Störungschronik U-Bahn München

Strecken, Fahrzeuge und Technik von U-Bahnen
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Ligsalz
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Beitrag von Ligsalz »

Vielen Dank, ropix, für die Auskunft!
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Wildwechsel
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Beitrag von Wildwechsel »

Heute auf der U1 mindestens ein P4 und auf der U2 mindestens ein P0.
Beste Grüße usw....
Christian


Die drei Grundsätze der öffentlichen Verwaltung in Bayern:
1. Des hamma no nia so gmacht
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Pasinger
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Beitrag von Pasinger »

Auf der U5 heute morgen auch P4 und lustige Anzeigen am Laimer Platz: "U5 Neuperlach Süd in 35 Minuten" oder an der Westendstraße "Nicht einsteigen". :unsure:
Laurum
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Beitrag von Laurum »

Heute sehr früh auf der U3: verlängerter 20 Minuten Takt stadtauswärts (Zugausfälle/Verpätungen). Keinerlei Durchsagen oder Informationen
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Wildwechsel
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Beitrag von Wildwechsel »

Auf der U7 fehlt momentan einer der Kurse.
Beste Grüße usw....
Christian


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rautatie
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Beitrag von rautatie »

Keine richtige Störung, aber eine Fahrplanunregelmäßigkeit heute morgen (5-Minuten-Takt hat geholpert, und wenn er holpert, dann falle ich meistens in die große Fahrplanlücke rein).

Zumindest muss ich sagen: für Fahrten mit der MVG (insbesondere mit der U-Bahn) ist ein Smartphone ein sehr nützliches Hilfsmittel, denn damit kann man auch längere Wartezeiten noch halbwegs sinnvoll überbrücken...
Wo ist das Problem?
schwarzfahrerin
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Beitrag von schwarzfahrerin »

Heute Abend, ca. 21:20 gabs ne kaputte U6 Richtung Süden am Sendlinger Tor. Grund mir unbekannt. Man müsste aussteigen und auf den nächsten Zug warten.
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Wildwechsel
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Beitrag von Wildwechsel »

Nachdem es noch nicht geschrieben wurde: Vorgestern in der morgendlichen HVZ Stau auf der U1/U2, vom Kolumbusplatz bis zum Sendlinger Tor hat's stolze 8 Minuten gedauert. Heute Mittag ab kurz nach 12:00 Uhr bis in die abendliche HVZ rein wiederholte Stellwerksstörungen auf der U3/U6, da gab es so schöne Spielchen wie einen Zug von Moosach, der am Olympiazentrum gleich wieder Richtung Moosach gedreht wurde.
Beste Grüße usw....
Christian


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Elch
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Beitrag von Elch »

Auch auf der U1 hat's heut' Nachmittag an mindestens einem Taktverstärker gefehlt....
"Lächle, es könnte schlimmer kommen" Ich lächelte [...] und es kam schlimmer [...]
uferlos
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Beitrag von uferlos »

Linie(n) U3 + U6: Betriebsstörung wegen Stellwerkstörung ... [weiter]

Liebe Fahrgäste,

bei den o. g. U-Bahnlinien kommt es derzeit zu Abweichungen im Fahrplan.

Die Behinderung wird vsl. noch bis 20:30 Uhr andauern.

Bitte achten Sie auch auf Lautsprecherdurchsagen und Zugzielanzeigen.

Wir sind bemüht, so schnell wie möglich wieder einen fahrplanmäßigen Betrieb herzustellen.

Ihre MVG - U-Bahn, Bus und Tram für München.

Erstellt/Aktualisiert: 19.03.2014 19:25
Was die S-Bahn kann, kann die MVG auch ... Störung <_<
mfg Daniel
Sendlinger
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Beitrag von Sendlinger »

Nachdem das Ereignis der Qualmentwicklung am 22.1.2014 auch hier vermeldet wurde, ist es hoffentlich auch okay, die "Aufarbeitung" des Vorgangs hier rein zu stellen:
MVG und KVR beantworten eine Stadtratsanfrage dazu
Wie zu erwarten - in besonders "anfälligen" Bereichen wird das bisherige hölzerne Material bevorzugt gegen solches aus Leichtbeton getauscht werden.
Stolzes Mitglied der Autonomen Volksfront für die Wiedererrichtung der klassischen 22er Tram in München
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“Never argue with stupid people, they will drag you down to their level and then beat you with experience.” - Zitat wird sowohl Mark Twain als auch George Carlin zugeschrieben
Laurum
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Beitrag von Laurum »

24.3.2014:
Am Nachmittag Streckensperrung der U3 Süd ab Brudermühlstraße bis um 16:30 wegen Person im Tunnel. Danach unregelmäßiger Takt wegen "Betriebsstörung".
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Luchs
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Beitrag von Luchs »

Ja, wenn ich mal U-Bahn fahre ... ich durfte heute abend "wegen einer Betriebsstörung" von der Giselastr. zur Freiheit laufen ...
Der Verkehr schien dann aber wieder zu laufen.

