Ungewöhnliche Zugsichtungen

[Alex420-V160]

Gestern stand an in Töging ein ÖBB-Desiro.  :blink:  Zum Foto reichte es nicht, das Gerät ist vor meiner Nase in Richtung Simbach davongedieselt.
Was könnte das gewesen sein? Überführung nach Reparatur o.ä.?

Was der 5022 in [acronym title="MTG: Töging (Inn) <Bf>"]MTG[/acronym] gemacht hat, da kann ich dir leider auch nicht weiterhelfen. Allerdings ist für die nächsten Jahre im Rahmen des Innvierteltakts geplant, Züge zwischen [acronym title="MMF: Mühldorf (Oberbay) <Bf>"]MMF[/acronym] und Neumarkt-Kallham oder Ried im Innkreis (oder sonst irgendwo nach Österreich hinein) durchzubinden und dann mit ÖBB 5022 zu fahren. Angesichts der Umsteigezeiten in [acronym title="MSBI: Simbach (Inn) <Bf>"]MSBI[/acronym] von meist einer halben Stunde wäre das gar keine schlechte Sache.

Schöne Grüße,
Alexander

[JeDi]

Eben in Westerstetten gesehen: Ein PESA Link für die Oberpfalzbahn. Mit Schutzwagen, ohne Lok.

[Alex420-V160]

Vor wenigen Minuten fuhr ein Vectron in Siemens-Beklebung aus eigener Kraft einen Containerzug durch [acronym title="MOP: München Ost Pbf <Bf>"]MOP[/acronym], vermutlich in Richtung [acronym title="MRIU: München-Riem Ubf <Bft>"]MRIU[/acronym].

Schöne Grüße,
Alexander

[Guido]

Die Vectron nach Riem sind nicht mehr so ungewöhnlich, seit einiger Zeit fährt die Firma METRANS einen Containerzug zwischen Hamburg und M-Riem mit Vectron, 193 922. Vor die Linse wollte die Kiste allerdings noch nicht, ich bin zwar mal los gedüst, doch sie war 1 Minute schneller *grmpf*

Unter diesem Link *klick* kann man sogar nachschauen wo die Kiste gerade steckt.

[Bayernlover]

Unter diesem Link *klick* kann man sogar nachschauen wo die Kiste gerade steckt.

Nette Karte - so ganz ohne Bahnstrecken

[JeDi]

Nette Karte - so ganz ohne Bahnstrecken

Einfach oben rechts auf Bahnstrecken klicken.

[Bayernlover]

Einfach oben rechts auf Bahnstrecken klicken.

Ah danke, jetzt ergibt das Sinn.

[TramBahnFreak]

Auf München – Passau sind zur Zeit immer wieder mal n-Wagen-Garnituren mit 111er zu finden.
Gestern beispielsweise auf zwei Umläufen; einer mit Sandwich, der andere mit Wittenberger hintendran.

[FCHDHfan-17]

Hallo
Mich würde mal interessieren ob das normal ist, das man als Ersatz für 440ger zwischen Augsburg Hbf und Gessertshausen zwei 628 einsetzt? Gesehen heute ca. 16.45 in A.-Oberhausen. Ist das normal das man da einfach ein Dieselfahrzeug als Ersatz einsetzt? So ein 628 kann ja den Fahrplan gar nicht einhalten!
Gibt es mit den 440ger schon wieder Probleme? Weil am Sonntag war auch ein fünfteiliger 440 (Donau-Isar-Express) zwischen München/Augsburg und Ulm unterwegs.
Könnt ihr mir sagen warum dies so ist?

[Martin H.]

Ich habe zuletzt eher Fugger auf dem DIEX gesehen, wohl ein Mangel auf beiden Seiten. Und dann nimmt man wohl lieber den 628 als gar nix. Waren wohl die Kemptner?

Im Rahmen des Ersatzkonzeptes zur Inbetriebnahme wurden hier zuletzt 643+643 eingesetzt.

Ich bin mal im Februar 2009 von Ulm bis Augsburg in einem 440 mitgefahren, da nicht mehr genug heile 425 zur Verfügung standen, mir kamen die Fahrzeiten ab Dinkelscherben relativ großzügig vor, trotz Anschleichen an dei Abhnsteige waren wir pünktlich.
Was Deinen gesehenen 57158 betrifft.
Augsburg Hbf ab +2
A-Oberhausen +2, +2
...
Diedorf +2, +2
Gessertshausen an +1

Außerdem gab es bei Augsburg eine "Störung an der Strecke" sowie Personen im Gleis zwischen Pasing und Mering kurz vorher. Dass man dadurch die 628er eingesetzt hat?
Hauptursache ist jedenfalls das zu kleine Steinhausen und das unfertige ET- Werk Pasing, in das nun offenbar die 440er gar nicht kommen sollen.

[TramBahnFreak]

Unabhängig davon, dass eine solche Meldung und die zugehörige Frage durchaus spannend sind - passt sowas trotzdem nicht besser in die ungewöhnlichen Zugsichtungen? :unsure:

[FCHDHfan-17]

Aso tut mir leid, habt nicht dran gedacht

[Martin H.]

Kann ich mich am Nachmittag drum kümmern.

[Auer Trambahner]

Erledigt

[Martin H.]

