[Gem.|Bilder] Busbilder allgemein

Alle Bilder rund um den Busverkehr...
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Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Gotha:

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Der mit dem Ölkännchen tanzt!
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Michi Greger
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Beitrag von Michi Greger »

Multigelenkfahrzeug mit starren Fahrwerken.

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Gruß Michi
Achtung! Entladezeit länger als 1 Minute!
JeDi
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Beitrag von JeDi »

Michi Greger @ 31 Mar 2013, 19:10 hat geschrieben: Multigelenkfahrzeug mit starren Fahrwerken.
Einzelgelenkfahrzeug!

BTT: Was aus Innsbruck:

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DT4.6
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Beitrag von DT4.6 »

Ein MAN der mal Münchner werden wollte:

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Anger #P-GA 141 | MAN Lion's City | 02.04.13 | Potsdam, Platz der Einheit/Am Kanal

MFG Dennis
JeDi
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Beitrag von JeDi »

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SEV im tiefsten Mecklenburg...
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Steiermärkische Landesbahn Bus in Murau Stolzalpe

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Der mit dem Ölkännchen tanzt!
JeDi
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Beitrag von JeDi »

Zwar "nur" Lions Shitty, irgendwie gefällts mir aber:

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chris232
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Beitrag von chris232 »

Nur einer tanzt aus der Reihe mit dem greisligen Suppenlöffel... ;)
Eisenbahnen sind in erster Linie nicht zur Gewinnerzielung bestimmt, sondern dem Gemeinwohl verpflichtete Verkehrsanstalten. Sie haben entgegen dem freien Spiel der Kräfte dem Verkehrsinteresse des Gesamtstaates und der Gesamtbevölkerung zu dienen.
Otto von Bismarck

Daher hat die Bahn dem Gemeinwohl und nicht privaten Profitinteressen zu dienen, begreifen Sie es doch endlich mal!
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Ein Münchner Rentner im SEV Einsatz zwischen Waging und Traunstein:

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Balci TS-VB 52 bei Weibhausen
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TramBahnFreak
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Beitrag von TramBahnFreak »

Typische Auslastung für diese Strecke... :(

Ist das ein alter Baumann?
Lion's City
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Beitrag von Lion's City »

Ja konntest Du herausfinden woher der stammt ?
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Salvatore & Holzmüller wars. Keine Ahnung, ob die Wagennummer 4 von S&H war.
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Lion's City
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Beitrag von Lion's City »

Okay dankeschön !!!
MaxisSpieler
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Beitrag von MaxisSpieler »

Leipziger allerlei

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Paneologe
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Beitrag von Paneologe »

Hallo,
bestimmt sind folgende Fragen im Forum irgendwo schonmal beantwortet worden, wurde aber mit der Suche nicht findig.
Hier ein paar Busfotografieanfänger-Fragen. experimentieren wird für mich als Kleinbildfilmfotograf etwas kostspielig.
Bisher fotografiere ich v.A. Tiere, hierbei habe ich das grösste Problem, das ich bei bussen und Bahnen vermute, nicht.
Die Fahrtzielanzeigen...
Mit welcher Frequenz werden sie i.R. geschaltet?
Wenn ich mal 50Hz vermute, dann würde ich mal meiden eine belichtungszeit kleiner 1/20s. zu wählen, um die Anzeige voll zu belichten. Führt allerdings bei entsprechendem Wetter wohl zu ner kleinen Blende und geringer Schiefentärfe...
Worauf muss ich hierbei genau achten, was sind eure Tipps, oder auch ein Link zu einem anderen Thread, der das schon behandelt?
Vielen Dank schon mal im Voraus.
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Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Bei 1/20 brauchst eh ein Stativ und bekommst bewegte Fahrzeuge nicht scharf hin, da kannst die Blende erstmal hintenanstellen.
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spock5407
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Beitrag von spock5407 »

Michi Greger @ 31 Mar 2013, 19:10 hat geschrieben: Multigelenkfahrzeug mit starren Fahrwerken.

