[Bilder] Objekte der Begierde

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JeDi
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Beitrag von JeDi »

jonashdf @ 17 Nov 2012, 12:58 hat geschrieben: Ein kurzer Blick ins Kursbuch oder ins Hafas verrät uns beim RB 5417 folgendes: 10.32 ab MH, ergo ist der Zug um 9.27 in MH aus Innsbruck angekommen.
Die Vorleistung steht genau wo im Kursbuch oder Hafas?
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jonashdf
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Beitrag von jonashdf »

Die Frage nach dem Wann ist doch eindeutig geklärt. Vor der Abfahrt um 10.32.
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Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Daraus kann man entnehmen, ob die Garnitur getauscht wurde?
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Beitrag von JeDi »

jonashdf @ 17 Nov 2012, 14:31 hat geschrieben: Die Frage nach dem Wann ist doch eindeutig geklärt. Vor der Abfahrt um 10.32.
Und die Garnitur könnte nicht schon vorher nach München gekommen, und erstmal in die Wagenbehandlung gegangen sein? Zum Beispiel, um den Steuerwagen wieder fit zu machen? Oder um einfach nur die Scheiße abzusaugen?
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Alex420-V160
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Beitrag von Alex420-V160 »

-JeDi\ @ 17. November 2012, 14:52 Uhr hat geschrieben:Und die Garnitur könnte nicht schon vorher nach München gekommen, und erstmal in die Wagenbehandlung gegangen sein? Zum Beispiel, um den Steuerwagen wieder fit zu machen? Oder um einfach nur die Scheiße abzusaugen?
Würde mich doch sehr wundern, wenn dabei die 1144 noch dran bliebe bis zur Bereitstellung... -_-
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Beitrag von JeDi »

Alex420-V160 @ 17 Nov 2012, 22:52 hat geschrieben: Würde mich doch sehr wundern, wenn dabei die 1144 noch dran bliebe bis zur Bereitstellung... -_-
Tja - irgendwie muss sie ja doch wieder zur PR Innsbruck zurück...
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Alex420-V160
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Beitrag von Alex420-V160 »

-JeDi\ @ 17. November 2012, 22:59 Uhr hat geschrieben:Tja - irgendwie muss sie ja doch wieder zur PR Innsbruck zurück...
Woher du zu wissen glaubst, dass die 1144 auf dem Foto überhaupt noch am Zug hängt, wüsste ich dann schon ganz gerne mal.
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Beitrag von JeDi »

Alex420-V160 @ 17 Nov 2012, 23:38 hat geschrieben: Woher du zu wissen glaubst, dass die 1144 auf dem Foto überhaupt noch am Zug hängt, wüsste ich dann schon ganz gerne mal.
Ich weiß, dass sie in Weilheim noch dranhing - ob sie da ab München am Zug hing, oder durch ein Wurmloch bis Tutzing gefahren ist, kann ich dir natürlich auch nicht sagen...
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Alex420-V160
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Beitrag von Alex420-V160 »

Schreib's halt gleich und lass dir ned alles aus der Nase ziehen...
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jonashdf
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Beitrag von jonashdf »

Aus gut informierten Kreisen wusste ich, dass die 1144 den Zug nach München zog. Desweiteren geht es ja auch nicht um die Vorleistung, sondern um die Uhrzeit.
Aber Hauptsache das Wort im Mund umdrehen.
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PascalDragon
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Beitrag von PascalDragon »

jonashdf @ 17 Nov 2012, 12:58 hat geschrieben:Ein kurzer Blick ins Kursbuch oder ins Hafas verrät uns beim RB 5417 folgendes: 10.32 ab MH, ergo ist der Zug um 9.27 in MH aus Innsbruck angekommen.
Ich hätte wohl noch nach dem Tag fragen sollen. :rolleyes: Hintergrund ist der, dass am Mittwoch der Zug, der um 7:49 Uhr in Weilheim abfährt ausgefallen ist und da wäre das doch eine schöne Erklärung gewesen, warum da ne ÖBB Lok vorne dran hängt (weil die den ausgefallen Zug später dann zum Hauptbahnhof gebracht hat...). :)

