Kurioses

[Autobahn]

@ Electrification

Es ist offenbar so, dass Du einige Dinge komplett ausblendest. Wenn auf den Straßen nichts mehr geht, wird in der Presse ebenso darüber berichtet, wie über große Probleme im Flugverkehr.

Aktuell wäre hier die Sperrung der Rheinbrücke für LKW über 3,5 t im Zuge der A1 bei Leverkusen zu nenne. Ich kann die Artikel darüber gar nicht zählen, so viele sind es. Und natürlich wird dabei auch Kritik laut, in diesem Fall an „Straßen.NRW“, die für die Autobahnen zuständig sind. Vor zwei Jahren kam massige Kritik am Winterdienst auf, als die Straßen und Autobahnen nur unzureichend geräumt waren, weil das Streusalz ausgegangen war.

Beim Flugverkehr will ich als erstes die leidige „Vulkanasche“ anführen. Wenn es auf Flughäfen wegen Schneefall o. ä. nicht mehr geht, ist auch die Presse sofort am Ball. Aber keine Airline und kein Flughafenbetreiber empfindet das als „Bashing“. Vor allem deshalb, weil sie es vernünftig kommunizieren. Darüber hinaus wartet der Fluggast nicht bei Schnee und Eis auf dem Rollfeld, sondern in der Halle.

Im MIV sind mehrere Akteure beteiligt, genauer Hunderttausende. Auf wenn soll die Presse bei einem Megastau „einschlagen“? Wenn die Straßendienste „schuld“ sind, tut sie das auch. Doch diese empfinden das nicht als „Bashing“, sondern als Ansporn, es beim nächsten Mal besser zu machen.

Das „Problem“ der Bahn besteht allerdings darin, das sie ein spurgeführtes Massenverkehrsmittel ist. Es sind viele Menschen von der Bahn abhängig, um ihr Ziel zu erreichen. Wenn dort etwas nicht „rund“ läuft, sind also mehr Menschen davon betroffen, als wenn bei einem einzelnen PKW der Motor ausfällt. Dann hat man als Fahrer immer noch die Möglichkeit, ein Ersatzfahrzeug zu mieten oder mit dem Taxi zu fahren. Das führt zwar auch zu Verzögerungen, davon sind aber maximal der Fahrer und evtl. Mitfahrer betroffen. Als bei mir einmal die Batterie versagte und das Auto nicht ansprang, hat keine Presse darüber berichtet. Warum auch? Es interessiert niemanden, außer mich selbst.

Natürlich ist die Bahn besser als ihr Ruf, aber wenn es da mal zu einem Problem kommt, sind hunderte oder tausende Reisende betroffen. Und das ist schon eine Meldung wert. Natürlich wird dann auch über den Grund berichtet, der bei etwas mehr Sorgfalt gar nicht aufgetreten wäre (z.B. Klimaanlagen). Auch wenn es "nur" um eine verspätete Bereitstellung geht.

Das ist kein „Bashing“, sondern die Aufgabe der Presse. Nur in totalitären Staaten darf über solche Dinge nicht berichtet werden. Da werden nur „gute“ Nachrichten verbreitet.

[TramBahnFreak]

Zumindest mein Beitrag war jetzt nicht unbedingt nur auf die Medien bezogen, sondern auch auf allgemeine Aussagen im näheren und weiteren Bekanntenkreis.
Wenn jemand über die Bahn schimpft, und man fängt an, die Hintergründe zu beleuchten, wird man meist nur schief angeschaut...

[Electrification]

Wärend es die Bahn z.B. nicht fertigbringt in einem ICE in Würzburg durchzusagen dass dieser wohl gleich erheblich Verspätung einfährt weil er einen seit Stunden liegengebliebenen anderen ICE evakuieren wird. Wärend gleichzeitig im Eisenbahnforumschat schon kurz vor Abfahrt kundgetan wird der Zug hat gleich mindestens ne Stunde Verspätung. Staus bekommt man im Radio (wenn auch nur bei den großen richtig) kundgetan, die Bahn schafft es ja nichtmal darüber zu informieren dass ihr Zug gleich 2 Stunden Verspätung macht - obwohl in 20 Minuten noch ein ICE nach München käme der das sogar pünktlich schaffen würde.

