[M] Tramsichtungen

ropix · Beitrag von **ropix** » 10 Jun 2013, 21:38

Luchs @ 10 Jun 2013, 20:49 hat geschrieben: Man hat ja so viele. Daher kreiselte sich heute R3 2208 auf der 23 schwindelig ...

Luchs.

nein, die Kreiseln sich eben nicht schwindelig sondern stehen den halben Tag dumm rum. Man schafft es nirgendwo weniger zu fahren als aufm 23er. Vielleicht haben die dort eingesetzten R3 ja irgendwas was so wenig wie möglich fahren erforderlich macht - nächste Linie beim Wenigfahren ist dann übrigens wohl der 28er.

TramBahnFreak · Beitrag von **TramBahnFreak** » 10 Jun 2013, 21:47

ropix @ 10 Jun 2013, 21:38 hat geschrieben: nächste Linie beim Wenigfahren ist dann übrigens wohl der 28er.

Der hat doch fast keine Pausen?

ropix · Beitrag von **ropix** » 10 Jun 2013, 21:57

TramBahnFreak @ 10 Jun 2013, 21:47 hat geschrieben: Der hat doch fast keine Pausen?

aber auch nicht viel Strecke, rückt spät aus und früh wieder ein - und so kurz sind die Pausen dann auch wieder nicht?

P-fan · Beitrag von **P-fan** » 10 Jun 2013, 22:15

Jetzt nur bezogen auf die Einsatzzeit hat die Linie 28 (gerechnet mit ganzen Minuten) einen sogenannten Fahrplanwirkungsgrad™ von 80 Prozent: 32 Minuten Fahrzeit bei 40 Minuten Umlaufzeit.

Die Linie 23 hatte bis Dezember 2012 tagsüber durchgehend einen Fahrplanwirkungsgrad von exakt 50 Prozent: 15 Minuten Fahrzeit bei 30 Minuten Umlaufzeit. Während des neu eingeführten 7-8-Taktes im Berufsverkehr sind es knapp 67 Prozent, im 20-Min.-Takt sinkt der Wert auf 37,5 Prozent.

Und von wegen die 28er-Kurse hätten wenig zu fahren, zwei von denen fahren vorher schon anderswo und ebenfalls zwei wechseln abends auf den 27er, bevor sie dann mal einrücken.

ropix · Beitrag von **ropix** » 10 Jun 2013, 22:26

Na dann erkläre den R3 aufm 28er und gebe eine Linie an auf der es noch Kurse gibt die weniger fahren müssen

TramBahnFreak · Beitrag von **TramBahnFreak** » 10 Jun 2013, 22:31

ropix @ 10 Jun 2013, 22:26 hat geschrieben: Na dann erkläre den R3 aufm 28er und gebe eine Linie an auf der es noch Kurse gibt die weniger fahren müssen

22?

martinl · Beitrag von **martinl** » 10 Jun 2013, 22:34

Auf den 20er Kursen waren dafür heute gleich zwei R2, die hier sonst nur am Wochenende fahren- beides Redesign-Wagen, damit es nicht gar so sehr auffällt. :blink:

giovane7 · Beitrag von **giovane7** » 24 Jun 2013, 14:42

2119 Redesign 18-30 unten nackert oben ***MÜLL**

Luchs · Beitrag von **Luchs** » 24 Jun 2013, 22:35

ropix @ 10 Jun 2013, 21:38 hat geschrieben:
nein, die Kreiseln sich eben nicht schwindelig sondern stehen den halben Tag dumm rum. Man schafft es nirgendwo weniger zu fahren als aufm 23er. Vielleicht haben die dort eingesetzten R3 ja irgendwas was so wenig wie möglich fahren erforderlich macht - nächste Linie beim Wenigfahren ist dann übrigens wohl der 28er.

Ich bezog mich eigentlich nicht auf Eure Fahrzeit/Standzeit Quote, sondern auf die geringe Umlaufzeit (30 Minuten, in der HVZ 22,,5). Das unterbietet sonst keiner.

Luchs.

P-fan · Beitrag von **P-fan** » 24 Jun 2013, 22:43

Der 22er hat morgens eine Umlaufzeit von 25 Minuten.

