[M] Tramsichtungen

Metrotram · Beitrag von **Metrotram** » 04 Dez 2012, 13:23

Metrotram @ 27 Nov 2012, 23:27 hat geschrieben: 2138 fährt nun auch im modernisierten Zustand umher. Die Tengelmann-Werbung gibt es bisher nur auf dem Dach.

zugente · Beitrag von **zugente** » 04 Dez 2012, 13:53

Na dann wirds mal wieder Zeit für ein Update der Redesign-Liste auf Tramgeschichten :rolleyes:

Candidfreak · Beitrag von **Candidfreak** » 04 Dez 2012, 16:02

Heute war der Fahrdraht Kontrollwagen 2942 auf der Linie 15/25 unterwegs .

Gesehen um 10:15 Uhr kurz vor Ostfriedhof in richtung Wettersteinpl.

Mfg Candidfreak

Michi Greger · Beitrag von **Michi Greger** » 04 Dez 2012, 18:09

Deswegen stand der also heute mittag lautstark luftpressend vorm Fenster rum...dachte ichs mir doch dass der irgendwo unterwegs war.

Gruß Michi

VossBär · Beitrag von **VossBär** » 04 Dez 2012, 19:11

zugente @ 4 Dec 2012, 13:11 hat geschrieben: 2138 ist nun auch Redesign, Werbung Tengelmann aktuell nur oben

Auch heute immer noch nur oben. Firma für unten hat noch nicht gearbeitet.
Dann war noch 2320 auf der 19 unterwegs, gegen 16:45 auf Höhe Maximilianstr. Edith meinte nach Pasing.
Davor war 2412 als Christkindltram zu sehen.

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 04 Dez 2012, 19:33

Ich finde den aktiven Fuhrpark derzeit so interessant wie noch nie zuvor in meiner persönlichen Erinnerung. Wir haben im Liniendienst insgesamt 5 verschiedene Baureihen (P, R2, R2mod, R3, S) aus den letzten 45 Jahren, mit den Avenions kommt bald eine sechste dazu. Ich kann, wenn ich will, derzeit jeden Tag in einem M/m mitfahren und was die Arbeitsfahrzeuge angeht, ist derzeit auch oft was unterwegs.

Irgendwie alles ziemlich toll, kein Vergleich mehr z.B. zum R2 und P-Einheitsbrei der mittleren bis späten 90er

Flo · Beitrag von **Flo** » 04 Dez 2012, 23:06

Irgendwie alles ziemlich toll, kein Vergleich mehr z.B. zum R2 und P-Einheitsbrei der mittleren bis späten 90er smile.gif

Zu dieser Zeit mischten aber auch noch ein paar M-Wagen mit.

giovane7 · Beitrag von **giovane7** » 06 Dez 2012, 21:01

VossBär @ 4 Dec 2012, 19:11 hat geschrieben:Auch heute immer noch nur oben. Firma für unten hat noch nicht gearbeitet.

Tengelmann korrekt gekleidet [27er]

martinl · Beitrag von **martinl** » 11 Dez 2012, 17:58

Heute auf Linie 20 Wagen 2206, jetzt mit durchgehender Polsterbestuhlung. Müsste nach 2205, 2208, 2209 und 2212 der fünfte R3 ohne Holzsitze sein, oder gibt's noch mehr davon?

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 11 Dez 2012, 18:28

Ich hab heute beim Rumfahren auch drauf geachtet und denke, das müßten alle sein. Danke für die Info bzgl. 2206!

giovane7 · Beitrag von **giovane7** » 12 Dez 2012, 09:32

Hallo Jungs,

einrücktechnisch gibt es Änderungen auf der St. Emmeraner Strecke. Habe die Kurse 53 und 54 (wahrscheinlich als 16er) gesichtet, die dann beide als 16 Sendlinger Tor aus SEM zurück kamen. Müssen gefühlte 10 vor 9 und 9:00 in STO/SE ankommen. Kennt jemand ihr weiteres Schicksal ? Einrücken werden sie dort wohl kaum.

Meine Lieblings-17er (17-06 SEM-MW-SWA) gibt es nun leider (wieder) nicht mehr.

20er heute übrigens artenrein (nur R3)

TramBahnFreak · Beitrag von **TramBahnFreak** » 12 Dez 2012, 09:38

Die Einrücker müssten vom 16-18-Umlauf-Verbund kommen und dann aufn 28er übergehen.

Spirit of ChristianMUC

giovane7 @ 12 Dec 2012, 09:32 hat geschrieben: 20er heute übrigens artenrein (nur R3)

Auch das hat ihn nicht vorm Chaos geschützt. Gegen 10.30 kamen binnen 5 Minuten 3 Wagen in Moosach an, davor war 25 Min Warten angesagt.
Am 17er heute 2 P-Züge, 2031+30xx auf 17-03, 2028+3014 auf 17-06.

ropix · Beitrag von **ropix** » 12 Dez 2012, 16:52

andersrum - nach 25 Minuten warten sind 3 R3 reichlich nötig.

P-fan · Beitrag von **P-fan** » 13 Dez 2012, 00:13

giovane7 @ 12 Dec 2012, 09:32 hat geschrieben:Hallo Jungs,

einrücktechnisch gibt es Änderungen auf der St. Emmeraner Strecke. Habe die Kurse 53 und 54 (wahrscheinlich als 16er) gesichtet, die dann beide als 16 Sendlinger Tor aus SEM zurück kamen. Müssen gefühlte 10 vor 9 und 9:00 in STO/SE ankommen. Kennt jemand ihr weiteres Schicksal ? Einrücken werden sie dort wohl kaum.