Also vielleicht schimpfen die Menschen auch vor allem deswegen weil es bei der Bahn halt viel katastrophaler ist als auf der Straße
(dafür spricht auch dass dein stundenlanger Stau meist 3 mal im Jahr kommt, wärend ein verpasster Anschluss meist eine Stunde bedeutet)

Wo ja jeder Bahnpendler öfter als dreimal im Jahr stundenlang verspätet in die Arbeit oder sonstwo hinkommt. Die Informationspolitik ist sicher manchmal nicht die beste, nur glaubst du das wird aus Absicht gemacht oder die Leute zu ärgern? Wenn keine Infos da sind, dann kann es auch keine geben. Hier müssten die Kräfte vor Ort eben auch informiert werden.
Du steigerst dich hier in absolute Ausnahmefälle hinein und wenn was schiefgeht ist Kritik berechtigt, nur üben Leute Kritik die nie mit dem Zug fahren.

Das ist kein „Bashing“, sondern die Aufgabe der Presse. Nur in totalitären Staaten darf über solche Dinge nicht berichtet werden. Da werden nur „gute“ Nachrichten verbreitet.

Was unterstellst du hier wieder für einen Unsinn? Es ist doch die Aufgabe der Presse darüber zu berichten und das ist auch gut so, aber es ist nicht Aufgabe tendenzielle Berichterstattung zu machen. Es vergeht kein Artikel ohne einen Seitenhieb, auch bei eigentlich positiven Anliegen wie Streckeneröffnung usw. gibt es Seitenhiebe auf Verspätungen usw.
Ich wüsste nicht dass bei der Eröffnung eines Autobahnabschnittes auf einmal die A 1 erwähnt würde. Dort ist die Berichterstattung nicht so tendenziell, vielleicht auch weil niemand so leicht greifbar ist, denn die Nutzer sind ja die Privatpersonen direkt, während sie es bei der Eisenbahn indirekt sind.
Wie gesagt, wenn man bedenkt wie betriebswirtschaftlich optimiert die Eisenbahn mittlerweile ist und wie kaputtgespart, ist es das Optimum was man herausholen kann. Wer mehr will muss auch bereit sein das mitzutragen mit all seinen Konsequenzen.

Wenn jemand über die Bahn schimpft, und man fängt an, die Hintergründe zu beleuchten, wird man meist nur schief angeschaut...

Absolut, es wird schnell Still wenn man die Parolen mal durchleuchtet und Argumente einfordert.
Als Eisenbahner wird man dann ja gerne von Bekannten die nie Bahn fahren auf Verspätungen angesprochen und wenn man sie fragt was sie meinen woher die Verspätungen denn kommen und wie sie entstehen, bekommt man die abenteuerlichsten Antworten. Wenn man sie dann aufklärt wie der große Teil der Verspätungen entsteht, über Dominoeffekte oder Dinge wie dass Züge nicht auf Sicht hintereinander fahren können wie sie lustig sind, dann wird es schnell ruhig.

[Rohrbacher]

Das „Problem“ der Bahn besteht allerdings darin, das sie ein spurgeführtes Massenverkehrsmittel ist. Es sind viele Menschen von der Bahn abhängig, um ihr Ziel zu erreichen. Wenn dort etwas nicht „rund“ läuft, sind also mehr Menschen davon betroffen, als wenn bei einem einzelnen PKW der Motor ausfällt.

Anderes Beispiel: Ein Lkw auf der Autobahn legt sich quer, trotzdem stehen alle anderen Verkehrsteilnehmer, deren Fahrzeuge völlig intakt sind, dennoch im Stau und können in der Praxis genauso wenig machen wie die Fhrgäste, die im Zug sitzen. Ergo ist die Eigenschaft als "spurgeführtes Massenverkehrsmittel" nicht das Problem.

