[Marktoberdorf] Stadtbus auf Spendenbasis

[Rathgeber]

Zitat bzw. Bild entfernt.

[mellertime]

Na das ist doch mal eine kreative Idee einer Gemeinde. Ob das jedoch rechtlich einwandfrei ist, mag ich zu bezweifeln. Was ist, wenn einer dieser nichtausgebildeten Fahrer einen Unfall baut, wie ist man dann versichert? Für mich hört sich das etwas suspekt an und ich weiß nicht, ob ich da mitfahren würde.

[MVG-Wauwi]

Na das ist doch mal eine kreative Idee einer Gemeinde. Ob das jedoch rechtlich einwandfrei ist, mag ich zu bezweifeln.

Diese ehrenamtlichen Bürgerbusse sind ja im Prinzip keine neue Erfindung. Bei diesen Projekten wird ja auch nur mit Fahrzeugen gefahren, die mit dem üblichen C-Klasse-Füherschein abgedeckt sind und für die man keinen Personenbeförderungsschein braucht. Insofern dürfte das ganze auch haftungsrechtlich nicht anders einzuordnen sein als bei einem normalen Pkw.

[FloSch]

Bei diesen Projekten wird ja auch nur mit Fahrzeugen gefahren, die mit dem üblichen C-Klasse-Füherschein abgedeckt sind und für die man keinen Personenbeförderungsschein braucht.

Meinst du nicht eher Klasse B? C wäre LKW, B ist PKW (D wäre Bus).

[mellertime]

Gerade zufällig im WDR gesehen: In Hattingen und auch noch woanders gibt es auch diese Bügerbusvereine. Und dort sind Personenbeförderungsscheine vorgeschrieben. Auch wenn es im Artikel anders steht. Daß wird in Marktoberdorf nicht anders sein.

Es gibt ein Personenbeförderungsgesetz. Und da es ein Bundesgesetz ist, gilt es auch für Marktoberdorf.
Wie ichs mir schon dachte, man kann nicht einfach so, ohne Konzession, Fahrgäste rumkutschieren.

Hier gibt es viele Fakten (auch rechtliche) zu Bürgerbussen.

[ET 423]

Naja, der Kniff ist ja der, daß kein Fahrgeld erhoben wird. Solange du kein Geld verlangst, darfst du Leute chauffieren/befördern oder wie man das auch nennen will. Das natürlich nur im Rahmen des Führerscheins. Darum steht ja in dem Artikel, daß kein Fahrgeld verlangt werden kann. Gegen Spenden sagt das Gesetz aber nichts. Wie es natürlich mit der Versicherung und dem ganzen Humbug aussieht, weiß ich auch nicht.

[ropix]

Naja, der Kniff ist ja der, daß kein Fahrgeld erhoben wird. Solange du kein Geld verlangst, darfst du Leute chauffieren/befördern oder wie man das auch nennen will. Das natürlich nur im Rahmen des Führerscheins. Darum steht ja in dem Artikel, daß kein Fahrgeld verlangt werden kann. Gegen Spenden sagt das Gesetz aber nichts. Wie es natürlich mit der Versicherung und dem ganzen Humbug aussieht, weiß ich auch nicht.

Also meines Wissens nach - wenn ich als Fahrer meinen Beifahrer gegen die Wand fahr, zahlt das meine Haftpflichtversicherung. Und da im Falle dieses Bürgerbusses nichts anderes als ein privates durch die Gegend kutschieren vorliegt dürfte es dabei genau das selbe sein - es zahlt die Versicherung, bei der das KfZ versichert ist.

[ET 423]

Also meines Wissens nach - wenn ich als Fahrer meinen Beifahrer gegen die Wand fahr, zahlt das meine Haftpflichtversicherung. Und da im Falle dieses Bürgerbusses nichts anderes als ein privates durch die Gegend kutschieren vorliegt dürfte es dabei genau das selbe sein - es zahlt die Versicherung, bei der das KfZ versichert ist.

So sehe ich das auch. Und mehr als ein privates "Herumkutschieren" ist es ja nicht, was die da veranstalten (ob die Spendendose daneben steht oder nicht, spielt ja keine Rolle).

[mellertime]

Mit privatem fahren hat das nur nebensächlich zu tun.
Dann kann ich mir nur vorstellen, daß das Busse mit höchstens 8 Sitzen (inkl. Fahrer) sind. Bei 9 Sitzen ist ein P-Schein Vorschrift, ob nun privat oder nicht. Ich habe in einer Sendung mal eine Großfamilie (ich glaub 8 Kinder) gesehen, die hatten auch einen Kleinbus, beide Eltern mussten den P-Schein machen.

[Rathgeber]

Der Spenden-Bus scheint vor allem bei älteren Fahrgästen immer beliebter zu werden:

Stetig steigende Passagierzahlen (Allgäuer Zeitung)