[M|Bilder] Straßenbahn in München

[Boris Merath]

Das kann man auf einem Video schlicht nicht beurteilen.

[Metrotram]

Das kann man auf einem Video schlicht nicht beurteilen.

Würde ich auch so sagen.

[Wildwechsel]

Das kann man auf einem Video schlicht nicht beurteilen.

Drum habe zumindest ich mich anhand des Videos nur zur Tonfolge und nicht zur Lautstärke geäußert. B-)

[168er]

Also ich muss auch sagen, die paar male die ich den T-Wagen bisher hab neben mir fahren hören hatte ich nicht den Eindruck dass er besonders laut wäre...schätze das kommt in der Tat einfach falsch rüber.

[Metrotram]

2804 in der engen Schloßstraße am Max-Weber-Platz
Übrigens wurden die Wagennummern angepasst und sind einige Zentimeter nach oben geklettert.

[cilio]

Die Lautstärke meines Videos wurde bei der Nachbearbeitung erhöht. Beim Avenio haben wir eben ein Getriebe das schon seit 1996 fast unverändert aufgebaut ist, das hört man raus und das ist einfach lauter. Jedoch sind die Stromrichter sehr charakteristisch und mögen den Eindruck verbreiten das Fahrzeug wäre nicht ruhig. Die Variobahn pfeift zwar nur und hat laute Rollgeräusche, trotzdem würde ich sie fast als Leiser bezeichnen. Ich persönlich finde es aber besser wenn eine Straßenbahn einen hörbaren Motor hat.

[sebastian_t]

Ich habe mir den Avenio mal angehört - dein nachgearbeitetes Video verfälscht stark, die Antriebstechnik ist das Lauteste am Fahrzeug.
Was meinst Du mit Getriebe "fast unverändert" - was hört man raus und es ist lauter...als was?

[EasyDor]

Echt ein verdammt hübsches Wägelchen... Das soll schnell zugelassen werden und sich dann ordentlich vermehren

Sieht das nur so aus, oder hat er tatsächlich auf der linken Seite nicht nur die Liniennummer sondern auch das Ziel? Das ist eh eine Sache die m.E. lange überfällig ist, genauso wie beim Bus hinten...

[Pasinger]

Ich arbeite am Hauptbahnhof und bekomme sämtliche Typen (P, R2, R3, S) zu hören, wenn das Fenster offen ist.
Heute habe ich mal bewusst den Avenio kennenlernen dürfen und er hat schon seine Lautstärke. Wenn er in der Prielmayerstraße seine volle Leistung fährt erinnert er an eine anfahrende S-Bahn oder U-Bahn ©. Eine Vario säuselt da noch am leisesten, wenn sie nicht gerade in der Kurve quietscht. Am lautesten ist trotzdem der P, aber das darf er. <_<

[cilio]

Ich habe mir den Avenio mal angehört - dein nachgearbeitetes Video verfälscht stark, die Antriebstechnik ist das Lauteste am Fahrzeug.
Was meinst Du mit Getriebe "fast unverändert" - was hört man raus und es ist lauter...als was?

Richtig. Der Avenio hat das gleiche Getriebe wie der Combino. Und ich finde auch, das noch leicht der Combino rauszuhören ist. Der Motor ist nicht geräuschlos, wie etwa bei der Variobahn.

[Metrotram]

Alle Jahre wieder:


2412/3407 fährt in die Ackermannschleife


Aus Pasing kommend fährt 2412/3407 in die Schleife am Willibaldplatz


2412/3407 am Derbolfinger Platz in Grünwald

[Entenfang]

Nett. Woher weißt du eigentlich immer, wo und wann die Sonderfahrzeuge fahren? :huh:

[Sendlinger]

Nett. Woher weißt du eigentlich immer, wo und wann die Sonderfahrzeuge fahren?  :huh:

Nennen wir es einmal so: Er ist schon für sich alleine "ein gut unterrichteter Kreis" ...

[Metrotram]

Mein 2412. Beitrag muss natürlich ein Bild von 2412 zeigen:


Erster Einsatztag für die MünchenTram im Jahr 2014: 2412/3407 auf der Ludwigsbrücke

[Entenfang]

Endlich habe ich auch mal Zeit gehabt, die beliebte Stelle ausgiebig anzuschauen.


2144 in der Hausdurchfahrt Hochschule München


Wenn der P-Wagen angedüst kommt, hält man besser Abstand...