Im MIV sind mehrere Akteure beteiligt, genauer Hunderttausende. Auf wenn soll die Presse bei einem Megastau „einschlagen“?

Zum Beispiel genau auf den einen Deppen, der meinte Sommerreifen tun's auch. Oder auf den ADAC. Warum nicht der ADAC, sind ja oft dessen Mitglieder, also muss der ADAC auch Schuld am Stau sein. :rolleyes:

Das ist kein „Bashing“, sondern die Aufgabe der Presse.

Es geht nicht drum ob berichtet wird, sondern wie. In vielen Artikeln ist aber die Eisenbahn grundsätzlich schonmal das Böse. Und es ist auch völlig klar warum, Artikel über den Sündenbock Bahn bringen Quote, Auflage oder Klicks. Bahnbashing ist beliebt, es gibt mehr Leute, die irgendwelche Storys erzählen können als Fahrgäste transportiert werden. Genauso wird beispielsweise besonders gerne über Apple oder bestimmte Automarken berichtet, selbst wenn es die letzte Kleinigkeit ist, das bringt Quote, Auflage oder Klicks. Apple ist eh klar, aber es kann einem Medium auch kaum was besseres passieren als wenn sich BMW- und Audi-Fans seitenlang mit Religionskriegen überziehen und die Produkte des jeweils anderen Bashen. (Und die Hersteller finden es auch super, weil's die Markenidentität beim harten Kern der Zielgruppe stärkt...) Oder man schreibt eben was über die Bahn, was blöderweise keine Markenidentität stärkt, weil da dummerweise kaum eine da ist. Aber für die Medien funktioniert das immer. Selbst auf privaten Facebookseiten übrigens. Aber mit Journalismus hat das oft nichts zu tun.

[ropix]

Wo ja jeder Bahnpendler öfter als dreimal im Jahr stundenlang verspätet in die Arbeit oder sonstwo hinkommt. Die Informationspolitik ist sicher manchmal nicht die beste, nur glaubst du das wird aus Absicht gemacht oder die Leute zu ärgern? Wenn keine Infos da sind, dann kann es auch keine geben. Hier müssten die Kräfte vor Ort eben auch informiert werden.
Du steigerst dich hier in absolute Ausnahmefälle hinein und wenn was schiefgeht ist Kritik berechtigt, nur üben Leute Kritik die nie mit dem Zug fahren.

Ich hätte viele lange Antworten für dich parat, aber ich fass es jetzt einfach mal zusammen.

Den Kunden ärgern können ja nur die direkt beteiligten. Bestes Mittel - Türen vor der Nase zu und weg. Danke für die 5 Euro

Würde mein Bus nicht alle halbe sondern nur jede Stunde fahren, ich hätte alleine dieses Jahr 5 mal 1 Stunde gewartet. Und das bei vielleicht 20 Nutzungen.

Und es mag Leute geben die alles kritisieren was ihnen mal zu Ohren gekommen ist. Das absolute gro der Kritiken kommt von regelmäßigen Bahnnutzern.

Wenn keine Infos da sind muss der Informationsfluss verbessert werden. Wird er aber nicht. Es werden nur immer mehr Millionen in die gleiche Scheiße oder Verschlimmbesserung gepumpt.

[Martin H.]

Ich habe einige Beiträge über Gehälter, Steuern etc. in ein passenderes Thema verschoben.

http://www.eisenbahnforum.de/index.php?s=6...210#entry494232

Edit: Link nach nochmaligem Verschub geändert.

[Iarn]

ICE nimmt Anhalter mit

[Didy]

http://www.swr.de/nachrichten/bw/-/id=1622...9myn/index.html

[Bayernlover]

http://www.swr.de/nachrichten/bw/-/id=1622...9myn/index.html

Die haben in Ludwigshafen ausm Fenster geguckt?

[JeDi]

Die haben in Ludwigshafen ausm Fenster geguckt?

Da fährt der Komet gar nicht lang.

[Catracho]

Da fährt der Komet gar nicht lang.

Echt? Dann ist der Witz ja gar nicht lustig.

