ab heute am Versuchsring Velim und Cerhenice wurden der Öffentlichkeit vorgestellt. Ab Dezember auf der Strecke Prag-Ostrava anzutreffen. Tschechisches Fersehen berichtet in der Reportage, man kann dort sehen auch die Pesa LINK II für Regional-Verkehr.

[xaviernaidoo]

http://www.youtube.com/watch?v=T3Te1BuQYGY

[blubbeldiblubb]

Hallo an die Gemeinde,

ich habe eine spezielle Frage und hoffe, dass sie mir jemand beantworten kann. Weil ich deswegen keinen neuen Thread eröffnen will, stelle ich sie mal hier mit rein, da sie die CD betrifft. Ich will Ende Juli mit zwei Kumpels in die Tatra zum Wandern fahren und dafür den Nachtzug "Excelsior" auf der Strecke Cheb-Praha-Ostrava-Ruzomberok nutzen. Das Angebot scheint mir mehr als günstig (ca 35 Euro pro Person im 3er Liegewagenabteil) zu sein.
Jetzt aber genug Werbung gemacht und zu meiner Frage: In irgendeinem Forum meine ich mal gelesen zu haben, dass man sein Zugabteil abschließen kann. Weil der Zug einen langen Aufenthalt in Prag hat, würden wir das gerne nutzen, wenn es denn stimmt. Hat denn schon jemand Erfahrung mit diesem Zug gemacht? Auch andere Infos wären interessant.
Vielen Dank für Eure Antworten

[xaviernaidoo]

http://www.youtube.com/watch?v=YlpS05XlNaY...layer_embedded#

Erster PESA für Oberpfalzbahn

[146225]

http://www.youtube.com/watch?v=YlpS05XlNaY...layer_embedded#

Erster PESA für Oberpfalzbahn

Soweit, so schön - aber was hat ein in Polen hergestellter VT für ein bayrisches EVU, eingereiht in einen Güterzug von PKP Cargo, mit Tschechien zu tun?

[xaviernaidoo]

Sorry, gehört eigentlich nicht her.Nur die gleiche LINK II werden gerade jetzt an die CD übergeben, darum vieleicht landet hier.

[xaviernaidoo]

http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?so...tpref=28/187435

3 Regioshark in Ceska Trebova.Nächster Woche rollt einer von ihnen (844-008) nach Pilsen zu Übergabe.

[Daniel Schuhmann]

Soweit, so schön - aber was hat ein in Polen hergestellter VT für ein bayrisches EVU, eingereiht in einen Güterzug von PKP Cargo, mit Tschechien zu tun?

YMMD!

[xaviernaidoo]

http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?so...tpref=28/187435

Heute die letzten Checks vor der Übergabe an die CD.

[Electrification]

Was mir auffällt ist dass die CD-Link keine Führerstandstüren haben, während die für die Regentalbahn sie schon haben, was für den flüssigen Ablauf von (Ent-)Kuppeln und Verstärken auch von Vorteil ist, gerade bei prall gefüllten Fahrgasträumen und starkem Fahrgastwechsel kostet das mitunter wertvolle Zeit.

[xaviernaidoo]

Laut Echo aus DKV Pilsen ist LINK II nicht ganz unproblematisch.
Für Fanatiker die aus dem Vogtland oder Nordoberpfalz kommen- Der LINK II (Regioshark) heute nach 15.00 Uhr in Cheb (Eger) anzutreffen.

[ropix]

Was mir auffällt ist dass die CD-Link keine Führerstandstüren haben, während die für die Regentalbahn sie schon haben, was für den flüssigen Ablauf von (Ent-)Kuppeln und Verstärken auch von Vorteil ist, gerade bei prall gefüllten Fahrgasträumen und starkem Fahrgastwechsel kostet das mitunter wertvolle Zeit.

ist angeblich eine Auflage vom EBA da die erste Fahrgasttüre zu weit weg ist.

Ob man sowas Pfuibähiges wie Führerstandstüren heute wirklich freiwillig einbauen würde???

[xaviernaidoo]

http://plzen.idnes.cz/v-plzni-pokrtili-reg...lzen-zpravy_sou

Offiziele Forstellung vom ersten Regioshark in Pilsen, die als erste Stadt die Fahrzeuge übernimmt. Ab 1.10.wird in Planbetrieb auf der Strecke Pilsen HBf-Domazlice eingesetzt.

[JeDi]

Danke dir für den Link. Sind übrigens die - auch in Deutschland vieldiskutieren - PESA Link.

[xaviernaidoo]

Gerne. Hier ein Foto vom Samstag. PESA LINK II am Bahnhof Pilsen-Südvorstadt auf eine Presents-Fahrt von Pilsen HBf-Pnovany und zurück.

[xaviernaidoo]

http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?so...tpref=28/237190

[xaviernaidoo]

https://picasaweb.google.com/10980737040817...feat=directlink

Erster Tag im Planbetrieb.Foto aus Blizejov um 9:58 (5 minuten verspätet) auf der der Strecke 180 Pilsen-Domazlice

[Auer Trambahner]

Hmmmmmm. "Nur" etwa 250 Km von München weg.

Das könnte die Urlaubsplanung ja schlagartig verändern. :rolleyes:

[xaviernaidoo]

2 Münchner waren vor 3 Wochen da, um Taucherbrille zu sehen.siehe link. Diese Loks werden ja auf dieser Strecke bald die Vergangentheit sein.

http://20329.foren.mysnip.de/read.php?15709,804142

[Auer Trambahner]

Dem Kübel muß ich nicht unbedingt nachlaufen. Da gibts im Klatovyer Raum intressanteres.