
[M] P-Wagen
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Ein Tw, ein Bw fehlt noch...spock5407 @ 17 Jul 2013, 14:58 hat geschrieben: :blink: Damit alle Tw im Einsatz, oder?![]()
Ich glaube, dass die Welt sich noch mal ändern wird - und dann Gut über Böse siegt,
dass irgendjemand uns auf unseren Wegen lenkt - und unser Schicksal in die Hände nimmt.
Ja, ich glaube an die Ewigkeit - und dass jeder jedem mal vergibt.
Alle werden wieder voreinander gleich, jeder kriegt, was er verdient.
(DTH - Wünsch DIR was)
dass irgendjemand uns auf unseren Wegen lenkt - und unser Schicksal in die Hände nimmt.
Ja, ich glaube an die Ewigkeit - und dass jeder jedem mal vergibt.
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Ja - 1 Tw, 2 Bw...
Ich glaube, dass die Welt sich noch mal ändern wird - und dann Gut über Böse siegt,
dass irgendjemand uns auf unseren Wegen lenkt - und unser Schicksal in die Hände nimmt.
Ja, ich glaube an die Ewigkeit - und dass jeder jedem mal vergibt.
Alle werden wieder voreinander gleich, jeder kriegt, was er verdient.
(DTH - Wünsch DIR was)
dass irgendjemand uns auf unseren Wegen lenkt - und unser Schicksal in die Hände nimmt.
Ja, ich glaube an die Ewigkeit - und dass jeder jedem mal vergibt.
Alle werden wieder voreinander gleich, jeder kriegt, was er verdient.
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Korrekt, mindestensMetrotram @ 17 Jul 2013, 14:05 hat geschrieben: Bis zu drei Kurse am 17er, ein Solo-Kurs am 27er und ein Solo-Kurs am 15er.
15-12, 27-32 (beide solo)
27-3 und 27-5 (mit Bw)
waren heute besetzt.
Viele Grüße, Marc
[img]http://www.marcvoss.de/KBS950/Signatur.jpg[/img]
[img]http://www.marcvoss.de/KBS950/Signatur.jpg[/img]
Freilich, DankePasinger @ 18 Jul 2013, 07:34 hat geschrieben: Du meinst bestimmt 17-3 und 17-5.
Viele Grüße, Marc
[img]http://www.marcvoss.de/KBS950/Signatur.jpg[/img]
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Ich bin mir zwar nicht sicher ob man das vergleichen bzw. hochrechnen kann, aber die Busse der SWM/MVG schaffen eine Million Kilometer in rund 13 Jahren. Die Pp mit ihren 45 Jahren Alter dürften somit ca. bei 3,5 Millionen Kilometern liegen!?spock5407 @ 29 Jul 2013, 18:32 hat geschrieben: Da ich auf die schnelle nix gefunden hab: wieviel Kilometer haben eigentlich die noch im Einsatz befindlichen P/p in etwa im Laufe ihrer Jahrzehnte hinter sich gebracht?
Eigentlich müsste die Reihenfolge stimmen, also bei Deinem Beispiel 30 min warten.
Beim 17-7 (oder den Kurs, der heute mit 2028 fährt) sind die Abfahrtszeiten:
SWA 6:25 8:05 9:45 12:25 13:05 14:45 16:25 18:05 19:45
AMA 7:13 8:53 10:33 12:13 13:53 15:33 17:13 18:53 (20:29)
Irgendwann im Februar gab es hier mal nen Link mit den Kursen und Abfahrtszeiten drauf, wo ich die Zeiten entnommen habe.
Beim 17-7 (oder den Kurs, der heute mit 2028 fährt) sind die Abfahrtszeiten:
SWA 6:25 8:05 9:45 12:25 13:05 14:45 16:25 18:05 19:45
AMA 7:13 8:53 10:33 12:13 13:53 15:33 17:13 18:53 (20:29)
Irgendwann im Februar gab es hier mal nen Link mit den Kursen und Abfahrtszeiten drauf, wo ich die Zeiten entnommen habe.
Ich werf einfach mal den Link rein. Bei P-Wagen-Kalender findet man alle Abfahrtszeiten der jeweiligen Kurse.
Mein Bahnjahr 2024
Zurückgelegte Strecke: 30.060 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 16,1 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 626 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 78 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 2,7% - Fahrtkosten: 10,6 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 87,5%
Zurückgelegte Strecke: 30.060 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 16,1 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 626 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 78 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 2,7% - Fahrtkosten: 10,6 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 87,5%
Richtig, der 17er gehört zu denjenigen Linien, bei denen die Kurse lückenlos (zu der Zeit der dichtesten Zugfolge) durchnummeriert sind. Die Kursnummer 1 erhält üblicher Weise auf jeder Linie derjenige Wagen, der frühmorgens als erster an der nördlichen oder westlichen Endstation abfährt.Pasinger @ 27 Aug 2013, 09:56 hat geschrieben:Eigentlich müsste die Reihenfolge stimmen, also bei Deinem Beispiel 30 min warten.
Andere Betriebe verwenden häufig völlig andere Nummerierungen, z. B. in der Reihenfolge des Ausrückens.
Symmetrische Fahrpläne: Voraussetzung für gute Anschlüsse in beiden Richtungen Symmetrieminute
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Immer noch, gerade kam er am Hauptbahnhof wieder vorbei Richtung AMA.Auer Trambahner @ 13 Sep 2013, 10:45 hat geschrieben: Notier ich mir und korrigiers nacher, wenn der noch so unterwegs ist. :rolleyes:
Wenn ich es richtig gesehen habe, ist auch das seitliche Steckschild nicht getauscht und zeigt den 27er.
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