TramBahnFreak · Beitrag von **TramBahnFreak** » 24 Jun 2013, 23:53

MONTAG – FREITAG (Schulzeit):

12-16-18:
morgens: 300 min Umlauf, davon: 254 min fahren (85%), 46,0 min Pause (15%)

12-16:
tagsüber:. 170 min Umlauf, davon: 140 min fahren (82%), 30,0 min Pause (18%)
abends:... 160 min Umlauf, davon: 129 min fahren (81%), 31,0 min Pause (19%)

15-25 (Soll):
Stoßzeit:... 130 min Umlauf, davon: 108 min fahren (83%), 22,0 min Pause (17%)
tagsüber:. 80,0 min Umlauf, davon: 62,0 min fahren (78%), 18,0 min Pause (22%)
abends I:.. 80,0 min Umlauf, davon: 60,0 min fahren (75%), 20,0 min Pause (25%)
abends II: 60,0 min Umlauf, davon: 45,0 min fahren (75%), 15, min Pause (25%)

15-25 (Ist):
Stoßzeit I:.. 140 min Umlauf, davon: 110 min fahren (79%), 30,0 min Pause (21%)
Stoßzeit II: 80,0 min Umlauf, davon: 63,0 min fahren (79%), 17,0 min Pause (21%)
tagsüber:..80,0 min Umlauf, davon: 63,0 min fahren (79%), 17,0 min Pause (21%)
abends I:.. 80,0 min Umlauf, davon: 60,0 min fahren (75%), 20,0 min Pause (25%)
abends II: 60,0 min Umlauf, davon: 45,0 min fahren (75%), 15,0 min Pause (25%)

17:
tagsüber:. 100 min Umlauf, davon: 80,0 min fahren (80%), 20,0 min Pause (20%)
abends:... 100 min Umlauf, davon: 74,0 min fahren (74%), 26,0 min Pause (26%)

18:
tagsüber: 110 min Umlauf, davon: 92,0 min fahren (84%), 18,0 min Pause (16%)
abends:.. 100 min Umlauf, davon: 84,0 min fahren (84%), 16,0 min Pause (16%)

19:
tagsüber: 120 min Umlauf, davon: 93,0 min fahren (78%), 27,0 min Pause (22%)
abends:.. 120 min Umlauf, davon: 84,0 min fahren (70%), 36,0 min Pause (30%)

20:
tagsüber: 60,0 min Umlauf, davon: 45,0 min fahren (75%), 15,0 min Pause (25%)

21:
tagsüber: 40,0 min Umlauf, davon: 33,0 min fahren (83%), 07,0 min Pause (17%)

22:
morgens: 25,0 min Umlauf, davon: 18,0 min fahren (72%), 07,0 min Pause (28%)
tagsüber: 30,0 min Umlauf, davon: 18,0 min fahren (60%), 12,0 min Pause (40%)

23:
morgens: 22,5 min Umlauf, davon: 15,0 min fahren (67%), 07,5 min Pause (33%)
tagsüber: 30,0 min Umlauf, davon: 15,0 min fahren (50%), 15,0 min Pause (50%)
abends:.. 40,0 min Umlauf, davon: 15,0 min fahren (38%), 25,0 min Pause (62%)

27:
morgens: 52,5 min Umlauf, davon: 40,0 min fahren (76%), 12,5 min Pause (24%)
tagsüber: 50,0 min Umlauf, davon: 40,0 min fahren (80%), 10,0 min Pause (20%)
abends:.. 60,0 min Umlauf, davon: 39,0 min fahren (35%), 21,0 min Pause (35%)

28:
tagsüber: 40,0 min Umlauf, davon: 33,0 min fahren (83%), 07,0 min Pause (17%)

So, und jetzt hoffe ich, ich habe nichts vergessen

giovane7 · Beitrag von **giovane7** » 26 Jun 2013, 11:31

2143 wieder NACHTLINIE_______

heute 16-12

VossBär · Beitrag von **VossBär** » 26 Jun 2013, 20:54

giovane7 @ 26 Jun 2013, 11:31 hat geschrieben: 2143 wieder NACHTLINIE_______ heute 16-12

Vorgestern (?) war im Fernsehen noch ein werbefreier altlackierter Dreiteiler zu sehen. Tippe auf 2105.
Dann gibt es demnächst also die aktuellen MVG/ MVV Farben zu sehen.