Luchs.
Laimer88
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Beitrag von Laimer88 »

Heute früh hat's zuvor die U4/5 getroffen. Um kurz vor acht war die Betriebsstörung dann behoben, nicht aber die üblichen Nachwirkungen. Zumal dank dem neuen Fahrplan der Betrieb auf den gemeinsam befahrenen Abschnitten der Verkehr selbst ohne Störung oft nur im stop and go- Betrieb läuft.

Sehr löblich aber: Auf den Bus-DFI wurde gewarnt.
P-fan
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Beitrag von P-fan »

Laimer88 @ 24 Mar 2014, 21:12 hat geschrieben:Heute früh hat's zuvor die U4/5 getroffen. Um kurz vor acht war die Betriebsstörung dann behoben, nicht aber die üblichen Nachwirkungen. Zumal dank dem neuen Fahrplan der Betrieb auf den gemeinsam befahrenen Abschnitten der Verkehr selbst ohne Störung oft nur im stop and go- Betrieb läuft.

Sehr löblich aber: Auf den Bus-DFI wurde gewarnt.
Inwiefern besteht denn ein Zusammenhang mit dem neuen Fahrplan?
Symmetrische Fahrpläne: Voraussetzung für gute Anschlüsse in beiden Richtungen Symmetrieminute
Laimer88
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Beitrag von Laimer88 »

Den vermute ich: Seit dem "Hinke-Takt" in der Früh-HVZ fährt die U5 Richtung Neuperlach in meiner Wahrnehmung viel häufiger auf die U4 ab TW auf mit der Folge, dass ab SH warten auf Abfahrt im Bahnhof und stop and go auf der Strecke angesagt ist. Früher war das nur vereinzelt der Fall.
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Jean
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Beitrag von Jean »

Die U4 braucht wohl länger aufgrund der Kürzzuege...vermute ich mal.
Für den ÖPNV Ausbau Gegen Experimente und Träuereien. Eine Trambahn braucht einen eigenen Fahrweg, unabhängig vom MIV!
Fahrradwege auf Kosten des ÖPNV braucht keiner!
P-fan
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Beitrag von P-fan »

Nochmal nachgeschaut, in der Früh-HVZ hat sich wohl die Wendezeit der U4 an der Theresienwiese zum Fahrplanwechsel um etwa eineinhalb Minuten verkürzt. (In der Nachmittags-HVZ wohl nur um ca. eine halbe Minute.)

Das könnte die Erklärung sein, sollte sich jedoch nur bei denjenigen Kursen der U5 "bremsend" bemerkbar machen, welche am Laimer Platz zur Minute :x0 abfahren, und eher nicht bei denen, die dort zur Minute :x6 abfahren, da dann der Abstand größer ist.
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Laimer88
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Beitrag von Laimer88 »

Danke, das deckt sich dann genau mit meinen Beobachtungen, dass die Züge mit "falscher" Abfahrtszeit häufig nicht sauber durchkommen. War im reinen Takt 5 früher nur selten ein Problem.
Laimer88
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Beitrag von Laimer88 »

Momentan wirbelt die nächste "technische Betriebsstörung" den Fahrplan der Linien U4/5 durcheinander.
Laimer88
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Beitrag von Laimer88 »

Und auch jetzt wieder Lücken mit 10 min Wartezeit auf der U5. Heute ohne Informationen über Ticker o.ä.
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rautatie
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Beitrag von rautatie »

Gestern und vorgestern gab es laut gelber Laufband-Info mal wieder Betriebsstörungen auf der U6 (jeweils etwa um 17:30). Zum Glück musste ich trotzdem nicht lang warten...
Wo ist das Problem?
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philmuc
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Beitrag von philmuc »

Prickelnd auch wieder der vermehrte Einsatz von p4 auf der U5 heut im Berufsverkehr
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Wildwechsel
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Beitrag von Wildwechsel »

Auf der U3/U6 sind derzeit die Zugzielanzeiger ausgefallen.
Beste Grüße usw....
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Beitrag von Sendlinger »

Am heutigen Morgen gab es laut AZ-Bericht eine Fahrzeugstörung auf der U2/7. In einer früheren Version des Artikels war die Rede vom Karl-Preis-Platz, was die P4 auf der U5 erkären könnte => umgeleitete U7 als Notmassnahme
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Laimer88
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Beitrag von Laimer88 »

Seit einer Stunde Störung auf der U2 wegen "Notarzteinsatz" am FF mit entsprechden Auswirkungen auf der gesamten Linie.
Laimer88
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Beitrag von Laimer88 »

Es geht weiter: Schadzug auf der U4.
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eightyeight
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Beitrag von eightyeight »

Und weils so schön ist, eine neue Runde:
Technische Störung auf der U4/5. Die U4 fährt teilweise weiter als Theresienwiese und es besteht ein 1/2/x-Takt.
Ohne Zaster beißt der Mensch ins Straßenpflaster.
Laimer88
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Beitrag von Laimer88 »

Ab LP eher ein 12/14/17-Takt. Die Aussage "behobene Störung" triffts daher nicht wirklich, auch wenn die Ursache vielleicht beseitigt wurde.
Laimer88
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Beitrag von Laimer88 »

Und immer noch/wieder Stau und Probleme auf der 4/5. stehen seit 5 min am OU und wartej auf Weiterfahrt.
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