2021/3039 an der Hochschule München

Bei der Begehung der Wendeschleife ist mir diese Schiene aufgefallen. Gibt es irgendeinen speziellen Grund, warum die so eine Rille in der Mitte des Schienenkopfes hat? :huh:

Schiene in der Wendeschleife Hochschule München

[Michi Greger]

Bei der Begehung der Wendeschleife ist mir diese Schiene aufgefallen. Gibt es irgendeinen speziellen Grund, warum die so eine Rille in der Mitte des Schienenkopfes hat? :huh:

Schaut aus wie aufgeschweißt. Nur: normalerweise macht man sowas an älteren, abgenutzten (insbesondere Kurven) Stellen, um noch ein paar Jahre bis zum vollständigen Schienentausch zu gewinnen. Aber in der Schleife Lothstraße, nagelneu?!?

Gruß Michi

[P-Wagen]

Schaut aus wie aufgeschweißt. Nur: normalerweise macht man sowas an älteren, abgenutzten (insbesondere Kurven) Stellen, um noch ein paar Jahre bis zum vollständigen Schienentausch zu gewinnen. Aber in der Schleife Lothstraße, nagelneu?!?

Gruß Michi

Das ist auch aufgeschweißt. Dies ist eine sogenannte "Anti-Quietsch"-Schweißung. Haben wir z.B. auch im Gleisbogen Müller-/Fraunhoferstr. (17er-Gleis).
Hier gibts Infos wie das Ganze genau funktioniert.

Viele Grüße,

P-Wagen B-)

[Metrotram]

Hell Freezes Over:


2302 passiert die Kreuzung Landwehrstraße


2319 am Maxmonument


2316 am Stachus

Natürlich fahren nicht nur Variobahnen am 19er:


2209 an der Kreuzung Sonnen-/Schwanthalerstraße

[P-fan]

Hell Freezes Over:

Und was heißt das bitte?

[Sendlinger]

Hell Freezes Over:

Und was heißt das bitte?

Das bedeutet "Wenn die Hölle zufriert" mit der Hölle als Synonym für einen sehr heißen Ort. Gemeint ist damit ein Ereignis, dass für sehr unwahrscheinlich gehalten wird. Ist eben eine Redewendung aus dem angelsachsischen Raum ...

[Metrotram]

Danke Sendlinger für die passende Aufklärung.

In den verganenen beiden Tagen ging es für Avenio 2804 erneut auf große Rundreise durch die Stadt. Diesmal wurde der Wagen schwer beladen, um das Verhalten des Fahrzeuges bei voller Besetzung zu simulieren.


2804 in der Ackermannschleife


Begegnung zwischen Neu und Neuer: 2317 trifft am Pasinger Bahnhof auf den nur scheinbar schmaleren 2804


Beweisfotos für neue Trambahnen am Romanplatz sind ja immer gerne gewünscht.

Weitere Aufnahmen, auch von zwei weiteren Fotografen, gibts HIER.


Die Hochflur-Quote wird heute präsentiert von 2028

[Metrotram]

Lavendelmeer in Haidhausen: 2108 am Johannisplatz

[Woodpeckar]

Zwischen urbaner Botanik am Hauptbahnhof 22 Hochschule München

[Entenfang]

Ein unbekannter R2 am Westfriedhof

[munichworld]

Wie bekommt man diese verschwommenen Bilder hin?

[PascalDragon]

Lange Belichtungszeit und je nach Dauer der Belichtungszeit (ab etwa 1/2 bis 1 Sekunde) vorzugsweise mit Stativ.

Gruß,
Sven

[Metrotram]

Wo es gestern noch so ausgesehen hat...


... schaut es heute schon so aus: (Bild: Stefan Erhard)



Am 20er wurden heute zwei Variobahnen eingesetzt. Diese fahren damit erstmals regulär in die Brunnenschleife am Sendlinger Tor


Die Zeit der P-Wagen am 22er ist erstmal vorbei. Erst im Oktober fährt der Uni-Verstärker wieder

[Chr18]

Bekommt man noch P-Wagen Bilder in der Sonnenstr. auf der 21 zu sehn?

[Metrotram]

Nein, derzeit sind die P-Wagen auch nicht im Einsatz.

[P-fan]

Die letzten 1-2 Wochen vor dem 29. Juli sind ja dem Vernehmen nach die 22er (wieder mal) überwiegend über Sonnenstraße eingerückt, vielleicht hat da jemand fotografiert.