In Erinnerung: Nachtlinie am Münchner Tor

Rathgeber · Beitrag von **Rathgeber** » 26 Jun 2013, 23:58

Ersetzte man die weißen Dachreklamen durch MVG-silberne, sähe das Fahrzeug auch gut aus...

giovane7 · Beitrag von **giovane7** » 27 Jun 2013, 04:38

sieht jetzt etwas anders aus: _______NACHTLINIE_______ . Danke für die Bilderinnerung

giovane7 · Beitrag von **giovane7** » 27 Jun 2013, 07:26

2143 heute übrigens 18-15 > 16-15
2021 solo aufm 27er

Flo · Beitrag von **Flo** » 28 Jun 2013, 20:56

2143 heute statt des von mir erwarteten Solo-P's am Verstärkerkurs 15-12. Am 17er waren 2031/3014 und 2028/3037 unterwegs. Am 27er war ein Solo-P unterwegs (2021?, hab die Nummer nicht sehen können, war einer ohne Werbung)

cilio · Beitrag von **cilio** » 28 Jun 2013, 21:42

Flo @ 28 Jun 2013, 20:56 hat geschrieben: 2143 heute statt des von mir erwarteten Solo-P's am Verstärkerkurs 15-12. Am 17er waren 2031/3014 und 2028/3037 unterwegs. Am 27er war ein Solo-P unterwegs (2021?, hab die Nummer nicht sehen können, war einer ohne Werbung)

bzgl. P-Solo, siehe Bilderthread - 2021 war es.

S-Bahn 27 · Beitrag von **S-Bahn 27** » 03 Jul 2013, 19:13

2135 (Redesign) eben als 18er Effnerplatz bematrixt im neuen Wendehammer Westendstraße gesehen.

VossBär · Beitrag von **VossBär** » 09 Jul 2013, 19:30

Auch heute nachmittag war 2028 als 15-12 unterwegs, solo (natürlich).

Flo · Beitrag von **Flo** » 09 Jul 2013, 21:33

Auch heute nachmittag war 2028 als 15-12 unterwegs, solo (natürlich).

Und 2021 am 27-32 solo. Wenn 3004 oder 3005 fertig ist, bekommt der Kurs einen Beiwagen.

2010/3037 und 2031/3014 waren am 17er unterwegs, auch 2006/3039 soll am 17er gewesen sein.

Metrotram · Beitrag von **Metrotram** » 09 Jul 2013, 21:59

Flo @ 9 Jul 2013, 21:33 hat geschrieben: Wenn 3004 oder 3005 fertig ist, bekommt der Kurs einen Beiwagen.

Wieso bekommt nicht der 15er-Kurs einen Beiwagen?

Flo · Beitrag von **Flo** » 09 Jul 2013, 23:24

Wieso bekommt nicht der 15er-Kurs einen Beiwagen?

Weil er am 27er vom Fahrgastaufkommen her wichtiger ist. Am 15er reicht der Solo-P eigentlich für die paar Runden.

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 10 Jul 2013, 10:46

2028 heute solo am 17er. Kurs hab ich leider net gschaut.
Entsprechend "kuschelig" wars drin.

Pasinger · Beitrag von **Pasinger** » 10 Jul 2013, 13:02

spock5407 @ 10 Jul 2013, 10:46 hat geschrieben:2028 heute solo am 17er. Kurs hab ich leider net gschaut.

Biegt gerade als 'Dienstwagen' ohne Fahrgäste und Liniennummer aus der Arnulfstraße in den Hauptbahnhof ein.
Sein Einsatz war anscheinend nur kurzfristig, ausgerückt ist er gegen 8.00 Uhr.

Metrotram · Beitrag von **Metrotram** » 10 Jul 2013, 13:11

Richtig, am frühen Morgen fuhr 2010/3037, nach der doppelten Tauschaktion ist er nun wieder unterwegs.

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 10 Jul 2013, 14:17

Lieber so als ein Kursausfall. Aber der is so guat gangen, das ich dacht, es reisst mir fast den Arm raus beim Anfahren.

Sendlinger · Beitrag von **Sendlinger** » 10 Jul 2013, 15:23

spock5407 @ 10 Jul 2013, 14:17 hat geschrieben:[...]
Aber der is so guat gangen, das ich dacht, es reisst mir fast den Arm raus beim Anfahren.

Da bekommt der geneigte Fahrgast mal wirklich was geboten, und dann ists auch wieder nicht recht ...

Flo · Beitrag von **Flo** » 11 Jul 2013, 00:04

Deshalb wird heute auch kein Dicker am 15er gewesen sein...

Beitrag von **Auer Trambahner** » 11 Jul 2013, 00:25

Das kannst doch noch garnicht sagen