Willst Du nicht lieber weiterhin gegen die Ausbreitung der englischen Sprache im Forum vorgehen? Scheint mir ergiebiger als das verklären von Witzen...

Mfg
Catracho

[JeDi]

Echt? Dann ist der Witz ja gar nicht lustig.

Der Witz ist auch so nicht lustig - zumal Ludwigshafen nicht so hässlich ist, wie viele denken.

[Catracho]

Der Witz ist auch so nicht lustig - zumal Ludwigshafen nicht so hässlich ist, wie viele denken.

Geh doch in den Keller... Oder behalt deine Weisheiten einfach für Dich.

Mfg
Catracho

[JeDi]

Geh doch in den Keller... Oder behalt deine Weisheiten einfach für Dich.

Ich finds wieder toll, wie du (wie üblich) gleich wieder rumpöbeln musst.

[Catracho]

Ich finds wieder toll, wie du (wie üblich) gleich wieder rumpöbeln musst.

*Klirr*

Mfg
Catracho

[Jojo423]

zumal Ludwigshafen nicht so hässlich ist, wie viele denken.

Ich bin oft in LU und es ist wirklich kein Augenschmauß.

[JeDi]

*Klirr*

Also Tschuldigung - ich gehör sicher nicht zu den Leuten, die zum Lachen in den Keller gehen. Aber den selben abgedroschenen Spruch noch 20 mal zu wiederholen ist halt irgendwann niciht mehr lustig. Aber wenn du meinst...

[Catracho]

Also Tschuldigung - ich gehör sicher nicht zu den Leuten, die zum Lachen in den Keller gehen. Aber den selben abgedroschenen Spruch noch 20 mal zu wiederholen ist halt irgendwann niciht mehr lustig. Aber wenn du meinst...

Ich meine gar nichts, ich habe den Witz über LU ja nicht gemacht.

Mfg
Catracho

[Boris Merath]

Habe etwas aufgeraeumt.

[Didy]

Leute seid ihr noch ganz sauber? Wenn der Kindergarten der hier die letzten 10 Beiträge füllt, das ist, was NACH dem Aufräumen übrig bleibt....?

[146225]

Die haben in Ludwigshafen ausm Fenster geguckt?

Nein, sie werden "großdeutscher" Arroganz begegnet sein. :ph34r:

[Bayernlover]

Nein, sie werden "großdeutscher" Arroganz begegnet sein. :ph34r:

Mir also nicht, ich bin ja nunmal Ossi

[146225]

Mir also nicht, ich bin ja nunmal Ossi

Soll in Deutschland ja auch noch andere geben außer Dir. <_<

[PascalDragon]

Heute bei der Ausfahrt aus Tutzing Richtung München festgestellt, dass ein Geschwindigkeitsanzeiger auf der Straße links neben den Gleisen auf den Zug reagiert hat. Und es hat ihm nicht gefallen, dass der Zug knapp über 60 km/h fuhr

Gruß,
Sven

[mapic]

In Deisenhofen gab es auch mal eine Zeit lang so ein Teil. Das war auch ganz nett, dort immer mit 140 durch die 30er-Zone zu fahren. Und wenn gleichzeitig noch ein Auto unterwegs war, wurde sicherheitshalber auch immer die höhere Geschwindigkeit angezeigt.

[Fichtenmoped]

Bis ihr dann geblitzt werdet:
http://www.sonntags-report.de/cms/front_co...at=44&idart=908
http://www.ralf-gunkel.de/dso/radar.jpeg

Und dann passiert bald sowas:
http://data.motor-talk.de/data/galleries/0...22186499131.jpg

[Mark8031]

Hmmm.... Klick.

[uferlos]

in Ottobrunn stadteinwärts steht auch son Teil, was auf die S-Bahn reagiert... macht immer spaß, dort mit 120 vorbeizufahren

[GSIISp64b]

Hmmm.... Klick.

Wo ist das?

[Mark8031]

Den Kommentaren nach in Vohburg. Wobei das noch keiner so wirklich bestätigt hat, wird aber oft genannt.