Gruß,
Sven
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Nebulöses bei Schondorf und St. Otilien

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Der mit dem Ölkännchen tanzt!
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KnutR
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Beitrag von KnutR »

Kleiner Nachtrag vom 3. November. Da war wegen Bauarbeiten mal wieder der selbst errichtete
Haltepunkt Pritzwalk Süd Endpunkt aller Züge aus Neustadt (Dosse):

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Mit freundlichen Grüßen aus Berlin
Knut Rosenthal

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Metrotram
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Beitrag von Metrotram »

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2016 066 wenige Sekunden vor Abfahrt Richtung [acronym title="XAL: Linz Hbf <Bf>"]XAL[/acronym]
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Beitrag von Auer Trambahner »

Bissi durch die Gegend gewackelt und dabei auch geknipselt.

Typischerweise hats 5 Minuten vorm Zug ein Wolkenfetzen übern Berg geschafft. :(
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Aufm Heimweg bei Darching
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Der mit dem Ölkännchen tanzt!
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Im Trüben gefischt:

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AL41 bei Kaufering nach Augsburg

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AL42 mit für die Mittagsrunde ungewöhnlich langem Zug nach Schongau vor und hinter Denklingen
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
Rohrbacher
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Beitrag von Rohrbacher »

Gefällt mir trotz trüb! ;)
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Beitrag von JeDi »

Rohrbacher @ 26 Nov 2012, 20:16 hat geschrieben: Gefällt mir trotz trüb! ;)
Kann ich so bestätigen :)
Daniel Schuhmann
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Beitrag von Daniel Schuhmann »

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103 222 bringt ihren Sonderzug nach Innsbruck
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Skinnebussen
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Beitrag von Skinnebussen »

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In wenigen Tagen entfällt die Direktverbindung zwischen München und Linz über Mühldorf. Wenige Tage vor Fahrplanwechsel wartet die 2016 076 am Münchner Ostbahnhof
Systemfehler
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Beitrag von Systemfehler »

Skinnebussen @ 2 Dec 2012, 19:31 hat geschrieben: In wenigen Tagen entfällt die Direktverbindung zwischen München und Linz über Mühldorf. Wenige Tage vor Fahrplanwechsel wartet die 2016 076 am Münchner Ostbahnhof
Nicht lukrativ genug?
Dabei wurde die Verbindung doch erst vor ein paar Jahren (Fahrplanwechsel 2008, oder?) eingeführt...

Und dabei ist dieser Zug wahrscheinlich der komfortabelste Nahverkehr auf deutschen Schienen ;)
OK, den RE 2082/2083 darf man dabei auch nicht vergessen.
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Beitrag von Rohrbacher »

Im neuen Bayernkursbuch heißt es dazu nur: "Auf der Strecke 941 Mühldorf - Simbach entfällt das RE-Zugpaar 968/969 Linz - München - Linz aufgrund der Abbestellung in Österreich auch in Bayern ersatzlos."
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TramBahnFreak
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Beitrag von TramBahnFreak »

Systemfehler @ 2 Dec 2012, 21:48 hat geschrieben: Nicht lukrativ genug?
Dabei wurde die Verbindung doch erst vor ein paar Jahren (Fahrplanwechsel 2008, oder?) eingeführt...

Und dabei ist dieser Zug wahrscheinlich der komfortabelste Nahverkehr auf deutschen Schienen ;)
OK, den RE 2082/2083 darf man dabei auch nicht vergessen.
Der Berchtesgadener, oder?