Das passt doch einwandfrei, um 8:59 und 9:09 Uhr beginnen am Sendlinger Tor die ersten beiden 28er! Die anderen zwei 28er gehen vom 27er über, Abfahrt 9:19 und 9:29 Uhr.

giovane7 @ 12 Dec 2012, 09:32 hat geschrieben: Meine Lieblings-17er (17-06 SEM-MW-SWA) gibt es nun leider (wieder) nicht mehr.

Richtig, da der 17er nun auch in der Früh bereits 10 Kurse hat, kommt kein Wagen mehr zum Übergang zur Schwanseestraße.

giovane7 · Beitrag von **giovane7** » 13 Dez 2012, 08:37

P-fan @ 13 Dec 2012, 00:13 hat geschrieben:um 8:59 und 9:09 Uhr beginnen am Sendlinger Tor die ersten beiden 28er

haben die 28er wirklich 50er-Kursnummern ???

kenne bisher 20er-Nummern bei der 18er (16)
30er bei der 27
40er bei Nachtlinien
90er bei Fahrschulen

und beleuchtete Kursnummern auf der richtigen Seite bei Augsburger Bussen (46)

PascalDragon · Beitrag von **PascalDragon** » 13 Dez 2012, 10:10

Gerade (~ 9:50 Uhr) 2021 mit Beiwagen als 17er beim Wenden im Karolinenplatz erwischt (ich fuhr mit 27er Richtung Sendlinger Tor). Er ist dann am Karlsplatz Richtung Amalienburgstraße verschwunden (nachdem er von einem S überholt wurde

). Und er hat *pling* gemacht

Gruß,
Sven

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 13 Dez 2012, 11:43

2028 auf 17-03 heut .

Metrotram · Beitrag von **Metrotram** » 13 Dez 2012, 16:14

2206 heute auf 18-25

giovane7 · Beitrag von **giovane7** » 13 Dez 2012, 17:13

Metrotram @ 13 Dec 2012, 16:14 hat geschrieben:2206 heute auf 18-25

wurde dann wohl getauscht, war die ersten beiden Runden als 16er noch ein R2 mit Adelholz

TramBahnFreak · Beitrag von **TramBahnFreak** » 13 Dez 2012, 17:19

Metrotram @ 13 Dec 2012, 16:14 hat geschrieben: 2206 heute auf 18-25

Mit interessanten Motorgeräuschen im ersten Wagenteil beim Beschleunigen

ZüriMünchner · Beitrag von **ZüriMünchner** » 15 Dez 2012, 14:58

Bin mit dem 2031 gestern nach Giesing gefahren. Vario hab ich gestern gar keine gesehen, weder in Nürnberg noch in München. Dabei bin ich mind. 30 Min in jeder Stadt Tram gefahren

VossBär · Beitrag von **VossBär** » 15 Dez 2012, 15:00

ZüriMünchner @ 15 Dec 2012, 14:58 hat geschrieben: ....Vario hab ich gestern gar keine gesehen, ... in München. Dabei bin ich mind. 30 Min in jeder Stadt Tram gefahren.

Auf der 19 gondeln sie rum. Dort habe ich welche gesehen. Sogar 2304 und 2320 müßten dabei gewesen sein.

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 15 Dez 2012, 15:02

Auf dem 19er waren meist so 8 Varios unterwegs, dazu ein R3 sowie ein R2.

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 17 Dez 2012, 16:12

Auers Meldung mit dem solo 2006 ist hiermit bestätigt. Solo am 17er grad bei mir vorbeigebrummt.
Damit 3,5 Züge am 17er heut. "All in" quasi, was P/p auf Linie rollen darf.

Sendlinger · Beitrag von **Sendlinger** » 17 Dez 2012, 16:33

spock5407 @ 17 Dec 2012, 16:12 hat geschrieben:[...]
Damit 3,5 Züge am 17er heut. "All in" quasi, was P/p auf Linie rollen darf.

Langsam wird der 17er seinem Ruf als Premium-Linie auch tatsächlich gerecht !

Muc_train · Beitrag von **Muc_train** » 17 Dez 2012, 16:55

Sendlinger @ 17 Dec 2012, 16:33 hat geschrieben:
spock5407 @ 17 Dec 2012, 16:12 hat geschrieben:[...]
Damit 3,5 Züge am 17er heut. "All in" quasi, was P/p auf Linie rollen darf.
Langsam wird der 17er seinem Ruf als Premium-Linie auch tatsächlich gerecht !

stimmt, und ich freue mich sowas von, dass so viele P-Wagen auf dem 17er sind. Mögen Sie uns doch ewig erhalten bleiben die geliebten P.

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 17 Dez 2012, 16:58

OT: "Ewig"? Naja. Ich würd sie gegen 45m Avenio tauschen... :ph34r: Und selbst die musst für vergleichbare Kapazität sehr gut stopfen.

giovane7 · Beitrag von **giovane7** » 18 Dez 2012, 10:30

2028+3014 17-10 08:52 STO/SE>AMA

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 18 Dez 2012, 10:59

Auch heut müssten alle 4 P-Kurse mit den Dicken besetzt sein, wenn ichs im Fenster richtig beobachtet hab.

Normalität "Fahrplan 2013" kehrt langsam ein