Gruß Michi
*LOL* :lol: Des Bild hab ich vorher noch gar net wahrgenommen. So ähnlich muss man sich also Zusammenkuppeln von PRT-Kabinen vorstellen. :lol: Schick'ma als Tramvorlauf nach Freiham.
146225
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Beitrag von 146225 »

Zur Abendstund noch einen Altlack-O 407 vom RBS, gesehen in Ludwigsburg:

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14 Dienstjahre hat das gute Stück auch schon wieder auf den Rädern...
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Daniel Schuhmann
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Beitrag von Daniel Schuhmann »

Paneologe @ 26 May 2013, 16:57 hat geschrieben: Wenn ich mal 50Hz vermute
Die Frequenzen sind deutlich höher, hängen aber von der Anzeige ab.

Bei stehenden Fahrzeugen kommst mit 1/100 immer gut hin. Wenn sie fahren, hängts von der Geschwindigkeit ab. Mit 1/250 hast im Stadtverkehr nen recht guten Kompromiss. Es gibt auch Anzeigen, die bei 1/400 oder 1/500 noch scharf sind.

Generell: Solang der Bus fährt, fotografier so, dass der Bus scharf ist. Wenn der Bus bewegungsunscharf ist, wird die Anzeige durch die Bewegung sowieso mitversaut.
NJ Transit
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Beitrag von NJ Transit »

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Doofe Fahne...
My hovercraft is full of eels.

SWMdrölf. Jetzt noch nächer, noch hältiger, noch fitter. Bist auch du Glasfaser und P-Wagen?
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Udine:

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Triest:

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Insane Aimo XIII
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Beitrag von Insane Aimo XIII »

Anbei mal ein Bild aus DD, inzwischen leider eine typische Benz-Stadt:
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Hiermit distanziere ich mich deutlich von folgenden Meinungen und Einstellungen in diesem Forum: pro VAG-Konzern, pro Radfahrer, pro CitiyMaut und vor allem pro Grün - im Sinne der Verfassung

Stoppt den Klima- und Ökoterrorismus, sowie -faschismus
Bayernlover
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Beitrag von Bayernlover »

Für mehr Administration. Gegen Sittenverfall. Für den Ausschluss nerviger Weiber.
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

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PT 12321 zwischen Piesendorf und Fürth
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JeDi
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Beitrag von JeDi »

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Im zweiten Versuch als besonderer Service fotogerecht abgestellt: O307 (?) von Stanišić d.o.o. am Busbahnhof in Nixitz.
146225
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Beitrag von 146225 »

Ja, es ist ein O 307 (!)
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karhu
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Beitrag von karhu »

Scania Bus der Kokkolan Liikenne:

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218217-8
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Beitrag von 218217-8 »

Ein schönes "Hier-ist-die-Welt-noch-in-Ordnung-Bild":
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13.07.2013(!): 3x MB O 407 der RBS samstags um die Mittagszeit in Bietigheim-Bissingen am Bahnhof!
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chris232
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Beitrag von chris232 »

Ich häng's mal hier mit rein:

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96 80 3930 505-5 D-DVB und 95 80 8930 505-5 D-DVB


Edit: Prüfziffer korrigiert. Laufen VS unter 96 oder bleiben die nummernmäßig beim VT?
Eisenbahnen sind in erster Linie nicht zur Gewinnerzielung bestimmt, sondern dem Gemeinwohl verpflichtete Verkehrsanstalten. Sie haben entgegen dem freien Spiel der Kräfte dem Verkehrsinteresse des Gesamtstaates und der Gesamtbevölkerung zu dienen.
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chris232
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Beitrag von chris232 »

Noch was aus meiner niederbayrischen Heimat Niederbayern (oder so):

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SWP 34
Eisenbahnen sind in erster Linie nicht zur Gewinnerzielung bestimmt, sondern dem Gemeinwohl verpflichtete Verkehrsanstalten. Sie haben entgegen dem freien Spiel der Kräfte dem Verkehrsinteresse des Gesamtstaates und der Gesamtbevölkerung zu dienen.
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