Heute wird wieder ein Zug im Sandwich von u.a.111 039 bespannt, ein anderer wird ggf. wieder mit dem Ersatzzug gefahren. Warum das so ist, sage ich lieber nicht. Darf ich zum Glück auch nicht.
Jedenfalls hatte ich mit Herrn Frank G. aus P recht, meint auch das Übergabebuch des 50 80 80-35 134-1. Zuglok wird 111 005, u.a. BR-Radlzüge August 2011.

Edit: Der Sandwichzug ist übrigens tatsächlich ein Ersatz aus ansonsten nirgends fehlenden Wagen. Ob das damit zusammenhängt, dass auf den Schrottgleisen in Pasing wieder Platz ist? Nummern habe ich nicht geschaut.

[FCHDHfan-17]

Heute Morgen verkehrte wieder ein 628 zwischen Augsburg und Gessertshausen (gesehen ca. 08.10UHR in A.-Oberhausen) mit +5. War wohl sehr kuschelig drinnen!
Ein Tf sagte mir das es durchaus möglich ist, das die auch auf Augsburg - Meitingen eingesetzt werden.

[FCHDHfan-17]

Waren wohl die Kemptner?

Ja

[Martin H.]

RB 57161 und RB 39547 fuhren vereinigt Gessertshausen-Augsburg, so kam es zu diesem Ersatz.

Gessertshausen +0
Diedorf +1, +0
Westheim +1, +3
Neusäß +3, +4
A-Oberhausen +3, +3
Augsburg Hbf +5

Es lag also eher nicht an der Beschleunigung, sondern an den wenigen Türen beim Halt.

[chris232]

In Diedorf, Westheim und Augsburg Hbf kam er mit mehr + an als er davor abgefahren ist. Ich wüßte nicht, wie sich die Anzahl der Türen auf die Fahr(!)zeit auswirkt? Dagegen hat er lediglich an zwei Halten im Stand Verspätung gemacht, an einer allerdings auch abgebaut. Also 3 zu 1 für "zu langsam".

[Martin H.]

In Westheim und Neusäß haben sich wohl die Anzahl der Türen ausgewirkt. Bei der Ankunft in Diedorf wohl eher die Beschleunigung des 628. Und bei dem Stückerl zwischen Oberhausen und Hbf dürften andere Ursachen vorgelegen haben. Allenfalls hat "zu lahm" diese Verspätung begünstigt.

[chris232]

Und bei dem Stückerl zwischen Oberhausen und Hbf dürften andere Ursachen vorgelegen haben.

Naja, es geht bergauf, ...

Was die andere Ursache war kann ich mir vorstellen... Die hat zwei Beine und bedient ein SpDrS60.

[Martin H.]

Die hat zwei Beine und bedient ein SpDrS60.

Ich komme ja nicht nach Augsburg, aber früher war es meist schon so. Abfahrt immer mit Verspätung, egal wie pünktlich man ankam.

[Rev]

Edit: Der Sandwichzug ist übrigens tatsächlich ein Ersatz aus ansonsten nirgends fehlenden Wagen. Ob das damit zusammenhängt, dass auf den Schrottgleisen in Pasing wieder Platz ist? Nummern habe ich nicht geschaut.

Könnte auch sein das man da Wägen von den Zügen abzieht die sonst als Doppel Zug Richtung Ingolstadt fahren. Die sind Freitags planmäßig nur mit 5 statt 10 unterwegs.Interessanterweise ohne dabei unerfüllt zu sein was ich nicht so ganz verstehe gerade Freitags.

[TramBahnFreak]

Könnte auch sein das man da Wägen von den Zügen abzieht die sonst als Doppel Zug Richtung Ingolstadt fahren. Die sind Freitags planmäßig nur mit 5 statt 10 unterwegs.Interessanterweise ohne dabei unerfüllt zu sein was ich nicht so ganz verstehe gerade Freitags.

Das Passauer Sandwich fährt aber nicht nur freitags.

[FCHDHfan-17]

RB 57161 und RB 39547 fuhren vereinigt Gessertshausen-Augsburg, so kam es zu diesem Ersatz.

Wie kann ich das verstehen? Es war nur ein 628ger unterwegs.

[Martin H.]

Das stand so im RIS, keine Ahnung. Werden die in Gessertshausen oder Dinkelscherben geflügelt und ein Teil fährt wie früher ohne Halt und der andere ist aber ausgefallen, deshalb der 628?

[FCHDHfan-17]

Das stand so im RIS, keine Ahnung. Werden die in Gessertshausen oder Dinkelscherben geflügelt und ein Teil fährt wie früher ohne Halt und der andere ist aber ausgefallen, deshalb der 628?

Nee der fuhr auf dem normalen Verstärkerkurs zw. Gessertshausen und Augsburg. Gegen 7.25 UHR fährt der leer von Augsburg hoch. Abends genau anderst rum. Welcher ist den Ausgefallen?

[Martin H.]

Der Ausfall war eine Vermutung meinerseits, die hier aber ja nicht zutrifft, da der Zug leer von Augsburg kommt. Es steht dabei im RIS, die fahren vereinigt. Sinn?

[TramBahnFreak]

Der Ausfall war eine Vermutung meinerseits, die hier aber ja nicht zutrifft, da der Zug leer von Augsburg kommt. Es steht dabeim RIS i, die fahren vereinigt. Sinn?

Könnte sich die Vereinigung auf die Leerfahrt beziehen?

[Martin H.]

Planmäßig ist es aber auch nur ein 440. Außerdem meint RIS, mit dem 628 stehn noch 94,6% der Sitzplätze des Regelzuges zur Verfügung.
Und Heute gleiches Spiel wie Gestern.