Nun, so gesehen wären auch der RE 2013 von Ulm bis Oberstdorf, das Zugpaar RB27027-RE27005 / RE27004 (München-)Mühldorf-Passau und natürlich der MüNüX nicht zu vernachlässigen, die spielen zumindest in einer Kategorie, noch oberhalb der ALEXe :)
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Beitrag von JeDi »

TramBahnFreak @ 2 Dec 2012, 22:05 hat geschrieben: Nun, so gesehen wären auch der RE 2013 von Ulm bis Oberstdorf, das Zugpaar RB27027-RE27005 / RE27004 (München-)Mühldorf-Passau und natürlich der MüNüX nicht zu vernachlässigen, die spielen zumindest in einer Kategorie, noch oberhalb der ALEXe :)
Naja. Die RE München-Passau und der MüNüX haben keine Bordgastronomie...
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Beitrag von TramBahnFreak »

Rohrbacher @ 2 Dec 2012, 22:00 hat geschrieben: Im neuen Bayernkursbuch heißt es dazu nur: "Auf der Strecke 941 Mühldorf - Simbach entfällt das RE-Zugpaar 968/969 Linz - München - Linz aufgrund der Abbestellung in Österreich auch in Bayern ersatzlos."
Allerdings: Am WE gibt's ja zumindest noch einen RE 5967, der von München über Mühldorf und Simbach nach Linz fährt; unter der Woche das ganze in der Gegenrichtung als RE 5992 am Abend; wenn ich das jetzt mit den ganzen Anmerkungen noch richtig verstanden hab ;)

Was wird da wohl eingesetzt werden? Vermutlich 628er? Und wie kommen die unter der Woche nachmittags nach Linz bzw. samstags vormittags wieder von dort zurück? Haben die inner-österreichische Anschluss-Leistungen?
Alles Fragen über Fragen, denen ich wohl nächstes Jahr irgendwann mal nachgehen werden muss :D
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Beitrag von TramBahnFreak »

JeDi @ 2 Dec 2012, 22:07 hat geschrieben: Naja. Die RE München-Passau und der MüNüX haben keine Bordgastronomie...
OK, das ist natürlich ein Argument!
Aber das würde den ALEX ja nochmal aufwerten :)
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Beitrag von JeDi »

TramBahnFreak @ 2 Dec 2012, 22:10 hat geschrieben: Aber das würde den ALEX ja nochmal aufwerten :)
Wenn man den Treff als Bordgastronomie bezeichnen kann... Bliebe das Paar mit dem CD-AR.
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Beitrag von Spirit of ChristianMUC »

Rohrbacher @ 2 Dec 2012, 22:00 hat geschrieben: Im neuen Bayernkursbuch heißt es dazu nur: "Auf der Strecke 941 Mühldorf - Simbach entfällt das RE-Zugpaar 968/969 Linz - München - Linz aufgrund der Abbestellung in Österreich auch in Bayern ersatzlos."
Abbestellung eines eigenwirtschaftlichen Zuges der ÖBB PV? Der Zug läuft jenseits des Inns als Schnellzug...
Ich glaube, dass die Welt sich noch mal ändern wird - und dann Gut über Böse siegt,
dass irgendjemand uns auf unseren Wegen lenkt - und unser Schicksal in die Hände nimmt.
Ja, ich glaube an die Ewigkeit - und dass jeder jedem mal vergibt.
Alle werden wieder voreinander gleich, jeder kriegt, was er verdient.
(DTH - Wünsch DIR was)
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Beitrag von TramBahnFreak »

JeDi @ 2 Dec 2012, 22:15 hat geschrieben: Wenn man den Treff als Bordgastronomie bezeichnen kann... Bliebe das Paar mit dem CD-AR.
Den meinte ich hauptsächlich, obwohl ein ALEXtreff ja trotzdem besser ist als gar nix ;)

Hoffentlich gibt's ab Fahrplanwechsel bei beiden CD-Zugpaaren nen Speisewagen mit gutem Gulasch!
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Beitrag von JeDi »

Spirit of ChristianMUC @ 2 Dec 2012, 22:23 hat geschrieben: Abbestellung eines eigenwirtschaftlichen Zuges der ÖBB PV? Der Zug läuft jenseits des Inns als Schnellzug...
...und wird damit von der Republik über den großen VDV bestellt. Eigenwirtschaftlich werden in Österreich nur die Westbahn, Teile der Südbahn und die DB-ÖBB-EC betrieben.
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